小鹏P5载人用车还是舒服
- 用车新体验,没想到你是这样的小鹏P5日前,小鹏汽车发布了2022年1月份以来的销售数据,单是一个月的销量,小鹏汽车的销量就达到了的12922台,这个销量水平在新势力车企阵营中算是一个不错的成绩。在2022年的情人节当天,小鹏P5重新进入到人们的视线当中,全新的2022款小鹏P5在各个方面都做出了不小的改进,但是小鹏P5上市至今仍然饱受人们的争论,小鹏P5的口碑更是两极分化。那么小鹏P5的驾乘体验到底如何呢?笔者有个朋友提车不到一个月,有些自己的看法,接下来就听听他的用车体验分享吧。 查看详情>>
- 2021上海车展丨小鹏P5开启预定第四代载人飞行器发布4月19日,2021上海车展盛大开幕,在本次车展上,小鹏汽车携旗下第三款产品,全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车——小鹏P5,亮相2021上海车展,同时小鹏汽车董事长CEO何小鹏宣布小鹏P5正式开启预订。除此之外,小鹏汽车正式发布了第四代智能电动载人飞行器——旅航者X1。 查看详情>>
- 少许载人用车还是选轻客,舒服最近自己单位要买一辆十个人左右容量的轻客,自己有点犹豫不定。看得是新世代全顺和上汽大通V90。凭自己感觉对比了一下,感觉还是上汽大通的V90里面的空间比较大,而且座椅舒适度也还可以。而且网上说新世代全顺的减震做得不够,当然我没有试驾,不能下定论。另一个配置方面,V90相对丰富一些,全顺的配置日常使用足够,但是就怕对比,倒不是说全顺不,新世代的知名度还算不错,所以这两者各有千秋。但是我个人观点,如果全顺依照目前的状态发展,后期肯定被超越,而且现在有的车型已经被大通赶超。朋友圈看到的成都车展,EV90 查看详情>>
- 小鹏P5:我是智能汽车,也是私家影院|上海车展在本届上海车展上,小鹏汽车带来3款智能汽车和1款智能载人飞行器,分别是超长续航智能轿跑小鹏P7、超长续航智能SUV小鹏G3、23小时智能第三空间小鹏P5,和第四代智能电动载人飞行器——旅航者X1。当然,其中最重磅的就是定位于23小时智能第三空间的小鹏P5。 查看详情>>
- 小鹏p5用车体验🦶🦶小鹏P5提车一周用车体验👓P5提车一周啦~体验很不错✍️✍️,主要是不用加油之后再也没有里程压力了。🐾🐾一周开了400km,充电一次,感觉电池还是很实的,充满一次大概一个多小时。🐸 P5性价比很不错,日常通勤无压力。自从开了电车觉得油车都不香了🐽,公司和家隔壁都有专享超充站,超级方便🦚,随用随充~充电的时候还可以在车里看看电影啥的,不怕等待时间无聊了。而且一年免费3000度也太舒服了😌之后准备装一下家桩就更方便啦🙃🙃 🌈全景语音用起来比想象中方便,基本可以解放双手,🙌动能回收三档调节💅,驾驶体验媲美油车,完全不会不习惯啥的,一上手就能适应🎯并且很喜欢电车的内饰,干净简单,总之第一批提车真的太快乐了~🥰🥰#小鹏汽车P5# 查看详情>>
- 小鹏P5对比比亚迪秦PLUSEV,要激光雷达还是刀片电池近几年电动化发展突飞猛进,造车新势力崛起,传统车企也积极向电气化转型,其中比较有代表性的品牌就包括小鹏汽车和比亚迪汽车。在紧凑型家用车领域,小鹏推出了配备激光雷达的小鹏P5,而比亚迪则推出了搭载刀片电池的秦PLUS EV,那究竟是要激光雷达,还是选择刀片电池? 查看详情>>
- 小鹏P5搭载激光雷达技术 特斯拉总裁被啪啪打脸?小鹏P5亮相上海车展,并同时宣布开启预售,但是售价并未公布,采用的是99元的盲订,何小鹏表示,新车将于第四季度交付。和小鹏P5同时亮相的还有电动载人飞行器——旅航者X1。虽然旅航者X1可以上天,不过依然没有小鹏P5吸引眼球,因为,小鹏P5是全球首款搭载激光雷达的量产车。 查看详情>>
- 小鹏p5用车感受分享开惯了油车以后就挺想试试新能源车的小鹏P5。 之所以选择P5也是有这2方面考虑的,❤️ 一个是空间,我去看了一圈,发现P5新能源车后排真正能舒服地坐3个人的,👏 前排空间(图二) 后排空间(图三) 配置也是超级给力(图四) 其次是外观设计,虽然没有P7那么科幻, 但有点低趴的设计看起来很是相当好看的。💕 大屏也是超级好用👍 充电现在也是超级方便,整体还是很划算的哦👍👍 #小鹏汽车P5# 查看详情>>
- 2021上海车展|小鹏P5正式开启预订,四季度交付4月19日,2021上海车展,小鹏汽车携小鹏P7、小鹏G3、小鹏P5,和第四代智能电动载人飞行器——旅航者X1亮相。 查看详情>>
- 小鹏p5用车体验👻💕在易车看车无意中看到P5,本来是想买一台传统燃油车,但是被P5宣传片中的睡眠空间所吸引😄,随后去店里了解后看到星河紫毫不犹豫盲定,后来试驾后体验了小鹏的辅助驾驶后更坚定了我购买一台智能汽车的决心。 💕等待了四个月,终于在11月初我的车到了,提了车到现在不到一个月跑了快3000公里了。不管是高速还是市区,续航能力都很让我满意,高速大概8折的续航市区能看到9折,北方城市能做到这样的续航能力已经超出我的预期,另外在京港澳上免费充电站太多了!去了趟武汉来回除了高速0费用。还有P5的加速性能后排空间驾驶体验辅助驾驶能力在同级别中都很难有对手,现在非常满意,强烈推荐。👍👍👍#小鹏P5# 查看详情>>
- 小鹏P5系列高性价比之选,550E还是550P?为满足有不同用车需求的用户,每每新车上市总是会同步推出不同配置的车型,那么,面对这种情况究竟该如何选?要我说,选公认性价比最高的那款基本上错不了。以前不久开启预售的小鹏P5为例,6款车型之中, 550E和550P就是备受老司机认可的高性价比之选。 查看详情>>
- 小鹏P5,未来家庭用车的理想型汽车舆论获悉,小鹏P5将于9月15日正式上市,定位为紧凑型纯电动轿车的小鹏P5,共计6款车型可供挑选。 查看详情>>
- 小鹏P5用车感受用车感受: 提车一个月了,每天都开一下,操控敏捷、车机系统舒服、转向没虚位、刹车制动偏软不像德系车,感受是很很不错的。 关于外观:自己擦了两回车子,擦完细细看了一下!P5是耐看型的,前面看去棱角突出,车灯非常有科技感,很有辨识度!车后面圆润饱满,车身侧面线条优美。想一想可能这种设计会被大众认可,真是越看越耐看! 关于空间:空间方面家人还是很满意的,前排座椅前段有延展设计,腿部承托舒适,座椅材NAPA真皮非常柔软。后排空间大,可以跷二郎腿,小孩儿可以打滚,后排座椅中间位置脚下地板几乎是纯平的,和燃油车比这是电动车非常大的优势,朋友看完也是一顿重夸,完胜大众迈腾,丰田凯美瑞等同级别燃油车。P5是没有备胎的,后备箱下方原来放备胎的地方有一大块位置空出来,可以放其他东西,增加了后备箱容积。 查看详情>>
- 小鹏p5🚗用车浅谈😁🍃截至目前,已喜提小P半月有余。为什么选小鹏,还是P5? 🍃作为一个新时代小青年,对科技有着痴迷级的热爱。关于选车,首先锁定新能源,毕竟趋势在这边,养车简单且便宜,同##时智能化新能源车也有十分领先的优势。于是,把市面上所有的新能源品牌以及旗下的车都列出来,逐一对比下,综合各种因素(涉及到分析其他品牌,不方便直说)以及小鹏最具科技感, p5,8155芯片,激光雷达,各种功能的创新很是棒!总之,p5就是各种好(虽然也有不足,但是亮点之下我选择忽略)。 🍃接下来提车,外观虽不如p7更有冲击力,但是在众多车类中,还是很有颜值的,说他丑的,可能只怨他是 p7的弟弟吧。驾驶体验,我是b方案眷顾的客户,尽管很多辅助功能被阉割了,但他的智能化还是让我为之一喜,很期待毫米波雷达正常安装后的体验。最后呢,关于b方案的驾驶体验,我发现帖子比较少,后续可以进行交流。 🍃关于续航,单踏板模式基本能把百公里能耗降到13度左右(当然这个模式对晕车乘客来说不是很友好),这个水平基本能让wltp的续航做到1:1,因为最近提车,所以观察到的冬天夜晚大幅掉电是实际存在的,这可能取决于其续航算法里参照了温度因素,所以白天温度升高也会响应涨点续航。我个人感觉这样还好,至少你对续航有个底,总比用nedc不掉续航来安慰你的好。 🍃关于驾驶体验:智能化体验对得起价格,虽然底盘有点跟不上,但是总体上来说可以接受。还是一个有显摆特点的大玩具。最后期待,全功能版的p5体验。关于服务体验:希望小鹏加强员工培训,专业度和政策了解度他们有点参差不齐。有好的,有让人大无语的事件。 总之,小鹏值得拥有!💥#小鹏P5# 查看详情>>
- 小鹏P5用车感受分享半年时间的用车,我发现小鹏P5确实是一台挺奇怪的车,他很矛盾你知道吗?首先是外观,有点像低趴的、超流线型的设计看起来很科幻,但内饰又简洁得不行,这完全配不上他这外观啊。其次是空间不错,特别是后排,舒舒服服坐个3人真的很轻松,但为什么你这悬挂调这么硬?我买你本来就是想家用的,没想到舒适型这么差。所以我感觉,小鹏P5这车还是一台挺矛盾的车。 查看详情>>
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