动力总成的层面上其实主要是“三电”的问题---比如更好的SOC估算，续航估算更精确，你对里程更有底气，这就是爽点。比如说更好的热管理和能量管理，通过热泵和三电系统的能量梯度流动来更好地实现快冷快热，节能高效，冬季夏季可以得到更好的续航达成率，这算不算智能？比如说，电机的输出特性，能够更加适配你的真实需求。
腾势N7但最终我们关注的是整车的综合续航
摘要来自：《腾势N7深度解析，自主品牌的崛起之路》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《腾势N7深度解析，自主品牌的崛起之路》的片段：
动力总成的层面上其实主要是“三电”的问题---比如更好的SOC估算，续航估算更精确，你对里程更有底气，这就是爽点。比如说更好的热管理和能量管理，通过热泵和三电系统的能量梯度流动来更好地实现快冷快热，节能高效，冬季夏季可以得到更好的续航达成率，这算不算智能？比如说，电机的输出特性，能够更加适配你的真实需求。