威兰达用车抉择满意
- 家庭用车,ModelY和理想L7如何抉择?首先,价格是消费者最为关注的因素之一。ModelY的指导价为26.39-36.39万,而理想L7的指导价31.98-37.98万。两款车型价格相差不大,但理想L7 的价格略高一些。 查看详情>>
- 威兰达用车分享🤜其实威兰达我已经买了2个月了,一直没有来论坛和各位大神报道,今天在下班空余时间来和大家见面,和大家分享一下我对威兰达的评价💗! 首先还是说一下我为什么会选择威兰达的双擎四驱版,其实我的目的很简单,就是为了省油吗,哈哈🐨。再就是四驱系统我比较看重的一点是整车设计没有传统的传动轴,都是有四个轮子单独来匹配每个轮子的动力输出,所以我对这点还是很满意的🌱。 对于威兰达的外观没有让我感觉到惊艳,朴实无华我感觉非常适合威兰达,然而它的尾部带有双边单出的排气管却给这台威兰达带来了一丝丝的运动气息,其实总体而言,威兰达的外观很中庸🌲! 内饰方面威兰达在紧凑型SUV里面也并不显得突出,其实我最早也在之家看了威兰达的各种评测,对于这样价位,这样的内饰设计以及用料我知足了,至少我对于那种奢华的内饰遥不可及,毕竟价格在这里呢,哈哈,再就是威兰达的配置非常丰富,完全足够我在日常驾驶时使用🦊。 最后来说一下很多车友们关注的动力以及油耗问题,毕竟是双擎的威兰达,油耗方面表现的还是很理想的,平时我都是在市区驾驶,动力充沛有力,变速箱的升档也非常积极,并没有什么顿挫感,再就是油耗方面,市区驾驶时,现在的油耗表现为百公里平均不到8升,如果经常深踩油门的情况下,我感觉10个油肯定足够了,对于这样的油耗我很满意🍂。 全文总结一下,相信很多车友们都会问我,为什么会选择威兰达,其实道理很简单,我经过了很多车型的对比发现,我相中的紧凑型SUV里面,只有威兰达的双擎版本是不用单独给电池充电的,可以依靠发动机来给电池充电,还有就是电子四驱系统,再就是丰田的品牌,值得信赖,就这么简单,我便选择了威兰达双擎四驱版🤑。#威兰达##车主聊# 查看详情>>
- 用车成本低廉的威兰达威兰达无论是汽油版还是双擎版都可以看作是对实用性极致追求的产品。相较自主品牌它不能给太多太先进的配置,中控屏幕都只有10.1英寸,显示效果和自主品牌的超级大Pad相比更是相形见绌,空间表现也不如CR-V/皓影。但威兰达胜在省油,而且8000km间隔的保养费用超级便宜,每次基本保养仅需850元。最近广汽丰田推出了5年不限次数的基础保养套餐,威兰达双擎平均每次保养最低494元。在用车成本上威兰达相比竞争对手具有很大的优势。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 用车第一选择威兰达威兰达 威兰达是TNGA架构的新车型,底盘后部悬架的材料比较粗,刚性比较强,悬架的调整是舒适柔软的设定,但不缓慢底盘紧凑的反弹舒适而高级。 它搭载了2.0L、2.5L发动机和CVT变速器,动力缓慢且足够,耗油量非常低,特别是2.5两个引擎,启动时的电力依存感太过舒适,可以说切换发动机时的动力也无缝地切换着,在城市公路上,由于驾驶风格温和,对于这样的SUV来说,表现非常好,十分充足,她更舒适,驾驶更方便,更放松,用车是第一选择。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 威兰达空间大,处处都感觉到满意威兰达空间大,处处都感觉到满意 威兰达放弃了触控式的按键,大部分的功能按键都是实体的物理按键,方便操作,也减少驾驶中的危险性, 材料的使用上,也比较符合这个价位的水平的表现该用皮的地方也完全照顾得到。 威兰达的内饰非常简约,悬浮式的中控大屏幕符合流行设计,并且尺寸也是非常大,达到了10.1英寸,支持百度的Carlife以及趣驾Welink投射,可以非常方便的和手机连接在一起。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 90后的用车选择,满意就好时光冉冉,岁月如梭,时至今日身为90后的我已不再年轻,不仅有了一份稳定的工作,更有了一个美满的家庭。而在组建家庭之后,我总是喜欢带着妻子出去走一走、看一看。想着能在要孩子之前,好好地过一下二人世界,留下更多美好的回忆。而每一次出游,除了我和妻子同行之外,还有我们的座驾——宝骏560,一款已陪伴我走过了6万公里路途的紧凑级SUV。 查看详情>>
- 丰田威兰达这车到底能不能买?一起看看真实车主的用车感受有网友最近买了一部丰田威兰达 2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱尊贵版,裸车价24万,都2023年了,丰田的车还能不能买?一起看看真实车主的用车体验吧: 查看详情>>
- 外观动力都很满意 分享我的奥迪A4L用车感受几年前就已经拿了本,一直就期待自己能开车的那一天快点到来,其中也一直在各大汽车网站看自己心仪的车型。在奥迪A4L,宝马3系,奔驰C级,凯迪拉克这几个品牌犹豫不决,都是豪华品牌,价格也差不太多,驾驶风格更具不同,所以选择起来很是纠结,没办法只好到店去看了,最后决定在51车平台上买了奥迪A4L,优惠也挺多的,外观什么的都满意,现在说说这几个月的用车感受。 查看详情>>
- 开不坏、用车成本低,威兰达依旧很有实力随着汽车的进化,越来越多的新能源车进入到大众视野,传统车型的市场在慢慢的被挤压。不过,人民也在“冰箱、电视、大沙发”中逐渐迷失,无法自拔。 查看详情>>
- 威兰达一年用车感受🤪今天要分享介绍的这台车就是威兰达2.0的科技版,去年2月份买的车,当时刚好做了1年的免息分期,最近才刚刚供完,正式成为我的车了,现在给大家先介绍下,这台车用了1年后的优缺点的分享吧🎃。 【车型配置】 我当时不想买混动的车,虽然说油耗会低,动力更好一点🌹。但是混动依旧觉得不安全,还有后期的维护保养方面会比纯油车显得更加的费事,所以我选择了威兰达的科技版2.0L的四驱版本,基本上就是顶配的存在,一步到位,省了后期加装的麻烦,加装是需要拆车的,我实在受不了新车拆得稀巴烂的,果断选择了😴。 【空间介绍】 整体的乘坐空间特别宽敞,车内空间的利用率非常高,中间的扶手箱宽宽大大的储物能力相当厉害,还有副驾驶前边的手套箱都挺大,我这人不爱收拾,手套箱里边乱七八糟的东西放了好多,也幸亏是能放下,门板上储物格的深度也还可以,我感觉这个还挺实用的☃。 【操控情况】 这个操控表现在家用SUV里边算是比较棒的,像这种城市SUV的底盘都比较高,如果在路况不好的情况下,开车咱开着这个也不用太担心,只要是没有那种特别差的路面,一般都可以轻松通过的,虽然是四驱,但我从来也没有把这台车当做什么越野车来看待,而且底盘的稳定性还是非常强的,对于这台车还是非常有信心的, 【油耗情况】 因为我是2月份才买的车,刚开始多少肯定还是会存在一个磨合的状态,那时是10L左右的,现在的这个油耗一直是慢慢往下降的,记得刚开始那几天基本上都在8个左右,现在也能稳定在8.5个左右了,我一般都加的是92号汽油,这一个月下来加油费用还可以接受吧😼。 【舒适情况】 座椅给人的感觉并没有很好,前排还说得过去,特别是后排的座椅和靠背有点偏硬,再加上威兰达的底盘调教也是偏运动化的,再加上后面的这个座椅的乘坐感受本来就很一般,所以坐到后边多少会感觉到不舒服🐨。方向盘还是塑料材质的,握上去的手感也确实不怎么好🐹。 【外观情况】 虽然我不是颜值控,但是谁又能不喜欢好看的车子呢💖?全新威兰达的外观就是特别时尚运动的,有时候发现我媳妇开着也挺帅,尽管说非常的运动,但是这台车的外观设计几乎是没有任何多余而又复杂的线条,同时看起来又非常的高端上档次,可以说是很精简,但又非常的有味道🚚。 【内饰情况】 内饰就比较朴素一点,没有个人那种非常上档次,非常豪华的感觉,总之我感觉这个内饰整体的设计就是很普通,包括这个仪表盘也一样,看起来也并不是多么精致的,同时也完全没有外观带给我的这种感觉那么的惊艳🤪。 总结一下吧: 抛开它那些小瑕疵不说,我感觉威兰达实用性确实比较强,不论是从现在的这个空间上来讲,还是从这台车的这个油耗表现上来讲,我认为确实都非常的接地气,绝对不会增加什么太大用车负担的,再加上丰田威兰达超高的保值率,就算是和别人同样价格买的车子,到时候卖二手车一些都要比别人多卖一些的,其实保值率已经是挺高了,如果以一个较为长远的角度来看😌。#威兰达##用车# 查看详情>>
- 威兰达车主的用车体验。🌸【前言】 先考虑诉求,主要是: 1、平时两人通勤为主,节假日三个大人一个小孩远门为主😃。母亲喜欢高坐姿,家里有小孩,且每次出远门比如回老家很喜欢带很多东西🏎。所以综合而言,空间有刚性需求,且基本就定下预购车型为五座SUV🐷。 2、平时会看交通事视频,外加有了小孩,对安全性要求更高️。所以对车辆的安全性配置等,有一定诉求🐷。 3、目前还属于普通老百姓,收入中等偏上😹。对于车辆的经济性、可靠性有一定诉求🤣。 4、以上属于必要诉求😏。其他诸如动力、配置、外观、内饰、行驶品质,属于主观性或者说适配性很强的范畴,都属于次要诉求🏵。 结合以上诉求,再结合预算15W裸车,就开始选车🙉。因为考虑到预算有限,结合实际个人诉求电车基本没有可选的,所以只看油车🤩。 品牌这块,结合空间、安全性、经济性、可靠性四个主要维度,并且在广东省对广汽有好感加成🌹。所以,优先选定了在广汽里选,最后综合考虑选定了丰田锋兰达❤。 实际到店看车后,第一眼就觉得车子明显稍微小了点🤓。逛了逛,发现威兰达尺寸比较合适😂。后面和家人商议后,决定加预算上威兰达😎。经过对比,定下来为次丐版🧡。 【购车经历】 找了购置过广丰的邻居朋友推荐,在和销售大战了三个回合后(两次到店谈价,中间朋友帮忙远程砍价)💝。最终定下来了价格,2.0豪华PLUS白色,落地价格21+💘。 送了:常规几件套(膜、垫、应急包等),无感应电动尾门,六年无限次保养,另外还有帮忙刷了下P挡以外自动全车落锁、P挡自动解锁,以及锁车自动全部升窗🐹。 销售服务态度很好,价格综合而言也觉得到位了,购买体验还不错🎉。 双擎、四驱我觉得性价比都很高,为什么不买,很简单,预算有限,上不动了😳。 【外观内饰】 1、外观个人觉得好看🚚。 2、内饰的话,只能说朴实无华,你懂的... 【配置】 1、就像38号说的,过于强化安全性配置,但是恰好切中了我的诉求🎈。 2、其他舒适性配置,只能说同价位真的倒数,无力吐槽🤞。这绝对是这部车的缺点,甚至可以说是缺陷🤪。 3、车机的外观确实是电视机,不科技💗。清晰度也一般,好在基本也算流畅🥰。自带CARLIFE我不喜欢,自用华为手机,买了个HICAR盒子+双面无痕透明胶💝。把盒子贴在放手机插USB和点烟器的上面那里,比较好地解决了影响手机放置的问题😝。 上车点了CARLIFE后,自动无线连接手机🤤。HICAR体验很好🙂。就是手机充电时依然会导致手机横放充电线会弯折,那块手机放置区域再宽一点就好了😊。 4、PLUS版的2000元真的很值,刚好给碰上了👄。 【空间】 1、家里人个子都偏矮,于我们而言,威兰达的乘坐空间确实很好,家用完全满足🍁。 2、后备箱非常大,后排放倒更是可以拉货了🚐。非常满意,母亲喜欢回老家买很多菜、特产啥的,现在完全不用担心不够塞🌺。 【驾乘舒适】 1、主驾电动调节、后排背靠角度可调太好了,真的很提升体验🌺。副驾没有电动、后排出风量明显比前排小,这两点不满意,但是也能接受吧🐽。 2、噪音这块,80以下比较安静🤤。80-100噪音能接受,100以上噪音非常烦人🌺。 3、驾驶这块,起步那一会比较慢🍃。速度30后,响应比较轻快,油门整体很跟脚😁。目前只踩过120时速,整体的动力响应完全能满足日常的使用需求🚐。 4、以前开思域就是大家印象中的鬼火车主,当然是指开法鬼火🎋。各种地板油,各种城区内穿插😜。为什么突然能接受威兰达的“柔和”动力🐽?估计是年龄过了30,加上小明不背锅看多了💕。愿意稳健一点开车了🐶。 5、自适应巡航很香🚛。 【油耗表现】 1、当时买车时,问销售油耗🐷。销售很诚实得说,看个人,有的六七个,有个八九个🌲。再结合38号的油耗实测,以及工信部5.9的推荐值😽。目前开了快两个月,整体而言非常满意车子的油耗水平🌱。 2、我觉得目前这个油耗主要是得益于路况占50%、车子本身节油30%、个人驾驶习惯15%、其他因素5%(比如雨天更费油)🐲。 3、单纯直接比较油耗是非常没意义的事情,我的通勤路况非常好,均速基本在40以上😝。主要都维持在80的速度,走城市快速路为主🤗。 4、这台车最省油的区间很广,大概60-100都非常省油,那个速度区间内都能跑出5个油的水平😹。其他区间并不省油,甚至比其他车费油,比如高速120应该要比美系车、德系车费油️。 【总结】 目前用车两个来月,且跑了6000+公里,总体使用下来感觉基本满足了当时的购车诉求🤜。空间、安全性、经济性都得到了验证,非常满意,可靠性还需要验证🤔。其他诸如配置低、内饰朴素啥的算是刚开始已经给自己做了心理预期建设,也就算慢慢说服自己去接受了💜。 买车跟找对象差不多,各花入各眼😇。#威兰达##车主日记# 查看详情>>
- 喜欢是一种选择,XC40是我满意的抉择XC40还真的算是挺小众的一款车型的,至于我为什么会选择XC40这台车呢?无非就是眼光独到呗哈哈哈哈哈。 好了,不开玩笑,主要还是因为家里面已经有一台轿车了,就想着买台SUV好了,不过正常SUV的油耗都会比较偏大,加上我自己对空间要求并不高,就决定买台紧凑型SUV就可以,既可以满足得了我开SUV的心,又可以最大程度的节省油耗,还是不错滴。 选的是四驱版本,因为四驱版本的话,有时候出去自驾什么的也不用担心说动力不够,对于一些道路状况比较差的,也可以比较好的通过。 XC40开了这么久,油耗基本都保持在9-13个油左右,这个油耗水平还算是挺不错的了,特别跑高速的时候经常都是在7个多油,真心省油耗! 查看详情>>
- 用车啦,威兰达使用体验分享。😻现在五花八门的SUV太多了,买车的时候,选择很多,在买车时也特别纠结,不知道该买大众的,还是该买丰田的💗。或者说是买本田的,讲道理,更倾向于日系车,主要是家用的车,合适的点就是、1、空间够大、2、油耗不高、3、外观好看🚒。我看了本田的CRV,还有就是威兰达,这个新车更少一些,各有千秋,但是我感觉威兰达的空间更合适😋。后面选择了威兰达,这个车现在开了快两个月了,总体感觉是:真香🐼!来说说这个车的优缺点😀。威兰达的外观英俊,格栏栅尺寸大,镂空的设计,配上两边的大灯,整个前脸视觉宽度被拉伸,大气感十足🤔。 车灯好看😽。侧面,威兰达的设计属于饱满类型的,配上车顶的溜背,有一种向下俯冲的感觉,很有运动性😊。 车身看着挺大气,SUV很标准的样式😽。运动气息也有一点,涉及的不多,但是有🤙。 而且因为TNGA构架,这款车的车身高度比较强,被动安全配置也比较高,看样安全性能没问题到🌲。 另外,威兰达的内饰设计简约豪华,很有层次感,用了不少镀铬条🐮。车机系统也很丰富,能支持蓝牙、车载电话,这些基本配置就不说了,都很齐全的💋。 动力输出成熟稳定,日常代步绝对够用️。与之匹配的变速箱,换挡逻辑清晰,让整款车开起来很是平顺舒坦🎊。 现在开了两个月,加油的话,一个加三次差不多,总体来说,8L百公里左右💕。 后备箱很大,这个是我很满意的点,后排还可以平放,想装点东西,都挺好🍁。 我觉得二十万左右的车能够达到这样的一个高水准状态,我觉得很不容易了,值得盘一盘#威兰达##车主日记# 查看详情>>
- 不错的抉择,让我非常满意的帝豪S❤拥有一辆属于自己的车可以说是很大的满足,不仅带给我生活上的便捷,日常生活中原来足不出户的我,现在因为有了帝豪S后也变得心野了,一有闲暇时间就想往外跑,享受驰骋在道路上的感觉,所以每次开着帝豪S出去享受大自然的美好都觉得是一件非常美好的事情🚑。要说帝豪S它的操控性特别好,带给我很不错的驾驭感💖。 操控性:首先方向盘转向精准,手的握感非常好,倒车影像好像专门为新手定制的,侧方位停车也不用担心了,定速巡航也是很实用的,一般高速行驶才能感受到那种快感,后视镜的功能也很多,它有自动折叠功能、有电动调节和加热功能,一般停车都会打到折叠状态以免出现剐蹭😺。座椅非常舒适有电动调节功能,正常行驶也可以调整座椅,车子开起来比较平稳,胎噪几乎听不到🤪。 动力:帝豪S在动力方面也是比较强劲的,高速行驶动力爆发会更加明显,动力输出丝毫没有问题,就算山区行驶车身依然很稳定☃。帝豪S作为一款家用轿车日常出行足以满足️。#车主生活##帝豪S# 查看详情>>
- 不错的抉择,让我非常满意的缤越🐸不管何事何物,时间是检验他最好的办法,就像我之前买缤越的时候一样,很多人劝我别买国产,不过,经过时间这块试刀石,我觉得我当初选择缤越是个正确的选择,这两年多,缤越的外观人人称赞,缤越的动力人人说好,还有操控性,都是非常优秀的🐰。 2020年初提的车,到现在缤越是一点小毛病都没有出现过,带给我良好的驾乘体验,激情澎湃的动力,是我选择他的初衷,也是带我疾驰在路上的自信心,宽敞的空间,带个家人良好的乘坐舒适性,关上车窗,播放一首轻缓的音乐,感受舒适的乘坐环境😲。 周末空闲下来的时候,带着老婆孩子,去乡下看看农作物,带上鱼竿钓鱼,放风筝,还有陪老婆逛商场,去万达看电影,缤越绝对是我家的得力助手,现在出行都离不开他了💓。 在颜值为尊的时代,不管是找女朋友,还是买车,颜值占比分可是很大的哦,不说大家都这样,但大部分人是这样的,我的缤越,颜值绝对在线,他是吉利乃至国产车中的一个颜值代表,攻击性十足的前脸,运动范十足的尾部,看到了,绝对会一见钟情的,也是吉利所有SUV中最高的颜值,前脸还是采用水滴涟漪式的中网,尾部我觉得运动版最好看,有四出的排气管,有跑车的尾翼,绝对酷呆了,运动感十足🤞。其实前脸好多部位都是吉利现在车型中都有的,比如犀利的大灯,水滴涟漪的中网,里面还有一颗钻石标,日行灯不如转向灯看着好看,缤越的侧身比较饱满,还有一条眼线,从尾灯一直延伸到了后视镜下面,肌肉感十足🥰。 缤越的内饰: 缤越的内饰绝对是非常时尚的,为什么说时尚,因为他的座椅与中控台颜色非常的骚气,非常符合现在年轻人的心思,暗红色的的中控台,加上银色的银色面板,绝对帅呆了,缤越的内饰在我的心中是接近完美的,整个内饰造型,设计的别出一格,特别是在选色这里,采用了比较大胆的红色,视觉感非常强烈,而且整个中控台都是红色的,反正我很喜欢这样的颜色🚜。材质方面,缤越的内饰基本都是柔软的皮质装饰,但是门板上也有部分硬塑料的,仿皮的那种,车内的按键也很少,看着比较整齐,一点都不杂乱,主要是车机一个按键都没有呢,缤越的空间也是比较大,后排做三个人,绝对不会挤的🐹。 空间其实不用我多说什么了,挺大,特别是后排,我在后面都可以跷二郎腿🐹。#车主生活##缤越# 查看详情>>
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