风行T5 EVO怎样判断避震
- 你们换的什么避震,效果怎样,过个坑原避震颠得我腰疼你们换的什么避震,效果怎样,过个坑原避震颠得我腰疼 查看详情>>
- 怎样让特斯拉的避震更舒适?想要让特斯拉的避震更舒适,当然可以通过可调避震升级来实现啦!市面上有很多针对model3/modely的可调避震产品,价格在5000元以下就能找到。今天我要向大家推荐的是国产绞牙避震品牌DWD的DD-S街道版,市场价不到5000元,搭配前后8K的弹簧,只要你调教得当,就能在不失去操控感受的情况下提升细碎震动的吸收率,从而实现更舒适的行车体验。 我们使用车身动态检测仪测试了一下,在原厂弹跳系数为0.46的基础上,DWD弹跳系数可以在0.47~0.38范围内调整,有32段阻尼可调,最硬到最软,跟8代凯美瑞的弹跳系数(0.32)相差无几哦! 不仅如此,我们还整理出来一些调教参数供大家参考:前轮高度(轴心到轮眉)390mm,比原车高度下降15mm,依然能保持高通过性;前轮弹簧预压20mm(约160公斤),后轮弹簧预压30mm(约240公斤,随高度变化);前桶芯可用行程70mm,前桶芯收缩行程40mm;后桶芯可用行程100mm,后桶芯收缩行程49mm。 当然了,调校的时候也需要注意一些事项,比如特斯拉的不同版本四轮荷载均有所不同,全长可调的绞牙避震预压需要根据具体的单轮荷载来进行调整。 以上就是我为大家介绍的怎样让特斯拉的避震更舒适的方法啦!赶快试试看吧! 查看详情>>
- 大热天儿的,开着风行T5EVO简简单单避生活就是简简单单的,简单的生活是什么样,可能每个人的答案都不一样,因为每个人接触的事物,环境都不一样,在我看来,简单的生活最幸福,不奢望自己不可及的,珍惜自己身边的,工作的时候努力赚钱,为了家人越来越好,一步步脚踏实地,哪怕晚归窗口也有一盏灯在等待,闲暇的时候陪家人外出游玩散心,收集快乐的碎片留待老了慢慢回忆。今天就和媳妇儿出城避暑去了,大热天儿的,城里受不了了,风行T5EVO安排一下! 说到就到,帅气的风行T5EVO来了! 最新款的车型,路上跑的还很少,回头率杠杠的,帅气不可挡。 45度角是最酷的,这轮廓,这线条,这黑白搭,这风刃大灯,这大轮毂……千方百计汇成一句话,漂亮! 看到狂飙这俩字就想起那句经典台词:风浪越大,鱼越贵! 风行T5EVO倒是不贵,智能科技很多,性价比不错,买这车本来是冲着口碑和销量,三大件稳定,提车跑高速我就飙起来了,因为之前的车子比较温和,我也习惯了脚感,这车一脚油门下去直接弹出去了,以前是车反应慢半拍,现在是我人反应慢半拍,1.5T发动机开着像2.0T的,8.8秒破百绝对不是吹的,我愿称之为小钢炮儿!一路上想超的车没有实现不了了,还好提车那天媳妇儿没在,不然这么上演速度与激情回家有我受的…… 友情提示,开车注意安全! 车子的造型和设计都很时髦,双边双排气也很运动,年轻人很吃这一套。 电动踏板,开门自动伸出,关门自动收回,家里有老人小孩的挺方便,而且高级有逼格,很多车友会自己给车装,风行T5EVO自带逼格,嘿嘿。 车内也很有科技氛围感,全液晶的大屏,多功能的真皮方向盘,水晶档把,大面积的软料包裹,坐进车内观感和触感都非常棒,我媳妇儿本来喜欢另一个车,坐进去感受了一下就把那个车子PASS掉了,不带犹豫的。风行T5EVO:你只管来,剩下的交给我。 我车内的小风扇,避暑必备! 车衣也买了,爱护爱车,避免大夏天车晒伤。 准备再买副凉垫,这绝对是个好东西,不闷PP不憋汗,跟通风座椅似的,爽! 我的座椅就等着它的到来了!大家还有什么好东西,推荐一下啊。 后排扶手箱,带杯架。 扶手箱整个的包了软皮,空调带净化的,现在空气污染这么严重这玩意儿还是实用的,不过我们这次避暑去的山里,空气很清新! 查看详情>>
- 初入职场该买什么车?风行T5 EVO给你答案!林杰是一名刚从大学步入社会的影视工作者,他在步入社会之后明显地感觉到生活与工作的节奏都在加快,为了尽快适应这种快节奏的生活,林杰买了一台风行T5 EVO。林杰表示,自从入手风行T5 EVO以后,工作和生活都方便了许多,上班不再需要再早起挤地铁,周末也可以开车去野外采风,放松身心。风行T5 EVO究竟有怎样的独特之处,今天,就让我们从林杰的角度来分析风行T5 EVO的独特魅力吧。 查看详情>>
- 大家好,风行T5evo热浪车,怎样把手机导航投到车载导航上大家好,风行T5evo热浪车,怎样把手机导航投到车载导航上 查看详情>>
- 提前踏上自驾返乡路,风行T5 EVO车主告诉你怎么避坑随着时间的推移,转眼已是年底,距离春节也只剩下不到一个月,很多人都开始在考虑通过什么方式回家过年。其实辛苦工作一年,预算允许的话最好是买一辆汽车自驾回家,因为一辆好车,不仅能在寒冷的冬天给你带来温暖,还能带你感受一下祖国山河的美好,让你回家倍有面子! 查看详情>>
- 改绞牙避震的真实感受,跑完整个秋名山3分钟!哈喽大家好,我是冷静。改装绞牙避震到底是什么效果?今天我就以这台改装完KW V3的奥迪A6 Avant为例,给大家分享一下KW V3这套避震器真实且详细的使用感受,顺便帮你们去判断,到底你适不适合改避震以及适合改哪种避震。 查看详情>>
- 开出去回头率拉满———东南菱帅 菱帅改Evo全套4代.DWD绞牙避震 倾角.轮毂开出去回头率拉满———东南菱帅 菱帅改Evo全套4代.DWD绞牙避震 倾角.轮毂数据8.5j.半热熔轮胎 赛车方向盘.红色赛车座椅 evo尾翼.全段排气. 查看详情>>
- 东风风行T5 EVO、CS75 PLUS、H6,谁更值于汽车行业而言,当下正在经历百年未有之大变局,市场同样也出现了从未有过的变局,各个细分市场的竞争都越来越“卷”,市场也是愈发年轻。在这样的背景之下,东风风行T5 EVO站了出来,作为一台10.39万元起售的紧凑型SUV,却有着比肩三四十万元SUV的享受,其高质价比足以平替豪车,爆款姿态尽显,2022年1-4月关注度高居细分市场头部位置,那么当风行T5 EVO和哈弗H6、长安CS75 PLUS两款竞品放在一起,又会摩擦出怎样的火花? 查看详情>>
- 风行T5 EVO颜值堪比百万豪车,越级对标BBA曾经,人们在购车时,总会说:你准备买哪款合资车?但是今天,人们的购车时,都会加一句,合资车不行,要想要性价比还得看自主。短短的几句话,诉尽了这些年自主品牌的发展,近些年,我国不少自主车型都实现了弯道超车,甚至一些车型,都开始了越级对标,就比如今天这款风行T5 EVO,其在车身外观方面采用了2K车漆,并且还可自行修复,加上L3级别的车内环保材料,从工艺造诣上,便是越级对标豪华车型的。那么当风行T5 EVO跟BBA旗下的宝马X1、奔驰GLA、奥迪Q3相遇,将会产生怎样的化学效果呢?让我们接着往下看。 查看详情>>
- 风行T5 EVO热浪联名国漫《伍六七》售10.89万元起如果问到“什么是潮流”,我相信每个人心中答案都不尽相同。有可能是某一个IP的盲盒,有可能是某一个品牌的鞋子,也有可能是某一部你喜爱的动漫。当年轻人所追捧的潮流与汽车相结合会发出怎样的火花,东风风行T5 EVO便给出了最佳的答案。 查看详情>>
- 风行T5 EVO对比领克01,谁能做到内外兼修如今的汽车产业正在经历百年未有之大变局,各个细分市场越来越“卷”,争相吸引着年轻消费者的青睐。在紧凑型SUV领域,东风风行T5 EVO以10.39万元起售的价格,打造出比肩三四十万元SUV的享受,爆款姿态尽显。那么当风行T5 EVO和领克01两款竞品放在一起,又会摩擦出怎样的火花? 查看详情>>
- 智慧应对高考季 风行T5 EVO用科技搞定六月是高考的月份,广大学子寒窗苦读三年,为的就是在这个时候一展学识与智慧,拿下这场人生的大考。时代飞速发展,科技带来智能生活,在科技的时代,不仅人需要面临智慧的考验,汽车同样需要拥有智能科技,为车主的生活解决难题。怎样的车辆才能算得上是智慧座驾呢?风行T5 EVO给了我们一个出色的答案。 查看详情>>
- 三菱翼神改装,属实香香😁想必每一位三菱车主改装的目标就是EVO啦,奈何Evo的价格并不亲民,所以很多人都是拿菱帅或者翼神来改装成自己喜欢的那一代evo,今天给大家分享向evo靠近的案例吧! 尾翼:EVO10尾翼 整体来说还是非常接近大表哥的 刹车:雷克萨斯LS430前四后二卡钳➕分体盘 前Ephone蓝皮后绿皮 避震:TEIN sa绞牙避震 [_LinkTopic:三菱eK,50063,23][_LinkTopic:改装,28396,37] 查看详情>>
- 风行T5 EVO狂飚版的平顺性、舒适性同风行T5 EVO狂飚版的平顺性、舒适性同样不俗。前麦弗逊+后多连杆带横向稳定杆的全独立悬架结构,滤震更强,抓地性能和侧向支撑能力更出色,配合博世9.3ESP系统,车身控制更加细腻,车辆动态响应也更加积极。无论是过弯、爬坡,还是超车,风行T5 EVO狂飚版都能稳扎稳打,带来恰如其分的驾控体验。 查看详情>>
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