探岳用车抉择满意
- 家庭用车,ModelY和理想L7如何抉择?首先,价格是消费者最为关注的因素之一。ModelY的指导价为26.39-36.39万,而理想L7的指导价31.98-37.98万。两款车型价格相差不大,但理想L7 的价格略高一些。 查看详情>>
- 新途岳VS探岳:如何抉择这两款热门SUV在中国SUV市场中,上汽大众新途岳与一汽大众探岳都是消费者关注的焦点。新途岳以15.86-21.66万元的亲民售价区间,为预算有限的家庭用户提供了高性价比的选择,而探岳20.79万元的起步价则显得略高。 查看详情>>
- 同门兄弟比拼!大众探岳VS斯柯达柯迪亚克如何抉择?SUV车型在国内汽车市场的热度始终不见降温,各大品牌也几乎每年都要推出年度改款或者小改款来保持新款车型的热度以及市场竞争力。除了紧凑型SUV市场之外,中型SUV市场也是各大车企不会放过的细分领域,今天车叔便为大家带来了两款刚上市不久且师出同门的新款车型,它们分别是大众探岳和斯柯达柯迪亚克。 查看详情>>
- 新途岳VS探岳:如何抉择这两款热门SUV在中国SUV市场中,上汽大众新途岳与一汽大众探岳都是消费者关注的焦点。新途岳以15.86-21.66万元的亲民售价区间,为预算有限的家庭用户提供了高性价比的选择,而探岳20.79万元的起步价则显得略高。 查看详情>>
- 入门即高配 一汽-大众全新探岳用车分享作为一名90后媒体人,我对汽车有着较高的要求,而一汽-大众的探岳是我用下来比较舒心满意的一台车。去年8月留意到探岳发布了中期改款车型,到店体验实车后就一见钟情,当即就下订了顶配的四驱R-Line Pro智慧版,提车至今也有段时间了,今天和大家分享一下这段时间的用车体验。 查看详情>>
- 正宗德系“三大件”!一汽-大众全新探岳你满意吗?一汽-大众是我国汽车市场里面颇受消费者喜爱的品牌,旗下车型的质量一直非常不错。而就在近日,一汽-大众旗下又一款中型SUV正式登录中国市场,它就是全新探岳。这款车传承了来自一汽-大众的德系三大件。一起来看一下吧! 查看详情>>
- 入手探岳,满意我提车有一段时间了,之前也分享过一些用车感受,我最近总有朋友问我一些提车和选车的问题,刚好当时提车和上牌拍了照片,今天就来简单分享,也算是此时此刻与探岳结缘了。选车的过程是有一些坎坷,差不多两个月的时间,主要是预算不足,又想选择一辆合资品牌的大型SUV,最后不得不选择贷款,当然要选择最适合的金融政策,再有就是买车,比较注重品牌和服务,因为以后会涉及到保养和维修,经常要与店里打交道,如果选的不好,那以后糟心的事儿会更多,综合上述,才考虑的大众探岳,德系大品牌,销量有保证,再有就是维修和售后也都没问题, 之所以选择这辆车,主要是空间大,颜值帅,配置高,平时代步,节假日自驾游,我觉得都是没问题的。 先交定金,一周以后提车,一站式服务,当天就可以上牌子,有专门的店里工作人员配合,效率还是挺高的,价格也是挺满意的, 今年上牌时刻,我特意拍了一组照片,从此时此刻起,这辆探岳真正的属于我了。验车的时候,一定要看仔细,主要就是车漆,千万别有划痕,条件允许可以贴个车衣,还有启动车子,看看有没有故障灯亮起,还有就是听听发动机的声音是否正常,别有金属摩擦的声音就可以了,最后就是看看车的合格证,出厂日期,千万别买到库存车,最后就是新车里面没有多少油,上牌子之前最好是去加油,然后才能顺利的开回家,差不多就这些吧!再来说说探岳的外观,这东西就是仁者见仁智者见智的问题,自己喜欢,比什么都重要,车身很长,黑色车顶,确实是白色的,颜色对比反差大,看起来很醒目发动机舱干干净净的,一台2.0T的涡轮增压发动机就静静的躺在里面,它就像是一颗大心脏,时刻跳动着,可以提供充沛的动力,反正看起来挺爽的大灯很犀利,还有就是大众的IQ.light技术,很先进,很前卫的,网状的进气格珊,帅气的大众logo,每一处都显得很精致贯穿的尾灯,同样也是IQ.light技术,还有排气也是很简单的样式,不过能感受出动力的与众不同,后期也是有改装潜质的内饰一直都是很亮堂的,真皮材质的多功能方向盘, 两块大屏幕,说到操控,说到科技感,说到智能化,我想探岳都可以轻松胜任的还有很多独立性的功能区域,主要就是方便操作的,控制灯光的,控制天窗了,控制后视镜的,全部都是一键操作,方便的很还有座椅上面有特定的花纹,也能起到一定的按摩作用,电动调节,走位准确,每天坐在车上面,我都是很放松,也是很满足的 提车就是一件开心的事情,心想的事情都能成,关于探岳,关于回忆,关于提车,我就说到这里了。 查看详情>>
- 90后的用车选择,满意就好时光冉冉,岁月如梭,时至今日身为90后的我已不再年轻,不仅有了一份稳定的工作,更有了一个美满的家庭。而在组建家庭之后,我总是喜欢带着妻子出去走一走、看一看。想着能在要孩子之前,好好地过一下二人世界,留下更多美好的回忆。而每一次出游,除了我和妻子同行之外,还有我们的座驾——宝骏560,一款已陪伴我走过了6万公里路途的紧凑级SUV。 查看详情>>
- 外观动力都很满意 分享我的奥迪A4L用车感受几年前就已经拿了本,一直就期待自己能开车的那一天快点到来,其中也一直在各大汽车网站看自己心仪的车型。在奥迪A4L,宝马3系,奔驰C级,凯迪拉克这几个品牌犹豫不决,都是豪华品牌,价格也差不太多,驾驶风格更具不同,所以选择起来很是纠结,没办法只好到店去看了,最后决定在51车平台上买了奥迪A4L,优惠也挺多的,外观什么的都满意,现在说说这几个月的用车感受。 查看详情>>
- 探岳的表现也让人满意探岳是以中型SUV的身份进入国内,而首要体现就在于内饰,探岳作为家族旗舰其用料也较为考究,可以看到探岳车内采用大量真皮来凸显质感,全液晶仪表盘也具有一定的科技感,里面的装饰也具有一定的档次感,科技配置部分,探岳还搭载L2级智能驾驶辅助系统,跟上了时代的脚步。探岳的外观尺寸达到4589/1860/1660mm/轴距2731mm,外观尺寸胜过常规的车,作为家族旗舰,探岳已经拥有足够的气势。探岳的车内空间满足日常需求自然没问题。作为家族旗舰,其座椅肯定也会拥有各种丰富的调节方式,乘坐舒适性无需顾虑。 平顺性表现还不错 动力部分,探岳将全系标配2.0T高功发动机+7速双离合变速箱,具有足够的诚意,毕竟到了这个级别,直接全系标配高功发动机,这反倒会让人感觉具有诚意。其2.0T发动机参数为220马力,在探岳上,这套动力总成的爆发力,平顺性表现都还不错,相信在探岳上表现肯定也不会差。同时探岳还搭载了颗粒捕捉器,颗粒捕捉器是如何工作的?汽油机颗粒捕集器(GPF),是由流通式三效催化器演变而来,安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,外型一般为圆柱体,PM颗粒物通过拦截,碰撞,扩散,重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上,从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉,当颗粒物积存到一定程度后,燃烧器会自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成二氧化碳排出,优化自身的性能,这一过程,称之为“再生”。 以中型SUV的身份进入国内,探岳的表现也让人满意,虽然前途还不能一锤定音,探岳却依旧在坚守。而且与对手相比,探岳也有很多优势。总体来说,探岳的产品力表现不弱,相信还是有消费者愿意买单。 查看详情>>
- 入手探岳,满意探岳的外形很威武霸气,前后会发光的LOGO和贯穿式灯带的效果时尚气息很浓厚,走在大街上回头率还是很高的。 轮胎的噪音有点大了,隔音方面还是差一些,高速上超过100以后在车内能明显的感觉到外形魁梧,前脸层次感很丰富,包括R的标志,悬浮式车顶和粗壮的行李架挺流行的。操控起来是很轻松的,很稳重但不沉重,探岳不是那种开上去就会很惊艳很惊喜的那种车,但会越开越喜欢,会让开的人和坐的人都舒舒服服的。四驱系统偶尔去郊区走走烂路,放松一下自己的心情还是没啥问题的。变速箱没有明显的顿挫,换挡的过程是很流畅很滑,油门调教的偏温和,开起来非常的惬意大5座380四驱的油耗可能不会很低,平时城市用车路况不是很拥堵,百公里综合油耗在13L,高速上定速120的时速百公里综合油耗在9L。既然选择了探岳就觉得它是一辆非常不错的车,是综合素质很强的一款大5座,不过新款上市还是优惠的比较少,车友们如果也看中探岳的话可以等优惠多一些再入手,不过我觉得现在购置税减半的情况下还是比较划算的。配置上几乎市面上流行的功能都有了,挑几个实用的功能说一下,它的自动大灯可以远近光自动切换,在夜间行车的时候确实感觉到了。座椅记忆功能也是比较实用,设定好自己的坐姿下次自动复位,确实方便不少。后排很大,纵向的深度非常深,后备箱空间满足日常的出行是绰绰有余了。座椅的做工及皮质的材质手感很好,无线充电满足两个人充电没有问题。坐在前面能感觉到座椅又大又舒服,而且包裹感非常好。 座椅放倒以后平整的像一张床,铺上一些睡觉的被子和毯子什么的,可以当成一个移动的小家春天刚起头,这是油菜花开得最繁的时节。油菜花大大咧咧地挤满了山坡。她的美丽,不必华美的词藻,简简单单地铺在山野上,倒更像是顶头的白云一般,天真无邪。油菜花漫漫地在田间野里站成一道道风景,山脚山腰,都是一幅极美极佳的画。倒像是泼墨,泼的全是灿黄的光辉,从下至上,闪耀了整个山坡。以至于河堤、田野旁、瓦屋前前后后,无处不是它的身影。原本只存在绿色的山坡突然一下发出光芒,这一抹金黄,盖过了所有的绿。是不是谁偷来了王母的金丝巾呢?这鲜艳的黄,应说是新生黄鹅绒,让人看去十分柔和,金丝巾,也变得温馨起来。漫山遍野,好不壮丽!宛如菊花台的画面重现,不,比菊花更美。她是自然的美,与人造的不同,扬扬洒洒,淳朴善良 最爱的还是这种清爽的感觉,好象风一吹,万簇油菜花就随风飘走了。即使再苦再闷,再多惆怅,在油菜花前,也消融了,谁也经不住这—摧呀。有个美丽的童话故事,讲的是春天的由来,说世间众生,皆由一种名为“仙子”的生物来改变创造,她们融化冰雪,带来光和热,插下种子,于是充满生机的春天便到来了。带望着窗外烂漫的鹅黄,无不使人神往。不禁痴想,那仙子?难不成就是这油菜花吗?倒像是仙子带来的一幅画,丢失在这了。也说不准,是哪个天上皇帝儿的御花园呢。那皇帝儿可真有趣,竟然把花园建在这儿。 查看详情>>
- 探岳用车体会。探岳用车体会。 查看详情>>
- 探岳GTE的豪华版?尊贵版?怎么抉择呢?探岳的GTE上市共推出两款车型,分别为豪华版和尊贵版,售价分别为24.98万和25.98万元。而对于大家而言,是选择贵1万元的尊贵版还是选择最基础的豪华版? 首先在外观上,两款车型并没有差别,与燃油版大众探岳区别就是在LOGO尾标、内饰缝线、车内氛围灯等。同时GTE车型在基础配置上相当丰富,基础版车型在价格上与燃油版330TSI 两驱尊贵型价格相差不多。 在基础配置上,GTE车型标配了18英寸轮圈、膝部气囊、主动刹车、倒车雷达和倒车影像、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、电动后备箱、感应后备箱、后备箱记忆、无钥匙进入和一键启动、真皮方向盘、方向盘换挡和加热、主副驾电动调节、座椅加热、手机互联、LED远近光及日间行车灯、自动头灯、空气过滤装置。 尊贵版车型比豪华版贵了一万元,在胎压监测上略有不同,豪华版仅为报警,而尊贵版车型多出了显示功能。 在主动安全方面,尊贵版多出了并线辅助、车道偏离预警、车道保持等功能。 在操控辅助功能上,尊贵版车型多出了倒车车侧预警,巡航系统从豪华的定速巡航升级到了自适应巡航,并且多了自动泊车功能。 动力系统由高能量三元锂电池、高效率一体电动机、智能电控管理系统、EA211 1.4T涡轮增压发动机组成,在P2混合动力架构下,实现了燃油经济性和强劲动力的完美平衡。所搭载的1.4T发动机和85kW永磁同步电动机协同工作,配合DQ400e六速湿式双离合变速箱,带来155kW的综合最大功率、400N·m的综合峰值扭矩。依靠电机特性,混合动力模式下在起步加速时便可以输出强劲扭矩,百公里加速时间仅为8.4秒,工信部百公里综合油耗低至2.0L [_LinkTopic:探岳GTE 插电混动,15103,23] 查看详情>>
- 风波过后,你对大众的探岳如何抉择?探岳平时上下班使用,偶尔带着家人出去旅游,动力也的话并不是要求的特别高,而且探岳这款车只要舍得给油推背感自然而然就会来起步,以及加速度都能够感受到动力比较充足,所以说对于动力这方面的表现还是很棒的。探岳方向盘给我的操控体验还是不错的,因为方向盘的大小此较合适,轻松度也适中,单手就可以轻松的驾驶,关键是探岳指向性比较精准,操作起来就会更加的舒服,而且转弯的时候也能感觉到底盘特别的稳,所以说对于操控的表现还是探岳可以给满分。 查看详情>>
- 2024款大众探岳到底还能不能买?看看真实车主的用车感受最近,有网友买了一辆大众探岳 2024款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版,裸车价15万元。都2024年了,传统合资品牌大众的探岳到底还能不能买?一起看看真实车主的用车感受吧: 查看详情>>
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