君越仪表台前除霜隔栅更换
- AION Y前风窗除霜/除雾按键在什么位置?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“AION Y前风窗除霜/除雾按键在什么位置呢?”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 帕萨特冬季如何安全精致的出街下篇[_LinkTopic:最美座驾,32941,37] 📖前言:大家好,我是爱车的螺丝钉,在上篇帖子中给大家分享了一些冬天用车的注意事项,由于篇幅原因没有分享完,今天在这篇帖子里面继续分享一下冬天用车的一些注意事项,希望能帮助到广大车友,让车友们都能安心座驾精致出街! 1️⃣轮胎气压不足 冬天和夏天的温差肯定是蛮大的,有数据表明,可能你的温差突然超过10度的情况下,我们的胎压可能就会报警,因为我们的温度每减少5摄氏度,胎压就会减少0.07bar。对于这个,我可是有亲身的体会。上周上海的气温突然骤降,一度降到最低气温零下七八度,晚上我开车回家的时候,一上车就发现胎压报警,结果显示,其中某个胎压为2.1bar报警了,幸亏我装了直接胎压显示系统,要不然我还得停车检查一下到底轮胎有没有事情,所以这个时候就体现到了我的直接胎压显示系统的好处。所以到了冬天的时候,大家还是要及时检查一下胎压,可以相对的打高一点胎压。 2️⃣更换雪地胎 可能对于南方的很多车友来讲雪地胎比较陌生,但是对于很多东北的老铁来讲,雪地胎在冬天却是再熟悉不过了,没有雪地胎,那你可千万别在东北开车。所以对于冬天来说经常下雪的车友们,还是要及时的更换雪地胎。 3️⃣风挡除霜 你冬天上车之后可能整个风挡都是糊住的,那这个时候就需要用到我们车里面的除霜这个功能。在我们的车内,空调的面板上有一个最大除霜功能的按键,只要按一下就能够自动的给你去进行除霜。但实际上有一个误区很多人都中招了,那就是除霜功能这个按键没有必要一直打开着。其实我们只要按照auto模式,然后再调整你所需要的温度,这个时候它也是有自动除霜的功能的。所以说我们空调面板上那个除霜功能的按键可以在你刚上车的时候,进行快速的除霜功能,等你的霜除的差不多了,就可以关闭然后调整到auto模式就可以了。 4️⃣四摄氏度提醒 我们的帕萨特在气温低于4摄氏度的时候,仪表上会弹出一个提醒,一个雪花的logo很醒目,提醒你这个时候外面的温度已经低于4摄氏度了。很多人纳闷,为什会在4摄氏度的时候有提醒呢?这是因为在很多的桥面上面,他不像一般的路面上有锁温层,也就是说,在桥面上很有可能在风的作用下,它的温度低于0摄氏度,这样的话,有可能桥面上就会结冰,行车的话就需要注意一点。 5️⃣注意防冻液和机油 如果你是原厂的防冻液,他是在零下35摄氏度都可以使用,就在我们全国大部分的地方都可以适用的。机油的话,如果你使用的是符合原厂标准的机油,一般来说都是没有问题的,只要是符合我们原厂标准的机油,是可以在零下40摄氏度都可以启动车辆。 📝总结:以上的这些冬天用车建议,都事关行车安全,对于一些新手车友来讲都是干货,欢迎广大车友进行收藏分享。如果各位车友还有什么在冬天的用车注意事项的话,欢迎在评论区留言。我是爱车的螺丝钉,关注我带你解锁更多有趣的汽车知识! 查看详情>>
- 💘💘别克君越实车曝光💕💕😜😜 在合资中型轿车的市场中,日系品牌和德系,像丰田的凯美瑞和大众的帕萨特一直是同级别的销量担当。相比之下,美系车在这一领域确实少了些亮点。而唯一能够拿得出手的也只有别克家的君越了,另一位劲侣福特蒙迪欧虽然换代了,但是销量也并不是很理想。 当然别克君越这款车在国内市场也有几年的摸爬滚打了,在2006年上海通用推出了第一代别克君越(Lacrosse)。说到Lacrosse这个车型,在别克家族的地位也是非常重要的,它可以说是世纪(轿车)的平替车型。正是在别克君越来到国内后,别克正式打开了在国内中高端市场大门。 很快在2009年第二代君越车型来了,它依旧保持着传统的大气沉稳形象,可以说在当时是不少上海企业家买的第一台车,开着君越谈生意的画面也是经常出现在当时电视剧的场景中。 😒😜 在2016年第三代君越可以说是大变样了一次,也正是在这一代车型上它与君威的却别可以说是越来越小,并且大排量自吸也演变成了1.5T和2.0T的涡轮机。可能正是这样的变化,让国内消费者觉得它不再是以前那个大气的美系中型车了,甚至变得有些小家子气。 从那以后君越的道路越来越难走,加上近几年,其他品牌的更新速度确实有些快,别克君越因为没有什么亮眼的改款车型,在市场上销量一直非常惨淡,在这种局面下,别克君越确实需要换代了。 全新别克君越申报图已曝光,别克君越也即将迎来换代车型。并且有望于下个月的上海车展正式亮相,并于年底发布。新车采用了更大气的全新设计,车身尺寸以及动力方面都进行了调整,下面我们先来简单了解一下吧! 从目前公布的申报图来看,全新别克君越采用了最新的家族化设计,在前脸的造型上与别克最新推出的世纪有些神似。从眼神中就透露着一股别克家族最近的豪华姿态,全新的logo车标也是更显大气。 别克君越的侧身也是比较宽大的,整体的线条饱满,配合上大尺寸的多幅式运动轮毂后,彰显出不错的运动气息。此次新车的尾部也采用贯穿式LED大灯,点亮后有着不错的视觉效果。这没有看,确实和现在的凯美瑞帕萨特以及雅阁相比,别克君越的卖相还是比较占优势的。 😃😃 由于外观的重新设计,别克君越相比现款车型超过5米的车身长度进行了一些微调,但轴距没有改变,所以在空间上并不会有太大的影响。车身尺寸方面,全新别克君越预计长宽高分别为4996/1866/1472mm,轴距为2905mm。 通过谍照图可以看到,全新别克君越的内饰,相比现款也有了大变动。采用最新家族式的内饰布局,目前这套内饰也只在别克GL8和世纪车型上使用,所以整体的造型可以借鉴一下那两款车。 此外,全新别克君越预计采用四幅式多功能方向盘以及大尺寸的仪表中控一体屏,大概率会采用最新的车机系统。值得一提的是,全新别克君越可能会采用怀挡设计,并且前排预计还将提供无线充电功能,像eConnect智联科技、8155芯片、L2+级智能驾驶辅助系统均不会缺席。 全新君越全系将搭载通用LXH的2.0T发动机,最大输出功率为169kW,传动系统匹配9AT变速箱,并将会采用轻混系统。新车在老款君越2.0T发动机的基础上进行了微调,虽然在动力表现上略逊之前,但在油耗上有了比较明显的提升。 除此之外,1.5T的发动机在君越上依旧还是搭载了,只是型号由现款的LFV变成了LAX,同时排量增加8ml,净功率由119kW提升至127kW,额定功率由124kW提升至132kW。 在过去的几年中,别克君越一直主打沉稳大气的商务风格,而此次也许是因为更换全新LOGO后的尝试,它开始走起了年轻化路线。作为一款在中型车市场目前还能稳住脚跟的美系车,君越虽然前一阵市场销量不佳,但凭借此前积累的不错口碑,相信这次改款后,能够为它带来更好的成绩。😀😀[_LinkTopic:君越,5063,23] 查看详情>>
- 洗车步骤及注意事项一、冲洗车身表面。 首先要冲掉车身表面的泥垢,水枪的压力不能过大也不能过小,一般不大于7个压强,冲车时从车顶的门缝结合线向另一侧冲水。冲水的顺序也有讲究,先从车顶,然后是车侧窗、车身腰线上半部、车前窗、车引擎盖、车灯及格栅、前保险杠、车前弧旋、轮胎、车身腰线下部、车后窗、行李箱盖、车后弧旋、轮胎、后保险杠、车侧窗、车身上半部、车前弧旋。这样的顺序冲车,又快效率又高。 二、为车身打泡沫。 冲洗完车身污垢之后,就要将专业的洗车泡沫均匀的覆盖到车漆表面。为什么要使用专用的洗车泡沫?由于汽车在高速行驶时会接触到空气中的污染物,这些物质会在车身表面形成顽固的类似“油泥”质感的“交通膜”,这种“交通膜”很难以洗净,而且会影响车漆的光亮效果。如果只是用水枪冲洗,无法洗掉它,只有用汽车专用洗车泡沫,来分解、破坏这些顽固的物质,让车身恢复光亮效果。 为车身打泡沫也有规定的顺序: 1、擦拭车身外观的时候先从车顶开始,然后是擦后窗玻璃、侧窗玻璃、前挡风玻璃引擎盖、车灯及前隔栅、页子板、车身腰线上部、行李箱盖、车尾灯。2、更换海绵和刷子用来专门清洗轮胎和轮毂。3、再更换海绵用来擦车下部,从后保险杠开始,依次擦车身腰线下部,直到车前保险杠结束。4、最后用水再次将擦车泡沫冲洗干净。 三、擦干车身的水珠 1、一般来说是由两人用专用的刮水板对称的将车身上的余水刮去。不可以用废弃的雨刮器来刮水,极易伤到车漆。2、刮水后再用专用的吸水毛巾把车身表面抹干。3、一般来说在缝隙中的积水不好擦拭,都是用风枪来吹干。这些缝隙有:车门密封条、门把手钥匙孔、倒后镜、油箱盖、尾标、大灯缝隙、尾箱钥匙孔等等。4、最后用专用的擦车毛巾把车漆擦出光亮。 四、汽车内室的清洁 1、清洁车辆内室,第一步就是先用吸尘器对车内室、行李箱吸尘,重点要对地板四周、座椅底部等比较容易积垢的地方仔细清洁。2、吸尘后用专用毛巾进行擦拭车内。3、取出烟灰缸、倒掉烟灰、清洁烟灰缸。4、依次擦拭仪表台、方向盘、空调出风口、AB柱内室、门板等位置。因为抹布是有水份的,因此在擦洗之前要将车内照明灯等电器、仪表开关都关闭掉。5、然后换毛巾擦车门周边、车内地板等泥垢较多的地方。如果原车有脚垫要拿出清洗擦干后放进车内。 [_LinkTopic:ID.4X,40676,37][_LinkTopic:洗车,30811,37] 查看详情>>
- 1.5T+CVT的全新别克君越怎么样?上汽通用别克君越 2023款 25T CVT越行版定位于中型车,拥有ABS防抱死等主动安全配置;以及(定速巡航)等巡航系统、发动机启停技术等辅助/操控配置;配备主/副驾驶位、前排侧安全气囊、侧安全气帘等被动安全配置。 同时车内配备全液晶仪表、30英寸中控屏、仿皮座椅、皮质方向盘(多功能+换挡);拥有(车辆监控、远程控制、服务预约)等功能手机App远程控制,配备4个超声波雷达等智能化配置💄。 最后在动力方面,搭载代号LAX的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为132kw,峰值扭矩为 250N·m,驱动方式为前置前驱,传动方面匹配的是CVT无级变速箱,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。 目前,以深圳地区为例,新车暂无购车优惠,如果选择贷款购车,以首付30%,贷款期限36个月,车辆月供费用为3760元;同时还需缴纳购置税15920.35元,交强险950元(5座),车船税350元(1.5T),1917元第三者责任险(100万),2842元车辆损失险以及500元上牌费等费用,总计为76449.35元。(除车辆月供费用) *此处是按照新车第一年保险计算,没有计入任何优惠折扣,因为各大保险品牌的优惠政策不一样,最终以实际为准 根据各家汽车平台、汽车媒体等实测数据显示,新车百公里综合油耗在6.28L左右;以一年行驶10000km来计算,车辆燃油标号为92#,每升7.55元(深圳地区),总费用在4741.40元左右;同时,新车保养主要就是常规检查以及更换一些易损、易耗件,新车6万公里保养总成本预估为13463元,加上200元工时费,新车一年用车养车成本大约在7185.23元左右😸。 *由于地方政策不一,电费收取都是用不同梯度的方式,并且保养因人而异,最终以实际费用为准。 通过上述计算得知,上汽通用别克君越 2023款 25T CVT越行版这款车按照一年行驶10000公里来计算,第一年的贷款购车(包含首付)+用车养车的总费用大约为83634.59元左右,平均每月均摊6969.55元左右(不包含月供费用)。当然,除了上述这三个主要费用之外,还有停车费,洗车费,车内饰品、高速费以及违章罚款等不可预估费用😍。#君越# 查看详情>>
- 搭载1.5T+9AT的别克君越值得入手吗?买车要考虑自己的经济条件,根据自己的收入水平选择适合自己的车型。对于很多工薪阶层来说,月收入五六千元,在生活成本的支出上就已经捉襟见肘了😼。所以在考虑买车时,除了新车的售价之外,用车成本也必须考虑。那么话又说回来,买一台新车的费用是多少😙?每一年的养车费用又是多少? 大头结合车主口碑以及各家汽车平台、汽车媒体真实反馈,分别通过贷款、保养、保险、能耗等角度进行分析,来看看这款车的月均花费是多少?表现怎么样?特别推出《鉴车一分钟》系列内容,让你快速了解车辆真实情况。 今天给大家介绍别克君越 2022款 552T 豪华型这款车,一起来回顾这款车的基本情况。 整车尺寸:长宽高分别为5026x1866x1459mm,轴距为2905mm,定位于中型轿车。 主动安全配置:ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动安全预警系统(倒车车侧预警)、并线辅助等主动安全配置😚。 驾驶/辅助配置:后驻车雷达、驾驶辅助影像(倒车影像)、巡航系统(定速巡航)、上坡辅助、发动机启停技术等配置。 内部配置:4.2英寸全液晶仪表、8英寸中控屏、真皮座椅、真皮多功能方向盘等配置😂。😸. 动力配置:搭载代号LFV的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为124kw,峰值扭矩为250N·m,驱动方式为前置前驱,传动方面匹配的是9挡手自一体变速箱(AT),底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂😻。 新车官方指导价21.98万元,裸车价为17.48万元,以贷款购车为例,首付比例30%,贷款期限36个月,首付金额为52440元,月供金额为3654元。 除此之外,新车还需缴纳购置税7735元,车船税350元(1.5T),交强险950元(5座),以及车辆损失险、第三者责任险(100万)为商业险必选,费用为4693元;上述费用总计为13728元,分摊至每月费用为1144元左右。(此处是按照新车第一年保险计算,没有计入任何优惠折扣,因为各大保险品牌的优惠政策不一样,最终以实际为准) 油耗费用:根据车主口碑以及各汽车平台、媒体等实测数据显示,新车百公里综合油耗在6.5L左右;以一天30km,一个月30天的行驶里程统计,新车的燃油标号为92#,以深圳地区目前油价为例,每升7.64元,那么一年的油耗总费用大约在5363.28元左右,分摊至每月费用为446.94元左右😋。(因为每个人的行驶里程、用车情况不一样,油耗费用也会有所不同,最终以实际为准)。 保养费用(首年):一般来说,按照每5000km做一次基础保养(即更换机油、机油滤清器、空气过滤器、汽油过滤器),60000km做一次大保养(即更换刹车油、变速箱油、火花塞、防冻液等),以上述新车一年大概10000km的行驶里程来计算,其中首保免费,则还需要再一次基础保养,以机油均价300元,机油滤清器均价80元、空气滤清器均价40元、汽油滤清器均价80元计算,总费用为500元左右,分摊至每月费用为41.67元左右💋。(保养因人而异,最终以实际为准) 通过计算得知,别克君越 2022款 552T 豪华型这款车月均花费约为5286.61元左右,大头觉得并不高,当然,除了上述这三个主要费用之外,还有停车费,洗车费,车内饰品、高速费以及违章罚款等不可预估费用,不过话又说回来,作为消费者来说,选择适合自己的才是最好的,大家觉得呢?#君越# 查看详情>>
- 极氪4.0版ZEEKR OS的一些初体验🚗使用体验 再过几天4.0版ZEEKR OS的即将开始全面推送,大家的爱车即将迎来一次全新的脱胎换骨般的巨大升级。我作为内测先锋体验官,已经提前1个月体验上了这个4.0系统,回想一个月以前,当我打开车门第一眼看到这个4.0的界面,给我的感觉就像提了辆新车,这个UI改动真的是太大了,完全没有原来3.2系统的影子! 首先来看一下这次的更新内容 这次的4.0大版本OTA 升级,涉及34个整车ECU 单元,完成了220 余项用户体验改善,新增闭锁自动升窗功能、App远程除霜、自动门手动控制切换等25项功能。 主界面 当你更新完系统,首先觉察到的变化便是主界面,此次极氪OS 4.0版本采用了全新的UI设计,全新的3D场景视觉体验,把车门、后尾门、充电口盖、后视镜折叠等这些我们经常要操作的功能都放在了更显眼的位置。桌面还增加了4张快捷卡片,对行程、导航、多媒体和自定义常用应用进行便捷显示。常用的功能基本手指点一到两下,就能够完成操作。 空调加入了主/副驾单独的开启关闭功能,在空调界面对应位置双击即可开启/关闭左右出风口。空调方向及风量调节也均采用了可视化操作。空调逻辑本身也有一定的优化,当外界温度小于5℃时,出风温度达到40℃时即可开始吹脚,保证车内更快速的升温。 下拉菜单 下拉菜单的界面已经能完成很多事情,比如驾驶模式,亮度和主题,车辆控制。举个例子,以前要开舒享模式的话,需要先点车,然后再点快捷设置,再点右下角的舒享。而现在,只需要一拨下拉菜单,然后在自定义的位置上一点就可以了,大大提高操作的便利性。 仪表盘 仪表盘上增加了时间的现实,中间很大一块显示空间留给了辅助驾驶等相关功能,为后面的自动驾驶做好准备。档位和测速续航显示在最左边,还能实时显示车辆放电和动能回收的情况。最右边一块留给了显示播放情况,通过档把按钮还能切换总里程和行程1行程2的信息。 hud的变化跟仪表盘的逻辑类似,时速字体调大,右区还是多媒体、空调、电话控制区,左区是辅助驾驶区域,上部为导航区域,导航显示更换颜色后更加的醒目。 新增一个深色和浅色自动切换模式,之前必须手动,现在4.0多了一个自动切换功能,自己设定深色时间,这样到了大中午的时候自动就切换成浅色了。不需要自己手动去切换了。 这次4.0绝对是极氪车机意义重大的一次更新,主要是系统逻辑的改变,估计是换了新的团队来制作的 但是还有很多地方需要进一步改进,车辆模型还需要更进一步修改,比如轮毂 LCC模式下面识别到的车辆距离不够远,而且我的车子很多时候无法开启LCC,好像要通过深踩刹车才能激活这个功能,不知都你们有没有这样的情况。 [_LinkTopic:极氪车机系统更新,51106,37][_LinkTopic:ZEEKR 001,29964,23] 查看详情>>
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