揽境两驱四轮驱动有什么区别
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- 揽境和途昂有什么区别🥇🔱在国内,30到40万区间的中大型SUV有着非常广阔的中产阶级消费群体,各大车企都在这一细分领域齐发力,其中,上汽大众带来了途昂,而一汽大众则带来了揽镜,这辆兄弟都是SUV中的大块头,今天我们就拿它俩来比比,看看它们之间有什么区别? 🚗车型:大众揽境 ⚠️指导价:29.99-40.79万 🚗车型:大众途昂 ⚠️指导价:29.50-40.50万 1️⃣前脸中网的不同 揽境的前脸中网上中央只有一根镀铬饰条。途昂的前脸中网上中央有两根镀铬饰条。 2️⃣车尾长度的不同 揽境车尾后备箱能够明显看出长一截,车身线条圆润。 途昂的车尾较短,车身的线条更为直硬。 🆓发动机的不同 揽境搭载2.0L/2.5L的涡轮增压发动机,最大马力299Ps,最大扭矩高达500N·mo 途昂搭载2.0L的涡轮增压发动机,最大马力186Ps,最大扭矩350N·mo 揽境和途昂之间虽成为“同门兄弟”,但其实差异化的定位还是存在的,揽境更注重空间上的舒适和动力上的输出,而途昂则外形气场强,配置性价比更高,其实对市场的划分也比较明确,如果是你,你会更中意那一款呢? 查看详情>>
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- 揽境为两轮驱动四轮驱动在核心动力方面,大众 揽境为两轮驱动四轮驱动的高低配置版本提供了三种发动机配置:2.0T标准动力和高动力以及2.5t V6。全系列直列四缸涡轮增压发动机配备7dct变速箱,最大功率分别为186马力、220马力和299马力,峰值扭矩分别为320 n·m、350 n·m和500 n·m 从其他动力配置和核心数据来看,100km的加速度为9.2s~10.8s,100km油耗7.2l~8.6l,符合国家VI排放标准,油箱容量74l,全系列为麦弗逊独立悬架+多连杆独立悬架,承载体。一些新车型将提供DCC动态底盘控制系统,以实现悬架软硬调节 揽境内部空间。 查看详情>>
- 一汽大众和上汽大众有什么区别?随着上汽大众庆祝其成立40周年,我们再次审视其与一汽大众在中国汽车市场的角色与影响。作为行业的重要参与者,这两家企业不仅占据了庞大的市场份额,还凭借各自的优势赢得了广泛的消费者认可。一汽大众和上汽大众有什么区别?在质量和性能的对比中,本文将从几个关键维度——品牌历史、产品多样性、质量评价、技术力量和售后服务,以及市场表现,进行全面分析。 查看详情>>
- 揽境530tsi配备了四动四轮驱动系统揽境530tsi配备了四动四轮驱动系统 与发动机配套的传动系统是Dq501七档湿式双离合变速箱,能够承受600 n·M的最大扭矩释放。在底盘方面,揽境530tsi车型配备了第六代BorgWarner-hande四轮驱动系统。与上一代四轮驱动系统相比,本代系统通过电子控制单元,通过横向四轮驱动平台,可实现对后轮100%的功率分配。另外,新车还配备了DCC动态底盘控制系统,可以调整悬架的软硬件 可能我对它的期望太高了。虽然这款VR6发动机的功率参数非常好,但从实际驾驶体验来看,其初始功率水平与380tsi车型相差不远,V6发动机的冷静和自信并未充分展现 530tsi的后部有足够的功率,这可以给驾驶员充分的信心 节气门调节方式轻,响应积极,方向盘转向感觉轻,因此可以轻松驾驶。 查看详情>>
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- 揽境530tsi配备了四动四轮驱动系统在动力方面,揽境530tsi搭载德国进口的2.5升涡轮增压“VR6”发动机,最大功率220千瓦(299马力),峰值扭矩500 N·M,与传统V6发动机相比,VR6的气缸角度仅为15度,结构更紧凑,占用空间小,而且运行更加平稳 这款V6发动机的意义不仅在于提高动力,还在于打开产品级差距。 虽然这款发动机的书本参数比EA888要好,但差距不太大,需要使用平衡轴来减少振动。因此,其成本高于EA888发动机 从车型定位来看,大众高端产品需要更大排量、更多“噱头”的发动机来提升“价值”。需要考虑V6.3发动机的垂直布局。同时,由于成本和排量税的限制,2.5L横向VR6发动机成为最合适的选择。这款发动机的问世不仅提升了车型的“档次”,也使大众产品的动力顺序更加完善 Dq501七档湿式双离合变速箱 揽境530tsi配备了四动四轮驱动系统 查看详情>>
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