途观L用车抉择满意
- 家庭用车,ModelY和理想L7如何抉择?首先,价格是消费者最为关注的因素之一。ModelY的指导价为26.39-36.39万,而理想L7的指导价31.98-37.98万。两款车型价格相差不大,但理想L7 的价格略高一些。 查看详情>>
- 实力硬碰硬,第二代长安CS75PLUS与途观L如何抉择?当年轻人的时代到来,SUV便成为了更受欢迎的选择。并且随着人们的认知越来越全面,一般的SUV已经很难吸引到眼光愈发挑剔的年轻消费者,而且随着人们生活水平的提高,越来越多的消费者都会选择配置更高的车,对于车子的性价比也越发重视。 查看详情>>
- 探岳or途观L?综合用车成本,还是途观L更具性价比作为一个对自己的要求极高的驾驶者,平庸的汽车不能满足我们。我们需要能带给我们享受和舒适度的搭档,即使在日常通勤中,也一样。难道我们不能享受到宽敞的空间和舒适的驾驶体验吗?当然能。而这就是大众途观L 330TSI两驱智享版五座想带给您的。 查看详情>>
- 途观L用车小感受,总体还算满意前脸设计还是挺霸气,感觉总是让我觉得,它就是适合我的,怎么看都是有气势的,不容易审美疲劳,我其实就很喜欢这种造型,它的真的是了外观符合我的感觉,前脸气场很足,仔细看外观车漆做得都很好,车漆挺厚,看起来就比较有高级感,我一直感觉这辆车很有个性,连轮子都有巧妙的设计。 空间表现还是挺出色的,我一米八的个头坐在车子里面不会感觉到有那种特别压抑的感觉说车子给我的第一印象还是比较优秀的,基本上日常在用不会有塞满的时候,稍微宽敞一点的空间就会让人感受更好,放起小东西来方便多了,平躺在车里,朋友坐在后排翘二郎腿都是没有问题的,空间大不说,还很平整,偶尔拉几个好朋友出去面子也是够用的,反正我这开着是没有什么问题的,动力的输出平顺,制动设计的比较灵敏,或者我觉得的一般在别人眼里就是很强劲,基本上是给有就有反应,反应还很迅速,红绿灯路口起步还算挺快的,并且提速也算平稳,满足使用就好,没有觉得动力不行,车子在高速上面的表现真的是有惊艳到我。 走走停停游刃有余,角度都到位,我对操控这方面的东西比较敏感,不管是新手还是老手,转弯各方面等完全没有侧倾,转向很灵敏,指哪打哪的感觉,轻松过弯,转向灵活,适应之后还是很好开的,上手蛮快的,踩刹车反应特别非常敏捷,不需要特别的磨合,内部的色泽我觉得也挺满意的,内饰整体还行,车机系统控制起来非常方便,摸起来手感很好,这辆车子的内饰做得也确实不错,简单点容易操作,在设计上看起来很协调,它的材料非常有档次,我个人就很喜欢这种风格,非常的简洁,丝毫不显杂乱。 整体包裹性很强,开车出去的时候很吸引人,他的表现也很稳定,很可靠,这个价位能买到这样一块从颜值到性能都满意的车子,他的这种好是体现在方方面面的,呈现的是更年轻更运动的风格,性价比整体来说挺不错的,现在看来还是没选错,性价比很高,颜值、空间、操控豪不逊色。 查看详情>>
- 中型SUV抉择:全面分析途观L 2024出众款与CR-V在当前的中型SUV市场中,途观L 2024出众款和CR-V都是备受消费者青睐的车型。途观L 2024出众款以其"神车起,震八方"的气势,推出了极具吸引力的优惠措施,起售价仅为18.68万元,并推出了至低0首付、至低0月供以及至高5年0利率的金融方案,而且车主推新成功还能各获300元等值V豆,这些优惠政策为消费者提供了低门槛的购车机会。相比之下,途观L 2024出众款的价格和促销举措具有明显的优势。 查看详情>>
- 90后的用车选择,满意就好时光冉冉,岁月如梭,时至今日身为90后的我已不再年轻,不仅有了一份稳定的工作,更有了一个美满的家庭。而在组建家庭之后,我总是喜欢带着妻子出去走一走、看一看。想着能在要孩子之前,好好地过一下二人世界,留下更多美好的回忆。而每一次出游,除了我和妻子同行之外,还有我们的座驾——宝骏560,一款已陪伴我走过了6万公里路途的紧凑级SUV。 查看详情>>
- 有途观L,生活更满意其实我个人觉得买车是所有人都必须要做的事情,因为现如今时代是发展的非常快的,所以平时在出门的时候去的地方也都是比较远的,所以有了车之后真的是很方便,因此我在工作之后我就打算要买一辆属于我自己的车,这样平时我在出门一或者说是在上班的时候也会更方便了。 越看越喜欢途观L,看着更赏心悦目,侧面看上去也比较饱满圆润,我比较喜欢途观L这种张扬一点的车头和车尾的设计,是一款非常有质感的车子,整体的风格我很喜欢,外观没得说,我给满分。千人千面,富有优雅的侵略性,外观没得说,长得不好看也不会买途观L。就精挑细选了途观L这款车,各方面了解一下之后真的是越看越喜欢,不管是做工质量还是技术也都是完全信得过的,刚好途观L这辆车的价格是能满足我的预算的,冥冥之中我们本该成为一家,所以想着空间可以大一点,都市上班族希望自己的座驾经济实惠性能好。动力表现真的很强,舒适性满给力的,设计我很喜欢,途观L是那种特别有韵味的,外观是无可挑剔的,对这辆车喜欢的地方有很多,最满意的是空间,空间够大,我这个人本身就比较喜欢这种别致一点的车,大件物品完全放下,没有辜负了我对他的期望。我个人还是比较喜欢这个样子的设计,能让人感受得到用心,摸着手感很好,走线和做工也都很细致,方向盘的按键也设计的非常合理,同样也是喜欢一样事物的顺序,整体的风格也是我比较喜欢的那种。买了就是赚了,用车都非常便利,都让我觉得是赚到了,途观L非常大气和美丽,又很出色,乘坐舒适性让我很满意。 前脸确实看起来很犀利,尾部看着也很简洁,没有什么过多的累赘,我喜欢途观L这种简单的设计又可以凸显出这辆车的优点,外观还是要看个人的审美如何,车漆的颜色也很有质感,前后的份额的确挺和谐的,看上了途观L的设计颜色跟造型,车身腰线很犀利,和整车的风格完美统一。 查看详情>>
- 途观L用车体验总体满意,我很喜欢我的车~😃途观L是一个典型的偏科型选手:安全、驾驶辅助等方面的配置在同级车中首屈一指,动力一般,乘坐体验更一般🌵。换句话说,途观L偏重于让司机开得安全舒服省心,至于乘客,它只管把你送到地方就行了🤝。所以途观L可能是一个喜欢它的人爱不释手,不喜欢它的人不屑一顾的车型🌹。对我来说,用车体验总体满意,但也有不爽的地方😄。 优点: 1.配置深得我心,独立后悬架、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、自动大灯(LED)这些配置全都出厂就有,不用自己加装💙。配置这方面见仁见智,我希望我永远不要用上6气囊、主动刹车这些功能,但万一真用上了,它们能救命(主动刹停也是救了行人的命)🐼。至于真皮方向盘座椅、后排出风口这些,没就没吧,对我不是刚需😍。 2.省油 目前总里程4.8万公里,市区高速七三开,平均油耗6.3🍂。高速油耗一般五点几,市区油耗一般六点几到七点几😴。油耗低可能跟我开车佛系有关🐵。感觉这车最省油的速度是70km/h左右🌵。 3.操控方便省心 自动驻车(AutoHold)、倒车雷达、倒车影像、自动大灯这些配置用起来真的方便省心🌳。对于佛系司机来说,这车就俩字,好开🌴。 4.空调制冷效果好 我一般风扇开最小档,冷气开最小档就够用了,再开高就觉得冷了🚐。 缺点: 1.动力不错 2.0T动力能好到哪去呢,就是个买菜车的水平💕。不过我也不追求激烈驾驶、高速秒超车的快感,大不了等隔壁车道没车了再超,所以对我来说这动力也够用,不算硬伤️。 2.低速顿挫 时速10🌷~30km的时候,给油松油容易顿挫🎍。这个速度区间对应的正好是高速堵车工况,一会儿快一会儿慢,走走停停,顿挫起来很不爽😛。解决办法是把变速箱切换到手动模式,根据车速转速手动在1档和2档之间切换,这样就不会顿挫了💞。 3.胎噪风噪较大 运动版扁胎,挑路,在有的路上胎噪明显变大😘。高速上时速超过100km以后,胎噪风噪明显变大,不过对我来说也能接受🙂。 4.车机不好用 这车机对我来说就是一个蓝牙音箱和收音机,并且收音机和蓝牙音箱不能同时使用🏵。另外,蓝牙隔一段时间就会连不上,需要重新设置连接才行🌺。这一点对我来说习惯了也觉得没啥️。在家里拍的几个照片,这样看起来稍微缺乏了一些气质,但是还是耐看的 内饰是真的宽敞,内饰的配置也是完全够用的,车内布局之类的,还是典型的大众范😝。 车内的空间是很宽敞的,就是中控屏幕不太行,我自己平常也就很少使用#车型推荐##途观L# 查看详情>>
- 外观动力都很满意 分享我的奥迪A4L用车感受几年前就已经拿了本,一直就期待自己能开车的那一天快点到来,其中也一直在各大汽车网站看自己心仪的车型。在奥迪A4L,宝马3系,奔驰C级,凯迪拉克这几个品牌犹豫不决,都是豪华品牌,价格也差不太多,驾驶风格更具不同,所以选择起来很是纠结,没办法只好到店去看了,最后决定在51车平台上买了奥迪A4L,优惠也挺多的,外观什么的都满意,现在说说这几个月的用车感受。 查看详情>>
- 途观L与CRV:豪华与实用的抉择当面对手握20万用于选择一款中型SUV的困境时,途观L和CRV成为了最显眼的竞争对手。途观L以其皮实可靠的形象和强烈的行驶质感深入人心,其扎实的用料和机械素质更是广为传颂。外观年轻化,内饰设计注重细节和舒适性,提供宽敞而豪华的驾乘空间。悬挂系统和动力表现出色,驾驶稳定而舒适,同时也具备不错的燃油经济性。然而,价格相对较高,且虽然2.0T引擎扭矩更大,但功率略小于CRV。 与之相对的是本田CRV,以其实用性、可靠性和省油省心的特点而广受认可。外观设计简洁大气,内部宽敞舒适,储物空间丰富且方便使用。虽然1.5T引擎看起来不大,但实际表现出强大的动力,行驶平顺,日常驾驶轻松自如;而且在原地挪位停车方面游刃有余,悬挂系统也提供了柔软而舒适的支撑。此外,油耗表现也十分出色。然而,隔音降噪水平有待提升,底盘在快速过颠簸路段时显得稍显单薄。 总的来说,如果你追求内饰质感、底盘质感和低油耗,途观L将是你的不二之选;而如果你的预算有限,CRV则是一个更经济实惠的选择。 查看详情>>
- 一年用车成本不足2万?养一台途观L PRO的费用是多是少这些天网上一直围绕上汽大众途观L PRO展开讨论:在中国新能源车市大幅内卷之际,传统燃油车如何破局成为主要话题?前些天角师傅借了台途观L PRO进行了体验,相关视频已经发出,兄弟姐妹们可以往前寻找。而本文我们就聊聊用车中最大的一个话题:用车成本。 查看详情>>
- 发动机动机动力强劲、爆发力强发动机动机动力强劲、爆发力强 查看详情>>
- 我的蓝朋友,23款途观L一年用车成本分享[_LinkTopic:养车成本,51036,37] 🌟前言 2022年10月26日提车至今,我的蓝朋友途观L已经陪伴我整整一年了,蓝朋友陪我每天一起上下班,周末节假日一起出游,为我遮风挡雨,一路同行。365天,累计行驶总里程达到23975公里。接下来,我和大家分享一下我的途观L第一年365天的用车成本。 🌟车辆信息 车型型号:2023款途观L330TSI自动两驱旗舰版 用车区域:上海——昆山 提车日期:2022年10月26日 使用燃油:95号汽油 目前行驶里程:23975公里 ✨一、燃油费用 我每天上下班通勤单程里程32公里,每天64公里,其中地面路段占三分之一,高速路段占三分之二,周末出行以及自驾游也会开上我的途观L。我基本上每6天需要加一次油,平均一个月加油五次,以最近四个月(6月7月8月9月)为例,加油费用分别为1264.13圆、1760.50元、1669.70元、1381.31元,可以发现夏天油耗明显比春秋天高很多。 春秋季节比较凉爽,不需要使用空调,平均油耗在7.7L-7.8L/Km左右,夏天和冬天使用空调平均油耗分别在8.9L/Km和8.1L.Km左右,综合下来全年平均油耗平均油耗在8.125L/km左右。根据现在95号汽油每升8.8元计算,平均每公里需花费0.715元,365天共行驶23975公里,一年油费约17142元。我的途观L燃油经济性还是比较满意的。 ✨二、保险费用 新车第一年,我购买的车险险种为机动车损失险、第三者责任险、交强险,其中商业保险总额为3848.71元,交强险为950元,合计4798.71元 其中,车损险是根据车辆开票价格来的,按裸车19万计算,车损险保费为2010.28元。 我第三者责任险之所以选择300万这一档,是根据上海的死亡赔偿标准来选择的,上海的死亡赔偿标准已经接近150万元/人,选择300万这一档可以让我觉得一旦发生事故可以有更全面的保障,个人损失可以降到最低,保费为1838.43元。 ✨三、保养费用 我的途观L购车时除赠送了首保外,还额赠送了8次基础保养(更换机油、机滤)。一年累计行驶了23975公里,5000公里时去4S店进行了首保,首保免费机油为普通机油,额外增加了420元升级了0W-20黑钻全合成机油。第二次保养时未15000公里左右,使用了保养抵用券,同样也是额外花了420元升级了0W-20黑钻全合成机油。第一年两次基础保养总花费为840元。 ✨四、维修费用 我的途观L在今年6月和10月分别进行过两次维修。 (1)前挡玻璃修复。我每天上下班都需要走高速,偶尔会有小石子弹击到前挡风玻璃,6月时气温已经逐步升高进入夏天,热胀冷缩的原理,前挡风玻璃右下角处被小石子敲击的点突然爆裂,幸好爆裂不是特别厉害,不需要更换整块玻璃,找了专业的玻璃维修师傅,花了350元对爆裂点进行了修复。 (2)前保喷漆更换右前轮眉 国庆长假自驾游期间,在停在景区停车位时,被一辆景区的电动三轮车剐蹭了右前位置,保险杠右前方漆面受损以及右前轮眉损坏,经交警判定对方负全责,赔偿了我修车费用960元。虽然没有经济损失,但是还是损失了时间和精力。 一年内,维修车辆实际支出费用为350元。 ✨五、车内物件费用 为了提升前排乘坐舒适性,我定制了两个汽车头枕,材质是Alcantara皮的,定制了自己的LOGO,单个费用为298元,两个价格为596元。 ✨六、洗车费用 我的途观L颜色是天境蓝色,不是特别耐脏。我基本上每个月洗一次车,选择去加油站的自动洗车机洗车,有人说自动洗车机洗车伤车漆,我个人感觉洗下来还挺好。洗一次是30元,按一年12次计算,全年洗车费用为360元。 ✨七、停车费用 小区停车费是每个月150元,一年费用为1800元。 周末我会带着家人一起开车去周边商区景点游玩、吃饭,商场一般停车费为10元/小时,以每周一次,一次3小时计算,一年1440元。 一年停车费总费用支持约为3240元。 ✨八、高速费用 我居住于上海普陀,上班在昆山,每天上下班通勤需从沪嘉高速进入G1501上海绕城高速,开到宝安公路出口再下高速。单程高速费为7元,我的途观L安装了ETC,可以打95折,折后单程高速费为6.65元。 按一个月22个工作日计算,一个月高速费用为292.6元,一年的高速公路费为3511.2元。 ✨九、违章费用 我平时开车是比较注意行车安全,遵守交通法规的,但新车第一年还是有了一次违章。 2013年2月时候,一次变道没有使用转向灯,被电子警察抓拍了,罚款100元,记1分。 💫总结💫 在我的一年用车成本中,燃油费用是排名第一的,占比达到了56%,其次是保险费用和高速费用,停车费用的占比也不低。一年总用车成本约30577元。我的途观L给我的工作和生活带来了很多便利,一年用车费我是可以接受的。 查看详情>>
- 途观L用车体验途观L是一款备受欢迎的SUV车型,提车已一年有余,行驶一万三千多公里。作为一名车主,就我的用车体验和亲身感受,与各位分享一下我的用车体验。 首先,途观L的外观设计非常吸引人。它采用了大胆而动感的线条,展现出强烈的运动氛围。车身的流线型设计和凌厉的前脸,赋予了途观L一种强大而稳定的视觉冲击力。无论是在市区还是郊外,途观L都能吸引路人的目光,令人倍感自豪。 其次车内内饰,大众设计简单、朴素,不花里胡哨,给人以舒适的感觉。它的座椅设计合理,提供了良好的支撑力和乘坐舒适度。无论长途旅行还是日常通勤,途观L都能给乘客带来极佳的乘坐体验。此外,车内空间宽敞且灵活,可以轻松容纳五名成年乘客及其行李。如此出色的空间布局,使得途观L成为了一款理想的家庭用车。 在驾驶方面,途观L表现出色。搭载了先进的动力系统,可以提供强劲而平顺的动力输出。不论是城市道路上的起步加速,还是高速公路上的超车,途观L都能轻松胜任。同时,其操控性也非常出色,方向盘的回馈灵敏且准确,给驾驶者以更好的掌控感。无论是在弯道驾驶还是直线加速,途观L都能确保稳定而舒适的行驶体验。 对于安全性能,途观L也有着令人满意的表现。它配备了一系列智能化的安全辅助系统,如自动紧急刹车、车道保持辅助等。这些系统不仅能够提供更高的行车安全性,还能有效减少驾驶压力和疲劳感。在我驾驶途观L的过程中,这些智能辅助系统给我带来了极大的信心和放心,尤其ACC自适应巡航系统功能,方便实用。 在油耗方面,近一年统计下来,综合油耗7.9L/100km,每公里平均花费0.6元,还是比较满意的。跑高速或市内高架路,在不堵车的情况下,油耗能到4个多油,这可是自重1.7吨的车啊!也有的车友问我怎么省油,这一方面是车的发动机自身所决定的,另一方面与驾驶习惯有关。例如:轻踩油门给油,不急踩刹车,遇有红灯和障碍物时,提前预判靠惯性滑行等。 总之,途观L以其出色的外观设计、舒适的内部空间和卓越的性能,在用车体验方面是令人满意的。作为一名途观L的车主,我对这款车的选择感到由衷的满意,它确实是一款驾驶体验出色的SUV。[_LinkTopic:上汽大众,37680,37][_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
- 途观L和第二代长安CS75 PLUS,你选谁?当合资品牌最引以为傲的三大件被自主品牌逐渐追赶,并缩小差距的时候,不知道各位有没有想过,如果自己有二十万预算,是选择购买更值得信赖的合资SUV还是实力突飞猛进的自主SUV,不得不说,这确实是个令人难以抉择的问题,比如让你在途观L和第二代长安CS75 PLUS之间选择一台,你又会作何抉择呢? 查看详情>>
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