威兰达挑选过程用车
- 挑选购买二手车,试车的过程很重要很多人去买车的时候,只注重车的外观、内饰,公里数,但忘却了车是用来开的而不是停着的,有的车公里数再少年头再短,可你不开开可能就发现不了其中存在的问题。 查看详情>>
- 挑选的过程是辛苦的,可是用车是幸福的到现在我还记得买车时候的情形,那时候下了班就跟老婆一起查资料泡论坛,研究各个车型的优缺点,我们还专门的做了一个表格,用来记录各个车型的优势特点以及缺点,标注了价格等等,周末的时候去4S店看车,预约试驾,我们挑来挑去的,最终入手了最适合我们的桑塔纳,车子虽然比我们的预算多了一点,但是表现对得起车子的价格。入手桑塔纳半年多了,时至今日每次看到桑塔纳,还是会被它的外观所吸引,帅气硬朗的前脸,犀利有神的大灯,还有平整流畅的车身,质地极的车漆,怎么看怎么喜欢。车子不仅仅是车身的宽大,车内的空间表现是非常优秀的,我一米八的个子坐在驾驶室一点都不会觉得憋屈,头部还有一拳有余,腿部也有点舒适,后备箱的空间也有点大,竖着放两个行李箱没有一点问题。车子的内饰跟外观的时尚不同,烘托的是简约气息。我们最满意的是车子的舒适度,座椅宽大舒适,包裹还有支撑做的都非常的到位,有点贴心。 查看详情>>
- 用车过程应注意什么?教你三个用车小贴很多车主都有不良的开车习惯,怎样才能更好地驾驶汽车,在用车的过程中又应注意些什么呢?本栏目将会提供一些用车的小贴士供车主们参考。 查看详情>>
- 挑选爱车的过程十一刚结束,说下当时选车的心得吧。之前在网上也做过功课,但一进入实体店,第一眼就被征服了,从外观看,揽境的整体颜值非常高,前进气格栅依然是家族式设计,采用精致的镀铬饰条进行勾勒,将两侧的大灯包围住,有效拉宽整体视觉效果。另外,揽境的侧面线条非常优美,营造出钻石分割造型美学,为一汽-大众揽境带来一个稳重优雅的车身姿态。除此之外可以看到,股直肌状的后轮拱运动感很强,最新的宽体后扰流板出现在新车上,尺寸达480mm,是目前大众以及奥迪车型中最大的扰流板。贯穿式的尾灯设计被官方誉为旗舰车型的象征,并且,车身周围还拥有多达8处的外饰氛围灯设计,包括四门门把手灯、上格栅氛围灯、天使之翼迎宾光盘灯、侧标牌灯和行李架氛围灯,要知道这样的设计其他车型是没有的。所以揽境在外观上真的是亮眼十足。 查看详情>>
- 家庭用车挑选急?奇瑞新能源帮您忙!身为一位准备给家人挑选理想座驾的买家,我深深被奇瑞新能源推出的奇瑞舒享家所吸引。这款车堪称当下家庭购车的新标杆,不仅性价比极高,而且在技术和质量上的突破令人刮目相看。 查看详情>>
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- 用车成本低廉的威兰达威兰达无论是汽油版还是双擎版都可以看作是对实用性极致追求的产品。相较自主品牌它不能给太多太先进的配置,中控屏幕都只有10.1英寸,显示效果和自主品牌的超级大Pad相比更是相形见绌,空间表现也不如CR-V/皓影。但威兰达胜在省油,而且8000km间隔的保养费用超级便宜,每次基本保养仅需850元。最近广汽丰田推出了5年不限次数的基础保养套餐,威兰达双擎平均每次保养最低494元。在用车成本上威兰达相比竞争对手具有很大的优势。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 用车第一选择威兰达威兰达 威兰达是TNGA架构的新车型,底盘后部悬架的材料比较粗,刚性比较强,悬架的调整是舒适柔软的设定,但不缓慢底盘紧凑的反弹舒适而高级。 它搭载了2.0L、2.5L发动机和CVT变速器,动力缓慢且足够,耗油量非常低,特别是2.5两个引擎,启动时的电力依存感太过舒适,可以说切换发动机时的动力也无缝地切换着,在城市公路上,由于驾驶风格温和,对于这样的SUV来说,表现非常好,十分充足,她更舒适,驾驶更方便,更放松,用车是第一选择。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 丰田威兰达这车到底能不能买?一起看看真实车主的用车感受有网友最近买了一部丰田威兰达 2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱尊贵版,裸车价24万,都2023年了,丰田的车还能不能买?一起看看真实车主的用车体验吧: 查看详情>>
- 宏光MINIEV能解决日常用车过程中的痛点在国内汽车行业逐渐复苏的背景之下,新能源车也顺势崛起,且对于新能源车来说,今年还是一个转折点,因为在经历了补贴退坡,销量下滑后,如今新能源车的销量又迎来了快速增长。而我们今天要跟大家盘点的正是当下最受欢迎的一款新能源车,低不到3万就能买,下面就让我们一起来看一看吧! 查看详情>>
- 慎重挑选,快乐用车来买捷达VS7这款车的时候,还经历了不少挫折。因为是第一次购车,所以当时啥也不懂,就特别想向身边的人请教。但是每个人喜好不同,对各个品牌的看法不同,七嘴八舌的搞得我自己也丢了主意,手里拿着钱却不知道怎么去花,哎!后来买车这个事就暂时搁置了一段时间。 不考虑买车的事情之后,反而自己开始冷静起来,也终于可以腾出脑袋去思考我的真实需求。其实我买车很简单,耐开、空间大、颜值高还不那么贵就可以了。 捷达VS7这款车就像是为了量身定做,4米6的车长以及2米73的轴距就已经断定了这个车内部空间绝对不会小,再加上它还是大众的MQB平台打造,空间上面更是不用怀疑! 捷达VS7后备箱空间也很大,我平时带个货走个亲戚什么的,特别能装。自驾游的时候就更方便了,后排座椅一放倒,直接能当个行走的大床,睡三个人都不成问题。 查看详情>>
- 开不坏、用车成本低,威兰达依旧很有实力随着汽车的进化,越来越多的新能源车进入到大众视野,传统车型的市场在慢慢的被挤压。不过,人民也在“冰箱、电视、大沙发”中逐渐迷失,无法自拔。 查看详情>>
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- 威兰达一年用车感受🤪今天要分享介绍的这台车就是威兰达2.0的科技版,去年2月份买的车,当时刚好做了1年的免息分期,最近才刚刚供完,正式成为我的车了,现在给大家先介绍下,这台车用了1年后的优缺点的分享吧🎃。 【车型配置】 我当时不想买混动的车,虽然说油耗会低,动力更好一点🌹。但是混动依旧觉得不安全,还有后期的维护保养方面会比纯油车显得更加的费事,所以我选择了威兰达的科技版2.0L的四驱版本,基本上就是顶配的存在,一步到位,省了后期加装的麻烦,加装是需要拆车的,我实在受不了新车拆得稀巴烂的,果断选择了😴。 【空间介绍】 整体的乘坐空间特别宽敞,车内空间的利用率非常高,中间的扶手箱宽宽大大的储物能力相当厉害,还有副驾驶前边的手套箱都挺大,我这人不爱收拾,手套箱里边乱七八糟的东西放了好多,也幸亏是能放下,门板上储物格的深度也还可以,我感觉这个还挺实用的☃。 【操控情况】 这个操控表现在家用SUV里边算是比较棒的,像这种城市SUV的底盘都比较高,如果在路况不好的情况下,开车咱开着这个也不用太担心,只要是没有那种特别差的路面,一般都可以轻松通过的,虽然是四驱,但我从来也没有把这台车当做什么越野车来看待,而且底盘的稳定性还是非常强的,对于这台车还是非常有信心的, 【油耗情况】 因为我是2月份才买的车,刚开始多少肯定还是会存在一个磨合的状态,那时是10L左右的,现在的这个油耗一直是慢慢往下降的,记得刚开始那几天基本上都在8个左右,现在也能稳定在8.5个左右了,我一般都加的是92号汽油,这一个月下来加油费用还可以接受吧😼。 【舒适情况】 座椅给人的感觉并没有很好,前排还说得过去,特别是后排的座椅和靠背有点偏硬,再加上威兰达的底盘调教也是偏运动化的,再加上后面的这个座椅的乘坐感受本来就很一般,所以坐到后边多少会感觉到不舒服🐨。方向盘还是塑料材质的,握上去的手感也确实不怎么好🐹。 【外观情况】 虽然我不是颜值控,但是谁又能不喜欢好看的车子呢💖?全新威兰达的外观就是特别时尚运动的,有时候发现我媳妇开着也挺帅,尽管说非常的运动,但是这台车的外观设计几乎是没有任何多余而又复杂的线条,同时看起来又非常的高端上档次,可以说是很精简,但又非常的有味道🚚。 【内饰情况】 内饰就比较朴素一点,没有个人那种非常上档次,非常豪华的感觉,总之我感觉这个内饰整体的设计就是很普通,包括这个仪表盘也一样,看起来也并不是多么精致的,同时也完全没有外观带给我的这种感觉那么的惊艳🤪。 总结一下吧: 抛开它那些小瑕疵不说,我感觉威兰达实用性确实比较强,不论是从现在的这个空间上来讲,还是从这台车的这个油耗表现上来讲,我认为确实都非常的接地气,绝对不会增加什么太大用车负担的,再加上丰田威兰达超高的保值率,就算是和别人同样价格买的车子,到时候卖二手车一些都要比别人多卖一些的,其实保值率已经是挺高了,如果以一个较为长远的角度来看😌。#威兰达##用车# 查看详情>>
- 用车过程还可以动力可以给个满分,有169匹马力的输出,在1.5T的引擎中绝对算是澎湃的了。而且最大扭矩的输出比较提前,不到2000转就能有最大的扭矩,推背感特别强 音响的效果一般,全车只有4个扬声器,高音不够通透,低音也不够浑厚。可能是我这这方面要求比较高,没有达到我的.. 用料绝对够豪华,大部分都是软质的材料,中控屏幕的分辨率也特别高。而且亮度不错,阳光下也不容易出现反光的情况,但内饰的做工还有进一步精进的空间。用车过程还可以 查看详情>>
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