捷豹F-PACE怎样判断避震
- 沃尔沃xc60和捷豹f-pace对比怎样沃尔沃xc60和捷豹f-pace对比怎样 查看详情>>
- 捷豹F-PACE到底是一部怎样的SUV?提到来自英国的传奇豪华汽车品牌——捷豹,你首先会想到哪些关键词?经典、绅士、优雅、运动……实际上,捷豹已经将这些基因深深烙印在了自己的每一款产品之上。 查看详情>>
- 你们换的什么避震,效果怎样,过个坑原避震颠得我腰疼你们换的什么避震,效果怎样,过个坑原避震颠得我腰疼 查看详情>>
- 怎样让特斯拉的避震更舒适?想要让特斯拉的避震更舒适,当然可以通过可调避震升级来实现啦!市面上有很多针对model3/modely的可调避震产品,价格在5000元以下就能找到。今天我要向大家推荐的是国产绞牙避震品牌DWD的DD-S街道版,市场价不到5000元,搭配前后8K的弹簧,只要你调教得当,就能在不失去操控感受的情况下提升细碎震动的吸收率,从而实现更舒适的行车体验。 我们使用车身动态检测仪测试了一下,在原厂弹跳系数为0.46的基础上,DWD弹跳系数可以在0.47~0.38范围内调整,有32段阻尼可调,最硬到最软,跟8代凯美瑞的弹跳系数(0.32)相差无几哦! 不仅如此,我们还整理出来一些调教参数供大家参考:前轮高度(轴心到轮眉)390mm,比原车高度下降15mm,依然能保持高通过性;前轮弹簧预压20mm(约160公斤),后轮弹簧预压30mm(约240公斤,随高度变化);前桶芯可用行程70mm,前桶芯收缩行程40mm;后桶芯可用行程100mm,后桶芯收缩行程49mm。 当然了,调校的时候也需要注意一些事项,比如特斯拉的不同版本四轮荷载均有所不同,全长可调的绞牙避震预压需要根据具体的单轮荷载来进行调整。 以上就是我为大家介绍的怎样让特斯拉的避震更舒适的方法啦!赶快试试看吧! 查看详情>>
- 捷豹F-PACE的外观怎样?有人觉得外观设计的怎么样? 查看详情>>
- 2022年款捷豹F-PACE带您和家人在清明时节温暖出行清明节假期就要到来,怎样选一辆又帅又能装的出行伴侣呢?2022年款捷豹F-PACE给你带来最完美解答。倾注设计师智慧,生而不凡。2022年款捷豹F-PACE车身比例与线条保留纯粹的捷豹品牌特性,将豪华触感与前瞻科技推向最高层次,在清明假期,带您和家人来一次激情之旅,非他莫属! 查看详情>>
- 新款捷豹F-PACE实车 外观更运动的豪华中型轿跑SUV捷豹汽车品牌展现了英国汽车工业对于汽车设计的理解和定位,而捷豹F-PACE作为该品牌旗下的首款SUV,其外观和内饰均弥漫着浓郁的英伦格调,加上自身可圈可点的优势,从而深受不少车迷的追捧。如今,捷豹F-PACE迎来了中期改款,而改款之后又会有怎样的视觉冲击力,我们一起来欣赏它的独特风格。 查看详情>>
- 改绞牙避震的真实感受,跑完整个秋名山3分钟!哈喽大家好,我是冷静。改装绞牙避震到底是什么效果?今天我就以这台改装完KW V3的奥迪A6 Avant为例,给大家分享一下KW V3这套避震器真实且详细的使用感受,顺便帮你们去判断,到底你适不适合改避震以及适合改哪种避震。 查看详情>>
- 捷豹F-PACE真的好吗?它的操控强吗?车主道出真实体验随着各路好车不约而同地接踵而至,好车种类就越繁多,46.42万价位的车怎么选?虽然捷豹F-PACE和Stelvio是热门车型,很多人也不知道怎样选,今天将和各位分享《捷豹F-PACE真的好吗?它的操控强吗?车主道出真实体验》。 查看详情>>
- 2.0T+8AT 超400匹马力5.1秒破百!绅士标配的SUV升级来了!广州车展期间,各大品牌都想要在这个今年最后一个大型车展上亮相自己的重磅新车,追赶今年年终前的销售热潮。捷豹也不例外,在广州车展开幕前的一天,邀请笔者参加全新F-PACE的鉴赏会,我们来看看到底新款捷豹F-PACE(参数丨图片)有怎样的杀手锏。 查看详情>>
- 超400匹马力5.1秒破百!绅士标配的SUV升级来了!广州车展期间,各大品牌都想要在这个今年最后一个大型车展上亮相自己的重磅新车,追赶今年年终前的销售热潮。捷豹也不例外,在广州车展开幕前的一天,邀请笔者参加全新F-PACE的鉴赏会,我们来看看到底新款捷豹F-PACE有怎样的杀手锏。 查看详情>>
- 2.0T+8AT,超400匹马力!新款捷豹F-PACE来了临近广州车展,各大品牌都想要在这个今年最后一个大型车展上亮相自己的重磅新车,追赶今年年终前的销售热潮。捷豹也不例外,在广州车展开幕前的一天,邀请笔者参加全新F-PACE的鉴赏会,我们来看看到底新款捷豹F-PACE有怎样的杀手锏。 查看详情>>
- 捷豹F-Type底盘升级: 🇩🇪KW V3可调节避震, 回弹/压缩阻尼独立调捷豹F-Type底盘升级: 🇩🇪KW V3可调节避震, 回弹/压缩阻尼独立调节, 配合专业严谨安装调试, 操控与舒适的完美结合, 真正实现贴地飞行快感。 成都 查看详情>>
- 捷豹F-PACE海外新车亮相,明年上市,颜值真的没得挑谁都想在中国汽车这一全球最大的单一市场上分一杯羹,即便是路虎、捷豹这样比较小众化、高档的豪华车也削尖脑袋往中国汽车市场钻。不过,中国汽车市场对八折虎七折豹早已经习以为常,不论捷豹使出怎样的浑身解数,不论颜值多面炸裂,捷豹都是比较鸡肋的存在。这不,海外版最新的捷豹F-PACE实体车图曝光,从颜值上来看,几乎同档车型无可匹敌,但颜值可以消除国人心目中捷豹的品控不稳定吗? 查看详情>>
- 潮流演奏家,全新捷豹F-PACE首次试驾无论汽车行业趋势怎样变,大牌企业的风格都有一定之规。有别于高度严谨的德国豪华汽车制造商,捷豹正从对传统的崇拜走向建立新现代豪华主义风格的道路。完全理解该品牌精髓并不容易,全新捷豹F-PACE的到来,恰好提供了一份鲜活教材。 查看详情>>
捷豹F-PACE避震热门推荐
- 捷豹F-PACE避震效果
- 捷豹F-PACE避震调教
- 捷豹F-PACE避震太硬
- 捷豹F-PACE避震舒服
- 捷豹F-PACE避震声音
- 捷豹F-PACE避震偏软
- 捷豹F-PACE避震漏油
- 捷豹F-PACE避震卡钳
- 捷豹F-PACE避震很硬
- 捷豹F-PACE避震感受
- 捷豹F-PACE避震多少钱
- 捷豹F-PACE原车避震
- 捷豹F-PACE原厂避震
- 捷豹F-PACE调节避震
- 捷豹F-PACE前后避震
- 捷豹F-PACE避震比较硬
- 捷豹F-PACE避震比较差
- 捷豹F-PACE避震早晨这么久
- 捷豹F-PACE电子避震怎么调
- 捷豹F-PACE避震如何选择
- 捷豹F-PACE便宜避震需要
- 捷豹F-PACE避震隔夜下降
- 捷豹F-PACE避震顶胶问题
- 捷豹F-PACE避震弹簧问题
- 捷豹F-PACE避震可以通用
- 捷豹F-PACE越野避震调校怎样
- 捷豹F-PACE避震是否太软
- 捷豹F-PACE避震完全没有介入工作
- 捷豹F-PACE避震过减速带金属撞击声
- 捷豹F-PACE有没有避震几个
- 捷豹F-PACE3个月避震坏了
- 捷豹F-PACE避震套件操控舒适性提升
- 捷豹F-PACE后面避震变硬
- 捷豹F-PACE怎样判断避震
- 捷豹F-PACE有没有改过避震
- 捷豹F-PACE什么避震比较好