本田CR-V e:PHEV尾门扬声器罩换装
- 如何升级卫士175升大油箱 plumb套卫士升级 175升加大油箱 换装PLUMB多功能行李架 PLUMB爬梯 PLUMB碳纤维备胎罩集成9尾门操控平台 隐藏储物空间 颜值实用性能双双提升[得意] 查看详情>>
- 本田新款冠道官图曝光,配双边四出排气/3月27日亮相日前,广汽本田官方正式发布了新款冠道的预告视频。而从视频中可以看到新款车型的部分细节。首先在外观方面,新车整体延续了老款车型的设计。而在细节部分,进气格栅由现款的蜂窝造型改为横幅式设计,前保险杠两侧黑色装饰罩面积缩小,并新增了LED日间行车灯和贯穿两侧的镀铬装饰条。而车身尾部,首先针对LED尾灯组内部结构进行了调整,贯穿两侧尾灯的镀铬装饰条进一步拉长,其次新车还采用了较为夸张的双边共四出式排气管装饰罩。同时新车高配车型还换装全新多幅式大尺寸轮毂,造型更加运动。内饰方面,新车将提供车内氛围灯,以提升内饰档次感。空间方面,官方表示新款冠道在驾乘质感、静音、音响系统等方面进行了升级。配置方面将增加手机无线充电、脚踢式电动尾门、等离子空气净化系统以及Honda CONNECT 2.0系统等。动力方面,新款冠道将继续搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,两款发动机均符合国六排放标准,其中2.0T 查看详情>>
- 广汽本田ZR-V致在e:HEV上市售价1广汽本田旗下ZR-V致在e:HEV共有4个版本,售价17.99万-22.89万元,ZR-V致在240TURBO科技版售价16.49万元。动力搭载第四代i-MMD混动系统,2.0L自然吸气发动机最大功率105kW,驱动电机峰值扭矩315N·m。传动采用E-CVT无级变速箱,同时支持纯电、混动、发动机直驱三种模式。新增配置有10色可调式氛围灯、通风/记忆座椅、12扬声器BOSE音响、卡片式钥匙等。智能化包括HUD抬头显示、MVCS 360°全景影像、无线充电、电动感应尾门、Honda CONNECT 3.0智导互联系统及Honda SENSING智能驾驶辅助系统。 查看详情>>
- 思域🆚速腾☺️☺️前言:两车都有4万左右的优惠了,年底确实是出手的好时机呀,给大家比较以下速腾200tsi双离合超越14.98万,思域HATCHBACK极跃14.59万! 🆚🆚🆚:思域在排量动力都领先很多,速腾尺寸更大。速腾配置优势,17寸轮毂,全速自适应巡航,前后雷达,L2辅助驾驶,感应尾门,10色氛围灯,后排出分口。思域配置优势,后雨刷,led雾灯,8扬声器,可变转向比,膝部气囊,第二排侧气囊。 😉😉总结:本田买发动机送车确实发动机很厉害,速腾相对中庸之道,你会怎么选? 查看详情>>
- 专为国人量身打造的SUV 本田ur-v车头设计上,本田UR-V采用了全黑喷涂的进气格栅,除了蜂窝中网与上方的双色装饰面板外,这样的进气格栅边框还将朝向两段蔓延,并插入到大灯的下方,这样的融合式装饰有这极强的品牌辨识度。与此同时,大灯在标配卤素光源的情况下,除了可升级为全LED远近光灯外,还将匹配LED日行灯、LED雾灯以及转向辅助灯,照明功能是十分突出的。 侧身上来看,本田UR-V拥有4856/1942/1670(1675)mm的长宽高与2820mm的车身轴距,这是其之所以看上去那么挺拔的主要原因。但通过侧身我们可以看到,无论是前翼子板铭牌、黑色防刮蹭条,还是溜背式D柱结构,本田UR-V的个性运动风格在同级中都是很突出的。 本田UR-V 百公里加速8.10s·百公里油耗8.54L 而绕到车辆尾端来看,本田UR-V也是早早用上了贯穿式尾灯,而且示廓灯、刹车灯都主要通过光带结构呈现完成横向贯穿,这即便是放在当下一众采用贯穿式尾灯的新势力之中,仍会是排序比较靠前的视觉设计。当然,出现在尾门顶端的黑色高位尾翼、车尾底端的黑色运动护板,也还是再度声明了车辆的运动风格。 辅助方面,倒车影像、定速巡航、上坡辅助与陡坡缓降都是全系标配,次低配车就能通过Honda SENSING实现L2级辅助辅助驾驶能力,并开放盲区影像、全速自适应巡航以及车道居中保持等功能,而高配车还将在泊车环节得到全景影像、车侧预警以及自动泊车功能,而所有370TURBO都会有雪地驾驶模式与可变悬架支持,它们会协助改善通过性与综合舒适。😜😜 其它配置,本田UR-V还会标配无线充电板、7喇叭扬声器组合、电动外后视镜、可变转向比技术等;此外,车辆还可获得感应式电动尾门、HUD抬头显示、雨量感应雨刷、后排电动遮阳帘等配件。😳😳[_LinkTopic:本田UR-V,11477,23][_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
- 汽车音响改装只选合适自己的本田思域!😱本田思域汽车音响效果在同级中音响水平还算不错,但对于注重驾乘品质的车主来说,原车提供的音响水平还是不能满足车主的要求🇰🇷 车主的原话说:我是不金耳朵,也还没有达到玩烧的器材的境界,本着好用不贵的原则,车主把预算价格锁定在几千块钱之内🇳🇱 车主在网上搜索到漫步者无损换装“专车专用、原车主机直推、不破坏原车线路与车门钣金”,安装方便、快捷、安全,效果比原车明显提升了几个档次,便决心升级整车音响。🇸🇽 根据车主的要求和预算,改装师傅给车主制定出了入门级别改装方案,保留了原车前门喇叭安装在后门,前门喇叭选择的是漫步者CF651B喇叭,再加一台功放来推动。充分利用器材的最大边际价值。🇲🇪 经济又无损的汽车音响改装方案🇭🇳 本田思域升级漫步者汽车音响🇰🇮 前声场:漫步者CF651B喇叭🇩🇯 功放:漫步者CA7000B🇰🇬 隔音:两门史泰格双层隔音施工店家:武汉伟鹏汽车音响改装车主做足功课,无非是想顺顺利利升级到一套满意的汽车音响。🇿🇼 环境对喇叭的发声是有一定影响的,为此,在安装喇叭前,武汉伟鹏的师傅先对前面俩门进行了双层隔音处理,有效抑制钣金共振,让门板形成密闭箱体,让喇叭有更好的发声效果。🇨🇿 拆开车门,本田思域的车门只有一层薄薄塑料薄膜,孔洞大,用脚趾头都知道原车门隔音的效果,门板做隔音,为喇叭创造良好的发声条件。🇰🇭 本田思域的原车喇叭和漫步者CF651B汽车音响喇叭的对比,看看原车喇叭的背部,磁钢不是很大,并且盆架材料为纸质喇叭强度不是很高。🇬🇦 一般采用纸盆扬声器,这种材料不耐高温、不防水、易变形,且抗震性差🇱🇸 在性能上,由于低音控制力不好,振动时音盆收不住,音量稍大一些,就会出现失真🇱🇻 高音是通过一个小电容作为分音器,效果很差,音色发闷、混浊,不够通透;整套扬声器基本上不影响收听广播,但在重播音乐时,明显感觉力不从心。🇨🇼 漫步者CA7000B安放在汽车尾箱最重要的是,经过精准调音后的本田思域播放出来的音乐效果与原车音响天差地别,只有切身感受到前后变化的车主,才能清楚体验到这其中的“乐趣”。🇬🇭 在这里我们武汉伟鹏有专业的音响改装团队为您的爱车搭配性价比高品质的音响方案,我们不做安装最贵只做音质优先的性价比产品,每个车型音响系统有所不同,搭配也就不同,不是最贵的音响器材就能在您的爱车上发挥出高品质的音质,每个环节搭配不好音质有了限制就造成了花高价钱没有效果的原因。[_LinkTopic:思域,1290,23] 查看详情>>
- 捷途没有争议,捷途只有诚意,定义全新旅途捷途山海T2基本延续了燃油版车型的设计布局,整体依旧是方盒子硬派造型,车尾还配有多边形备胎罩。该车长宽高分别为4785/2006/1875毫米,轴距为2800毫米,配备20英寸轮辋,轮胎规格为255/55 R20。 山海T2提供后排隐私玻璃、全景天窗、外挂式备胎等。此外,该车还有拖挂资质,准拖挂车总质量750公斤不带制动的挂车,准拖挂车总质量1600公斤带制动的挂车。 动力方面,该车搭载了由第五代1.5T高效混动专用发动机和电机组成的插电式混动系统。最大功率280千瓦,最大扭矩610牛米,与猛龙相比虽然扭矩低了一点,但综合功率要高出2000瓦。其混动系统采用的是三挡DHT变速箱,另外,该车采用了宁德时代提供的43.24kWh电池组,6.6千瓦的外放电,提供24小时的冷暖空调,持续放电输出。 山海T2标配驻车空调、6.6千瓦外放电、定速巡航、全景影像、8扬声器音响、电吸尾门、主驾驶座椅电动调节、8155车机芯片、水晶挡把。该车还将配备15.6英寸中控屏,内置高通骁龙8155芯片,并支持FOTA智能升级等功能。 查看详情>>
- 广汽本田展示了旗下已有的新能源车型,包括全新雅阁e:PHEV和全新一代皓影e:P广汽本田展示了旗下已有的新能源车型,包括全新雅阁e:PHEV和全新一代皓影e:PHEV,此外还推出了将于2024年上市的全新车型:e:NP2极湃2。 我研究了一下,概括此车特点分享给大家: - 大屏+纤薄仪表: 本田也上了大屏,12.8寸中控屏幕及轻薄仪表。仪表隐藏在内饰中,形状纤薄。这与大众ID.7、路特斯Eletre的设计理念相似。个人认为,这种大屏设计应该是深度考虑了中国市场的需求。 - 前排贯通式设计:停车后,可以自由移动到副驾下车。这种贯通式设计,会加强主副驾之间的亲密感。采用这种设计的车型越来越多,比如极氪X也是采用这样的设计 。 - 掀背尾门:带来了超大空间。后排座椅向前放倒好,可以铺个床。 - 音响与香氛:12个BOSE扬声器,配合大容量低音炮及BOSE独有算法;智能香氛配有6种可交换AROMA管芯。带上这两个配置,还是比较迎合年轻人喜好的。 - 智能加热系统:将传统的暖风加热器与“辐射热”相结合,实现由内到外的即热效果,,让车内空气不易干燥,并更为舒适、安静、节能。 我不太理解辐射热是什么,是空调制暖吗? 你对这款车还有什么想了解的吗? 查看详情>>
- 还是你的菜吗?本田新款思域官图正式发布,多处细节升级! 日前,2025款本田思域还是你的菜吗?本田新款思域官图正式发布,多处细节升级! 日前,2025款本田思域官图正式发布,新车针对外观、内饰以及动力系统均进行了升级,其中动力系统方面,新车将仅在Si车型上保留1.5T发动机,其余车型均搭载2.0L发动机,混动版本动力得到提升,达到了与国内车型相同的203马力。据悉,三厢版车型将于本月抵达海外经销商,掀背版则在夏季晚些时候到店,预计将于年内正式海外上市。 来看新车,新款思域针对外观进行了小幅升级,可以看到新车的进气格栅采用了全新的六边形样式,与全新一代雅阁较为相似。它的下包围也进行了调整,中央进气口尺寸更大,两侧配备有通风口。此外,新车还将增加4种新的配色,包括Solar Silver Metallic(银)、Urban Gray Pearl(灰)、Blue Lagoon Pearl (蓝、三厢专属) 和Sand Dune Pearl(沙丘、掀背版专属)。新车侧面基本保持不变,只是所有配置车型都将提供18英寸熏黑轮圈,同时尾灯也进行了熏黑处理,旨在提升新车的运动感,不过无论是三厢版还是掀背版车型,其依旧采用隐藏式排气设计。 进入到车内,混合动力版本将采用灰色内饰,同时新车还将换装基于谷歌系统研发的车机系统,可以实现手机互联,智能语音以及丰富的拓展App等等。顶配车型则将会配备真皮座椅、12扬声器BOSE音响以及9英寸中控屏等等。 动力方面,新车将全系车型搭载2.0L自然吸气发动机,其中混动版本在电机的加入后,系统综合最大功率为203马力,峰值扭矩315牛·米,油耗接近4.7L/100km。此外,新车还可以提供3种(经济、正常、运动)驾驶模式,混动版车型还拥有4挡能量回收可调,满足多元驾驶需求。大家现在对本田思域还感冒吗? 查看详情>>
- 自驾游推荐。东风本田艾力绅,双层玻璃降噪智能导航互联网功能。🤔🤔作为东风本田主打的MPV车型,艾力绅相比较前面两款车型,整体更偏向商务风格,因此适合有着商务出行需求的消费者。😃😃 🌈🌈外观方面,艾力绅前脸变化明显的地方在于换装本田家族式羽翼LED大灯,照明效果更好,视觉科技感也得到提升,跟上了现今的潮流。😃😃 😊😊此外,艾力绅的造型沿袭家族脸谱,格栅四周的镀铬饰条被古铜色装饰及黑色饰条所取代,让人耳目一新,也增加一丝运动气息。尾部的主要变化来自于尾灯组,采用新款设计的尾灯组不仅造型更为扁平化,还加入了熏黑效果进行处理,看起来更为时尚。同时新款艾力绅取消了原有的Hybrid标识,换为最新的e:HEV混动标识。🍀🍀🍀 👌🏼👌🏼👌🏼值得一提的是,新款艾力绅在前排以及第二排都升级了双层夹胶玻璃,尾门则采用了更厚的玻璃,能有效降低风噪以及外部环境噪音。🎧🎧 💖💖而内饰方面,艾力绅新增了白色和红色两种内饰,个性以及质感都得到进一步提升。多功能方向盘造型由此前的四辐方向盘变成了三辐式造型,另外SBW按键式换挡也更有科技感了。💕💕 🌟🌟🌟🌟此外,艾力绅还搭载7英寸液晶仪表盘以及10.1英寸悬浮式中控屏,舒适版以上车型搭载本田最新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统,内置的AI智能助理可以实现语音控制导航、音乐、语音操控车辆等,同时支持OTA在线升级、智能导航、智能家居互联等功能。✌🏼✌🏼 🦾🦾🦾动力方面,艾力绅全系搭载Honda第三代i-MMD混合动力系统,该系统由2.0L阿特金森循环发动机+电动机组成,驱动电机能够输出135kW的最大功率和315N·m的峰值扭矩;2.0L发动机最大功率107kW,峰值扭矩175N·m,整套系统综合最大功率可达158kW,匹配的依然是E-CVT变速箱,WLTC综合油耗低至6.17L/100km,实现性能与油耗兼得。👍👍👍 #艾力绅##买车# 查看详情>>
- ZR-V致在内饰精致,配置很丰富😂😂这台车方向盘为三幅式方向盘,在方向盘集合了不少的科技按键,配备了全液晶仪表盘,全系装备10.1英寸中控触摸屏,搭载最新的Honda CONNECT 3.0智导互联车机系统😀。 空调下方为旋钮式+按键,把原先的复古档把更换为按键式档把,这样挂挡只要轻轻一按即可,更为人性化😻。除了汽油版提供了经济、标准、舒适,混动车型则是在这机场上增加了运动和雪地模式,这样可以适应不同的路况,而对于年轻人则是有运动模式,这样开车的时候,动力变得更强️。顶配车型配备了360度倒车影像,其余则是配备倒车影像🐭。 配置方面,配备10色可调式车内氛围灯、通风/记忆座椅、12扬声器的BOSE豪华音响系统、高级卡片式钥匙、静电触摸式后排LED阅读灯、抬头显示系统、全景影像系统、无线充电、电动感应尾门等❣。 更配备同级罕有的10个安全气囊,除了本田常规标配的安全气囊以外,还在主、副驾添加了膝部气囊,后排也增加了后侧气囊,全方位守护驾乘人员的出行安全,同时高强度钢占比高达49%,实现更高抗扭转刚性与抗弯曲刚性🌸。以及配备Honda SENSING安全超感系统等来进一步确保用车安全🎃。 [_LinkTopic:ZR-V 致在,61676,23] 查看详情>>
- 比大G更硬派 北京BJ80✨它的车身尺寸做到4765mmx1955mmx1985mm,车体造型就很有轮廓感,规整平定硬核。行驶在路上,又或者停在路边,那感觉就与众不同,一眼识别。镀铬饰条、门把手、以及贴心的脚踏,就是它应该所具备的。前后花样的铝合金轮毂,尺寸为275/50 R20,大尺寸的轮罩,就是张扬。 车尾一个“大书包”,侧开的后尾门,3.0T的红色字样标识,无不彰显其越野气质。尾灯组规整,位置设计很巧妙,夜晚点亮,最大程度进行示廓。下方双边镀铬大尾排,很有性能感。 北京BJ80 2020款3.0T自动至尊型版本,中控台上没有太多惊艳,常规对称式设计,用料很厚重,软皮革,质感镀铬饰板,以及对接缝隙,都很扎实。中控控制区域,按键设计很规矩。8英寸触控液晶显示屏,有点小了,不过够用。配置有导航路况信息、车载蓝牙、原厂手机互联、车联网、语音识别控制、3个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、内置行车记录仪、单色氛围灯等。 真皮打孔方向盘,配置有多功能按键控制、加热功能,支持4向调节。10.25英寸全液晶数字仪表,进一步提示车内的科技属性。 北京BJ80 2020款3.0T自动至尊型版本,座舱选用仿皮座椅,座椅柔软度很好,中间交织的纹理缝合,有着不错的透气性。全车电动座椅,主驾驶位6向副驾驶位4向,并带有加热、通风、主记忆功能。 它的轴距做到了2800mm,后排底部很有深度,头顶也扩容了一部分空间,空间宽敞舒适,座椅可以靠背角度调节,并带有加热、老板键功能。头枕平整宽大,扶手杯架一应俱全。车内一共有7个扬声器。 北京BJ80 2020款3.0T自动至尊型版本,搭载一台6G30TQY的3.0T V6双涡流增压发动机,动力输出最大280马力、420牛.米的扭矩,变速箱匹配8挡手自一体,车速最快180km/h、NEDC综合油耗11.2L/100km、油箱容积85L。[_LinkTopic:静态体验,68921,37][_LinkTopic:北京BJ80,7478,23] 查看详情>>
- 搭第四代i-MMD混动系统型格e:HEV广汽本田旗下紧凑级轿车型格e:HEV,一共推出三款车型,分别是锐·科技版、锐·豪华版和锐·尊享版,价格区间是16.39万元到18.69万元。型格e:HEV搭载了本田第四代i-MMD混动系统,并且由Honda Architecture新架构与新系统的首次双强联袂而来。💕 在外观设计上,型格e:HEV延续型酷简锐气质,将更具科技感的银色装饰融入车头导流口、后视镜罩等位置,并配备极富未来感的专属车色天澈蓝,呈现出更为先进智能的气场。不仅如此,车头LOGO外一圈蓝色装饰,让混动身份更加鲜明。🐼 侧面,新车长宽高为4563/1802/1415毫米,轴距为2735毫米,1415mm超低车身高度让型格e:HEV侧面视觉十分运动,而1575mm超宽后轮距给人更加四平八稳的视觉美感。车尾部分,尾门右侧的e:HEV字样表明了混动身份。排气部分,新车采用了隐藏式排气设计。😛 型格e:HEV的车内设计和燃油版车型相比变化不多,最明显的改变在于型格e:HEV换装了混动专属的SBW按键式换挡,并且换挡机构及其杯架左右的饰板换装为了银色饰板,看起来档次感更加明显。️ 其他部分,新车配备了12扬声器BOSE豪华音响系统、前排座椅加热、卡片式钥匙等配置,展现科技豪华品质。新车还配备ANC主动降噪与ASC主动声浪功能,打造不同凡响的纯粹运动听觉享受。全新功率仪表,可在运动模式下模拟出热血的指针律动效果,为电驱驾驶加点激情。😌 型格e:HEV标配备受好评的Honda SENSING安全超感系统,集合多项辅助驾驶配置,比如ACC主动式巡航控制与TJA交通拥堵辅助系统配合使用,可最大限度减轻驾驶员行车负荷,带来更舒适、平稳的驾驶辅助体验。Honda CONNECT3.0智导互联系统融合语音助手、车家互联、手机控车等多维互联功能,智能生活与电驱出行更般配。💘 型格e:HEV的动力系统为第四代i-MMD混合动力系统,由2.0L缸内直喷发动机+双电动机+E-CVT变速器组成。发动机集成13.9超高压缩比、350Bar高压多段喷射技术,发动机最大功率为105千瓦,最大扭矩为182N·m;驱动电机最大功率为135kW,最大扭矩为315N·m。IPU智能动力单元经过优化,扩大了电池使用容量,使电驱工况进一步扩大。新车WLTC综合工况油耗低至4.39L/100km,加满一箱油可跑上千公里。新车提供三种驾驶模式,分别为ECON、标准和运动。😿 悬架系统方面,新车前麦弗逊独立+后多连杆独立悬挂,并配备高刚性铝合金副车架,越级底盘规格基础上,进行针对混动特性的底盘调校,实现领先同级的贴地驰骋。️ 隔音降噪方面,由于高刚性平台为车身静音性能提供了重要前提,新车还加入了大量隔音降噪材料,从源头和路径阻隔噪音。同时,开发团队对发动机曲轴、平衡器进行了静音强化,电驱工况也进一步扩大,最终让第四代i-MMD可以实现无限接近EV的静谧行驶。[_LinkTopic:型格,39563,23] 查看详情>>
- 昊铂首款高端纯电SUV--昊铂HT登陆海昊铂首款高端纯电SUV--昊铂HT登陆海南,亮相昊铂中心海口秀英店,众多汽车媒体第一时间品鉴、试驾了这款新车。 昊铂HT定位为“中大型豪华纯电SUV”,基于全球一代高端纯电专属平台AEP3.0和全新星灵高端电子电气架构打造,以豪华舒适大空间、越级领先配置,塑造出豪华的高价值感,打造移动私享的家,专为精英家庭研制,发扬极致性能与豪华的昊铂品牌基因。 外观设计秉持人机共生美学理念,提取水元素,幻化凝结了车体的形态比例,营造出长腰美背宽肩的视觉即视感;极具辨识度的前脸,压低发罩,降低视觉重心,饱满圆润的基础上增加运动感;头灯的灵感来源于盛满珠宝的匣子,开灯瞬间,如同装满宝石的宝匣被打开,六星连珠尾灯取意群星浩瀚的天文现象,充满无限想象,精致、立体、饱满;隐藏式车门把手、四门电吸、风刀式黑化轮毂以及19寸的大尺寸轮胎...昊铂HT的精致感随处可见;长宽高分别为4935/1920/1700mm,轴距为2935mm,对比Model Y,昊铂HT略胜一筹。 基于人体工程学设计的内饰,在做工和用料展示出更多的豪华感,大面积的NAPPA真皮和翻毛皮材质用料,配合米色的内饰色调,带来精致、豪华的氛围感。主驾肩部独立扬声器、主驾靠背小桌板、副驾腿拖、背部脚蹬、同级唯一前排十点按摩座椅、143°的最大后座靠背调节,这些人性化的设计让试驾来宾纷纷点赞;杜比全景声调教和7.1.4音响系统,22个比利时著名品牌Premium HIFI扬声器,960W超大功放功率,还原游戏、音乐、电影的原声层次感与空间感,营造身临其境的Live体验。 2.5K14.6寸的悬浮式中控屏幕搭载高通骁龙8155车规级芯片,并且使用全新ADiGO5.0人机交互系统,整个界面操作起来更加流畅,该屏幕可以对车辆的众多功能进行控制,包括灯光、后视镜、尾门、充电口、遮阳帘、主副驾座椅、空调、驾驶辅助系统等,所有功能的操作界面设计的足够简单,并且去层化做的也是非常到位的。 查看详情>>
本田CR-V e:PHEV换装热门推荐
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- 本田CR-V e:PHEV蓄电池换装
- 本田CR-V e:PHEV变速箱换装
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- 本田CR-V e:PHEV尾门内上饰板换装
- 本田CR-V e:PHEV尾门锁芯换装
- 本田CR-V e:PHEV机油压力传感器换装
- 本田CR-V e:PHEV防侧撞保护梁换装
- 本田CR-V e:PHEV后座椅侧气囊换装
- 本田CR-V e:PHEV总成换装
- 本田CR-V e:PHEV后风挡雨刮片换装
- 本田CR-V e:PHEV整流器换装
- 本田CR-V e:PHEV蓄水条换装
- 本田CR-V e:PHEV后窗除雾器换装
- 本田CR-V e:PHEV水箱盖换装
- 本田CR-V e:PHEV尾门换装
- 本田CR-V e:PHEVUSB换装
- 本田CR-V e:PHEV龙门架换装
- 本田CR-V e:PHEV升降器开关框换装
- 本田CR-V e:PHEV后备箱开启拉线换装
- 本田CR-V e:PHEV中央差速器换装
- 本田CR-V e:PHEV顶盖换装
- 本田CR-V e:PHEV应急灯开关换装
- 本田CR-V e:PHEV变速器换挡马达换装
- 本田CR-V e:PHEV驾驶室后视镜换装
- 本田CR-V e:PHEV后保险杠换装
- 本田CR-V e:PHEV驾驶员座椅安全带扣换装
- 本田CR-V e:PHEV水泵轮换装
- 本田CR-V e:PHEV氙气换装
- 本田CR-V e:PHEV转向节螺丝换装
- 本田CR-V e:PHEV蓝牙换装