风行T5 EVO电子避震怎么调
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- 提前踏上自驾返乡路,风行T5 EVO车主告诉你怎么避坑随着时间的推移,转眼已是年底,距离春节也只剩下不到一个月,很多人都开始在考虑通过什么方式回家过年。其实辛苦工作一年,预算允许的话最好是买一辆汽车自驾回家,因为一辆好车,不仅能在寒冷的冬天给你带来温暖,还能带你感受一下祖国山河的美好,让你回家倍有面子! 查看详情>>
- 迈巴赫S480改装升级电子液压避震系统,魔术车身?听说过一些比较热门的升级项目,但上一次听说魔术车身还是在迈巴赫GLS上见到过,所谓“脱困模式”,那种是比较适合坑洼路况、沙漠越野较为合适。但迈巴赫S级行政轿车讲究的是平稳舒适!全称叫做:E-ACTIVE BODY CONTROL(电子主动车身控制)也叫做电动液压避震。 查看详情>>
- 大热天儿的,开着风行T5EVO简简单单避生活就是简简单单的,简单的生活是什么样,可能每个人的答案都不一样,因为每个人接触的事物,环境都不一样,在我看来,简单的生活最幸福,不奢望自己不可及的,珍惜自己身边的,工作的时候努力赚钱,为了家人越来越好,一步步脚踏实地,哪怕晚归窗口也有一盏灯在等待,闲暇的时候陪家人外出游玩散心,收集快乐的碎片留待老了慢慢回忆。今天就和媳妇儿出城避暑去了,大热天儿的,城里受不了了,风行T5EVO安排一下! 说到就到,帅气的风行T5EVO来了! 最新款的车型,路上跑的还很少,回头率杠杠的,帅气不可挡。 45度角是最酷的,这轮廓,这线条,这黑白搭,这风刃大灯,这大轮毂……千方百计汇成一句话,漂亮! 看到狂飙这俩字就想起那句经典台词:风浪越大,鱼越贵! 风行T5EVO倒是不贵,智能科技很多,性价比不错,买这车本来是冲着口碑和销量,三大件稳定,提车跑高速我就飙起来了,因为之前的车子比较温和,我也习惯了脚感,这车一脚油门下去直接弹出去了,以前是车反应慢半拍,现在是我人反应慢半拍,1.5T发动机开着像2.0T的,8.8秒破百绝对不是吹的,我愿称之为小钢炮儿!一路上想超的车没有实现不了了,还好提车那天媳妇儿没在,不然这么上演速度与激情回家有我受的…… 友情提示,开车注意安全! 车子的造型和设计都很时髦,双边双排气也很运动,年轻人很吃这一套。 电动踏板,开门自动伸出,关门自动收回,家里有老人小孩的挺方便,而且高级有逼格,很多车友会自己给车装,风行T5EVO自带逼格,嘿嘿。 车内也很有科技氛围感,全液晶的大屏,多功能的真皮方向盘,水晶档把,大面积的软料包裹,坐进车内观感和触感都非常棒,我媳妇儿本来喜欢另一个车,坐进去感受了一下就把那个车子PASS掉了,不带犹豫的。风行T5EVO:你只管来,剩下的交给我。 我车内的小风扇,避暑必备! 车衣也买了,爱护爱车,避免大夏天车晒伤。 准备再买副凉垫,这绝对是个好东西,不闷PP不憋汗,跟通风座椅似的,爽! 我的座椅就等着它的到来了!大家还有什么好东西,推荐一下啊。 后排扶手箱,带杯架。 扶手箱整个的包了软皮,空调带净化的,现在空气污染这么严重这玩意儿还是实用的,不过我们这次避暑去的山里,空气很清新! 查看详情>>
- 想知道有哪个大哥调过后避震吗?感觉太硬了,后视镜都直接震松了想知道有哪个大哥调过后避震吗?感觉太硬了,后视镜都直接震松了 查看详情>>
- 春节怎么过才够味?风行T5 EVO 狂飚版带你玩转长假春节是中国传统的重要节日,也是一年中最重要的假期之一。对于很多人来说,春节是一个团聚的时刻,一个放松旅游的好机会。那么,春节怎么过才够味呢?风行T5 EVO 狂飚版将带你玩转长假,让你的春节更加精彩! 查看详情>>
- 二调绞牙避震上在改装圈中,有一个名言“一低遮百丑,百改降为先” ,因为它不仅能改变外观,还能提升操控性,所以在去年十一月份,我购买了一套绞牙避震,并且在车上进行了安装。安装后,我的爱车变得更加帅气、具有攻击性,不仅提升了外观,驾驶过程中的操控性也得到了很大的提升。当然,它也有一些缺点,如在路况不好的情况下会有颠簸感,但是这是可以接受的。 前段时间,我在网上看到一位专业师傅说绞牙避震需要二次调整才能真正调好。于是我检查了我的爱车,发现调整后的绞牙高度与最初上车的高度有些偏差,尤其是后面的位置。可能是经常坐人的缘故吧。既然高度出现了偏差,那就需要重新调整。在调整之前,必须要将车停在平稳的路面上,测量好高度和调整数据。毕竟每次调整避震都需要使用升降机,拆下轮胎等一系列的操作。如果数据测量不准确,每一次调整都需要拆卸一次,真的非常麻烦。 查看详情>>
- 二调绞牙避震下第一步需要拆掉后方摆臂上的两颗螺丝,使用18号的套筒和扳手,另外还需要一只双头千斤顶。这两颗螺丝非常紧固,需要十分用力才能拆下来。拆下的螺帽要好好放好,然后用千斤顶撑起轮胎再将轮胎拔出。 第二步需要拆下平衡杆固定螺帽。需要注意的是,它是万向球头,螺丝是活动的,需要使用T30的螺丝刀固定住螺丝,如下图所示。 第三步需要拆下高度限位器。因为它是塑料的,如果不拆下来,当摆臂下降超出限制时会折断塑料。所以一定要拆下来。 新旧对比时,发现旧的底座与底盘之间有胶垫,而新的底座不需要胶垫,它是直接与底盘接触的,因此只需要将其调节到正确的高度即可。 经过调整,我的爱车的绞牙高度重新变得对称,非常满意。值得注意的是,这个调整过程需要非常认真,在拆卸之前,一定要先测量数据,这样才能避免出现浪费时间和精力的情况。 查看详情>>
- 10.39万起,东风风行T5 EVO怎么选更值?近些年,各大品牌出的新车大都朝着年轻化、智能化发展,为的就是迎合更多年轻消费者的喜好。为此,东风风行为大家带来了品牌的全新车型——风行T5 EVO。 查看详情>>
- 大众皮卡Amarok怎么玩 升高避震换AT胎大众竟然有皮卡车?其实这台大众Amarok皮卡车型,就是最新的美国福特Ranger的换壳车型,没想到大众不仅会套娃,还会借腹生子啊。不过这种情况对于很多车企也是见怪不怪了,没什么可说的。不过这次的重点则是Delta4x4针对大众Amarok皮卡车型的改装。 查看详情>>
- 这两天我的东风风行T5EVO为啥总是电子刹车回位不彻底,有时还刹车踏板踹不下去,这两天我的东风风行T5EVO为啥总是电子刹车回位不彻底,有时还刹车踏板踹不下去,车打不着火,有谁知道怎么解决 查看详情>>
- 高尔夫八GTI带电子避震,用避震什么好?高尔夫GTI8最新一代GTI,依然是改装高尔夫八GTI带电子避震,用避震什么好?高尔夫GTI8最新一代GTI,依然是改装爱好者,选车的首选目标,也称之为小钢炮,小钢炮就必须配一套好的避震器,GTI配了电子调节避震器,很多通用避震器安装会亮灯,而且会丧失原厂的电调运动系统,那这款车型能选择的避震器又更少了,像KW DDC 电调避震价格又不是一般的高,由于预算问题,然后给客户建议了一套RSS电调。 查看详情>>
- 高尔夫GTI8🌟🌟🌟升级KW DDC电子调节避震👏😎👏😎👏👏如果说起钢炮,不管你宝马135操控有多好,你A45加速有多猛,GTI永远是中国玩家公认的NO1,🤔🤔🤔🤔🤔 因为价格足够便宜,改装件足够丰富,维修也相对便宜,保值率高买个二手玩两年都亏不了多少,😜😜😜😜 😏😏😏 自从7代开始,GTI标配DCC的电子悬挂,让客户对于避震的选择犯难了。🙈🙈🙈🙈😍 选择V3吧,还要额外加一套屏蔽器多花钱,选择一套HAS吧提升效果有限,如果选择KW DDC吧,预算又太高了,真的左右为难。🌈🙊🌈👍😉😎🥳🥺😉🥳 #高尔夫8# 查看详情>>
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