探险者选择驾驶享受
- 30万的预算获得100万的享受?探险者真不错!作者:肖文斌 查看详情>>
- 享受驾驶快感,开着探险者出来自驾游看车的时候我相中了探险者和途昂,这两款车的空间在中大型SUV中都属于比较大的存在,不过在试驾的时候,我觉得探险者的动力要比途昂的更好,2.3T发动机带来了276匹的马力,而途昂还在使用2.0T的发动机,数据表现上就差开很多,实际开起来还是探险者的动态表现更让我满意。 查看详情>>
- 选择别克昂科旗就是选择更享受,眼光独到!在30万这个级别的大中型SUV,我们能够选择的有汉兰达、途昂等,但想要豪华舒适的享受就有点悬了。别克昂科旗的出现让人眼前一亮,这款车在内饰、空间、配置上都提供级别之上的舒适与豪华享受,怎么说呢,我们来具体看。 查看详情>>
- 上汽奥迪A7L——驾驶的奢华享受上汽奥迪A7L车型的发布,无疑引起了广大关注。这款车在外观、性能以及技术创新方面,都给人留下了深刻印象。搭载的48V轻混系统的55TFSI quattro凭借BSG电机带来的卓越动力表现,无疑是一款高性能轿车中的佼佼者。9.6Ah锂电池在辅助内燃机工作时,能够提供最大扭矩达60Nm和功率高达6kW,而重量较重的电池组和DC-DC转换器被巧妙地安置在后轴附近,实现了更好的前后轴平衡。这些创新性的技术应用,无疑将为驾驶者带来前所未有的体验。 查看详情>>
- 即便是普通驾驶模式,探险者表现也很出色开了探险者一年多了,想和大家分享一下我的驾驶经验。我平时用的最多的就是普通驾驶模式,只要舍得给油,提速反应就很迅速,高速跑起来也很爽快,像什么途昂、揽境,轻轻松松就能超过它们。打开运动模式后,动力输出就会更猛一些,伴随着强烈的推背感,驾驶乐趣比我之前的轿车多多了。朋友最近想换车,打算入手新探,听说新探屏幕也升级成了27英寸,我打算陪他去体验一下。 查看详情>>
- 第六代探险者的驾驶体验感和配置国庆节后大家都日益返工,但是在双休去周边游的时候就知道有一辆空间大的SUV会有怎么样的好处。在退房的时候不用定好时间去取行李,也不用在路上累了没有地方休息,这些有一辆SUV能够在周末的时候去自驾游。也可以把车子当成一个小型的休息室,随时随地的休息和充电。 查看详情>>
- 驾驶探险者畅游著名水利工程——都江堰开着探险者去都江堰玩了,这车用了半年多,感觉比我最开始想的还行。操控这块做得挺好的,起步轻松,转向也挺灵活。特别是在弯路上,车身挺稳的,几乎没侧倾,转向也挺精准,路感清楚。媳妇儿刚拿驾照不久,开这车也挺顺手的,空间够大。 查看详情>>
- 30万的价格,70万的享受!史上最好的一代探险者将上市说到福特,很多人就会想到T型车,实际上,福特的皮卡和SUV堪称一绝。 查看详情>>
- 40万的价格70万的享受,全新探险者到底“豪横”在哪?市场越是动荡,越能体现出企业的真正实力。近两年的车市寒冬还未正式褪去,2020开年的“新冠”疫情又再次对汽车消费造成了不小的冲击,可谓是对所有车企的双重洗礼。 查看详情>>
- 40万的价格70万的享受,全新探险者到底“豪横”在哪?撰文 | 马腾 查看详情>>
- 40万能买到70万的享受?全新福特探险者了解一下众所周知,现在的中国汽车产业,已经逐步进入到存量竞争时代,近年来随着消费者购车、用车观念逐渐趋于理性,各车企纷纷以产品更新换代为契机,将更多越级体验和情感价值增加到产品中。为了满足国人“又大又豪华”的购车消费升级需求,很多车企都在中大型SUV领域持续价码。 查看详情>>
- 探险者家用来说绰绰有余,偶尔激烈驾驶也很有意思我们家第一辆车是揽境,当时买的二手车,变速箱顿挫感强,开车时间长了之后,整个身子都浑身酸痛,这两年赚了点钱,就换了探险者,驾驶体验明显提升了不少。2.3T的发动机家用是绰绰有余了,我开车比较佛系,所以一直都用的是标准模式,感觉挺好的,油门反应积极,给油的速度也很快。有一次上高速试着开了一下运动模式,油门多给一点就能得到非常强烈的响应,车子会有窜出去的感觉,开起来还挺爽的。不过我很少像这样激烈驾驶,可能还需要多适应一下,不然一不注意码数就飙到了120以上。 查看详情>>
- 探险者家用来说绰绰有余,偶尔激烈驾驶也很有意思我们家第一辆车是揽境,当时买的二手车,变速箱顿挫感强,开车时间长了之后,整个身子都浑身酸痛,这两年赚了点钱,就换了探险者,驾驶体验明显提升了不少。2.3T的发动机家用是绰绰有余了,我开车比较佛系,所以一直都用的是标准模式,感觉挺好的,油门反应积极,给油的速度也很快。有一次上高速试着开了一下运动模式,油门多给一点就能得到非常强烈的响应,车子会有窜出去的感觉,开起来还挺爽的。不过我很少像这样激烈驾驶,可能还需要多适应一下,不然一不注意码数就飙到了120以上。 查看详情>>
- 探险者家用来说绰绰有余,偶尔激烈驾驶也很有意思我们家第一辆车是揽境,当时买的二手车,变速箱顿挫感强,开车时间长了之后,整个身子都浑身酸痛,这两年赚了点钱,就换了探险者,驾驶体验明显提升了不少。2.3T的发动机家用是绰绰有余了,我开车比较佛系,所以一直都用的是标准模式,感觉挺好的,油门反应积极,给油的速度也很快。有一次上高速试着开了一下运动模式,油门多给一点就能得到非常强烈的响应,车子会有窜出去的感觉,开起来还挺爽的。不过我很少像这样激烈驾驶,可能还需要多适应一下,不然一不注意码数就飙到了120以上。 查看详情>>
- 如何用30万的预算获得100万的享受?探险者真不错!在知乎汽车论坛上,有这么一个问答久经不衰。如果给你100万,请根据自身的日常用车需求,精挑细选三台在定位上各有千秋的车型。这个问题看似简单,却又不容易。 查看详情>>
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