哈弗猛龙燃油版已完成工信部申报，新车换搭直瀑式中网，并对头灯及尾灯进行调整，匹配型号为GW4N20A的2.0T发动机+四驱系统。

哈弗二代大狗PHEV Hi4车型（102km 潮电版Plus指导价17.98万元）与二代大狗燃油版2.0T车型（四驱潮野版Plus指导价15.68万元）差价2.3万元，预计猛龙燃油版也将比猛龙PHEV（标配Hi4）便宜2.3万元左右，起售价在14.28万元左右。新车上市后将与捷途旅行者竞争。

猛龙燃油版尺寸与PHEV版一致，车头品牌Logo变小，并位于中网上方中央，头灯更换为方形，前/后翼子板及车门下方采用黑色饰条装饰。车侧使用传统门把手，车顶搭载熏黑行李架。尾门采用侧开方式，支持选装方形后储物包，尾灯由三个灯组整合成一个灯组。

内饰为PHEV版，仅示意

参考猛龙PHEV版，预计新车将采用相同内饰设计，搭载12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸悬浮式中控屏，门板使用纳米级低结晶PP材料，保留越野调性的同时更加耐用易打理。

猛龙燃油版使用二代大狗同款2.0T发动机，并匹配9DCT双离合变速箱，最大功率175kW，峰值扭矩385N·m，最高车速200km/h。

哈弗猛龙燃油版已完成工信部申报，新车换搭直瀑式中网，并对头灯及尾灯进行调整，匹配型号为GW4N20A的2.0T发动机+四驱系统。

哈弗二代大狗PHEV Hi4车型（102km 潮电版Plus指导价17.98万元）与二代大狗燃油版2.0T车型（四驱潮野版Plus指导价15.68万元）差价2.3万元，预计猛龙燃油版也将比猛龙PHEV（标配Hi4）便宜2.3万元左右，起售价在14.28万元左右。新车上市后将与捷途旅行者竞争。

猛龙燃油版尺寸与PHEV版一致，车头品牌Logo变小，并位于中网上方中央，头灯更换为方形，前/后翼子板及车门下方采用黑色饰条装饰。车侧使用传统门把手，车顶搭载熏黑行李架。尾门采用侧开方式，支持选装方形后储物包，尾灯由三个灯组整合成一个灯组。

网上车市获得了哈弗猛龙燃油版的实拍图和部分配置信息，新车换装直瀑式前进气格栅，搭载2.0T发动机+四驱系统。哈弗猛龙燃油版可选：行李架、中网、前组合灯装饰罩、后组合灯装饰罩、后储物包、后保险杠上摄像头、轮眉、轮辋。

网上车市获得了哈弗猛龙燃油版的实拍图和部分配置信息，新车换装直瀑式前进气格栅，搭载2.0T发动机+四驱系统。哈弗猛龙燃油版可选：行李架、中网、前组合灯装饰罩、后组合灯装饰罩、后储物包、后保险杠上摄像头、轮眉、轮辋。

哈弗猛龙燃油版搭载型号为GW4N20A的2.0T涡轮增压发动机，最大功率175kW，最大扭矩预计为385N·m，或将匹配9速双离合器变速箱。

动力方面，2024款哈弗猛龙搭载由1.5T发动机+双电机组成的插混动力系统，低功率版系统综合功率278千瓦，高功率版系统综合功率282千瓦，NEDC工况纯电续航里程为102公里和145公里。新车有着纯电、纯电优先、智能混动三种模式，这样城市开用电，长距离出现就采用智能混动，灵活度非常高。

越野能力方面，新车配备后桥电控式差速锁，有着雪地、沙地、泥地、四驱等多种驾驶模式切换，这样就可以轻松征服各类复杂路况，有着一定的通过性和越野能力。

2、捷途山海T2两驱版

捷途山海T2两驱版近日上市，指导价为17.99万-20.99万元。造型方面延续了捷途旅行者的风格，显得个性且硬朗。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4785/2006/1875毫米，轴距为2800毫米。这个数据在硬派紧凑级SUV里面还是具有一定优势的。

内饰风格同样跟旅行者很像，配备悬浮大屏及10.25英寸嵌入式仪表盘，水晶档把逼格十足。

动力方面，捷途山海T2两驱版搭载1.5T+双电机组成的插电式混合动力系统，系统综合功率为280千瓦，综合扭矩为610牛·米，纯电续航里程为129公里和208公里。

虽然看着硬朗，但是这款车为承载式车身结构，没有越野驾驶模式，最小离地间隙205mm、700mm涉水深度，不过顶配具备涉水感应功能，加上充沛的动力，因此这款车还是具备一定通过能力，当然总体来说更加适合城市出行。而后续的四驱版应该会有着更强的越野体验。

3、山海炮 Hi4-T

山海炮 Hi4-T在北京车展正式发布，造型与燃油版一样，外观有着普通版和性能版两种可选。其中，性能版多出了涉水喉功能，这样在涉水过程中，就不容易发生熄火情况了，另外比普通版多出了固定侧踏，这样上下车就更加方便了。

内饰造型也延续燃油版风格，其中木纹饰板、镀铬元素、指针式钟表等运用提升了豪华感。

动力方面，山海炮 Hi4-T搭载的是2.0T发动机+双电机组成的插电混动系统，系统综合功率为300千瓦，峰值扭矩750牛·米，纯电续航里程为110公里，支持3.3千瓦外放电功能，这样外出露营就可以轻松供电了，而原厂配备的3.3吨拖车资质也可以拖露营装备。

如今，国内硬派SUV早已不再是油车一统天下了，里面涌入了大量新能源车型，不光动力猛、通过能力强，关键还兼顾了家用，这一点是传统硬派SUV无法比肩的。下面，小编为大家推荐3款“带电”的自主品牌硬派SUV，可城可野，诗和远方不再是梦，有效提升出行品质。

1、2024款哈弗猛龙

2024款哈弗猛龙日前正式上市，售价区间16.58-19.28万元。外观延续旧款的方盒子造型，还新增了风暴黄和水墨江南灰两款配色，令颜值再升级。

内饰也是延续旧款风格，采用嵌入式仪表盘和悬浮大屏，大尺寸档把握感出众。值得一提的是，2024款哈弗猛龙搭载26个传感器，可以实现NOH高速领航功能，这样高速路段开启后，可以大幅度降低出行疲惫。

动力方面，2024款哈弗猛龙搭载由1.5T发动机+双电机组成的插混动力系统，低功率版系统综合功率278千瓦，高功率版系统综合功率282千瓦，NEDC工况纯电续航里程为102公里和145公里。新车有着纯电、纯电优先、智能混动三种模式，这样城市开用电，长距离出现就采用智能混动，灵活度非常高。

越野能力方面，新车配备后桥电控式差速锁，有着雪地、沙地、泥地、四驱等多种驾驶模式切换，这样就可以轻松征服各类复杂路况，有着一定的通过性和越野能力。

2、捷途山海T2两驱版

捷途山海T2两驱版近日上市，指导价为17.99万-20.99万元。造型方面延续了捷途旅行者的风格，显得个性且硬朗。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4785/2006/1875毫米，轴距为2800毫米。这个数据在硬派紧凑级SUV里面还是具有一定优势的。

内饰风格同样跟旅行者很像，配备悬浮大屏及10.25英寸嵌入式仪表盘，水晶档把逼格十足。

动力方面，捷途山海T2两驱版搭载1.5T+双电机组成的插电式混合动力系统，系统综合功率为280千瓦，综合扭矩为610牛·米，纯电续航里程为129公里和208公里。

虽然看着硬朗，但是这款车为承载式车身结构，没有越野驾驶模式，最小离地间隙205mm、700mm涉水深度，不过顶配具备涉水感应功能，加上充沛的动力，因此这款车还是具备一定通过能力，当然总体来说更加适合城市出行。而后续的四驱版应该会有着更强的越野体验。

3、山海炮 Hi4-T

山海炮 Hi4-T在北京车展正式发布，造型与燃油版一样，外观有着普通版和性能版两种可选。其中，性能版多出了涉水喉功能，这样在涉水过程中，就不容易发生熄火情况了，另外比普通版多出了固定侧踏，这样上下车就更加方便了。

内饰造型也延续燃油版风格，其中木纹饰板、镀铬元素、指针式钟表等运用提升了豪华感。

动力方面，山海炮 Hi4-T搭载的是2.0T发动机+双电机组成的插电混动系统，系统综合功率为300千瓦，峰值扭矩750牛·米，纯电续航里程为110公里，支持3.3千瓦外放电功能，这样外出露营就可以轻松供电了，而原厂配备的3.3吨拖车资质也可以拖露营装备。

越野能力方面，山海炮 Hi4-T采用的是非承载车身结构，别看身板大，其转弯半径仅6.5M，加上坦克转弯功能，这样面临狭窄路段也能轻松应对。新车有着三把锁加持，加上博格华纳4A+MLOCK智能四驱，极限越野更为畅快。

总评

以上3款国产硬派SUV，不光有着不错的通过性，而且带电后也降低了用车成本，关键令动力更有保证。因此如果我们打算在今年买一款硬派SUV，那么以上这3款车型不妨选择其一加入购车备选，这样的话不光能够日常使用，而且周末也可以用它翻山越岭、体验户外露营等等，令生活更为惬意了。

动力方面，2024款哈弗猛龙搭载由1.5T发动机+双电机组成的插混动力系统，低功率版系统综合功率278千瓦，高功率版系统综合功率282千瓦，NEDC工况纯电续航里程为102公里和145公里。新车有着纯电、纯电优先、智能混动三种模式，这样城市开用电，长距离出现就采用智能混动，灵活度非常高。

越野能力方面，新车配备后桥电控式差速锁，有着雪地、沙地、泥地、四驱等多种驾驶模式切换，这样就可以轻松征服各类复杂路况，有着一定的通过性和越野能力。

2、捷途山海T2两驱版

捷途山海T2两驱版近日上市，指导价为17.99万-20.99万元。造型方面延续了捷途旅行者的风格，显得个性且硬朗。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4785/2006/1875毫米，轴距为2800毫米。这个数据在硬派紧凑级SUV里面还是具有一定优势的。

内饰风格同样跟旅行者很像，配备悬浮大屏及10.25英寸嵌入式仪表盘，水晶档把逼格十足。

动力方面，捷途山海T2两驱版搭载1.5T+双电机组成的插电式混合动力系统，系统综合功率为280千瓦，综合扭矩为610牛·米，纯电续航里程为129公里和208公里。

虽然看着硬朗，但是这款车为承载式车身结构，没有越野驾驶模式，最小离地间隙205mm、700mm涉水深度，不过顶配具备涉水感应功能，加上充沛的动力，因此这款车还是具备一定通过能力，当然总体来说更加适合城市出行。而后续的四驱版应该会有着更强的越野体验。

3、山海炮 Hi4-T

山海炮 Hi4-T在北京车展正式发布，造型与燃油版一样，外观有着普通版和性能版两种可选。其中，性能版多出了涉水喉功能，这样在涉水过程中，就不容易发生熄火情况了，另外比普通版多出了固定侧踏，这样上下车就更加方便了。

内饰造型也延续燃油版风格，其中木纹饰板、镀铬元素、指针式钟表等运用提升了豪华感。

动力方面，山海炮 Hi4-T搭载的是2.0T发动机+双电机组成的插电混动系统，系统综合功率为300千瓦，峰值扭矩750牛·米，纯电续航里程为110公里，支持3.3千瓦外放电功能，这样外出露营就可以轻松供电了，而原厂配备的3.3吨拖车资质也可以拖露营装备。

紧凑型SUV是最热门的车型之一，诸如本田CR-V、丰田RAV4，大众途观等都占据了较大的市场份额，随着自主品牌的崛起，长城哈弗H6，长安CS75、吉利星越L等车型相继推出，由于售价相比合资品牌车型略低一些，市场份额渐渐地被蚕食被超越，正因如此，一众自主品牌在紧凑型SUV市场尝到了甜头，竞争车型越来越多，加上新能源汽车的到来，用户的选择面就更加丰富了。

那么在同质化严重的当下，如何选择心仪的爱车就成了难题，不仅要比售价及购车权益，还要比性能配置等等，以及对品牌的认知，都说隔行如隔山，加上平时关注又少，很容易被忽悠，尤其是新能源汽车，续航里程虚标，以及各种炒作，但不管怎样，买车还是要买大厂生产的，奇瑞汽车和长城汽车算得上是大厂吗，至少是自主品牌的头部车企。

今天小编带你了解一下捷途山海T2C_DM和哈弗猛龙Hi4这两款插电混动车型。售价是绕不开的话题，售价方面，捷途山海T2 C-DM提供3款车型，售价分别是129km原野版17.99万元、129km林野版18.99万元、208km山野版20.99万元。哈弗猛龙Hi4提供4款车型，分别是102Air 16.58万元，102Pro 17.38万元，145Pro 18.38万元，145穿越版19.28万元，售价方面猛龙选择面广一些也更低一点，但纯电续航里程也少一些，就看日常代步需求。

再从动力方面来看，捷途山海T2C-DM搭载的是1.5T涡轮增压发动机，双电机前置，磷酸铁锂电池，最大功率280kw，最大扭矩610N.m，配备的是3挡DHT变速箱，156马力，综合油耗1.41L/100km（WLTC），百公里耗电量20.5kwh/100km，电池快充时间0.5小时，对外放电6.6kw。

哈弗猛龙Hi4搭载的是1.5T涡轮增压发动机，双电机前置+后置，磷酸铁锂电池，最大功率278kw，最大扭矩750N.m，配备的是2挡DHT变速箱，167马力，综合油耗1.68L/100km（WLTC），百公里耗电量17.4kwh/100km，电池快充时间0.47小时，对外放电3.3kw。

虽然有些差异，但也是大差不差的，各有利弊，捷途山海T2动力差一点，3挡DHT变速箱平顺性会更好，燃油经济性也更优一丁点，露营外放电功率大一些。而哈弗猛龙Hi4动力强劲一些，油耗高一点，双电机前置后置更为融洽点，各有千秋。

再从动力方面来看，捷途山海T2C-DM搭载的是1.5T涡轮增压发动机，双电机前置，磷酸铁锂电池，最大功率280kw，最大扭矩610N.m，配备的是3挡DHT变速箱，156马力，综合油耗1.41L/100km（WLTC），百公里耗电量20.5kwh/100km，电池快充时间0.5小时，对外放电6.6kw。

哈弗猛龙Hi4搭载的是1.5T涡轮增压发动机，双电机前置+后置，磷酸铁锂电池，最大功率278kw，最大扭矩750N.m，配备的是2挡DHT变速箱，167马力，综合油耗1.68L/100km（WLTC），百公里耗电量17.4kwh/100km，电池快充时间0.47小时，对外放电3.3kw。