AION S入门体验
- AION S购车手册!510续航选入门款预算15万左右,选哪款AION S性价比最高? 查看详情>>
- 新飞度,入门日式轻体验如果说MINI总带着一股子的苏格兰格子的校服风,那飞度就是水手服的入门搭配,作为镰仓沿海列车经过路口后,海风吹气的裙摆的背景。 查看详情>>
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- 新款AION S:入门车型值不值?🈵一台新款AION S入门车型值不值?22款AION S入门款车型为炫 530,定位紧凑型车。 外观方面,它采用了不规则的大灯和封闭式的前脸,前包围的造型却十分夸张,看上去像是某款航天器,这对它的外观是个不小的加成,LED日间行车灯的布局方式改成了两条相对独立的灯带,灯带与车头下压的流线对应,为了优化空气动力学,总体来说,还是非常不错的。 内饰上,AION S采用简洁的设计风格,取消了大部分物理按键,12.3英寸中控屏和3.5英寸仪表,还是比较有科技感的,而且悬浮式中控屏幕替代之前的双联屏中控台采用软性材质覆盖,触感非常不错。[_LinkTopic:埃安,30517,37] 查看详情>>
- 设计风格换着用,弹匣电池有保障,体验AION S MAX迭代到MAX版之后,AION S的外观造型以及内饰布局也发生了一定的变化,同时在软硬件配置方面,也同样得到了一定的提升。与此同时,品质有所提升的AION S MAX,它的价格区间也进行了上调,起售价来到了14.99万元。不过有一说一,入门即510公里的纯电续航,以及埃安自研的弹匣电池加入,还是能够提升用户日常的用车体验。所以说到这里,下面我们就针对MAX版本的AION S,进行一个简单的静态体验。 查看详情>>
- 2020款Aion S正式上市日前,2020款广汽新能源Aion S(埃安S)正式上市,补贴后售价区间为13.98-20.58万元。Aion S基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造,凭借往B级中型车靠拢的轴距,Aion S在同级车当中有着出色的乘坐空间。 查看详情>>
- AION S Plus:AION S的升级版?除了造型和轴距依然可以看到AION S的身影,AION S Plus整体有了极大的变化。 查看详情>>
- AION S PLUS与AION S有何不同?如今,电动汽车是越来越火爆,因为电动汽车本身技术越来越成熟,且价格也越来越亲民,加之各地对电动汽车购车免购置税和不限行,造就了电动汽车销量逐渐赶超燃油车。就拿AION S来说,最高月销量超过了6000辆,而目前基本维持在月销5000辆以上的水平,如此销量对于前几年的电动汽车来说,根本不敢想象。如今,借畅销之势,AION S又推出了AION S PLUS,它又有何亮点呢? 查看详情>>
- 刚刚,广汽新能源Aion S“自燃”了18日下午,多段有关广汽新能源AionS着火的视频在微信群之间疯传。从视频可以明显看出,该AionS正在冒出熊熊大火,而不是“冒烟”。 查看详情>>
- 广汽Aion S又自燃!日前,有媒体报道称,一辆汽车在路中出现冒烟情况,在消防人员救援过程中发生爆炸,从现场照片来看,推测起火的疑似是型号为广汽Aion S的广州市出租车。 查看详情>>
- 入门款 奔驰GLC 260L能否给到豪华体验?作为奔驰,一直都算得上是豪华的代称,那么它的GLC入门车型表现又如何呢? 查看详情>>
- 虽然是“入门”,但也是百万级!体验路虎揽胜运动版【有车以后】关于路虎揽胜运动版,对它最初的印象是“揽胜系列的入门”,可能是网络上键盘言论看多了,因为入门两字,都快忘了这是一台指导价在90.80-189.80万之间的超豪华品牌车型。好在看到实车之后,揽运不俗的气场还是一下把我从这种键盘思维里拉了出来,百万级别就是百万级别。 查看详情>>
- Aion S车主体验别克微蓝7:方方面面,都很来电新能源汽车市场越演越烈,尤其在一二线城市等限牌限行严格的地区,已经有越来越多的消费者开始选择纯电动汽车作为家庭用车。但除了能解决限号、牌照这些硬性条件之外,一台电动车好用、可靠与否,还有很多方面需要我们去考量。 查看详情>>
- 上汽荣威R ER6/广汽新能源Aion S,我站TA在10万-20万元的紧凑级纯电动轿车细分市场中,不少选手正在摩拳擦掌,其中一枝独秀的畅销车型便是广汽新能源Aion S,其官方指导价为13.98万-20.58万元;而在2020粤港澳车展上正式亮相的上汽荣威R ER6,也是绝对不容忽视的存在,其全系车型NEDC综合工况续航里达到了620km,补贴后售价却保持在20万元以内(16.28万-20.28万元),就入门门槛而言,较Aion S要低了不少,毫无疑问具有很高的性价比。 查看详情>>
- 无愧自主品牌轿车的实力担当,体验广汽新能源AION S广汽新能源在国产纯电动汽车领域算是一个标准的高富帅,首先是拥有国企大背景,坐拥广汽集团深厚的汽车制造功底,其次是资金雄厚舍得投入,在纯电动汽车的研发投入上绝对是名列前茅的,虽说广汽新能源并没有赶上最早一波的新能源热潮,但这个厚积薄发的选手后发制人,每一辆车型的问世都足以改变市场竞争的格局。 查看详情>>
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