探险者一个值得驾驶
- 又多了一个买探险者的理由日前,《车业杂谈》打探到全新福特探险者目前不仅没有优惠,提车最快也要等1个月,如此霸气的福特卖车还真不多见,仅仅是40万买纵置后驱车这一个吸引点吗?还是说“长五宽二”的空间表现很不错?不,这种单一的思想太肤浅了,试问有哪个消费者不看重综合实力?敢跟宝马、奔驰叫板,探险者还是有底气的,除了颜值、动力,科技感也很到位,车机及驾驶辅助系统可圈可点,不失为一个你选择它的硬核理由。近日,《车业杂谈》去到福特南京研发中心,更深入的了解了SYNC+和Co-Pilot 360™,一起看看吧。 查看详情>>
- 探险者用车分享,驾驶表现值得表扬喜提探险者两个月了,开在路上它的回头率特别高。足见它的外观多么的帅气逼人,哈哈,另外它的驾驶表现也让我爱不释手,越开越上瘾。 查看详情>>
- 解读探险者,优惠可达1.5万,标配2.3T动力,值得选?当家里既有老人也有小孩,普通的5座车显然是无法满足全家人的共同出行。虽说MPV车型有着更宽敞的车内空间,但对于喜欢自驾游的用户来说,MPV较低的底盘连轻度越野都很难实现,所以很多用户还是会考虑大尺寸的7座SUV。福特探险者是我们这期内容要聊的车型,虽说销量不如途昂、揽巡这些车型,但它的实力一定值得被关注! 查看详情>>
- 过弯驾驶技巧 值得收藏【过弯驾驶技巧值得收藏】你是否爱上了电影里急转直下的山间弯道,梦想着有一天能用排水渠过弯。但其实在平时哪用得上排水渠呢?更多的是在日常驾驶中的弯道技巧,不需要提手刹车,也不需要同时踩下刹车和油门,更不需要你减档补油。只需要你看完以下几条就能保证你平安出行。@天津交警 查看详情>>
- 即便是普通驾驶模式,探险者表现也很出色开了探险者一年多了,想和大家分享一下我的驾驶经验。我平时用的最多的就是普通驾驶模式,只要舍得给油,提速反应就很迅速,高速跑起来也很爽快,像什么途昂、揽境,轻轻松松就能超过它们。打开运动模式后,动力输出就会更猛一些,伴随着强烈的推背感,驾驶乐趣比我之前的轿车多多了。朋友最近想换车,打算入手新探,听说新探屏幕也升级成了27英寸,我打算陪他去体验一下。 查看详情>>
- 这个时代下,需要一个名副其实的探险者!霍金曾说过:“人生的精彩在于探险。”的确,人生的每一段经历,更像是一次探险的旅程,而善于发现人生闪光点的人,我们称之为,探险者。这个时代需要探险者,需要它去带领我们去开启全新的生活,更需要探险者的精神去引领我们探索未知,阅历山海。而在我们的生活中,更需要这样一位伙伴,它有着霸气的外观,豪华的内在,更有足够的霸气,承载着我们对远方的梦想,书写属于我们自己最好的故事。它,就是全新第六代福特探险者。 查看详情>>
- 第六代探险者的驾驶体验感和配置国庆节后大家都日益返工,但是在双休去周边游的时候就知道有一辆空间大的SUV会有怎么样的好处。在退房的时候不用定好时间去取行李,也不用在路上累了没有地方休息,这些有一辆SUV能够在周末的时候去自驾游。也可以把车子当成一个小型的休息室,随时随地的休息和充电。 查看详情>>
- 驾驶探险者畅游著名水利工程——都江堰开着探险者去都江堰玩了,这车用了半年多,感觉比我最开始想的还行。操控这块做得挺好的,起步轻松,转向也挺灵活。特别是在弯路上,车身挺稳的,几乎没侧倾,转向也挺精准,路感清楚。媳妇儿刚拿驾照不久,开这车也挺顺手的,空间够大。 查看详情>>
- 长安福特探险者——3个值得买,2处有遗憾30年的时间,从初代到现款,这台美式SUV已经发展到了第6代。以前的进口车身份,终于变成了中国制造,指导价也从40万往上变成了30万出头。在这个目前不是很乐观的大环境下,虽然中大型、大型6/7座SUV仍是增量市场,但活下来的对手都有各自看家的本事。比如同样是美式中大型SUV的代表,凯迪拉克XT6不管在品牌,还是在产品上,似乎都是一个标志性的存在。那么问题来了,面对这些早就占位的对手,新来的探险者到底有哪些优势和不足呢? 查看详情>>
- 探险者家用来说绰绰有余,偶尔激烈驾驶也很有意思我们家第一辆车是揽境,当时买的二手车,变速箱顿挫感强,开车时间长了之后,整个身子都浑身酸痛,这两年赚了点钱,就换了探险者,驾驶体验明显提升了不少。2.3T的发动机家用是绰绰有余了,我开车比较佛系,所以一直都用的是标准模式,感觉挺好的,油门反应积极,给油的速度也很快。有一次上高速试着开了一下运动模式,油门多给一点就能得到非常强烈的响应,车子会有窜出去的感觉,开起来还挺爽的。不过我很少像这样激烈驾驶,可能还需要多适应一下,不然一不注意码数就飙到了120以上。 查看详情>>
- 探险者家用来说绰绰有余,偶尔激烈驾驶也很有意思我们家第一辆车是揽境,当时买的二手车,变速箱顿挫感强,开车时间长了之后,整个身子都浑身酸痛,这两年赚了点钱,就换了探险者,驾驶体验明显提升了不少。2.3T的发动机家用是绰绰有余了,我开车比较佛系,所以一直都用的是标准模式,感觉挺好的,油门反应积极,给油的速度也很快。有一次上高速试着开了一下运动模式,油门多给一点就能得到非常强烈的响应,车子会有窜出去的感觉,开起来还挺爽的。不过我很少像这样激烈驾驶,可能还需要多适应一下,不然一不注意码数就飙到了120以上。 查看详情>>
- 探险者家用来说绰绰有余,偶尔激烈驾驶也很有意思我们家第一辆车是揽境,当时买的二手车,变速箱顿挫感强,开车时间长了之后,整个身子都浑身酸痛,这两年赚了点钱,就换了探险者,驾驶体验明显提升了不少。2.3T的发动机家用是绰绰有余了,我开车比较佛系,所以一直都用的是标准模式,感觉挺好的,油门反应积极,给油的速度也很快。有一次上高速试着开了一下运动模式,油门多给一点就能得到非常强烈的响应,车子会有窜出去的感觉,开起来还挺爽的。不过我很少像这样激烈驾驶,可能还需要多适应一下,不然一不注意码数就飙到了120以上。 查看详情>>
- 又多了一个买探险者的理由?不,是多了一个选福特的理由日前,《车业杂谈》打探到全新福特探险者目前不仅没有优惠,提车最快也要等1个月,如此霸气的福特卖车还真不多见,仅仅是40万买纵置后驱车这一个吸引点吗?还是说“长五宽二”的空间表现很不错?不,这种单一的思想太肤浅了,试问有哪个消费者不看重综合实力?敢跟宝马、奔驰叫板,探险者还是有底气的,除了颜值、动力,科技感也很到位,车机及驾驶辅助系统可圈可点,不失为一个你选择它的硬核理由。近日,《车业杂谈》去到福特南京研发中心,更深入的了解了SYNC+和Co-Pilot360™,一起看看吧。 查看详情>>
- 福特探险者赤金版上市,售价38.98万元,是否值得购买?探险者作为福特推出的一款车,近年来在市场上面表现虽然不是大紫大火,但也算是有着自己的受众,为了在这样的市场上面能够掀起一股浪,近日,福特探险者赤金版上市,售价38.98万元,是否值得购买? 查看详情>>
- 2023款探险者怎么样?值得买吗?最近我在考虑购买一辆SUV,听说2023款福特探险者即将上市,我对其产生了浓厚的兴趣。那么,2023款探险者怎么样?值得购买吗?下面我将对其进行详细的介绍和分析。首先,从外观设计上来看,2023款探险者采用了福特家族设计语言,造型更加犀利动感,具有更强的视觉冲击力。车身长宽高分别为5040mm、1983mm、1801mm,轴距为3023mm。车身尺寸更大,车内空间更加宽敞,满足家庭出行需求。整车造型时尚、简洁,非常符合年轻人的审美,因此外观设计得到了我认可。 其次,从动力配置上来看,2023款探险者采用了2.3T和3.0T两款发动机,匹配10速手自一体变速器。这两款发动机都具有很高的性能,提供了更好的加速和操控性能。因此,从动力配置方面来看,2023款探险者值得购买。 最后,从配置方面来看,2023款探险者提供了多种智能配置,例如自适应巡航、全景天窗、自动泊车、倒车影像、360度全景影像等。同时还搭载了福特SYNC4+智能互联系统,支持无线充电、Apple CarPlay、Android Auto等功能,为用户提供更加便捷的使用体验。这些配置都非常实用,也提升了整车的科技感。 因此,从配置方面来看,2023款探险者也是值得购买的。 综上所述,2023款探险者在外观设计、动力配置和科技配置方面都表现不俗,因此是值得购买的SUV车型。如果你正在考虑购买一辆SUV,那么2023款探险者是一个不错的选择。 查看详情>>
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