奥迪A4(进口)避震完全没有介入工作
- 避震完全没有介入工作雷凌双擎领先版,跑了7千多公里,时速50多左右过减速带(大概5公分高),前头两端避震器哐当声响,仿佛完全没有避震介入一样,之前3千多的时候左后轮也试过同样问题,大家有类似情况吗? 查看详情>>
- 找遍全网没几个具体讲讲川南避震在125la上面表现的。 1.原厂铁棍硬度是100找遍全网没几个具体讲讲川南避震在125la上面表现的。 查看详情>>
- 奥迪A4L全套升级改装🙈🌈🙈🌈🌈🙈这次的奥迪A4是给太太买的,所以全套改装都是走的性价比路线。🤔🤔🤔🤔 车衣:🇨🇳BOP 要贴肯定贴双层TPU带修复功能的了,至于品牌国产BOP首选。为什么不贴进口的?现在正经进口的东西长期断货,那种永不断货的“进口”货是不是智商税各位亲们自行判断了。🤳🙊🤳🙊🤳🙊 卡钳:🇨🇳INSPEED TS6 六活塞卡钳套装 INSPEED卡钳是国内品牌方原创设计的,非其他国产品牌模仿AP或者BREMBO的,所以有非常出色的性能和性价比。🥳🥳🥳🥳🥳卡钳整体镂空较多,在轻量化上下足了功夫。活塞也是通风设计,便于刹车粉的排出。🥰🥰🥰🥰 轮毂:🇯🇵RAYS G025 19寸 HK 网红轮毂,就不多做介绍啦。😂😂😂 避震:🇩🇪STXA 绞牙避震 效果接近KW的V2,只是避震桶的材质有所不同。而V2则是固定压缩值的V3,所以是KW整个产品线里面最有性价比的产品😏😏😏😏#奥迪A4L# 查看详情>>
- 谁说家用车不配有操控🙈🙈🙈君越升级AGT避震❤️❤️👍👍👍很多人希望提升操控,但是对绞牙避震谈虎色变。🤔🤔🤔🤔 车友都劝不要改避震,否则没有舒适度。😊😊😊😊 随后我定了卡钳轮毂,对于我们的实力经验都有了了解,我推荐一款合适的。🙈🌈🙈🙈🙈 避震器的调试是个很难量化评价的工作,客观数据很重要,但更依赖于工程师的主观感觉,😎😎😎😎 也就是说,工程师、技师的经验会占到主导地位。🥺🥺🥺🥺 我们每年为超过300台车辆更换避震器、底盘加强件,根据客户的经验给他推荐了AGT的绞牙避震,最终的结果客户自然是相当满意的。🥰🥰🥰🥰 在改装避震后操控提升,舒适度保留的情况下,还有提升颜值的副产物🥱🥱🥱🥱 查看详情>>
- 宝马5系改气动避震💗降低车身玩低趴在国内的改装圈现在流行的一句话就是“百改降为先,一低遮百丑”,气动避震的改装近几年在国内可谓是疯狂的蔓延,像是久旱之后的甘露,滋润着热爱Hellaflush 的车友们! 🎈🎈🎈 气动避震改装降低车身的姿态固然不错,但是如何才能正确的玩改装呢? 🎈🎈🎈 气动避震的改装也就是车身悬挂结构的改装,要想正确的来改装一台车的悬挂,没有汽车的悬挂知识,是完全不行的,装上气动避震之后能不能正常是使用,正常的体现气动避震的升降功能,就需要在改装之前多做一些悬挂改装的知识来武装自己! 🎈🎈🎈 这台宝马5系,可以说是改装的非常的成功,在气动避震的作用下将车身降到极致的低,在视觉效果上绝对是完美的![_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 保持原厂风格 花了5.5W改装宝马3系😘😘😘避震用的是KW LE,很多车友都问改完避震刹车后,刹车点头问题解决了吗?😏😏 很遗憾,没有完全解决,还是会存在刹车点头问题。避震用的是KW LE,很多车友都问改完避震刹车后,刹车点头问题解决了吗?很遗憾,没有完全解决,还是会存在刹车点头问题。😅😅😅😅 接着是轮毂,因为我个人的改装理念是在保持原厂风格的前提下进行调整🉑🉑🉑,而像其他非原厂样式的G025、FKK、BBS这类个性化轮毂,所以选择锻造的齐边791M轮毂,辐条给人低调又优雅的感觉,简约大方的风格中带一丝商务与运动感,属于那种上得了厅堂下得了厨房🌸🌸🌸#宝马3系##外观改装# 查看详情>>
- 最满意:790duke这车就是前段动力很强,,我感觉前避震就日常跑山是完全够用了最满意:790duke这车就是前段动力很强,,我感觉前避震就日常跑山是完全够用了,车身也比较轻巧灵活,个人感觉非常喜欢!电控也足,科技感满满. 查看详情>>
- 第一天骑,说下感觉。首先我1米8的个子,我感觉对我来说完全没有安全感。双脚不能着第一天骑,说下感觉。首先我1米8的个子,我感觉对我来说完全没有安全感。双脚不能着地。操控一般,整车车壳的质量还行。然后其他的塑料件质量可以参考5元小玩具。车壳可以参考乐高玩具。整车骑上去非常的轻轻的,让你感觉到你好像没有骑车后刹车abs介入非常早,非常快,前面没有感受到有abs。给人一种刹不住的感觉。车把有点直。有点往外撇的感觉,没有电动车的骑行感受好。然后避震,避震大家都说是软,应该确实是软。但凑合用但也只是凑合用。然后刹车的时候,前车头会前后晃动。就好像曾经事故车一样。车胎与地面的摩擦力几乎为0。参考电动车刹车。就是用这个车轻松完成你漂移的梦想。吐槽点不少,可能还是不太习惯,但并没有买后悔 查看详情>>
- 飞度气质太到位了😊飞度 黑化飞度GR9气质太到位了 🎀让我们看看这么有气质的GR9🆒悬挂都改了些什么吧!gogo🎉 ! 车型:飞度GR9🌟 项目:升级EDDY运动避震套装🍃 效果:前后二指👋,呈现完美❤️姿态 特点:降低车身🙌、提高操控、运动舒适两不误🙉 车主反馈: 舒适度💤: 对于原厂来说,没有下降太多🙌,完全出乎我的意料😍。 我之前有辆车也换过绞牙避震👀,开起来颠的浑身散架💤,EDDY运动避震套装就保留着原厂的舒适性🎉。 而且整车行驶质感比原厂紧凑了🌟[_LinkTopic:飞度,4125,23] 查看详情>>
- 荷兰Aragosta避震机火爆日本市场十年前,Topline Product负责人大川先生发现进口至日本的欧洲车可选择的避震机品牌不多,开始引入荷兰品牌Aragosta的产品。初期主要针对Alfa-Romeo、Lotus、BMW、Audi、Ferrari及Porsche等品牌车款,后期便开始自行生产,组装成供予日本车市场的Aragosta系列,并提供售后服务。 Aragosta避震机性能卓越,凭借全段搅牙可根据个性需求降低车辆至适合高度,20段可调的阻尼也可以令避震调校至适合车手的工作状态。避震桶配用超轻量、高强度的锻制铝合金外壳,不单轻量化还具备防腐蚀作用。新增的Kashima Coating处理保护膜让避震桶内壁润滑性得到改善,机芯活塞与机壳的摩擦力降低,让避震机更仔细处理路面起伏,保持卓越操作能力。新一代产品的软硬调教增至20段,可调节机芯的吸震率,满足不同场合的调教需求。 Aragosta还接受定制服务,可根据个人需求量身订造,无论你是在街道使用或赛道上使用,你都能从Aragosta中找到最适合的避震器。因此,短短时间内,Aragosta迅速崛起火爆日本市场。Aragosta的日式细腻工艺和卓越性能让车迷争相追捧,成为日本悬挂系统市场的佼佼者。 查看详情>>
- 宝马M4 F82 30万级改装案例分享🎉下面来展示下土豪件: 💕 避震:🇩🇪KW DDC电子避震,价值3个W+ 宝马M4进入中国都标配电子避震,为了方便C先生选择了一套DDC电子避震,原车避震对应KW避震的软中硬三档,根据需求随时切换,舒适模式舒适度比原厂避震要好很多,运动模式比原厂更战斗。 轮毂:🇯🇵BBS FI-R 20寸,价值6个W+ 镂空款的鼻祖,没什么好介绍的,经典中的经典,重量不到9KG一个 卡钳:🇯🇵Endless MONO6+6 全原装,价值15个W+ 卡钳前6后6都是日本Endless原装进口的,包括每一个螺丝。现在很多商家说自己卖的Endless原装合头桥码,玩的就是文字游戏,顶多只是款式和原装接近而已,真正的原厂桥码上都有型号编码,而且搭配的是Endless的原装钢喉。有这些的才可能是原装套装,而没有这些的绝对不会是原装套装。而车辆上卡钳部分是最值得投资的,因为换车后重新定制合头桥码即可重新使用。 💗 排气:斯洛文尼亚天蝎ak钛合金中尾,价值6个W+😜 排气中天花板的存在,而且钛合金减重明显,阀门自适应打开,也可以根据模式切换。 💗 车衣:🇨🇳BOP 高亮黑改色车衣,2个W 改色+防护一体化 💗 外观:尾翼后唇碳纤维,前铲碳纤维(被我拆除)#宝马M4# 查看详情>>
- 广州奥迪A4L改装避震B12,改装案例供想改的车友参考 ,个人经验 🌾改装避震,并不是认为原车避震不好,而是改装使用更好的避震,就这是乐趣所在,性能更好,驾驶也就更安全了,高端车与低端车避震系统还是有所不同的,好比某些手机拍照效果就是不如苹果拍照一个原理吧 选择有很多,参考成功改装的案例,选择BILSTEIN B12, 优点,在地球上一线品牌中它价格不高,性能好 ,质量稳定,很少坏,成了懂玩车的选择吧,不足是出厂预设了阻尼与高度,不能再个性化调节,也就是不能设置不同车底盘的高度,这个就是同原车避震一样,你本来就不能调节高低的🤟。 再就是选择改装店的重要性,就好比同样的医院设备,你为什么要选择更好的医院与专家医生,技能是别人所复制不了,安全是由技能来提供的💙。 选择专业的改装店,比如奥迪大众车,就选专业的车行,人家是什么车都修的,他的什么都会比得过专业的一事精吗🚐?再就是看这家店有没有做过这项业务,如果没做过,换一家吧,不给他做试验的小白鼠 注明,并非推广避震品牌贴,只是改装案例,避震品牌有很多,想玩改装的自行了解去选择 弹簧 黑色 eibach 一线的弹簧,汽车弹簧不同车型也是不同的技术要求的,因为车身重量不一样,如果选择错了,整个车过不平路面时颠簸会不一样️。 前后四条避震筒,纯进口件,有时你会不明白,这么简单的技术需要进口吗️?国内竟然没有一家知名的避震品牌,实在是有点失望,made in china 老板们要加油啊 安装真的是个技术活,工具的使用也很重要,比如很多路边小店就没有专车专用的专用工具,使用蛮力也可以拆装,但对车的损坏是不可计量的❣。 前轮高度 二指多点 到三指 后轮高度二指多点 如果你在广州,或佛山 及是奥迪汽车 ,欢迎改装案例技术交流学习 ,玩改装我们还是专业的 ,如果你想改装什么,不知如何进行,或怕走了歪路或防被坑时,或许能帮到,奥迪车更多改装案例,查看发布的其他案例。#奥迪A4L##车型推荐# 查看详情>>
- 宝马操控性能TEIN不断升级改造[_LinkTopic:宝马1系,11645,23][_LinkTopic:爱车改装,68942,37][_LinkTopic:易车驾校,76692,37] 改装原因: 我当时想改宝马的原因,是让车子开起来能舒适又安全,而稳定性肯定是要经过我们不断细心的爱护是可以实现,其次汽车的被动安全是全靠车子的配置实现。当然我想说的是主动方面的安全,我所知道的是避震器能决定一台车的舒适性、操控性以及安全性,而刹车也能直接决定你行驶的主动安全。所以我目前先改避震系统,反正我开车也不是暴力驾驶就所以先改避震。 先普及一下避震器原理知识: 我跟大家讲解避震器方面知识,首先车身高度是由弹簧决定,而避震器的阻尼则是来拉住弹簧不做多余的工作。简单说一辆车不装避震桶,那行驶起来车子肯定会上下摇晃,就跟小朋友玩的跳跳车一样,这种就像是避震器坏掉的感觉,一个好的避震是能直接把弹簧的压缩回弹次数压制在一次二次就算好,甚至过减速带的小起伏让车身完全不会浮动就行。目前宝马F系列底盘也是可以提供这种特性,而且宝马使用的K值是不同的两段式弹簧,所以能在平坦路上不断输出操控性能输出。甚至在快速过弯时也提供特别强的支撑侧倾。而且宝马F底盘的原厂避震弹簧K值和避震器阻尼都比较小。 我也提醒一下车友:tein的避震套装都会配白色圆形垫,是安装前避震弹簧下座缓冲垫来的,拆箱之前要先检查不要弄丢掉了,因为安装不垫白色圆形垫会因为金属碰撞发出异响。还有防尘胶套不切短的话,安装上去会过长突出弹簧,非常影响弹簧工作的运动。缓冲绵胶如果也不切的情况,一定会在过减速带出现“咚””咚“的声音。还有安装前先看说明书,因为说明书内容可都是安装过我车全部的数据,不像其他电子产品的说明书随便丢掉。我个人认为不止tein避震,最好是电子产品类的也要看说明书和保存下来,免的到时候装不好怨天尤人,还认为是产品上质量问题。tein,KW,倍适登等等这些都是国际品牌。 换后心得分享: 目前我改装的是全国首套,后期改装的车友我建议先看一下说明书,除非像我一样是有官方的tein避震工程师傅,不然还是要按说明书去操作,tein的避震个人感觉要独特一些,跟其他品牌避震器很有区分。SAZ是比较出名的绞牙避震器,价格肯定是经济,舒适也高,性价比更加不用说。不过也受限成本方面的原因,安装方面需要用宝马原厂避震前塔顶、防尘胶套、缓冲绵胶等等,但不能直接套上去就用哈,特别是防尘胶套和缓冲绵胶要在安装时切掉一部分,然后才能配套使用,后期改装要切多少,可以参考说明书或短视频会有的。tein的避震是同级别中相对舒服的一款,个人真心认为舒服,而且又不会影响行驶的操控性。更加让我找回宝马灵魂后驱的味道,当然肯定会有人说tein的负面新闻,我只能说是个别的避震器安装有问题,因为我刚开始也确实被后轮的一个避震桶异响困扰,当时是我短弹簧工程师没有贴双面胶,因为第一次安装也是第一次测数据,肯定很多问题也要记录,当时也有些失望,突然想换回宝马原厂的避震。好在工程师认真踩上反复挤压调试。终于把最后的问题处理,也算是完美的收官,在这我也真心跟车友说后期想改tein的车友,绝对可以大胆放心去改装,因为我的全部数据以及问题的官方都有记录的,也方便以后的维修师傅去操作。 改完后我建议记得去做四轮定位哈!!! 查看详情>>
- 几年前买了轻蜂,骑了一万多公里。昨天买的探丽8.0到了,今天骑了一下,发现这两车几年前买了轻蜂,骑了一万多公里。昨天买的探丽8.0到了,今天骑了一下,发现这两车差别很大的。探丽动力,避震完胜,没有任何悬念。但转向灵活性,轻蜂感觉轻松很多。 两个车的风格还是完全不同,侧重点不一样。续航里程还没试过,所以暂时没有机会能评论。 查看详情>>
- 飞度价格亲民质量可靠😎2,过减速带: 更换EDDY运动避震后🎀,过减速带没有以前那么的死硬💨,整车不会有拋起来的感觉👑。 避震能抑制住车辆的弹跳🙌,这点很让我非常的满意👍👍 3.高速过弯: 这点感受非常的明显🎉,没换之前速度快一点过弯车辆侧倾的非常明显⭐,感觉车都要抛出去了💁。 更换后就没有这种感觉了💨,G值减少了,整车侧倾也变少了,过弯都敢定油⭐ 4.降低程度: 换完后降低了30mm💅,现在高度在两指紧➿,这高度个人非常满意💪,美观的同时不影响正常使用😱 5.支持性: 因为我经常拿车拉货🆒,所以满载的情况特别多🙌。 EDDY的运动避震套装并没有让我失望👏,后段的K值非常给力,🍃满载的情况下不会压缩到避震行程的极限💁。 高度在一指紧,👋不影响正常驾驶和使用🙌,而且他给压到一指后舒适性依然舒适💤,真的越用越喜欢❤️ 最后一句话总结: 现在的大牌国产避震不比进口品牌差🙏🙏,价格也很亲民😍,质量可靠,有意向的车友们放心冲吧💨💨[_LinkTopic:飞度,4125,23] 查看详情>>
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