奥迪A4(进口)避震效果
- “兼容姿态”奥迪A4改装AIRBFT气动避震案例“兼容姿态”奥迪A4改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享奥迪的改装案例,B9是奥迪A4第九代车型,2018年上市。今天这台奥迪A4主要改装AIRBFT空气悬挂系统套件,这套改装件,主要功能是降低车身玩姿态用的,最近流行低趴改装风格。原理很简单,把原车的弹簧换成了气囊,通过充气放气达到升降效果。 查看详情>>
- “经典美学”奥迪A4改装AIRBFT气动避震案例“经典美学”奥迪A4改装AIRBFT气动避震案例;今天给大家分享奥迪的改装案例,奥迪A4是常见的改装车型,这台A4主要改装了AIRBFT空气悬挂系统、定制轮毂卡钳、前后下铲和侧裙、排气等等,低趴风格最早起源欧美日等发达国家,把原车的弹簧换成了气囊,通过充气排气实现升降的效果。 查看详情>>
- #重新定义#奥迪A4改装AIRBFT气动避震案例#重新定义#奥迪A4改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享奥迪的改装案例, 是一款充满个性和时尚气息的改装车型。通过改装,奥迪A4的姿态更加低矮,呈现出一种极致的视觉效果。这种改装不仅增加了车辆的美观度,还提高了车辆的空气动力性能,让车辆在行驶过程中更加稳定和安全。 查看详情>>
- 避震效果咋样?是不是空气避震?避震效果咋样?是不是空气避震? 查看详情>>
- 心动不如行动 奔驰E改装气动避震效果展示今天给大家分享的是奔驰E级改装AIRBFT气动避震案例,这台奔驰e可谓是将低表现的格外明显,几乎与地面贴合了,可能很多人会问底盘这么低怎么行驶?这里小编给有疑问的朋友解答一下,不用担心,气动避震是可以随时调节高度的,而且AIRBFT气动避震有三种高度模式,设置好之后按遥控器就可以,就像电视频道切换一样非常简单。 查看详情>>
- 宝马5系避震效果不太好我提了宝马5系也差不多半年了,开了也差不多有半年了,大概5千多公里,当初买它也是因为在社区超级评测里看到,也去实体店试驾,觉得挺好的就定了,开的这半年来,大问题就没有,但是我觉得这台车的避震效果不好,特别是在路过比较颠簸的路段,可以明显感觉到这个避震效果不好,就挺影响舒适感的。。 查看详情>>
- 特斯拉model3改装气动避震姿态效果特斯拉model3改装气动避震姿态效果,特斯拉Model 3作为一款领先的电动汽车,不仅在动力性能和续航里程上表现出色,其独特的外观设计也备受瞩目。然而,对于一些追求个性和独特风格的车主来说,原厂的Model 3外观可能还不够满足他们的需求。因此,改装成为了一种展现个性与品味的方式。 查看详情>>
- 瓦罐旅行 奥迪A4AVANT AIRBFT气动避震🤔🤔🤔排量是2.0L,外型设计上展现十足的动感风格,奥迪A4 Avant前悬采用了五连杆结构,以及最大功率105kW至195kW等五款发动机(2款汽车机、3款柴油机)可供选择。🤔🤔🤔 旅行瓦罐车型,车身整体性太高,从而选择了AIRBFT气动避震套件,提升车辆整体的姿态情况下保证了日常出行.🤟🤟🤟🤟 轮毂方面采用了MMX品牌双片锻造款式轮毂,鞋子既然已经升级了那么想必刹车也少不了,随之一套英国ALCON RC6大6活塞套件上车,为车主提升更有效刹车制动力👏👏 外观方面,前杠更换了黑色蜂窝中网,加装了碳纤维前唇,侧裙,后唇,顶翼,搭配上气动避震,整体姿态效果更佳😛😛😛😛#奥迪A4# 查看详情>>
- 奔驰CLA升级气动避震,效果怎么样?在社区超级实测看到好多奔驰CLA的车主都去升级了气动避震,改过这个气动避震的车主来谈一谈改过的效果好不好?奔驰GLA个人觉得它的悬架就是太硬了,过路坎都是比较硬感觉,而且个人觉得车内的隔音效果也不是很好,如果能改这套气动避震,能不能提升一下悬挂的舒适性啊?有没有改过的车主来谈一谈。 查看详情>>
- 激情澎湃 奥迪A4 AIRBFT气动避震首先外观方面采用了橘红色的改色膜进行改色,靓丽的颜色让人焕然一新,并且前杠下方安装了空气动力学前唇套件,为了贴合地面并且有个完美的姿态,悬挂方面采用了AIRBFT气动避震,并且搭配了全新的控制器系统,四轮独立升降,车主也是为了达到他理想的姿态效果采用了双片锻造轮毂,前后数据也是非常的夸张,搭配上倾角拉杆套件降低车身的同时轮毂与叶子板形成卡边的姿态。[_LinkTopic:奥迪A4,2277,23] 查看详情>>
- 长安UNI-T避震效果不太好给家里买的长安UNI-T开到现在也有一年多了,开了也差不多有2万公里了,当初买它也是因为在社区超级评测里刷到有车主分享,然后我们也去实体店试驾了,觉得挺好的就定了,开的这一年来,大问题其实没有,但是我觉得这台车的避震效果不好,特别是在路过比较颠簸的路段或者在遇到减速带的时候,可以明显感觉到这个避震效果不好,悬挂的设计有点硬了,就挺影响舒适感的。 查看详情>>
- 途观L避震效果比较一般我买的途观L开到现在也有半年多了,开了也差不多有1万公里了,当初买它也是因为在社区超级评测里刷到有车主分享,然后我们也去实体店试驾了,觉得挺好的就定了,开的这半年来,大问题其实没有,但是我觉得这台车的避震效果不好,特别是在路过比较颠簸的路段或者在遇到减速带的时候,可以明显感觉到这台车的避震效果不好,悬挂的设计有点硬了,就挺影响舒适感的。 查看详情>>
- 你们换的什么避震,效果怎样,过个坑原避震颠得我腰疼你们换的什么避震,效果怎样,过个坑原避震颠得我腰疼 查看详情>>
- tein绞牙避震效果如何?目前基于前装的汽车改装管理制度较为健全,但后装改装管理制度仍有待完善,行业期待更多改装项目开放,从长远来看,改装将有利于市场拓展及品牌长远发展,定制化可能会越来越多地上升到企业的战略层面。 很多车主在买车之后,为了更好的操控体验会选择在避震上做调整,今天我们来聊聊tein绞牙避震,如果在奥迪A5上更换了这套,效果如何呢?Tein的东西确实很不错,产品把控很好,但避震绞牙不是万能,哪怕可以调到最软,哪怕是号称最软的TEIN!因为短行程的事实造就了一个不安分的个性;其实绞牙对行驶路况要求非常高,可以说很娇气,不好伺候;在购买绞牙避震之前,不要一味追求操控,因为在某些路段估计你都不想继续往下开。整体来说,就是量力而行,看情况而定吧。大家觉得呢? 查看详情>>
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