思域入门体验
- 能打败思域的只有思域——11代思域试驾体验说实话,之前第一次看到11代思域的谍照真的挺失望的,怎么本田能把思域做的那么丑,后来随着实车图越来越多,看起来又觉得没那么丑了。在国内还没上市之前,很多在歪果的朋友已经试驾过了,都是给了非常高的评价,所以本着新的肯定是比老的好的想法,我也非常期待能早点试驾11代思域。 查看详情>>
- 新飞度,入门日式轻体验如果说MINI总带着一股子的苏格兰格子的校服风,那飞度就是水手服的入门搭配,作为镰仓沿海列车经过路口后,海风吹气的裙摆的背景。 查看详情>>
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- 性价比提升,182马力的思域入门版是否值得购买?前几天,备受关注的第十一代思域正式上市了,新车共搭载2款发动机,分别为1.5T的低功率和高功率版本,对于绝大多数消费者来说,相信依旧关注的是1.5T的高功率发动机车型,毕竟在售价高不了多少的情况下能获得超过50马力的提升。那么1.5T高功率车型性价比如何呢?售价14.29万元的入门高功率车型是否值得购买呢?接下来我们 分析分析。 由于目前十一代思域虽然在外观上依旧有着一些动感的黑色元素设计,但是无论是不再溜背的C柱,还是酷似雅阁的前脸、尾部,都让这台车不那么运动风范了,它的直接竞争对手,也变成了这个级别常年霸榜的轩逸和朗逸。那么这台车的优势在哪儿呢? 依旧是动力,这台1.5T的高功率发动机太优秀了,轩逸不用多说,全系1.6L的自然吸气发动机,135马力在思域面前根本不够看,但是轩逸的优势在于空间表现和舒适度着实不错,特别是座椅的感受比思域更好。朗逸有着1.4T的版本,最大功率150马力,相 查看详情>>
- 体验本田第11代混动版思域、思域HATCHBACK、型格全面电动化的时代来临,思域也配上混动系统登场了! 查看详情>>
- 价位相近,豪华入门的宝马1系却不如本田思域?15-20万是主流消费者的买车预算区间,这个价位的车型通常都没有什么明显的短板,也是实力品牌最多的一个价格区间,“面子上”也过得去。一般来说豪华品牌的车型很少会在这个价格区间推出自己的产品,不过也有不按常理出牌的时候,例如这次的宝马1系,就因为终端优惠相对较高,成功杀进了这个价格区间。我们也找来了级别价格相近,同时实力不俗的车型——东风本田思域,看看是巴伐利亚入门车香,还是日系中坚力量更值得推荐。 查看详情>>
- 思域两厢版用车体验提车到现在过去2个月了,跑了3965公里。 查看详情>>
- 思域价就能开上豪华车?这几款入门豪华车最低只需15万思域价就能开上豪华车?这几款入门豪华车最低只需15万 查看详情>>
- 依然很强——十代思域三厢驾驶体验十代思域,记得从2015年发布之后,我就一直在关注,这台车。到了2016年上市后,每天都在翻着这台车的参数配置,、评测视频。让人眼前一亮的外观,七秒多的01加速,使我下定决心做一个十代思域手动挡车主,然而去到4s店各种加价,没车,让我望而却步,后来成为了fd1车主。再到后来,身边很多朋友成为了十代思域车主,我也试驾了很多次,因为自己需求的原因,就没有再去想买一台十代思域的问题。20116年到现在,五年过去了,11代思域也即将亮相,十代思域的产品力还能有怎么样的表现呢?接下来我告诉大家。 查看详情>>
- 暴躁的运动美学,全方位体验思域Hatchback随着思域Hatchback在中国上市,一种“暴躁”的运动美学出现了,年轻动感,简单直接,战斗风格更贴近于本田Type R,一起来感受思域Hatchback的运动气质。 查看详情>>
- 比思域更像“思域”,广汽本田型格实拍体验当今的汽车市场,有一些品牌为了提升竞争力,都推出了“双车战略”,这其中本田品牌算是比较有代表性的,比如缤智与XR-V、皓影与CR-V、雅阁与英仕派、凌派与享域等,而最近广汽本田又推出了一款新车——型格,它对应东风本田的车型就是大名鼎鼎的思域,这样一来,本田品牌主流车型的“双车”就全部覆盖完毕。 查看详情>>
- 十一代思域混动的体验小作文今天试驾十一代思域三厢的e:HEV混动,这是台挺不混动的混动车款。 查看详情>>
- 本田思域HATCHBACK内饰体验今天的主角依旧是我们的全新东风本田思域2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锋版,接下来我们就进入车内,看一下它的内饰设计如何。 查看详情>>
- 新款思域能否给你tpye R的驾驶体验?通常,主打运动的产品往往只是叫好不叫座的小众下场,但是思域显然是一个例外。不仅在中国用户心目中是“秒天秒地”的神车,而且诞生48年来,全球销量超过2500万辆。 查看详情>>
- 入门版比中规顶配都贵 2023款思域海外上市近日,2023款本田思域于海外正式公布售价。2023款美版思域三厢车共计推出四个配置版本,相比现款车型砍掉了最入门的LX型号,现全系售价区间为18.5万元-21万元。 查看详情>>
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