零跑C11 纯电动高速哪种开法省油
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- 哈弗H9的哪种模式跑高速省油?看官网上介绍哈弗H9有七种驾驶模式,可以根据差异路况更换驾驶模式。我平时就是跑跑高速,日常出勤,想节约点油钱,所以想问问七种驾驶模式里哪种模式更合适? 查看详情>>
- 400公里高速行驶用4小时,国道行驶7小时,哪种更省油?最近两个月,汽油价格又开始飙涨,由原来的5元时代,再次大踏步迈入6元时代,正向7元时代进军,对于车主而言,他们又开始关心起“汽车油耗”这一概念,怎么省油怎么开,有些车主为了省油,甚至都放弃跑高速,毕竟它们认为高速不仅不省油,并且还有过路费。举一个简单的例子,400公里路程,从A到B,高速行驶4小时,国道行驶7小时,哪种更省油?哪种用车费用更低? 查看详情>>
- 昨天尝试了下日系省油开法,分别是市内高速混合路况59公里平均油耗5.0升/百公里昨天尝试了下日系省油开法,分别是市内高速混合路况59公里平均油耗5.0升/百公里,高速21公里油耗4.0升/百公里。车内三人,后备箱空,全程空调加音乐。至于群里大神的二环快速路3.9油耗等过两个月我觉得可以挑战下了。到时候一个人不开空调和音响,估计有戏。 查看详情>>
- 大家都怎么开车的啊?手动还是自动?哪种省油?市区和高速呢?大家都怎么开车的啊?手动仍是自动?哪种省油?市区和高速呢?求大神引导 查看详情>>
- 纯电续航达成率为77.32%,体验零跑C11增程版比传统燃油车省油,还更舒适;比纯电动汽车更便捷,没有里程焦虑。从用户得用车场景来讲,增程或许是最好的解决方案,因为它拥有“电驱质感、长续航和低能耗”的驾驶体验。经济实惠的增程式中型SUV,零跑C11增程版了解一下。 查看详情>>
- 都说增程电动车比油车好,到底好在哪?在新能源高速发展的当下,增程式车型日渐进入大众的视野,因为和纯电动车型相比,它能让消费者告别里程焦虑,和燃油车相比,它拥有更高的燃油经济性,同时能够应对各地新能源政策要求,继理想、问界等品牌后,零跑也将推出一款增程式车型——零跑C11增程。 查看详情>>
- #骚操作# “马路三大妈,是移动路障,故意开得慢省油”跟着卡罗拉跑了100公里高#骚操作# “马路三大妈,是移动路障,故意开得慢省油”跟着卡罗拉跑了100公里高速,深深震撼了我。事实证明,油门烫脚开法真的省油! 查看详情>>
- 跑高速,同样的路程,时速90和时速120哪个更省油?前几天看到这样一个问题:360公里的高速,时速90行驶需要4个小时,时速120行驶需要3个小时,问哪种情况更省油?对于绝大多数家用车来说肯定是时速90更省油,具体原理分析起来太复杂了,牵扯到行驶阻力以及发动机效率等问题,如果展开了说估计你看几眼就烦透了。所以我就用另一种更简单直观的方法来解释一下这个问题。咱先计算一下两种情况下发动机的喷油次数看看有没有什么发现。 查看详情>>
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- 解决续航焦虑问题,问界M5采用可油可电的增程动力对于不少有长途续航需求,又在城市驾驶时想降低使用成本的用户来说,混动车型依旧是他们的首选。毕竟,就算纯电动车型续航再长,跑高速时依旧会有里程焦虑以及充电时间的耽搁;就算燃油车再省油,也没有新能源车使用成本低,因此兼顾燃油车便捷性和电动车优势的问界M5成为不错的选择,对这款车感兴趣的朋友不妨接着往下看吧。 查看详情>>
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