帕萨特仪表台前除霜隔栅更换
- 帕萨特仪表显示请更换遥控器电池,这电池怎么换?https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/02/23/874420f7fad74a50b2b8d66fca90c342_800_0_max_png.png 查看详情>>
- AION Y前风窗除霜/除雾按键在什么位置?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“AION Y前风窗除霜/除雾按键在什么位置呢?”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 帕萨特冬季如何安全精致的出街下篇[_LinkTopic:最美座驾,32941,37] 📖前言:大家好,我是爱车的螺丝钉,在上篇帖子中给大家分享了一些冬天用车的注意事项,由于篇幅原因没有分享完,今天在这篇帖子里面继续分享一下冬天用车的一些注意事项,希望能帮助到广大车友,让车友们都能安心座驾精致出街! 1️⃣轮胎气压不足 冬天和夏天的温差肯定是蛮大的,有数据表明,可能你的温差突然超过10度的情况下,我们的胎压可能就会报警,因为我们的温度每减少5摄氏度,胎压就会减少0.07bar。对于这个,我可是有亲身的体会。上周上海的气温突然骤降,一度降到最低气温零下七八度,晚上我开车回家的时候,一上车就发现胎压报警,结果显示,其中某个胎压为2.1bar报警了,幸亏我装了直接胎压显示系统,要不然我还得停车检查一下到底轮胎有没有事情,所以这个时候就体现到了我的直接胎压显示系统的好处。所以到了冬天的时候,大家还是要及时检查一下胎压,可以相对的打高一点胎压。 2️⃣更换雪地胎 可能对于南方的很多车友来讲雪地胎比较陌生,但是对于很多东北的老铁来讲,雪地胎在冬天却是再熟悉不过了,没有雪地胎,那你可千万别在东北开车。所以对于冬天来说经常下雪的车友们,还是要及时的更换雪地胎。 3️⃣风挡除霜 你冬天上车之后可能整个风挡都是糊住的,那这个时候就需要用到我们车里面的除霜这个功能。在我们的车内,空调的面板上有一个最大除霜功能的按键,只要按一下就能够自动的给你去进行除霜。但实际上有一个误区很多人都中招了,那就是除霜功能这个按键没有必要一直打开着。其实我们只要按照auto模式,然后再调整你所需要的温度,这个时候它也是有自动除霜的功能的。所以说我们空调面板上那个除霜功能的按键可以在你刚上车的时候,进行快速的除霜功能,等你的霜除的差不多了,就可以关闭然后调整到auto模式就可以了。 4️⃣四摄氏度提醒 我们的帕萨特在气温低于4摄氏度的时候,仪表上会弹出一个提醒,一个雪花的logo很醒目,提醒你这个时候外面的温度已经低于4摄氏度了。很多人纳闷,为什会在4摄氏度的时候有提醒呢?这是因为在很多的桥面上面,他不像一般的路面上有锁温层,也就是说,在桥面上很有可能在风的作用下,它的温度低于0摄氏度,这样的话,有可能桥面上就会结冰,行车的话就需要注意一点。 5️⃣注意防冻液和机油 如果你是原厂的防冻液,他是在零下35摄氏度都可以使用,就在我们全国大部分的地方都可以适用的。机油的话,如果你使用的是符合原厂标准的机油,一般来说都是没有问题的,只要是符合我们原厂标准的机油,是可以在零下40摄氏度都可以启动车辆。 📝总结:以上的这些冬天用车建议,都事关行车安全,对于一些新手车友来讲都是干货,欢迎广大车友进行收藏分享。如果各位车友还有什么在冬天的用车注意事项的话,欢迎在评论区留言。我是爱车的螺丝钉,关注我带你解锁更多有趣的汽车知识! 查看详情>>
- 迈腾GTE 对比 帕萨特PHEV🌟,你看谁更顺眼?🤓🤓迈腾GTE 对比 帕萨特PHEV,两款车实际上都是大众旗下的插电混动B级轿车,只不过迈腾沿用了大众体系的传统名称GTE,而帕萨特起了个简单直接的后缀PHEV👈。这两款新能源车,你看谁更顺眼😦?😧 外观方面,两款车都是基于各自的燃油车来小幅度修改的😳。包括格栅、翼子板和车尾的专属车标,前格栅内部的充电接口💙。当然两款车外观最有识别性的是它们的前保险杠,现在两侧加入了C字形的日间行车灯,这是大众新能源车的标志性设计😈。 转到车内,两款车的中控台设计同样遵照了各自的燃油版本😁。功能性的差异存在于仪表盘上,两款车都是传统的指针仪表,而且左侧的转速表被能量表所取代😱。因为帕萨特PHEV上市更早,所以它使用的还是老款的多媒体主机和传统的按键旋钮控制的空调面板,新款迈腾GTE已经更换为了屏幕更大的新款主机和触控操作的空调面板😏😏。 在混动系统方面,两款车非常的接近😑。它们的混动系统都是由1.4T发动机和电动机组成,综合输出211马力400牛·米😤。此外,帕萨特PEHV还有更详尽的数据,它的电池组容量为13kWh,纯电续航里程为63km,综合油耗为1.6L/100km😍。迈腾GTE还没有这三项的官方数据,不过两款车按理来说应该会非常接近💞💞。 #混动# #车辆对比# #帕萨特 插电混动# 查看详情>>
- 提车的第一天为帕萨特配置的好物分享🌟前言: 购买22款帕萨特已经有一段时间,回想当初提车的激动与快乐,仿佛还是昨天。订车后新车还未到家我就为它准备装饰装扮。提车后第一天就给迫不及待帕萨特安装上,想想都还感到喜悦。现在就和大家分享一下提车第一天我为帕萨特购买了什么好物。 🚗车型介绍: 车辆型号:22款330TSI星空精英版 行驶里程:13500公里 💫1.车窗玻璃隔热膜: 推荐理由:相信几乎所有车主购车都会贴车窗玻璃隔热膜。车窗玻璃隔热膜有防爆,防紫外线和隔热的作用。其中隔热效率越高效果越好,相对价格越贵。最终我选择了浅绿色45%隔热效率的隔热膜。 😊使用感受: 1.私密性强,从里向外看透光度高,从外向里看基本什么都看不到。 2.隔热效率好,夏天开车手和脸被太阳直射也没有发热的感觉。 价格:1200元 ✨2.TPU透明车衣: 推荐理由:考虑到黑色帕萨特的漆面容易刮花和我的停车环境是室外停车场外部环境日晒雨淋鸟粪树叶对漆面的损伤。还未提车就安排好了给帕萨特贴TPU材质的透明车衣。 😄使用感受: 1.开车时树枝的擦痕,洗车时的划痕,晒太阳就可以自动修复,可以保持车身靓丽。 2.平时开车不小心车身会有小的擦挂,有了车衣保护车漆,不用修补漆面,小面积更换车衣还免费。 3.可以节约洗车和打蜡费用,平时自助洗车只要用清水冲洗干净就能够保持干净。 价格:4000元 🌟车载加湿器: 推荐理由:长时间在车内驾驶由于干燥的环境,我们会感到口干舌燥。车载加湿器可以为我们提供舒适的驾驶环境。 😉使用感受: 1. 配合抑菌香氛使用可以消除新车车内异味。 2. 车载加湿器还可以保护汽车内饰。汽车内饰大多由塑料、皮革等材料制成,可以防止在干燥的环境中发生老化、变形等问题。 价格:100元 💫4.碳纤维把手套: 推荐理由:帕萨特的门把手是磨砂的手感,使用时还会留下指纹印,外观不是很美观。 😚使用感受: 1.碳纤维纹把手贴,手感更好,更美观。 2.使用不留指纹,还可以防止指甲刮伤玻璃升降开关。 价格:100元 ✨5.硅胶坐垫: 推荐理由:22款330精英版座椅是真皮材质,乘坐透气舒适。为了可以体验真皮座椅舒适包裹性和方便冬天使用座椅加热功能,于是就只购买了主副驾驶位的硅胶坐垫。 😊使用感受: 1.夏天室外停车,座椅烫屁股,有硅胶坐垫隔离就没有这样尴尬的情况。 2.硅胶坐垫可以缓解乘坐时对座椅的压力,防止座椅后期塌陷。 价格:50元 🌟6.仪表台避光垫: 推荐理由:根据前一辆车的使用经验提前就购买了仪表台避光垫。 😉使用感受: 1.保护仪表台防止老化褪色,夏天吸收阳光降低车内温度。 2.行车时减少仪表台反光,减轻驾驶员的疲劳感。 价格:90元 💫7.全包围脚垫: 推荐理由:4S赠送的脚垫没有丝绒层,平时会滞留许多的鞋子的泥沙体验非常不好,于是更换一套全包围脚垫。 😚使用感受: 1.专车定制,整体贴合,造型美观。 2.双层设计,丝绒层易吸收泥沙,可拆卸清理。 价格:298元 💗总结:提车第一天就花掉我接近一个月工资,刚开始心里还是有点不舒服。但是能够让我喜欢的帕萨特更加靓丽和方便使用,我觉得还是物有所值的。 查看详情>>
- 教你如何更换遥控钥匙电池🚗🚗🚗 车型:2020款豪华版帕萨特 前言: __最近仪表上面经常显示《请更换遥控钥匙电池》,话说这才一年多点的车看来智能的钥匙真的很费电。也难怪它电池寿命短,因为它包含的内容太多了。 🔧🔧🔧 __既然经常提现要更换应该是电池快到寿命了,为了年根不影响使用还是要及时更换啊! __话不多说在网上收索我这款车的遥控电池是Panasonic(松下)CR2032型号3V的电池果断下单,我买的是进口的应该能坚持久一点。 __电池到货就迫不及待的来更换了早换早了事,免得又忘了耽误使用。 ➕➕➕ 以下是更换方法: 工具:只需要准备一把一字螺丝刀即可完成。 __首先拿出遥控钥匙检查一遍,钥匙的底部是存放机械钥匙的以防遥控没电应急开启车门。取出机械钥匙,遥控钥匙边缘有缝隙将一字螺丝刀插进去往上翘即可。翘出一个位置就可以用指甲完成将盖板取下。盖板取下后就能看到电池了,电池的边缘有个缺口,用一字螺丝刀放在缺口部位向上翘就可以将电池取出。电池取下后跟之前在网上买的型号一样,在这里如果不太清楚自己钥匙电池型号的可以先拆开查看一下电池型号。旧电池取下后,将新电池一边先放进去往里推到位后再将电池往下按即可。电池换完后将盖板放到位置后按压盖板即可复位。 👊🏾👊🏾👊🏾 __最后将机械钥匙放到孔里向下按压到位即可。电池更换完成就可以放心使用了。换完电池后使用车辆时没遇见显示要更换电池的提示了。当车辆出现异常时一定要及时检查及时去处理消除异常方能护你安全出行。 查看详情>>
- 95后小哥对帕萨特的优缺点分享📔前言:去年8月,我把我的福特置换并购买了330豪华版帕萨特,作为我的首辆B级车,到目前为止已驾驶了1.2万公里。今天我就将半年来对爱车帕萨特的深入体验和优缺点总结分享,供各位准车主参考。 🚗车型介绍: 2023款330豪华版帕萨特 🧭购车时间: 2023年7月 ⏰使用时间:10个月 📡行驶里程: 12656公里 💰落地价格: 21万 [优点方面] ❤️外观方面:帕萨特的外观设计深得我心,我老婆就是被它的颜值给打动。前脸设计时尚大方,全新贯穿式尾灯的设计,大大提升了整车的高级感。彰显力量与尊贵气息。前脸采用格栅设计,融入横向镀铬饰条,与LED大灯无缝衔接,车身侧面线条优美,运动感与优雅并存。尾部双边双出排气设计,到处都体现了细节。 ❤️空间表现:23款帕萨特凭借接近5米的修长车身,确保了宽裕的乘坐环境。无论前排或后排,乘客都能享受头部与腿部的自由伸展空间,尤其像我180高个子人士,无惧拘束。后排空间尤为出色,轻松实现乘客敲二郎腿姿势。车内储物设计也很周到,从前至后遍布便捷收纳空间,极大提升了实用性。而其后备箱更是以超大容量著称,装载能力令人印象深刻,满足多样出行需求。 ❤️动力方面:23款豪华版帕萨特配置了2.0T发动机和7速湿式双离合变速器,输出功率高达137kW,186匹马力,凸显澎湃动力。无论是城市穿梭超车,还是高速公路疾驰,其加速响应敏捷,游刃有余。即使在高速巡航状态下,中后段再加速依旧稳健,展现出高效节能与动力储备的完美结合,驾驶体验顺畅无忧。 ❤️驾乘感受:帕萨特操控体验卓越,方向盘手感均衡,易于掌握,便于快速适应。其底盘调校扎实,路面信息传递直接,给予驾驶者丰富路感,随路况变化的方向盘反馈,刹车系统响应灵敏,稳定性高,有效提升行车安全感。 ❤️油耗表现:帕萨特在城市通勤中的油耗约为9L/100km,高速路况则展现出了极佳的燃油经济性,我打开自适应巡航控制维持100km/h行驶。这一速度下的油耗可低至约4.5L/100km,节能表现令人满意,真正实现了动力与效率的完美平衡。 [缺点方面] 💔玻璃方面设计问题 前排玻璃升降有时候打开不灵敏控制困难,后排玻璃只能打开一半非常的难受,设计不合理,这个功能还需要完善一下。 💔车机系统问题 大众的车机,十个车主里至少有九个对此有怨言。经常断网、黑屏,我一年里就遭遇过五次黑屏。然而第二天它又恢复正常,真是让人哭笑不得。我带着它去4S店检查,4S店给我升级了稍微好一点。期待大众能改进车机系统,让车主们不再失望。 💔异响问题 帕萨特内饰风格传统,工艺良好,但塑料材质应用较多,如仪表盘上的钢琴烤漆塑料板易产生按压异响,且在不平路面行驶或播放音乐时,尤其主驾驶门区域,共振及异响问题较为突出,略显困扰。 💔整车隔音效果差 在面对国道、乡道的恶劣路况及高速公路行驶时,帕萨特胎噪较为显著,因配备的固特异轮胎。有车主反映,更换轮胎后噪音明显减少。即使在良好的高速公路上,虽有轻微胎噪,但不影响驾驶体验。 🧧总结: 帕萨特以其实惠的油耗以及耐用品质赢得了我的青睐,其安全配置亦在B级车型中领先,性价比尤为突出。正是这些因素,让我坚定地选择了它作为出行伙伴。在过去的一年里,它不仅展现了卓越的性能,更赋予了我自由驰骋的乐趣。展望未来,帕萨特将继续扮演守护者的角色,确保我和家人每次出行的安全,共享无忧旅程。 查看详情>>
- 帕萨特混动车主,分享冬季用车小技巧一年一度的冬季又来了,作为一个南方地区来说,冬天不像北方那么寒冷,不过我们这种小城市的冬天风特别大,有时候的雨雾天气也多,所以冬季的用车习惯相比夏季还是有点不同!接下来我就跟大家分享一下我冬季的用车习惯和小技巧。 【车辆信息】 相关车型:2022款帕萨特PHEV豪华型 行驶公里数:29100公里 综合油耗:3.9/100公里 油品加注:95号汽油 用车技巧: 一、检查轮胎 车辆的轮胎就好比人类的大腿,对车子的安全性肯定是不言而喻的,所以要不定期检查轮胎的花纹,前轮到了五万多公里的时候就需要更换,像我因为一年车子跑的公里数多,我会选择更换邓禄普的轮胎,更加耐磨,当然如果在有些雨雪天气多的地区,可以选择更换雪地胎,那样的话防滑,同时也提高车辆的安全性。 二、轮胎胎压 我的车子原来的胎压是间接式的,只能报警提示哪个轮胎胎压不足,不能实时观测胎压的具体数值,所以为了更方便直接查看胎压,我更换了原厂的数字胎压,可以直接在仪表盘上看到轮胎的胎压数值!像冬天的标准胎压一般都是在2.5bar左右。 三、检查防冻液 防冻液对于车辆的重要性肯定是不要多说的,每次做保养的时候都会要师傅检查一下防冻液的容量,如果防冻液不足或者冰点不足的话,就需要及时更换。 四、检查大灯 车辆的大灯就好比人类的眼睛,所以大灯的亮度也很重要,虽然亮度不可以调节,但是如果经常跑乡镇或者夜间开车多的情况下,有条件的可以选择更换透镜式的LED大灯,亮度提升很明显。 混动的车型,可能会因为一个小小的灯光问题就不能启动车辆的,所以检查车辆灯光也是非常有必要的。 用车的安性很重要,一切以安全为准 查看详情>>
- 有颜值,有实力,魅力在线沉稳大气的外观,凌渡的车身腰线在这15年问世的时候,可以说是非常震惊当时的汽车市场,虽然经历了这8年多的汽车换代换新,开在路上,它的颜值也是依旧强大的,那可想而知,在15年问世的时候,它的出现有多么强大,虽然15款-18款车型的样子是差不多一样的,但是内部设计配置是不同的,再加上19款-21款的强大配置升级,内部的设计超级酷的,也集成了液晶仪表,可地图映射,再加上带换挡拨片的运动方向盘,魅力这款拉满了,有颜值有实力,魅力轿跑妥妥的! 可以说我这款车,已经集成了凌渡时代的所有科技之美,原厂凌渡GTS大灯,贯串标红色中网,内部集成19款的液晶仪表,非常的帅气,再加上凌渡15款19款甚至是21款的出现,内部的设计空间甚至是外形的框架数据都是可以互相更换的,所以这样,我就更换了更加符合原厂风格的19款液晶仪表框和出风口,达到无损改装的目的,再加一套可以支持无损液晶仪表映射的光纤线,让这主机和仪表互联达到了一个非常棒的境界,再加上强大的途观的R盘,也就是途观的运动R盘,妥妥的带拨片的运动感觉就上来了,提速感觉,1秒7档换3挡的推背感妥妥的猛,是非常棒的一款搭配组合,如果再加入上帕萨特的32位按摩座椅,质感上又拉到了一个新的高度! 一款轿跑的感觉,可以在凌渡的这款车上体现的淋漓尽致,大天窗的加入,质感上也是无与伦比的美丽,但是还是要提醒大家的,天窗需要定期清理的,在不打开的情况下,也是需要清洁的,要不堵住的话,问题还是蛮大的! 查看详情>>
- 生活从此有了帕萨特相伴😂不知从什么时候开始,车不再是大家的工具了,反倒成为了生活中的好伙伴,好朋友🌸。它可以见证一个人从低谷到巅峰的过程,也成为了一个默默无闻的倾听者💋。选择帕萨特是因为帕萨特这个车在我对于车的认知度中,他是比较好的一款车了😋。谁都有属于自己的豪车梦,但是却不一定能实现,因为人这一辈子要经历的东西太多太多了👄。所以我只想在自己的预算中和自己的能力中去选择自己认为最好的和最适合自己的,自己最喜欢的😛。生活中有了帕萨特在身边,日常的工作和生活,他可以无时无刻的陪伴着我🌿。这就是简简单单,平平淡淡的幸福✨。 从车头到车尾,他的线条感很强,腰线也特别的运动,底盘也是足够高的,可以在市区里大部分的路况进行行驶🙊。主要是他的乘坐感和舒适感真的很nice🚙。 前脸看上去的视觉效果也很霸气,他年轻的车身搭配着他原有大众的LOGO真的是不一样的碰撞😲。 他的尾灯是现在比较流行的一个元素贯穿的这种尾灯,好的话就是好在跑在路上的话,一是比较美观,二是的话辨识度会比较高🚙。 动力和排量都够用💐。在市区里面开很轻松,起步的时候推背感很明显💖。油耗也不高,基本上是在九个油左右,我觉得是很友好了🤛。像我身边开SUV的朋友要比我多三个油左右呢🐽。 车内风格是这种很简单的,尤其是他的这个中控吧,和他的前脸儿的隔栅好像是一样的效果🤓。 液晶的仪表加上液晶的屏幕很有科技感,很全能💘。屏幕虽然小,但是功能是有很多的,开车的时候能够用到的功能它都有🤝。 后排的空间也很大,像我的身高的话是178,坐在后排也很宽敞🤑。 整个驾驶室一览,其实我更喜欢他的夜间带给我的那种感觉,很神秘🙉。 这个大天窗也很通透,自驾游的时候,阳光照耀在车里那种感觉会非常棒🐹。 后备箱的空间日常用的话没有问题,因为我之前也开这款车送过客户,他是带了一个行李包和一个行李箱🌴。装进车里面,空间还是处处有余的🙊。 一款车的座椅舒适程度真的很重要🙀。像是这款车的话,我开长途也不会觉得累,他承托的效果对于腰部和我的腿部都比较明显😘。 有了帕萨特之后,其实有更多的时间,我都喜欢自己坐在车里🚗。各个座位都想去感受一下😄。 每当开着他走在路上的时候,那种感觉都非常的棒🚛。上班和下班的时候也变得比较自在,日常的出行也更加的便利了🎍。最主要的是很享受开这款车的过程🚒。沉稳的外观,简洁大气的内饰,宽敞的空间,都是我爱他的原因😴。很喜欢这种身边有他的日子😌。不无聊,不孤单,说走就走,我的小帕💗。#车主生活##帕萨特# 查看详情>>
- 家用,我选择了性价比超高的帕萨特有娃前的第一辆车买的就是高性价比的斯柯达明锐,开了6年,到了要考虑更换的时候。有了宝宝之后,也希望换一辆空间更大、配置更豪华的车,装满行李装备,可以带着宝宝和家人们一起游山玩水、快乐出行。最终选择了大众帕萨特,之前帕萨特给我的印象是沉稳气派的,多年一直为B级车的标杆车型。但是去4S店看到新款的帕萨特星空前脸后,一下捕获了我和老婆的目光。还有年轻时尚的IQ矩阵大灯,科技感的前后连贯灯条,简洁干练的内饰仪表,还有酷炫的迎宾饰条,家用商务融合,沉稳与豪华并重。在汽车内饰方面,车内真皮座椅高档奢华,也方便打理,即使被小朋友弄脏了一擦就干净了。车内七彩氛围灯也是逗娃神器,小朋友看看的津津有味。动力对于家用足够了,超车时也无压力,动力提速上很快,底盘通过性很好,遇到坑洼不平也不会很颠簸,驾驶平顺。在车上,宝宝喝奶,老婆吃东西的体验很好,不会摇晃得把东西洒出来,对于安全座椅上的宝宝来说,平稳舒适的乘坐感对他来说更是哄睡神器。同时,车上还配置了360全息影像和辅助驾驶安全系统,给足了老婆驾驶的安全感。我喜欢以较快的速度开车,发动机搭配黄金的7速湿式双离合变速箱,真的是很给力,油耗和动力控制得非常好。平时经常在城市路段里达到60-80迈。在这样的情况下,在市区的拥堵路段基本可以控制在10L/100km以内,在环线上一般可以控制在5-7L/100km左右,在高速则一般可以达到5.3-6L/100km。车内空间十分宽敞,前排座椅我把崽崽抱进去玩,空间也十分宽裕。不得不说,因为帕萨特超越同级的2871mm的超长轴距,他的后排空间真的很大,放置一个超大的儿童安全座椅,还有很大的后排空间,安全座椅上小朋友的腿伸直也碰不到前排座椅,其与前排座椅之间甚至还可以放一个小推车。此外,帕萨特的后备箱很大,放置婴儿推车、行李箱以及各类婴儿用品绰绰有余,后排座椅还可以完全放倒,这样一来还可以增加一些空间。 查看详情>>
- #30而立 说说你和一汽-大众的故事#迈腾购车用车费用养车分享先来一张一汽-大众-迈腾B8L里程图刚刚下去排了一张,新鲜出炉我是大众的一名老粉,这部一汽-大众-迈腾B8L定于2018年3月初定下,一为迈腾B8L2018款330豪华,2018年3月底提车。我前一部车是上汽大众斯柯达昊锐,1.8T自动智雅版,在我手里使用6年多点开了12万多公里。当初买昊锐时对沪牌需求不高,彼时外牌高架限行只有上午下午各两小时。后来换工作了,对高架需求来了,而且限行已经升级为上午7-10,下午3-8,基本卡死了外牌。。。(现在已经升级为上午7点至晚上8点了,而且不允许外牌在早晚高峰进入内环)无奈只能拍牌呀,好不容易拍了一块,昊锐属于国四不能转入上海,于是买车就提上日程啦。开始考虑是在帕萨特、迈腾、蒙迪欧、A4L、3系之间考虑了。考虑到之前在老小区被蹭的经历,还是放弃了维修昂贵的豪华品牌,哎,等将来换了房再说吧。于是就剩下帕萨特、迈腾、蒙迪欧三选一了,考虑到帕萨特和蒙迪欧上市时间都比较久了,迈腾还是相对比较新的,而且去4S对比之后觉得三大件、外观、内饰、空间都有优势,于是就决定买迈腾啦。看了配置表,觉得330豪华够用了,于是找销售谈价格,砍了一个多小时就定下来了:车价23.49W加原厂加装倒车影像300元合计23.52W、车价优惠2.1W也就是裸车价21.42W;服务费5000;购置税18500;保险7500;无息贷款10W手续费原本要2000被砍去1000;临牌收了200;一共合计下来24.63W。送了全车龙膜和垃圾脚垫。比现在群里380豪华落地还贵一点哈订完车有一点点后悔没上380豪华2018年2月底生产的,到我手里是3月底非常好看的前脸侧面修长美很漂亮的轮毂EA888GEN31.8T现在已经不产了,330更换为2.0T了不知道以后会不会换成1.5TEvo仪表来一张,中控后被我换了个带导航的一开始更换了一个德众尚杰,感觉bug蛮多用起来不太顺手后更换为德赛西威,好用了很多,功能蛮强大翻毛皮座椅,非常喜欢,夏天不热冬天不冷大灯控制开关,后来被我更换升级为带AUTO的了,方便很多后排宽敞,毕竟是加长过的B8L提车以来一直95,偶然加过几次98特别喜欢的倒车影像,隐藏在logo这是更换强生高端太阳膜非常非常高端的一款产品,价格也比较高端迈腾保养我一直依照说明书进行,用的都是好的空气滤空调滤一般不到一年更换一次火花塞一般20000-25000就换用过一次备胎。。。轮胎胎壁受伤还更换了一条新的马上就要更换全车四条轮胎了。。。前挡玻璃还被卡车蹦坏过,可惜我的膜了去福耀玻璃直接换了,顺便贴膜迈腾还是比较省油的对于保养,我推荐是1W1保,全合成机油,每次保养可以直接换三滤;每6W换变速箱油,原厂;每2-2.5万换火花塞和汽油滤;每两年换刹车油防冻液。迈腾已经陪伴我3年又3个月,目前里程快54000。我可以给迈腾打个85分吧,感觉总体来说算是不错的:外观成熟大方、内饰用料做工考究、动力充沛、油耗给力。目前的计划的至少再开个三年,后面更换还是添置就再看啦。7月或者8月预计会给迈腾进行变速箱油更换,届时再来发作业。 查看详情>>
- 帕萨特冬季高速爆胎正确处置方法[_LinkTopic:这就是玩车的快乐吗,77903,37] 🔥🔥前言 帕萨特在我用车两年一直都没问题,但是这次从上海到无锡的高速上,却扎到了钉子,在距离阳澄湖服务区还有1公里的时候,左后轮胎的气漏光了。今天我就来和大家分享如果遇到高速爆胎应该怎么办,希望路过的车友都能给我点个关注。 🔥🔥车型信息 22款帕萨特330TSI 🔥🔥帕萨特轮胎型号 固特异御乘二代18寸轮胎 🔥🔥补胎前的驾驶感受 我推测应该是在我出家门,到收费站的这段路上扎到钉子了。因为在上收费站之前,我听到了左后车轮异响,就是那种哒哒哒哒的声音。当时是想着肯定是挂着什么东西了,但是仪表盘也没有报故障码,就想着到服务区停车检查一下。结果跑了50公里,距离服务区还有1公里的时候,轮胎的气漏光了。不得不说帕萨特原厂的轮胎还是不错的,扎了钉子还能跑50公里高速。而且原厂的胎压监测也非常灵敏,在扎漏气了以后,仪表盘上迅速预警,然后我就看到了左后轮胎数值在快速往下掉。我是在高速行驶中漏气的,这就不得不夸一下帕萨特稳定性了,明显感觉到轮胎没气了,但是帕萨特车身很稳,操控性也很强。随后我就减速靠边,在应急车道停车了。 🔥🔥补胎过程 在应急车道停车以后,我就下车确认是左后轮胎,一点气也没有了。然后我就打了保险公司电话,要求道路救援。保险公司告知高速跑管制路段,他们上不去,需要联系交警。然后拨打交警,交警告知需要联系高速客服电话叫救援才行。然后我就打了江苏高速的客服电话,确认了位置和车辆,车牌号,对方就帮我联系了补胎。这里我要和大家说一下,在高速发生这种情况,联系保险和4s店都没有用,最终还是要高速方来处理。等待了大概10分钟左右,救援车辆就过来了,在距离车辆200米处开始放雪糕桶。随后过来看了一些轮胎,确认是扎钉子以后。先用千斤顶把车子顶起来一点。然后把轮胎卸下,看到了被扎的一个大洞。对方告知换备胎是300块,补胎是500。说我的轮胎扎了一个洞,但是还可以补,问我要不要补胎。这里前不着村后不着店的,最终以450的价格成交了补胎。两个师傅给我的轮胎用了蘑菇钉补胎,大概十分钟左右就补好了,然后充气,安装上去,就可以正常行驶了。从停车开始到修复完毕大概用了40分钟左右到时间吧。 🔥🔥补胎后的感受 补胎之后,我上车开了一段时间发现胎压始终是1.8,帕萨特轮胎标准气压是2.5。仪表盘一直在亮故障码,显示胎压过低,但是开起却没有什么太大的感觉。时速跑到120,也感觉不到异常,一直开到目的地,然后在路边汽修店充气到了2.5。帕萨特还是比较耐用的,轮胎耐磨强大,胎压过低,也能稳定行驶,底盘扎实,稳定。 ⬇️⬇️个人总结 我建议大家都学会换备胎吧,这样以后遇到这种情况,可以更换备胎,就近下高速补胎。否则在高速上,补胎450实在是太贵了。所以多学会一些用车养车的技能,关键的时候能应急,也能节省一笔不少的费用。 查看详情>>
帕萨特更换热门推荐
- 帕萨特小圆镜更换
- 帕萨特拨片更换
- 帕萨特单向离合器更换
- 帕萨特手动变速器总成更换
- 帕萨特后备厢更换
- 帕萨特恒温空调更换
- 帕萨特内拉手更换
- 帕萨特差速锁更换
- 帕萨特放大器更换
- 帕萨特动门后玻璃更换
- 帕萨特后备箱盖更换
- 帕萨特后侧围玻璃胶条更换
- 帕萨特阻风门拉线更换
- 帕萨特车门限位器更换
- 帕萨特引擎护板更换
- 帕萨特制动控制阀更换
- 帕萨特临牌更换
- 帕萨特水温传感器更换
- 帕萨特消声器接口垫更换
- 帕萨特转向摇臂更换
- 帕萨特手刹拉线更换
- 帕萨特杂物箱更换
- 帕萨特压力阀更换
- 帕萨特头部保护安全气囊更换
- 帕萨特车载DVD播放器更换
- 帕萨特支座更换
- 帕萨特中控锁总成更换
- 帕萨特尾门锁更换
- 帕萨特水杯托架更换
- 帕萨特副驾驶员座椅更换
- 帕萨特前雾灯灯泡更换
- 帕萨特涨紧器更换
- 帕萨特车身密封条更换
- 帕萨特中冷器更换
- 帕萨特阅读灯开关更换
- 帕萨特前保险杠电眼更换
- 帕萨特多向调节方向盘更换
- 帕萨特自动车门更换
- 帕萨特纵梁连接板更换
- 帕萨特驾驶员头部气囊更换
- 帕萨特天窗玻璃密封胶条更换
- 帕萨特塑料件更换
- 帕萨特感知器更换
- 帕萨特四驱开关更换
- 帕萨特玻璃和叶更换
- 帕萨特车顶横粱更换
- 帕萨特侧围窗升降器更换
- 帕萨特音量键更换
- 帕萨特前后防撞杠更换
- 帕萨特后排液晶显示屏更换