零跑C11 纯电动高速测算
- 零跑C11纯电动汽车的首选想要在电动汽车声名崛起,那零跑C11肯定是拥有了超高实力。当然这离不开朱江名先生对零跑汽车有一个清晰的目标,同时也寄予了厚望。“零”不仅代表了纯电动汽车行业的从零开始,也是代表着零跑汽车将“领”导汽车行业。 查看详情>>
- 零跑C11纯电动汽车的典范电动汽车并没有大家想象中的那么差劲,为了打破大家对电动汽车的偏见,零跑C11将用实力去证明。 查看详情>>
- 零跑C11:纯电动汽车也不会让你担心续航问题为了呼吁国家政策,汽车行业可谓是想破了头脑去研发一款纯电动汽车也不会担心续航问题。而零跑汽车的出现才是真正意义上的纯电动汽车行业的开始。零跑C11作为领跑汽车旗下的第一款纯电动汽车,身上被寄予了朱江明先生的厚望。动力系统、电池等这些的研发都是有讲究的,既要打破大众对电动汽车一直以来的看法,也要去不断的创新,让大众爱上纯电动汽车,这才是一个行业发展的硬道理。 查看详情>>
- 高速自驾千里续航测算这几天春节和朋友开着AION S Plus去了趟湖南省张家界市,行驶距离近1300公里😜,上高速全程14小时多小时,平均时速100,一直开启视频或音乐😂,开暖气时间不到一半,基本都开运动模式和辅助驾驶,平均气温零度左右。由于路上需要充电,两个人轮着开从24日5点一直开到25凌晨三点😂中途一次由于高速找不到能正常使用的充电桩被迫下高速进市区开至百分之一才到充电桩,又一次玩了个惊心动魄😱庆幸自己运气还不错。[_LinkTopic:开电动爹返乡体验,74794,37] 展示下我的本次单程实际用电情况和打折率🌟:在高速上e充电总花费35+57+70+53+46+53=314元,✨充了32+24+69+41+26+34=226度电;镇华新能源花费49元,充了24.53度,💫总共花费363元,充了250度。24日早上以满电(80度电)出发,到了目的地只剩9%的电量,单程一共耗电80+250-7=323度电。👏[_LinkTopic:易起上榜,74374,37] 按照70度电602公里标准续航💪,理想状态下实际用电量可以续航:323/70*600=2422.5公里,实际续航1300公里,达成率≈54%☝ 其实开电动车最大问题并不是续航打折扣💆,而是该需要充电桩的时候找不到或者等不到可用的充电桩,虽然大部分高速公路服务区已经有充电桩,🙅一个服务区平均也只有四个桩,且很多桩是坏的,有些压根就没电,排队车一般不少👏,一辆车起码要充一个小时,所以跑长途还是不要选择纯电车,特别是节假日期间!☺ 查看详情>>
- 购车指南 |2023款 零跑C11纯电动购车指南 |2023款 零跑C11 纯电动502km 500后驱舒享版|在如今竞争激烈的汽车市场上,零跑C11纯电版的到来,打破了一直以来20万左右SUV非合资SUV选购的格局。凭借智能科技、不俗的动力表现以及用车成本低的多方面好处,对于现在大城市上班族来说,无疑提供了一个新选择。[_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] 查看详情>>
- 开纯电动车上高速,最怕的不是充电,是堵车!细心的网友会发现,春节返程高峰的高速路上,挂着绿牌的新能源车虽然多,但其实大部分都是有燃油发动机的插混车型,纯电动车型并不多见。 查看详情>>
- 零跑C11是一款纯电动汽车,最新推出的增零跑C11是一款纯电动汽车,最新推出的增程版可以进一步延长续航里程。 查看详情>>
- 零跑C11 纯电动闪耀登场! 官方指零跑C11 纯电动闪耀登场! 官方指导价151800 实车到店,速来抢购。 查看详情>>
- 现有一台特价车,零跑C11 纯电动,是偶现有一台特价车,零跑C11 纯电动,是偶像派更是实力派!售价151800,感兴趣的朋友快到店里找我吧!地点:徐州零跑中心两山口店 查看详情>>
- 新款到店的零跑C11 纯电动,价位136新款到店的零跑C11 纯电动,价位136800,动力强劲,喜欢大空间就买它!详细请点击下方按钮进行咨询。 查看详情>>
- 零跑C11 纯电动149800全款包牌上零跑C11 纯电动149800全款包牌上路开回家!多重购车好礼等着您!到店即有专业销售为您服务。 查看详情>>
- 零跑C11高速能耗分析✨总有人说电车高速续航虚标,其实也很好理解。 💫因为电车续航现在使用的是CLTC工况,只使用不超过114km/h测试了400多秒。 但掌握零跑C11的高速能耗也很重要,现在就来实测一下。 🌟在标准限速120km/h的高速路,当天气温23-25°,为了避免个人驾驶习惯造成的能耗差异,使用Acc全速自适应巡航能耗数据。 🚕时速80km/h,🔋百公里能耗17.3kwh,按照我的小零磷酸铁锂电池78.5kwh,🚧约可高速行驶453公里😜 🚗时速95km/h,🔋百公里能耗17.6kwh,按照我的小零磷酸铁锂电池78.5kwh,🚧约可高速行驶446公里😜 🚙时速105km/h,🔋百公里能耗18.3kwh,按照我的小零磷酸铁锂电池78.5kwh,🚧约可高速行驶429公里😝 可以看出,80-95km/h零跑C11能耗变化不大,掌握了实际的高速续航,再开着小零上高速心里就有底啦😎❗ #能耗# #新能源# 查看详情>>
- 零跑C11领跑智能SUV缔造者2021年9月零跑C11将迎来真实的线下销售,这是纯电动车系中的首款纯电动SUV,在此之前虽然有多家国产电动车表示要制造属于我们自己的纯电动SUV车系,可是零跑却是第一个真正制造了纯电动SUV车系的国产电动车品牌。自201年9月28日起零跑C11将正式发布,根据零跑官方给出的数据可知,零跑C11享受完补贴之后价格在18万—23万之间,这个价格可以说是相当划算了。 查看详情>>
- 零跑C11跑高速感受🚘用零跑C11的车道保持跑高速就是轻松了不少啊,但毕竟是辅助驾驶,还是要保持警惕和注意力。 🚘然后跑高速能耗确实比平时高一点,在19-20之间,可以接受,我返程的时候走的国道,17的能耗就比较低了,也是全程空调听歌,这能耗真挺适合跑远路的。 🚘高速120~7折,110~7.5折,全程空调加音响如果不开音响会省些电ACC跑300以上用起来比较舒服,但偶尔超大车🚍完后会自动降速再升✈️起来,不知道什么逻辑LCC🦽在当前96版本容易画龙,不居中。 🚘也希望下次工程师们继续优化下电耗,更精准细化电控肯定可以让零跑C11🏎的能耗在上一个台阶! #零跑C11用车日常# 查看详情>>
- 零跑C11高速能耗分析✨总有人说电车高速续航虚标,其实也很好理解。 💫因为电车续航现在使用的是CLTC工况,只使用不超过114km/h测试了400多秒。但掌握零跑C11的高速能耗也很重要,现在就来实测一下。 🌟在标准限速120km/h的高速路,当天气温23-25°,为了避免个人驾驶习惯造成的能耗差异,使用Acc全速自适应巡航能耗数据。 🚗时速95km/h,🔋百公里能耗17.6kwh,按照我的小零磷酸铁锂电池78.5kwh,🚧约可高速行驶446公里😜 🚙时速105km/h,🔋百公里能耗18.3kwh,按照我的小零磷酸铁锂电池78.5kwh,🚧约可高速行驶429公里😝 掌握了实际的高速续航,再开着小零上高速心里就有底啦😎❗ #C11用车小技巧# 查看详情>>
零跑C11 纯电动高速热门推荐
- 零跑C11 纯电动高速感觉目的震动正常吗
- 零跑C11 纯电动混动1万高速故障
- 零跑C11 纯电动高速异响问题
- 零跑C11 纯电动1.6自动高速异响
- 零跑C11 纯电动高速燃油消耗
- 零跑C11 纯电动1.5运动高速问题
- 零跑C11 纯电动高速120码多少转速
- 零跑C11 纯电动高速漏风
- 零跑C11 纯电动高速隔音效果
- 零跑C11 纯电动高速安全爆胎速度多少
- 零跑C11 纯电动高速颠簸
- 零跑C11 纯电动高速远光问题
- 零跑C11 纯电动高速90以上问题
- 零跑C11 纯电动高速机仓噪音
- 零跑C11 纯电动高速容易变速箱亮灯
- 零跑C11 纯电动高速目的不稳
- 零跑C11 纯电动高速真高
- 零跑C11 纯电动高速翻车
- 零跑C11 纯电动高速车内噪音大吗
- 零跑C11 纯电动高速如何限速
- 零跑C11 纯电动高速推荐
- 零跑C11 纯电动高速哪种开法省油
- 零跑C11 纯电动高速隔音怎么样
- 零跑C11 纯电动高速油耗问题
- 零跑C11 纯电动车主一下真实高速续航
- 零跑C11 纯电动高速160问题
- 零跑C11 纯电动长途高速怎么选择
- 零跑C11 纯电动高速严重顿挫感底盘不正常
- 零跑C11 纯电动高速违章车管所处理
- 零跑C11 纯电动高速发动机故障灯亮了
- 零跑C11 纯电动高速行车注意事项
- 零跑C11 纯电动最快高速
- 零跑C11 纯电动1.8高速问题
- 零跑C11 纯电动市内高速真实油耗测试
- 零跑C11 纯电动1.5运动高速耗油
- 零跑C11 纯电动新车高速异响
- 零跑C11 纯电动AT高速问题
- 零跑C11 纯电动高速飙车
- 零跑C11 纯电动高速噪音什么原因
- 零跑C11 纯电动高速行进突然怎么回事
- 零跑C11 纯电动高速稳吗保养
- 零跑C11 纯电动连续跑多少公里高速
- 零跑C11 纯电动1.6高速震动
- 零跑C11 纯电动高速120码噪音
- 零跑C11 纯电动高速最高跑多少
- 零跑C11 纯电动手动高速加快无力
- 零跑C11 纯电动高速s档
- 零跑C11 纯电动自动高速问题
- 零跑C11 纯电动高速使用情况
- 零跑C11 纯电动1.8高速顿挫