威兰达车源用车
- 2023款广汽丰田威兰达提车啦!今天是我期待已久的日子,我终于可以提车了!我的选择是广汽丰田威兰达,这是一款非常实用的SUV,它的外观时尚大气,内饰豪华舒适,而且性能稳定可靠,非常适合我的家庭使用。 查看详情>>
- 空间舒适、用车成本低,长安启源A07购车推荐如果需要购买一款空间大、用车成本低的混动轿车,上市不久的长安启源A07我觉得是一款比较值得关注的车型。而下文我将会从车型特点分析、配置车型推荐两方面分析它的竞争力。 查看详情>>
- 用车成本低廉的威兰达威兰达无论是汽油版还是双擎版都可以看作是对实用性极致追求的产品。相较自主品牌它不能给太多太先进的配置,中控屏幕都只有10.1英寸,显示效果和自主品牌的超级大Pad相比更是相形见绌,空间表现也不如CR-V/皓影。但威兰达胜在省油,而且8000km间隔的保养费用超级便宜,每次基本保养仅需850元。最近广汽丰田推出了5年不限次数的基础保养套餐,威兰达双擎平均每次保养最低494元。在用车成本上威兰达相比竞争对手具有很大的优势。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 长安启源定位家庭用车启源与深蓝的区别是什么? 查看详情>>
- 丰田威兰达这车到底能不能买?一起看看真实车主的用车感受有网友最近买了一部丰田威兰达 2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱尊贵版,裸车价24万,都2023年了,丰田的车还能不能买?一起看看真实车主的用车体验吧: 查看详情>>
- 用车第一选择威兰达威兰达 威兰达是TNGA架构的新车型,底盘后部悬架的材料比较粗,刚性比较强,悬架的调整是舒适柔软的设定,但不缓慢底盘紧凑的反弹舒适而高级。 它搭载了2.0L、2.5L发动机和CVT变速器,动力缓慢且足够,耗油量非常低,特别是2.5两个引擎,启动时的电力依存感太过舒适,可以说切换发动机时的动力也无缝地切换着,在城市公路上,由于驾驶风格温和,对于这样的SUV来说,表现非常好,十分充足,她更舒适,驾驶更方便,更放松,用车是第一选择。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 启源A06&Q05双车体验启源真的挺夸张的,虽然当前的造车周期已经被新势力卷的很短了,但是别人毕竟还是造车,但是启源这速度简直就像是印车那么快,前不久才上了A07、A05,这也还好毕竟是一辆一辆来,而这次启源是一次来“一双”,同时给大家带来了A06、Q05。 查看详情>>
- 开不坏、用车成本低,威兰达依旧很有实力随着汽车的进化,越来越多的新能源车进入到大众视野,传统车型的市场在慢慢的被挤压。不过,人民也在“冰箱、电视、大沙发”中逐渐迷失,无法自拔。 查看详情>>
- 谈下威兰达的用车体验我喜欢威兰达的外观设计,车身线条流程,运动及科技感十足。之前跟CR-V对比过,个人感觉威兰达看起来比CR-V要年轻一些。另外,车头设计的很有气势,给人一种威风凛凛的感觉。再说威兰达空间可以说比较中规中矩,基本可以满足日常使用的需要。我平时开这款车主要是为了日常上下班,偶尔也会和朋友一起自驾游。而且我感觉车里的空间还挺大的,有时候三个人坐在后排也不会觉得拥挤,威兰达的后排要比CR-V要宽松不少。当时试驾的时候,威兰达的加速度要比CR-V快,整体操控也很简单,轻松上手。我一直认为广汽丰田车的动力更好。 查看详情>>
- 谈下威兰达的用车体验~~~我喜欢威兰达的外观设计,车身线条流程,运动及科技感十足。之前跟CR-V对比过,个人感觉威兰达看起来比CR-V要年轻一些。另外,车头设计的很有气势,给人一种威风凛凛的感觉。再说威兰达空间可以说比较中规中矩,基本可以满足日常使用的需要。我平时开这款车主要是为了日常上下班,偶尔也会和朋友一起自驾游。而且我感觉车里的空间还挺大的,有时候三个人坐在后排也不会觉得拥挤,威兰达的后排要比CR-V要宽松不少。当时试驾的时候,威兰达的加速度要比CR-V快,整体操控也很简单,轻松上手。我一直认为广汽丰田车的动力更好。 查看详情>>
- 威兰达一年用车感受🤪今天要分享介绍的这台车就是威兰达2.0的科技版,去年2月份买的车,当时刚好做了1年的免息分期,最近才刚刚供完,正式成为我的车了,现在给大家先介绍下,这台车用了1年后的优缺点的分享吧🎃。 【车型配置】 我当时不想买混动的车,虽然说油耗会低,动力更好一点🌹。但是混动依旧觉得不安全,还有后期的维护保养方面会比纯油车显得更加的费事,所以我选择了威兰达的科技版2.0L的四驱版本,基本上就是顶配的存在,一步到位,省了后期加装的麻烦,加装是需要拆车的,我实在受不了新车拆得稀巴烂的,果断选择了😴。 【空间介绍】 整体的乘坐空间特别宽敞,车内空间的利用率非常高,中间的扶手箱宽宽大大的储物能力相当厉害,还有副驾驶前边的手套箱都挺大,我这人不爱收拾,手套箱里边乱七八糟的东西放了好多,也幸亏是能放下,门板上储物格的深度也还可以,我感觉这个还挺实用的☃。 【操控情况】 这个操控表现在家用SUV里边算是比较棒的,像这种城市SUV的底盘都比较高,如果在路况不好的情况下,开车咱开着这个也不用太担心,只要是没有那种特别差的路面,一般都可以轻松通过的,虽然是四驱,但我从来也没有把这台车当做什么越野车来看待,而且底盘的稳定性还是非常强的,对于这台车还是非常有信心的, 【油耗情况】 因为我是2月份才买的车,刚开始多少肯定还是会存在一个磨合的状态,那时是10L左右的,现在的这个油耗一直是慢慢往下降的,记得刚开始那几天基本上都在8个左右,现在也能稳定在8.5个左右了,我一般都加的是92号汽油,这一个月下来加油费用还可以接受吧😼。 【舒适情况】 座椅给人的感觉并没有很好,前排还说得过去,特别是后排的座椅和靠背有点偏硬,再加上威兰达的底盘调教也是偏运动化的,再加上后面的这个座椅的乘坐感受本来就很一般,所以坐到后边多少会感觉到不舒服🐨。方向盘还是塑料材质的,握上去的手感也确实不怎么好🐹。 【外观情况】 虽然我不是颜值控,但是谁又能不喜欢好看的车子呢💖?全新威兰达的外观就是特别时尚运动的,有时候发现我媳妇开着也挺帅,尽管说非常的运动,但是这台车的外观设计几乎是没有任何多余而又复杂的线条,同时看起来又非常的高端上档次,可以说是很精简,但又非常的有味道🚚。 【内饰情况】 内饰就比较朴素一点,没有个人那种非常上档次,非常豪华的感觉,总之我感觉这个内饰整体的设计就是很普通,包括这个仪表盘也一样,看起来也并不是多么精致的,同时也完全没有外观带给我的这种感觉那么的惊艳🤪。 总结一下吧: 抛开它那些小瑕疵不说,我感觉威兰达实用性确实比较强,不论是从现在的这个空间上来讲,还是从这台车的这个油耗表现上来讲,我认为确实都非常的接地气,绝对不会增加什么太大用车负担的,再加上丰田威兰达超高的保值率,就算是和别人同样价格买的车子,到时候卖二手车一些都要比别人多卖一些的,其实保值率已经是挺高了,如果以一个较为长远的角度来看😌。#威兰达##用车# 查看详情>>
- 谈下威兰达的用车体验。我喜欢威兰达的外观设计,车身线条流程,运动及科技感十足。之前跟CR-V对比过,个人感觉威兰达看起来比CR-V要年轻一些。另外,车头设计的很有气势,给人一种威风凛凛的感觉。再说威兰达空间可以说比较中规中矩,基本可以满足日常使用的需要。我平时开这款车主要是为了日常上下班,偶尔也会和朋友一起自驾游。而且我感觉车里的空间还挺大的,有时候三个人坐在后排也不会觉得拥挤,威兰达的后排要比CR-V要宽松不少。当时试驾的时候,威兰达的加速度要比CR-V快,整体操控也很简单,轻松上手。我一直认为广汽丰田车的动力更好。 查看详情>>
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- 长安汽车启源序列首款车 长安启源A07官图发布6月27日,长安汽车全新启源序列首款车——长安启源A07官图发布。新车定位中大型纯电轿车,新LOGO与新的设计风格,使外观的视觉效果更加突出。 查看详情>>
- 启源用车感受作为一位长期使用启源汽车的车主,我想分享一下我的用车感受。 首先,启源汽车给我留下了深刻的印象的是它的可靠性。不管是长途旅行还是日常通勤,我从未遇到过任何故障或问题。这给了我安心的感觉,尤其是在路上行驶时,知道我的车可以始终保持良好的状态。 其次,启源汽车的驾驶体验非常舒适。座椅设计合理,提供了足够的腿部空间和支撑,长时间的驾驶也不会感到疲劳。悬挂系统也很出色,在不平整的道路上行驶时,车身几乎感觉不到颠簸,提供了非常顺畅的驾驶体验。 总的来说,启源汽车为我提供了安全可靠、舒适轻松和经济节能的用车体验。我对这个品牌的车辆非常满意,我也会继续选择启源汽车作为我的首选车辆。我相信,未来启源汽车会继续提供更好的产品和服务,为更多的用户带来舒适便捷的出行体验。 查看详情>>
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