途胜用车
- 第五代途胜L 小600公里用车费用体验我从5月份就开始关注第五代途胜L了,到了6月份端午的时候才有时间过来看车,因为眼镜厂都比较忙碌所以来来回回几次终于拿下途胜。开了这一个多月下来,整体感觉都不错,无论是车子的隔音效果还是换挡的平顺或者是8个多油的油耗,都证明我的选择是正确的。车子看,坐起来舒服,配置够用,开车舒服这些是我这小600公里的用车体验。外观没得说,我和我老婆就是被他的外观吸引了。整个车都充满肌肉线条感,很运动白日不是特别明显,隐藏式的日行灯还是LED侧面像极了腹肌,4.6米多长的车身,看上去又大又精致。尾部看过去也很有力量这是开灯的样子,贯穿的尾灯,晚上开绝对炸街后备箱还是比较大的,回老家行李摆放绰绰有余本来是没有行李架的,是我后来加装的,就是为了看。天窗也是全景天窗开了就很开阔电动座椅,多功能的方向盘很方便,内饰没有过多的按钮比较深得我意后排也是很宽敞,而且后排的靠背还可以往后调节。腿脚都比较舒适开了627公里了,油耗8.8,基本上都是在8.5上下的油耗。每天都开空调,对于油耗是比较满意的非常大的中控屏幕,操作起来也比较方便。都是触屏的档位是电子按键式换挡,比较方便和高级,手放上去刚刚的感觉这个车门还是一体冲压的而且全包裹的车门,下雨天再也不怕湿裤腿了。有时间就会开车出去转转,等磨合期过了也差不多可以开回老家了,到时候再做个保养回去,途胜的终身免费保养还是能省下一笔钱的。买车,自己喜欢最重要,喜欢就不会后悔。 查看详情>>
- 7年旧车换途胜,感受大有不一样,途胜提车及用车心得分享今天就来跟大家分享一下提新车的感受,其实我在以前对车的兴趣不是很大,一直觉得代步嘛,遮风挡雨用的所以也没什么要求,我的第一辆车是一辆二手车,而且也很便宜的,因为当时的经济能力很一般,所以以便宜为主,买了以后也没有当车开,而且隔三差五也总出问题,有句话说得百病成医,从开始的小白到后来车子换掉也算是个老司机了哈哈,旧车我用了差不多7年,几乎能想到坏的地方都坏过,而且噪音啊驾驶感受啊就更别提了,哪哪都响,也是不经常注意保养的原因,所以买了新车以后我在车子养护这方面真的应该多下点功夫了,而且值得一提的是,从一个7年的二手旧车换了新途胜的感受真的大有不同哈,无论是外观啊内饰感受啊动力呀功能啊都是飞跃的提升哈,这突然让我有点不太适应其实在换车之前我就挺中意途胜的,但同时也有一些顾虑,毕竟对我来说第一次买一辆新车吧,考虑了很多东西,然后也跟其他同级别的车子做了很多对比,首先说外观吧,它的外观我个人很喜欢,新款的比以前的更大气更沉稳一些,买之前也去店里体验了几次,内饰是我非常喜欢的,做的很精致,而且材质也蛮的,给人一种非常紧凑细致的感觉,这让我觉得挺实质的,因为它不像有些车子做的很漂亮,但是材料或者接缝处会有些粗糙,在一方面就是内饰空间,空间挺不错的,对我来说完全够用了,而且后备箱还有后排座椅放倒空间可以释放很多,再一方面就是功能吧,其实现在还有很多红能还没有搞明白,也在慢慢摸索当中,我觉得很多功能都集中在了中间那块大屏导航上,这我挺喜欢的,就是刚刚开始吧,操作起来有点不太顺手,因为没有一些实体按键,可能适应一段时间会吧再说说我目前发现的两个小缺点吧缺点一、前机盖没有液压撑杆,这个东西我觉得成本并不高,但途胜既然没有用,但其实用处也并不大谁没事能总开发动机盖缺点二、中控没有实体按键真的不太适应,空调也在导航屏幕里面操作,启动以后需要等20秒左右才能操作,而且我还不太习惯用声控,有些功能不知道说什么唤醒,但是声控功能还挺实用的,可以不用离开视线操作,应该适应一段时间会吧用了旧车那么久,也积累了一些用车经验,今天一起跟大家分享一下第一、新车我还是不介意大家用力给油门,有些人相信传统观念说车越踹越有劲,我觉得不符合原理,因为车的功率都是固定的,不会因为什么改变,除非车子出问题了,而且新车发动机也是新的,经常大油门我觉得会造成齿轮或者缸体的磨损,反而对车不,平时正常超车就可以,没必要经常急加速第二、还是建议大家多观察仪表的现实吧,有些时候高温啊,或者丢机油啊,或者发动机故障灯啊,虽然新车出这种概率很低,但还是建议大家适当留意,即便出问题也能最大程度较少损坏,因为我那台旧车开始就没注意发动机高温出,差点发动机就报废了,因为丢了防冻液第三、新车还是建议大家多开窗吧,尤其夏天吧,开车就用空调不开窗,其实新车跟新房装修差不多,都有一些毒气挥发,再的车子都会有,所以尽量多通风,用一段时间车里没啥味道就了第四、我个人建议大家刷车尽量自己刷吧,新车我个人挺心疼的,因为我觉得刷车场的刷子刷了很多车,上面有很多沙粒啥的容易划伤车漆,要么就自己备刷子,所以适当打蜡还是有必要的下面再分享一些照片哈先来个近距离的角度照,就是特别喜欢这样沉稳大气的外观哈,看着挺硬朗的再来个大气的正面照哈前脸挺看的,而且大灯挺有气势的,小小的但是照明度够用了再来个远距离的左前角度照,这样看的更直观一点再来个车头特写哈侧面照,侧面的棱角挺看的,挺运动这个角度看内饰是不是很高大上哈哈后排内饰内饰做工还真不错,而且风格挺现代化的,非常喜欢SUV的大视野内饰的细节做的我觉得挺到位的仪表是全液晶屏的显示效果还蛮的,而且功能也蛮多的这是主驾驶方向盘旁边的功能按键大中控哈,真大气后排有空调出风口,但是没有空调控制,下面有个USB充电的,还算实用全景大天窗后备箱打开了空间够用了,后排座椅放倒了趟两三个人进去没啥问题哈再看看发动机舱空气滤在这里两个卡子打开就能看见空气滤了挺新的也没啥杂质,不过还是建议各位车友勤换半年或者一年换一次今天就先跟大家分享到这了,过几天再来跟大家分享一下车子的使用情况哈 查看详情>>
- 说一说疫情防控常态化这段时间,我对第五代途胜L用车费用的一点看法说实话,途胜L提了已经有一段时间了。最疫情影像还是比较严重的,还好有途胜L,它的空间大,去采购东西也方便,去上班的途中,也可以在车上休息休息,特别的方便。先说说我对途胜L的看法吧。综合感受途胜L在空间上是绝对够用的,坐在车内头顶与车顶有着一定的间距,并且途胜L的后排空间也与前排无异,日常出行时空间还是可以满足用车需求的。因为我是颜值控,途胜L的前脸看上去非常有冲击力,整体来说,确实是特别惊艳。最开始试驾了那么多车子但我最终还是选择了它,因为我感觉试驾过程中这台车子的动力表现的很不错能够满足我的用车需求,再加上个方面配置也比较高实用性很强,操控起来也很简单安全系数很高。对了对了,这车的操控性也是一级的棒。急转弯的时候这车也比较稳,给人带来很大安全感。最还开着它点对点去了采购东西,看着大大的后备箱,我觉得,我们一家子的口粮,它都能装的下。对了,途胜L的空调净化功能,也让我开着途胜L外出采购时,让我在疫情期间,带给我最大的安全感。原本是准备和它一起仗剑走天涯,奈何疫情了,但我相信,疫情过去后,我跟第五代途胜L一起,去看那美丽的大好河山!疫情防疫常态化,加油,我们一定可以赢。真的买了好多东西,还好后备箱足够大。还好有第五代途胜L陪我,给我安全感,让我能在疫情期间安平稳稳的,大家一起加油,一起扛过去。我们一起开着第五代途胜L一起,开开心心的玩耍 查看详情>>
- 震惊!一男子因七年之痒喜新厌旧!(选车 用车费用感受+车辆美图)作为一名老款伊兰特车主,一直有一种特别的情怀,人生的第一台车就是老伊兰特,风风雨雨陪伴了我七年。犹记得那会儿刚谈恋爱,无数次憧憬开着带着心爱的姑娘旅游,一路有说有笑,终于趁着驾照刚刚拿到之出,跑了一星期二手车市场,半懂不懂的跟各种二手车老板软磨硬泡,在各色车型里,终于发现了一辆伊兰特,当时也半懂不懂车,只是觉得车很板正,价格合适,终于怀着激动的心,颤抖的手,把他开回了家。原本打算开两年练手就换,但是越开越喜欢,除了换油保养,已经中途被人追尾一次外,再就没有去过服务站。这一开就是七年,那时谈恋爱的姑娘已经结了婚,唯一的遗憾是也没有一起去旅游,哈哈说远了。到来今年一直打算换台车,升级一下生活品质,起初也看了各种品牌,要么看不想上,要么价格不合适,最后感觉还是北京现代顺眼,耐不住对北京现代的信赖,选了新途胜。讲真的,第一眼就感觉这车太好看了,就是那种就“众里寻他千百度,蓦然回首那车就在灯火阑珊处”的惊喜,让我迫不及待的想要拥有它!看到它的那一刻,关于选什么品牌、选什么车来接任的问题,在这一刻终于有了明确的答案,选什么车的彷徨,终于结束了!一切尘埃落定,答案显而易见——就是它了!回到最初的时候,遇见最美的它,有它来陪伴我走过未来最美的风景。先来一张我最喜欢的照片,我的两辆爱车,小黑与大白,以后路上有你们相伴。说下买车经历,从看车到交钱,一共就去了两次,1.5T尊贵版,白色,18.18万,优惠了5000元,购置税15058元,保险3939元,由于是贷款,又交了3000多其他的费用,算下来一共花了近20万。说说用车感受吧。优点:一:最满意的就是车内空间,无论是前后排还是高度,人坐在里面一点也不压抑。二:外观设计,我觉得现代汽车的这种外形设计还是非常适合中国人的一个审美吧,整体看上去还是比较大气比较时尚的,每当我看见总有想去驾驭这辆车的冲动。三:动力我认为还是不错的,1.5T的无论是起步加速还是超车,只要你舍得踩油门,它就能给你带来速度的快感,但是起步没有那么平顺,有一点点顿挫感。四:科技含量,和我的老伊兰特比真是两个时代的产物啊,各种高科技,辅助驾驶。五:跑了3000多公里,中间去了趟齐齐哈尔,其他都是市区,油耗8个多油,表示可以接受。缺点:一:胎噪比较大,隔音不好,都这么贵的车了,就不能舍得用隔音棉吗?二:驾驶感觉,不知道是不是我开习惯轿车,每次过弯的时候总感觉不稳,有些侧倾的情况。就这前脸,何等的霸气,何等的时尚,黑色现代标与黑色格栅融为一体,鹰翅型日行灯,完全符合我对车辆的审美标准。哑黑色轮毂,样子也漂亮。鹰爪式连贯尾灯,透露出一丝丝的霸气。双边双出排气,要是有音浪就更完美了。空间足够大,后排座椅还可以放平,再放个气垫,那岂不...简约的内饰,所有功能都集成在中间大屏上,虽说科技感十足,但驾驶中操作确实不太方便。按键式换挡,刚开始用不顺畅,但慢慢习惯就好了,四种驾驶模式,这些都不算啥,让我最满意的就是中间没有档把了,这样副驾驶的头就可以轻松的…中控可以显示后方图像,和后视镜功能一样,但这个分辨率多少有点差啊。无钥匙进入,只有主副驾驶两侧带。主副驾驶座椅电动调节,这个真是太舒心了,用着非常方便。虽说有这样那样的不足,但只要自己喜欢就足够了,天下没有完美的人,同样也没有完美的车,我自己的车,我自己开,我自己喜欢足以。下面上些我拍的照片,用水果机拍的,稍稍调了下滤镜,拍的不好大家凑合看吧,哈哈每个男人无论多大都希望有一辆属于自己的车。好喜欢这个角度,把一辆车的棱角展现的琳琳紧致。最美45°大庆的东方明珠中国梦,很庆幸生长在中国,哪有什么岁月安好,只是有人替你负重前行罢了。一体式日行灯,设计师太牛了。美丽油城,美丽大庆,美丽大白。油立方-大庆石油馆既然是大庆,怎么能少得了抽油机呢,我为祖国献石油,哪里有石油,哪里就有我的家。小鸟巢-大庆体育场接下来是夜景夜空中最亮的一颗星从年少时误打误撞的选择,到中年时笃定的信赖,始于颜值,终于品质,希望这辆途胜能再陪我七年,副驾驶应该会有我心爱的姑娘,我开车,她笑着,我们一起在路上吧!最后再给陪伴我七年的前女友留个念吧。七年,2000多天,90000公里,感谢曾经有你。坛主,求个精。 查看详情>>
- 第五代途胜L1000公里用车费用心得!提车到现在10来天了,跑了1100多公里,基本只要出门每天最起码100公里,因为单位离家就将近100公里。1100多公里了买了精英版的,个人觉得这个仪表盘还是挺酷的这个仪表盘看起来更运动经过这几天自己用车的实际体验来说,对于这款车的各方面还都挺满意的。这段时间由于途胜高颜值的外表,停小区问的人还真不少。都是挺漂亮颜值方面没的说看着挺大气侧面造型也不错尾灯贯穿式夜间有点醒目无钥匙进入按钮。主副驾都有。有时候副驾驶放个东西取一下也方便无钥匙进入按钮看看这个按键式的档位,有点高级,而且有误按提示,之前还担心开车时候孩子不小心按到电子手刹,自动驻车都有储物空间也有点不错。中央扶手有点宽。手肘倚着有点舒服扶手箱也有点大门板扶手也不小特别大的中控屏幕,触感有点好,而且灵敏度也有点不错。只是功能没有高配的那么全,现在唯一后悔的就是没买高配的,没有远程和语音功能,这几天看车友发的还是有点羡慕呀开机界面买车时候觉得功能够用就好也只有这个配置的刚好有现车,当时就想开着新车回家,不想再等。就提了精英版,庆幸的是有百度carlife功能数据线直接链接就好之后打开usb调试,选择文件传输,我们的手机屏幕就可以投到车的大屏上可以语音导航听想听的音乐还有一些人性化的应用对于动力方便真的是没得说。1.5T两百匹的马力,提速的确快,我一般都是节油模式。运动模式上试着开过。深踩时候声音有点大,平时用车的话基本上节油模式就够了,坡路,高速我基本都开的节油模式。目前油耗显示7.4。还不算高。这1000来公里总结就是,外观炫酷,配置实用,空间足够,油耗还行 查看详情>>
- 用车费用一个月聊聊我的用车费用感受作为一个搬砖人,是真搬砖的,来给大家分享一个我这一个月来的用车感受,不吹不黑,实打实分享,给车友们做一个参考。先说一下我的职业:做装潢生意的,买这个车就是图它空间大,耐操,能给我工作带来很多便利。目前行驶公里数1271公里,说多不多,说少也不少,也能直观的感受到途胜的一些优缺点。先说油耗,目前油耗8.9l,虽与官方数据有出入,但也算合理。我开车比较急,油门踩的凶,再加上都在市区开的多,所以这个油耗我也接受。再说说操控吧,操控性我觉得非常棒,驾驶体验感很。方向盘手感很,握起来特别舒服,方向盘轻且转向平顺。底盘很稳,不的路面通过性也不差,前排的驾驶感还是挺舒服的,但是后排的人说后排有点硬,避震差一点。有四种驾驶模式可以选择,但我一般都是使用舒适模式。其他几个模式我也就车子刚到手,有新鲜感的时候用过两次,后来就都锁定舒适模式了,8.9的油耗也是舒适模式下踩出来的。虽然四种驾驶模式很炫酷,其中有一个智能模式我感觉就是拿来凑数的。然后呢节能模式我不喜欢用,起步弱,加速使不上劲,我不喜欢那种感觉,也不想省那几块油钱;运动模式下动力是挺强的,但这个动力之下是以高油耗为代价,虽然不想省但也不想浪费对不对。舒适模式是我目前一直在用的,用的最舒服的。然后说说空间,前后排的空间都很大,主驾驶座椅有八向电动调节,座椅包裹性也不错,开车时间久一点腰也不会酸。后排的空间也很大,170的身高翘着二郎腿也妥妥的,空间方面是没毛病的。后背箱空间也很大,不放倒的情况下给我放工具材料刚够放,幸买了这么大的车。后排支持放倒的,如果放倒的话空间就更大。因为都是装修的工具和材料怕把后备箱弄脏了,所以我买了个全包围的后备箱垫。安全和科技也值得说一说,多功能方向盘可以直接切换音乐电台,连接上蓝牙后还能接打电话。车辆行驶的时候会显示四轮的胎压,车机系统很大,然后操作也很方便。全车有6个气囊,主驾和副驾共有4个气囊,后排有2个。转弯的时候会有盲区的,途胜打转向的时候会有盲区显示系统,能看到左/六的盲区,提高安全性。但是吧转弯的时候这也只是个辅助功能,千万不能看着这个过弯,还是要把背坐直了眼睛看外面才能安全过弯。倒车的时候还有后方影像显示和后雷达,最大程度保证了倒车安全,清晰度高而且雷达也很精确,倒车还可以开启广角模式,能看到更大的视野。方向盘上还有换挡拨片,可以提升驾驶乐趣,但是一般情况下也都是闲置的,装饰性倒蛮的。行车过程中可以开启后方影像,可以查看后方车况,要超车变道的时候看这个再结合后视镜会很安全。车身稳定系统在路段不的地方也能保证车辆不跑偏,方向,减少事故发生。带有后视镜加热,最经常下雨就很实用,如果没有这个功能雨水打在后视镜上就会变得很模糊会看不清后方道路,有了这个功能就没有这个烦恼了。最一直下雨,也没法子给他洗车,跟着我进进出出已经很脏了。最雨实在太大了,不少地方积水都很深了,如果积水超过轮胎一半的话就不要贸然通过了。昨晚回家的时候经过昨晚回家的时候遇到一处积水的路面,幸途胜底盘高。但是过这种积水路面的时候速度一定要慢,然后还要把启停给关了。 查看详情>>
- 途胜的3个月用车体验和首次维护今年5月置换了我老爸12年的老伊兰特,买了途胜L。3个月的时间已经开了快5000公里了,趁着这两天在家里休息,带着全家去4S店做首保。车子开了3个多月了,先说下用车感受:1、现代的车子油耗还是挺省的,这点还是挺满意的。这3个月跑下来,百公里平均油耗是6.8升。平常市区国道都有在开,基本这个季节也都是开空调的。2、高功率版1.5T发动机搭载200P马力,加速还是不错的。平时超个小车,一点也不费力。高速上开个运动模式,有种带你飞的感觉。3、随车搭载的智能网联用起来也有点方便,可以语音控制空调,开关车窗,设置导航等,车辆在行驶的过程中,不用动手去操作,即安全又方便,刚开始不是有点习惯,慢慢就依赖上了。平时车子都是停在院子里的,还是挺亮眼的。下面说说途胜的首次保养:车子开到4S店门口就有接待人员出门迎接。大概是因为不是休息天吧,4S店并不是有点忙,通过一系列的环车检查后就安排到工位上做保养了。买途胜L送终身免费保养哦(一年两次)。第一次看发动机舱,排列还是挺整齐的。师傅给套上前保保护罩,以防前保刮伤,还是挺贴心的。车子举起来了,底盘是被护甲保护着的。贴心的设计。师傅开始拆护甲。在底盘装甲的保护下,发动机还是挺干净的。开始切入主题,放机油。换机油滤芯。倒入干净的机油。原以为4S店送的机油肯定不怎么好,结果师傅说途胜L用的是高级全合成机油,油品不错哦。一瓶机油还不够,又拿了一小瓶,第一次觉得4S店送的保养还是挺值钱的。加点雨刮水。小师傅吹了下空调滤芯,清洗了下发动机舱。昨晚保养,给车子洗个澡。侧脸是我最喜欢的一个角度。保养一个小时左六就做好了。由于是第一次做保养,我全程参与,跟师傅学到了挺多小知识的,开开心心回家去了 查看详情>>
- 第五代途胜L 700公里用车费用分享其实一个月700公里,其实真的比较少的。这磨合期估计得开个大半年了,而且磨合期不能重踩油门或急刹,又不能坐满人还有不能长期超过80码,想出去玩都得在周边逛逛了。车子整体开起来还行,因为天气太热我都提前远程先把车子发动开空调,从早开到晚的哈哈,然后现在目前油耗8个多油,油耗应该开大半年才准,但是目前磨合期这个油耗我是比较容易接受的,毕竟这么大的越野车动力又好又大夏天打空调,别的车真正开起来都要十个了吧。何况途胜加92的油就可以了,亲民了前面越来越像毒液了哈哈哈哈霸气大嘴曾曾亮的,三天一小洗,7天一大洗,像我这么爱干净的男孩子不多了这条棱,精髓!特别有力量感屁股贯穿的线条棱很立体熏黑的尾灯,炫酷坐在后排中间看前面,有一说一,这个仪表台如此平趟,看着视野就很广后排坐的很舒服,老爸老妈原本会晕车的都不晕了方向盘设计不仅特色,对胖的人都特别友好。电子档位真的方便,放东西拿东西都比较方便看看我的油耗,反正都差不多这个油耗,8.4上下。因为有时候我都会开这个ECO模式,节油空调这个绿的数空气净化器,说是说挺厉害的,虽然感觉不到到时候开起来心里就比较舒服,感觉呼吸都是山里的空气这个无风空调挺好的,一开始我觉得风小没啥用,后来发现,等车子空调已经很冷了把这个开起来,可以省一点油而且声音又轻!!这天气,比翻脸还要快,开出去没多久又下雨了一会热一会雨的无论是大热天还是下雨天,有一辆可以避暑遮风的车真的挺好的,有时候开在路上就在想,努力享受生活真的挺棒! 查看详情>>
- 第五代途胜L的细节用车费用体验分享第五代途胜L除了他很多科技功能,语音功能啊其实有些细节体验还是真的开一段时间才知道的,但是我估计很多车友们,现在估计都没发现呢哈哈。所以途胜L真的不是徒有其表,但是颜值的确是优势,可能颜值的优势过大了会显得其他的优势不怎么明显了,今天我来给大家分享下我小半月细节用车体验分享。来张大前脸,这个灰色真的好,有时候青有时候灰有时候又棕的车门到叶子板的那条腰线真的是爱了真的羡慕开车在我后面的人,能欣赏这么有型的屁股阳光下又有点金的感觉,这颜值真的可以吊打了这挂件可是开了光的哈哈哈,保平安我看到这个就觉得很细节了,如果你在R档想换档就必须踩刹车,不然就没法换,换做别的也一样,换挡必须换档还会提醒你。这个我是冒着生命危险试的!就是在开车的时候按倒车档,就会提醒你不符合换档条件!不会直接变成倒车档,这个就特别细节了,万一有个人不小心按到档位了也不怕了。开始我以为自动驻车是挂d档不踩刹车也不会走,后来发现倒档不踩刹车也不会走……这个就平时等红绿灯的时候开着吧,不然踩油门扣不住就麻烦了有这个显示就是已经生效了我这个是360度全景影像,可以点上面角度影像!不单单就是个大图,这是不是细节了点视野盲区,六前方这里看的非常清晰左前方整个全景连雷达都是距离长短的颜色标记,绿色不是很,黄色就是很了。处理的很细节为了方便个人,途胜L还有类似于电脑的用户区分,不用还来改去。我就有专属的账户,别人就可以用访客了!还有,如果在行驶过程中,突然按一下一键启动是不会熄火的,这个困扰了我很久,后来开个20码测试了一下,一下不会熄火,但是按连续按两下就会熄火了空档滑行了。我都亲测啦,车友们记得点赞收藏哈! 查看详情>>
- 第五代途胜L小50公里用车费用感受因为工作性质原因都是早上忙到晚,只有午饭过后才有一点点空出来摸摸车,晚上么下班都8点了。所以才开了100公里不到,都是在集团边上开开练练手,因为附都没啥监控也没啥车就体验了一下。这几天开下来总体感受呢,动力反应很快一踩就跑,隔音也不错怠速的时候基本上没有声音也可能是因为新车,空调制冷效果特别好特别还是有远程启动,可以提前开空调,赞赞赞感受下这35度的温度说今天下雨,又不下热死了。大屏幕适合我小眯眼电子档这几天用起来,还是很有感觉的,很方便,都不用看档位。女朋友送我的平安葫芦~这个方向盘,我一开始不知道为什么要设计成这样,真的是释放了我2米长的腿啊哈哈前面空间很ok后面两个拳头,毕竟像我这么高的也不是很多贴心的出风口充电器给我2000块的手机用,无线充电给女朋友的手机可以充,这地位。有显示就是有在充电了表演个倒车入库,360度无死角,还会跟着你的方向盘动。用起来很灵敏盲区都可以看得到,太适合女孩子了,也太适合我这种新手,我们这的车都乱停的,很考验技术还有小车车显示在仪表盘停的还不错吧这个后雨刮,很棒,防脏,我们都停树下面,防止落叶掉在上面。这设计点个赞夹缝中生存,不要怪我的车脏,这里都是工业区,停一天就这个德行,所以我选择了灰色哈哈虽然才50公里的用车体验,但是感觉途胜l特别贴生活,他的细节设置,但是空调虽然说很凉快制冷快,但是一定要22度以下,超过22度感觉差了一个档次了,不知道你们有没有这种感觉!但整体很不错👍 查看详情>>
- 质量与颜值同在,选择途胜L不后悔,分享用车感受。老实说,他的总体表现挺出乎我意料的,不论是外观、配置还是动力、油耗通通在线。其他放在后面慢慢说,老规矩,先从外观说起。途胜L的外观是我最满意的点,首先是外形,作为一台SUV,途胜L车身侧面是很抓人眼球的,造型看起来运动感十足,车身比例也很协调,腰身线条分明,双腰线的设计更有立体感和力量感。说到前脸,当然不能忽略他的大灯。矩阵式LED大灯醒目犀利,论起气势来他绝对不输给任何一辆运动车型。方向盘大小适中,可以手动进行上下前后调节,真皮包裹的握感很不错,整体搭配了银色装饰条提升档次感,两侧的多功能按键简单明了,傻瓜式操作的感觉还不赖。我个人认为途胜L的尾部设计没有前脸出色,不够特别,但在耐看现在很多车都有车大轮毂小的问题,但途胜L并没有这个毛病,轮毂和他的车身毫不违和,让这个角落成为绝对亮眼的存在。轮胎的抓地力和舒适性都很不错。说完外观,该来说说配置了。途胜L车内最显眼的,就是他这个中控台了。经常接触到的地方基本都是皮质覆盖,塑胶质感也还不错,用到的材料品类虽然很杂,但搭配的错落有致,过渡自然,不论从哪个角度看都不会凌乱,显得立体又不失高级感。舒适性有保障。座椅偏宽大,填充的很饱满,坐上去很舒服。座椅有点后仰,但头顶空间很充裕,这点我还是挺知足。从提车到现在,途胜L给我的体验感一直不错,不论是配置、动力还是油耗都不输给那些车,也让我感觉现代品质也越做越,同时更加期待现代车的发展和进步! 查看详情>>
- 途胜L用车费用感受1说句实在话,途胜L的外观可以说是几年现代新出的车型里,最符合我审美的了!途胜L虽然定位在紧凑级SUV,但是实车的大小要比同级别的车型大不少,跟同事的CRV对比过,大概要长个50公分左右吧。墨云灰的外观是真的好看,但是不耐脏也是真的,准备买车的车友我建议你们首选墨云灰,其次乌木棕吧,白色不太推荐,感觉不如深色的上档次主驾驶的小屏设计给好评,驾驶过程中完全不会遮挡视线,中控屏整体有点大,但是液晶屏幕的占比我感觉小了,要是液晶屏的占比再大一些感觉会更好,整体的车机操作有点流畅,360°全景影像,转向影像也是真的实用,但不得不说,中控大屏确实有点沾灰尘跟指纹,贴个屏幕膜应该会好一些吧?按键式换挡的设计确实比档杆要简洁不少,--开始还有些不大适应,现在用习惯了顺手多了,整个中控屏是偏向于驾驶室一侧的,好操作。 查看详情>>
- 用车费用总结,途胜这车开得舒服坐得也舒服买第一辆车时,我对家用车没有过多的要求,觉得能遮风挡雨,能代步就行,后来开了几年,接触各种车型多了,我渐渐的对家用车有了新要求,刚第一辆车也该换一换了,我看中了途胜,一辆紧凑型的SUV。颜值先给大家晒一晒,昨天才洗的车,车漆够闪亮吧。途胜这车的实力不错,各方面的配置也挺到位,全系标配的LED大灯,比我之前的那辆车要优秀多了。容量超大的后备厢,自驾游从来都没有装满过。来看看它厚实的座椅,我本人身材是很壮的那一种,在这个座椅足够宽大厚实,两侧的包裹性也十分到位,每次和媳妇换着开了之后,它的电动调节功能可以很快的调到我合适的角度。途胜是一辆开起来很舒服的车,粗壮的方向盘,是真皮包裹的,用的是电子助力转向系统,轻重合适,并且指向准,没有什么虚位,几个曾经开过我这车的朋友对这一点都是很赞的。可开启式的大天窗,这个没有人不喜欢吧。夏天打开还是有点晒的,不过冬天可就幸福咯。电子档柄,是按钮式的,第一次用感觉很新奇,现在用习惯了,感觉这种设计挺的,不用担心误操作。今日分享完毕,期待大家分享更多关于爱车的故事。 查看详情>>
- 看车,选车,用车费用。记得我有一次是看了一部韩剧叫“太阳的后裔”,在里面看到了主角开的车一眼相中,然后跑到论坛来看看是哪一款车。看中后没去实体店试车看车,直接通过家里的熟人去交了定金,就这样17年五月就回来提车。开开心心回家2017年5月1号购车合影,15款1.6T领先版,后悔没直接旗舰型。全车玻璃贴膜,这个是4s店送的启程回杭州的路上太堵了,第一次上高速一点不害怕。给爱车洗洗干净一不小心第一次出血。嗯,改装之路杭州车友的车,21岁的小伙子得病离开了。这是我去贴膜店贴的。人家说法拉利,我是法拉驴杭州车友会。你们看这个想不想一张脸。改装后的大眼睛,当时的配置最的一款。连车子里面都是装了氛围灯的。兄弟的KX5,配置同级其他的2.0自吸还跑不过我。后续我会更新改装图片,小白变小黑。 查看详情>>
- 【人类用车费用行为大赏】第一个家庭大用物——途胜L从懂事起,父母对我的养育和教导,使我从小就懂得了许多做人的道理。因此,很早就萌生了如何报答父母的念头,孝敬父母的想法,但是一直也没有想采用什么样的方式,到现在了我们都开始工作,收入也开始稳定了下来,建立我们的小家庭后,就想着是时候给家里添点东西了。而看着我老姐家的孩子一天天长大后,老姐越来越忙,以前每周都要聚聚会的,到现在却喊人都喊不来。看到老姐做爸妈这么不容易,我想着父母从小到大养我是不是也是这样的辛苦,又看着父母一天天的随着时间的变老,人到中年,想出去玩玩没一个座驾也不方便。想着让父母享受中年生活的想法,我就给父母买了这辆途胜L。对于我们来说,受点苦没事,但让从小养我长大的爸妈受苦,这我眼里可容不下。在经过千挑万选下,终于选下了适合我老爸风格的车。让父母生活,吾辈义不容辞!从前面这个角度来看,属实是宽广。这样看,途胜L显得是不是很大。这个角度看到的宝石切割的车头特别突出,直接拉满格调。当时看的时候注意到了第五代途胜L在其设计上高度还原了概念车VISION。我们可以看到,这在前脸上,宝石设计的前面的车头占比相当大,巨大的视觉冲击感就直接让人眼前一亮吧,满满的科技感啊而从车身的侧面来看,可以明显的看到很锋利的线条,从而显得车身姿态很修长。看看这黑色突出的轮眉,这不就完美彰显了途胜L的运动基因吗,充满了年轻活力,第五代途胜L——yyds。整个车就完美突出了三个特点:时尚前卫!浓厚的科技感和新颖的设计!这老爸开着不年轻个十来岁?其实车尾的灯光设计的挺的。看到这两个车灯,有没有想到什么?没错,就是鹰爪,鹰爪样式的尾灯可以说是十分ncie,辨识度嘛,难道还不能一眼辨识出来嘛,夜晚点亮时辨识度非常高。第五代途胜L有着全包覆式车门,大面积轮拱造型提升了在恶劣路况下车身的防刮擦能力,全包覆式车门也保障了乘坐空间的整洁。其实从整体来说,途胜L给人一种眼前一亮的感觉,他的车内空间表现很,实在的说,可以用轻奢,简洁两个词语来很概括途胜L的内饰风格。而且这一代的途胜和上一代不同,中间屏幕没了实体按键,取而代之的是一块完整的触摸屏,所有功能都可以在这块屏幕上进行控制,而且还有语音控制系统,空调、导航和多媒体完全就不用动手操作,对于懒人必备啊,一看就让人感到舒适的座椅,这材质,就算咱爸开车不多,也可以享受开车的乐趣,像平时开车完全不会感到累平面设计的多功能方向盘虽然很独特,但整体握感还是很不错的,而且还加入了平底的设计。多功能的把手按键,和抢眼的宝石方块。大家注意到没有,其实在整个第五代途胜L上都普遍使用了宝石切割,这也是这辆车的一大亮点来切首歌听听曲面设计的按键,有一说一曲面设计是我特中意一个点(开车盲操作特使)(忽略旁边的杯子)刚买车的时候,我老爸硬要我们坐车出去吃饭,别看老爸开车不多,车技可6得很,别看座椅看起来不够大,其实量可充实着呢,180斤的老爸坐一个座椅完全没问题,空间让他躺下都游刃有余的(杯子又来了)这俩小角落也可以放很多东西,但要是丢东西了找不着了可别忘了这儿还放了东西平时没收拾的杂物大天窗,出游必备!看风景透气拍照啥的特使。后排的椅子是可以放下的哟,这样后面的空间会更大超大后备箱!!!这个真的特别棒!不仅仅可以在平时出去玩的时候放很多东西,而且像小孩这样的都可以在后面玩,而不用在前面挤着坐,超大后备箱真的爱了爱了 查看详情>>
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