风行T5 EVO避震隔夜下降
- 大热天儿的,开着风行T5EVO简简单单避生活就是简简单单的,简单的生活是什么样,可能每个人的答案都不一样,因为每个人接触的事物,环境都不一样,在我看来,简单的生活最幸福,不奢望自己不可及的,珍惜自己身边的,工作的时候努力赚钱,为了家人越来越好,一步步脚踏实地,哪怕晚归窗口也有一盏灯在等待,闲暇的时候陪家人外出游玩散心,收集快乐的碎片留待老了慢慢回忆。今天就和媳妇儿出城避暑去了,大热天儿的,城里受不了了,风行T5EVO安排一下! 说到就到,帅气的风行T5EVO来了! 最新款的车型,路上跑的还很少,回头率杠杠的,帅气不可挡。 45度角是最酷的,这轮廓,这线条,这黑白搭,这风刃大灯,这大轮毂……千方百计汇成一句话,漂亮! 看到狂飙这俩字就想起那句经典台词:风浪越大,鱼越贵! 风行T5EVO倒是不贵,智能科技很多,性价比不错,买这车本来是冲着口碑和销量,三大件稳定,提车跑高速我就飙起来了,因为之前的车子比较温和,我也习惯了脚感,这车一脚油门下去直接弹出去了,以前是车反应慢半拍,现在是我人反应慢半拍,1.5T发动机开着像2.0T的,8.8秒破百绝对不是吹的,我愿称之为小钢炮儿!一路上想超的车没有实现不了了,还好提车那天媳妇儿没在,不然这么上演速度与激情回家有我受的…… 友情提示,开车注意安全! 车子的造型和设计都很时髦,双边双排气也很运动,年轻人很吃这一套。 电动踏板,开门自动伸出,关门自动收回,家里有老人小孩的挺方便,而且高级有逼格,很多车友会自己给车装,风行T5EVO自带逼格,嘿嘿。 车内也很有科技氛围感,全液晶的大屏,多功能的真皮方向盘,水晶档把,大面积的软料包裹,坐进车内观感和触感都非常棒,我媳妇儿本来喜欢另一个车,坐进去感受了一下就把那个车子PASS掉了,不带犹豫的。风行T5EVO:你只管来,剩下的交给我。 我车内的小风扇,避暑必备! 车衣也买了,爱护爱车,避免大夏天车晒伤。 准备再买副凉垫,这绝对是个好东西,不闷PP不憋汗,跟通风座椅似的,爽! 我的座椅就等着它的到来了!大家还有什么好东西,推荐一下啊。 后排扶手箱,带杯架。 扶手箱整个的包了软皮,空调带净化的,现在空气污染这么严重这玩意儿还是实用的,不过我们这次避暑去的山里,空气很清新! 查看详情>>
- 提前踏上自驾返乡路,风行T5 EVO车主告诉你怎么避坑随着时间的推移,转眼已是年底,距离春节也只剩下不到一个月,很多人都开始在考虑通过什么方式回家过年。其实辛苦工作一年,预算允许的话最好是买一辆汽车自驾回家,因为一辆好车,不仅能在寒冷的冬天给你带来温暖,还能带你感受一下祖国山河的美好,让你回家倍有面子! 查看详情>>
- 开出去回头率拉满———东南菱帅 菱帅改Evo全套4代.DWD绞牙避震 倾角.轮毂开出去回头率拉满———东南菱帅 菱帅改Evo全套4代.DWD绞牙避震 倾角.轮毂数据8.5j.半热熔轮胎 赛车方向盘.红色赛车座椅 evo尾翼.全段排气. 查看详情>>
- 三菱翼神改装,属实香香😁想必每一位三菱车主改装的目标就是EVO啦,奈何Evo的价格并不亲民,所以很多人都是拿菱帅或者翼神来改装成自己喜欢的那一代evo,今天给大家分享向evo靠近的案例吧! 尾翼:EVO10尾翼 整体来说还是非常接近大表哥的 刹车:雷克萨斯LS430前四后二卡钳➕分体盘 前Ephone蓝皮后绿皮 避震:TEIN sa绞牙避震 [_LinkTopic:三菱eK,50063,23][_LinkTopic:改装,28396,37] 查看详情>>
- 风行T5 EVO狂飚版的平顺性、舒适性同风行T5 EVO狂飚版的平顺性、舒适性同样不俗。前麦弗逊+后多连杆带横向稳定杆的全独立悬架结构,滤震更强,抓地性能和侧向支撑能力更出色,配合博世9.3ESP系统,车身控制更加细腻,车辆动态响应也更加积极。无论是过弯、爬坡,还是超车,风行T5 EVO狂飚版都能稳扎稳打,带来恰如其分的驾控体验。 查看详情>>
- 有人觉得CS75 PLUS的底盘偏硬吗?按道理说,像长安CS75 PLUS这种家用SUV底盘调校应该偏软,偏舒适的,结果今天开了一圈风行T5 EVO狂飚后,感觉CS75 PLUS底盘有些偏硬?不知道是试驾车的原因,还是本来就这样?总之滤震是没有风行T5 EVO狂飚那么舒服的,尤其是在过减速带和非铺装路面的时候颠簸很大。 查看详情>>
- 如何选择适合自己的车用避震?选购攻略车用避震的选择对车辆的性能和驾驶体验有着至关重要的影响。但不同品牌、不同系列的避震性能和特性千差万别,如何选择适合自己的车用避震?下面为你详细介绍几个主流品牌的避震系列及其推荐车型。 🇩🇪KW/ST避震系列 KW/ST避震系列共有V系列、CS系列、DCC系列等,分别对应不同类型的车辆。其中,V系列是最受推崇的避震之一,其均衡的性能和可调范围是它的最大特色,但高度调整区间略有限。适用车型有:宝马3/4/5系、奔驰A/C级、宝马F8X/G8X等。 🇩🇪BILSTEN避震系列 BILSTEN避震系列包括B系列、EVO系列、CS系列等。表现最佳的是B系列和EVO系列,主打舒适和高级避震特性。适用车型包括:奥迪RS3、S3、S5等。 Ohlins避震系列 Ohlins避震系列共有DFV、TTX、TPX、ORQ四种,分别对应街道、竞技、赛道、越野类型的车辆。其中,DFV系列最受欢迎,适用于德系、欧系和高性能日系车型,其双流阀技术可以同时提供支持和舒适。 🇯🇵TEIN避震系列 TEIN避震系列包括SAZ、FZ、MONO三种,分别对应街道、竞技、赛道类型的车辆。SAZ和FZ是TEIN最受欢迎的产品,偏舒适且适合日常开车,应用车型包括:飞度GK/GE/GD、丰田雷凌/卡罗拉、雅阁等。 🇨🇳AGT SHOCK避震系列 AGT SHOCK目前主要推出街道系列的1 way和2 way产品,特点是偏舒适但稍次于KW和Bilsten的高级感,适用车型需要自己匹配弹簧和行程。 总结来说,选择适合自己的车用避震需要结合车型、驾驶习惯、特性需求等各方面因素综合考虑,而以上品牌避震系列及其适用车型则为你提供了一个很好的借鉴和参考。 查看详情>>
- 「买前必看」避震选购攻略最近有些人一定对避震这个问题苦恼过,毕竟好的避震可以提升车的性能、舒适度和安全性,但市面上的避震品牌和系列实在是太多了,各种性能和价位也不一样,该怎么选呢? 别担心,我们为大家整理了几个常见的避震品牌及其特点,以及适合装备的车型,供大家参考: 1. KW/ST 避震系列 主打产品:V 系列、CS 系列、DCC 系列 适合车型:宝马 3/4/5 系、奔驰 A/C 级、特斯拉 3P/YP、Supra 等 2. BILSTEIN 避震系列 主打产品:B 系列、EVO 系列、CS 系列 适合车型:奥迪 RS3/S3/S5、装 B16 的车型、一些纽北特调车型等 3. Ohlins 避震系列 主打产品:DFV 系列、TTX 系列、TPX 系列、ORQ 系列 适合车型:BBA 全系、86/BRZ、Supra、宝马 4/5 系、捷豹 XE、雷克萨斯 IS300 等 4. TEIN 避震系列 主打产品:SAZ 系列、FZ 系列、MONO 系列 适合车型:飞度 GK/GE/GD、丰田雷凌/卡罗拉、雅阁、凯美瑞、艾力绅、杰德、缤智等 5. AGT SHOCK 避震系列 主打产品:街道系列的 1 way 和 2 way 产品 适合车型:需要自己匹配弹簧和行程,难度相对较大,偏舒适,相对 KW 和 BILSTEIN 的高级感略次。 以上是我们为大家整理的常见避震品牌和适用车型,希望对大家的装车选择有所帮助。当然,不同的品牌和系列也适用于不同的道路状况和驾驶风格,建议在购买前多咨询专业人士或车友,从而获得更好的装备体验。 查看详情>>
- 车神必备!绞牙避震系列大揭秘早在汽车行业起步之初,车手们就意识到,避震系统的重要性。而随着越来越多的车手在赛道上施展才华,绞牙避震系统也逐渐成为他们的必备良器。在众多品牌中,KW/ST、BILSTEIN、Ohlins、TEIN和AGT SHOCK是车手们最喜欢的品牌。这些品牌的避震系统性能不同,适用于不同类型的车辆和驾驶方式。下面,让我们一起来看看吧! 🇩🇪KW/ST KW/ST避震系列包含了V系列、CS系列、DCC系列等不同的型号,适用于街道、赛道和电调型车辆。其中最受车手们瞩目的是V系列,因为它具有均衡的避震特性和广泛的可调范围,唯一需要注意的是,它的高度调整区间比较有限。推荐车型包括宝马3、4、5系、奔驰A、C级、特斯拉3P/YP等。 🇩🇪BILSTEIN BILSTEIN品牌系列相对单一,包含B系列、EVO系列、CS系列等型号,适用于不同类型的性能、舒适和赛道车辆。最受车手欢迎的是B系列和EVO系列,适用于欧系和德系车辆,具有舒适性和高级的避震特性。推荐车型包括奥迪RS3、S3、S5等。 Ohlins Ohlins品牌避震系列包括DFV、TTX、TPX、ORQ等系列,适用于街道、竞技、赛道和越野车辆。其中最受车手欢迎的是DFV系列,适用于德系、欧系和高性能日系车辆。双流阀技术使得避震器能够获得支持和舒适性,是其最大特点。推荐车型包括BBA全系、86/BRZ、宝马4系、宝马5系等。 🇯🇵TEIN TEIN品牌避震系列包括SAZ、FZ、MONO等型号,适用于街道、竞技和赛道车辆。最受车手欢迎的是SAZ和FZ,适用于日系车辆,具有较软的避震特性,适合非激烈驾驶。推荐车型包括丰田卡罗拉、艾力绅、雅阁等。 🇨🇳AGT SHOCK AGT SHOCK品牌目前只有街道系列的1 way和2way产品,适用于不同类型的车辆。产品主要特性偏舒适,调教难度较高,需要车手自己匹配弹簧和行程。性价比较高,适合入门车手。 查看详情>>
- 试驾CS75 PLUS,舒适性还差点意思1.5T的版本在市区代步开肯定是够了的,试驾的时候也尝试了下地板油急加速,动力响应蛮快。但同样也发现了个问题,就是这车的发动机噪音和风噪有些大,和我之前试驾过的风行T5 EVO狂飚比的话,整体的隔音效果要差不少,并且悬架调校有些过于偏硬了,当然咯,悬架偏硬有失也有得,好的就是转弯侧倾更小,不好的是滤震没有风行T5 EVO狂飚那么舒服。 总而言之,这次试驾整体还算满意,但订车的话可能还没,还要再多对比一下。 风行T5 EVO狂飚版内饰座椅真的还可以的,皮质触感和填充,看着都更好一点。 查看详情>>
- 逛长城吃烧烤,春天真美好!逛长城吃烧烤,春天真美好! 在快节奏的现代社会,每个人都很努力,我也是一样,经过几年的奋斗,终于买到了自己喜爱的车子。买车的时候也是对比了很多款,最后还是选择了风行T5EVO,只所以会选择风行T5EVO,主要有两点原因,一是因为风行T5EVO的颜值比较高,很时尚大气。二是风行T5EVO的油耗比较低,百公里的平均油耗仅为7个油。有了车之后,感觉幸福指数都提高了,周末可以带上家人周边自驾游,享受生活的小美好,这不,周末带上闺女爬长城,来一场春天的美好邂逅。春天的风景就是美,经过冬天的严寒,迎来了春暖花开,各种各样的鲜花竞相开放,桃花、梨花、杏花,真是美不胜收。清澈的小河哗哗的流淌着,置身于自然之中,感觉到心情舒畅。这是一段古长城,不像景区那样热闹,但是可以看到他历经沧桑的古老,别有一番韵味儿。中午当然也是少不了美食了,这个季节吃烧烤是最惬意了,看着就是特别有食欲的哟!我买车更加注重车辆的安全性,风行T5EVO有着不错的安全性能,让人十分心动,而且各方面的配置十分给力,应该有的配置也都配备了。周末出去踏青,当然离不了我的爱车风行T5EVO了,动力充沛,内饰温馨,霸气的前脸设计,獠牙大灯,犀利的日间行车灯,看起来非常的时尚,有着不错的辨识度。不瞒你说,风行T5EVO的外观也深深将我吸引了,比较符合我的眼缘,加上配备了帅气的轮毂,视觉效果更上一层楼,完全跟的上时代的潮流,相信就算开上几年,也不会过时。后尾部的层次感非常不错,贯穿一体的后尾灯相当的漂亮,U型的高位刹车灯,再加上雷霆声浪的四出排气,就问这样的造型谁不喜欢呢?风行T5EVO的内部设计比较有质感,采用舒适时尚的用料,让整个内饰看起来更加豪华大气。这车子的空间充足,前、后排都比较宽敞,后排座椅宽大,坐垫柔软,家人、朋友坐上去非常的舒适。这车起步、提速都是轻轻一踩油门的事,动力输出很迅速,推背感比较明显,加上还有不错的避震效果,即便是经过崎岖路段,颠簸感也比较小。在享受驾乘体验的时候还是很充盈愉快的,平时陪伴着上下班,周末带着家人和朋友出游,还是蛮不错的。 查看详情>>
- 🇩🇪KW/ST避震系列 产品划分V系列,CS系列,DCC系列等,对应了街道,🇩🇪KW/ST避震系列 产品划分V系列,CS系列,DCC系列等,对应了街道,赛道,电调类车型。 最🔥的V系列推荐给所有车友,均衡的避震特性和2-3way的可调范围是这个避震最大的特点,唯一可能不足的就是高度调整区间比较有限。 建议车型:宝马3/4/5系,奔驰A/C级,宝马F8X/G8X,AMG C43,特斯拉3P/YP,Supra,86,沃尔沃S60,MINI F56 🇩🇪BILSTEN避震系列 产品划分相对单一主要有B系列,EVO系列,CS系列 对应了性能,舒适,赛道类型 最🔥的B系列和EVO系列推荐给欧系和德系的车友,偏舒适和高级的避震特性是本系列避震的特点。 建议车型:奥迪RS3,S3,S5,装B16的车型其实目前范围内还比较少,很多都是冲着纽北特调 Ohlins避震系列 产品划分有DFV,TTX,TPX,ORQ,分别对应街道,竞技,赛道,越野类型。 最🔥的DFV系列推荐给德系,欧系,高性能日系车友,双流阀技术使得避震能同时获得支持和舒适,也是这款避震的最大特色所在。 建议车型:BBA全系,86/brz,supra,雷克萨斯IS300,捷豹XE,宝马4系,宝马5系,AMG A35,AMG A45,宝马F8X 🇯🇵TEIN避震系列 产品划分SAZ,FZ,MONO,分别对应街道,竞技,赛道。 最🔥的SAZ和FZ主要是舒适取向的街道避震,TEIN的避震整体偏软,比较适合日常走街且非激烈驾驶的车友。 建议车型:飞度GK/GE/GD,丰田雷凌/卡罗拉,CHR,雅阁,凯美瑞,亚洲龙,艾力绅,杰德,缤智 🇨🇳AGT SHOCK避震系列 产品目前只有街道系列的1 way和2way产品 产品主要特性偏舒适,高级感略次于KW和Bilsten,但又优于ST XA可以理解为小KW,产品在调教方面难度相对较高需要自己匹配弹簧和行程。 建议车型:特斯拉3/y,宝马3系,奥迪a4/a6,小鹏P7,蔚来ET5,思域FK7/FE1,型格,深蓝SL03,凯迪拉克CT4 以上建议车型已具备相对全面(街道,竞技)的调教数据, 若各位车友和老板有需求可后台联系我们。欢迎大家指正和更新,谢谢。 查看详情>>
- 绞牙避震选购攻略攻略丨小白必看绞牙避震是车友调校车辆悬挂的好帮手,它不仅可以提升车辆的操控性能,还能提高驾乘舒适度。但是,不同品牌的绞牙避震在调性、价格、适用车型等方面都各不相同,所以小白车友在选择时就比较头疼了。下面笔者为大家介绍几种比较热门的避震品牌和适用范围,供大家参考。 🇩🇪KW/ST避震系列 这个系列分为V系列、CS系列、DCC系列等,都针对不同的车型。其中,V系列最为推荐,它具有均衡的避震特性和2-3way的可调范围,但高度调整区间比较有限。适用车型:宝马3/4/5系,奔驰A/C级,特斯拉3P/YP,Supra和沃尔沃S60等。 🇩🇪BILSTEN避震系列 BILSTEN系列包括B系列、EVO系列和CS系列,分别对应性能、舒适和赛道类型。其中,B系列和EVO系列最为推荐,偏舒适和高级的避震特性是它们的特点。适用车型:奥迪RS3、S3、S5等。 Ohlins避震系列 这个系列包括DFV、TTX、TPX、ORQ四种类型,都对应不同的车型。其中,DFV系列最为推荐,适用于德系和欧系高性能日系车友,双流阀技术使得避震能同时获得支持和舒适。适用车型:BBA全系、AMG A35、宝马F8X等。 🇯🇵TEIN避震系列 TEIN系列包括SAZ、FZ和MONO,分别适用于街道、竞技和赛道。其中,SAZ和FZ适合日常驾驶,偏软而舒适,适用车型比较广泛。适用车型:丰田卡罗拉、雅阁、凯美瑞等。 🇨🇳AGT SHOCK避震系列 这个系列目前只有1 way和2 way产品,主要特点是偏舒适,比较适合日常行驶。价格相对于进口品牌也比较亲民,但是在调教方面需要自己匹配弹簧和行程。适用车型:亚洲龙、艾力绅等。 综上所述,不同品牌的绞牙避震各有特点,建议大家在选购时要根据自己的车型和需求来选择合适的产品。而对于小白车友来说,建议选择调性比较中庸的品牌,避免因为避震调校不当而对车辆造成影响。 查看详情>>
- 飞度气质太到位了😊飞度 黑化飞度GR9气质太到位了 🎀让我们看看这么有气质的GR9🆒悬挂都改了些什么吧!gogo🎉 ! 车型:飞度GR9🌟 项目:升级EDDY运动避震套装🍃 效果:前后二指👋,呈现完美❤️姿态 特点:降低车身🙌、提高操控、运动舒适两不误🙉 车主反馈: 舒适度💤: 对于原厂来说,没有下降太多🙌,完全出乎我的意料😍。 我之前有辆车也换过绞牙避震👀,开起来颠的浑身散架💤,EDDY运动避震套装就保留着原厂的舒适性🎉。 而且整车行驶质感比原厂紧凑了🌟[_LinkTopic:飞度,4125,23] 查看详情>>
- 这台领克03+香不香国产车改装的希望?这台领克03+香不香 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟 作为当下最火的国产改装车型,领克03+受到了不少年轻人的青睐。 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟 这台03+坐拥Robot宽体套件,配以FeelAir气动避震,十代EVO原厂尾翼,AP8520 8530前六后四活塞卡钳,以及一套自己定制锻造的轮毂,让这台本就外观十分运动的03+显得更加战斗。 #领克03##改装# 查看详情>>
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