威朗入门体验
- 威朗pro用车体验买了威朗pro已经有几个月了,来说一下我的用车心得,给我最大的感触是车的舒适性和操控力 查看详情>>
- 威朗Pro看车体验中秋前期,别克正式推出威朗Pro系列,对于一直在汽车行业的我来说第一时间关注了一下这款车,趁着中秋假期,我到店里直观感受了一下,由于还没有试驾车,暂时只能看看展厅里的威朗ProGS从定位上讲该系列直接打入紧凑型家轿车市场,直接对标轩逸、朗逸、卡罗拉、思域等热门车型。 查看详情>>
- 威朗Pro买车体验新车入手已经有两个月右时间,我就来说说我当时买车试驾体验威朗pro给我的感觉很适合上族当时为什么会选择呢?因为外光也很吸引我。作为一个90后的上班族,前期看车基本都是在网上逛,也在线上联系当地销售顾问,大概了解车子一些性能还有价格。大概在线上了解了半个月,就趁着休息时去一趟4S店实看车顺便试驾,刚好有活动优惠力度大当天就把车订了。 查看详情>>
- 威朗pro的试驾体验今天接到别克4S店销售顾问的电话,说上次看的威朗Pro试驾车到了,让我去试驾感受一下,正好周末,于是就来店试驾了。4S店的试驾员热情的带着我试驾了一圈,整体感受还不错,下面和大家分享一下。首先让我体验的是安吉星手机app操作,空调提前打开, 当时外边还很热,走到车内就凉快了,这个功能冬天也能用,上班出门在换鞋的时候就可以启动车辆打开空调,再进入车内就会非常舒服了。其次给我介绍了双10.25寸双联屏,仪表与中控屏联动,可显示娱乐通讯、车辆状态、主动安全提醒等信息,内容非常丰富。中控能显示平时常开的路线,导航,同时能监控前方导航路段,突发状况时还会避开拥堵路段。听音乐非常很简单,威朗PRO带有随心听和科大讯飞的语音识别功能,想听什么音乐,直接跟他说就行了,赠送每年100G的流量,网络随便用,开在路上就没那么沉闷了,会让人感觉很方便又安全。威朗PRO采用了全新1.5T涡轮增压发动机+CVT智能变 查看详情>>
- 带你体验威朗ProGS作为别克威朗的全新换代升级版车型,进入车内,第一感觉就是品质感和科技感的提升。全新威朗Pro配备双10.25吋全液晶仪表及中控联屏,支持联动显示,媒体、电话及导航等信息能够在中控屏与仪表屏上实现同步。同时,新车创新应用多片层悬浮式设计,显示层、操控层、接触层各分区清晰明了。 查看详情>>
- 入门就有184马力,7.7秒破百,别克威朗值得入手吗?说起别克威朗这款车型,相信大家都不陌生。当年刚刚上市的时候,打着新生代运动轿跑的旗号,吸引了不少年轻朋友的关注。但换装三缸发动机之后,整体销量则受到了很大的负面影响,即便是有着大幅度终端优惠,也未能博得主流消费者的好感。针对这一局面,别克威朗终于有了行动,全系标配1.5T四缸发动机的威朗Pro正式登场。今天笔者就以2023款为例,和大家好好谈谈别克威朗的产品力表现,针对有着哪些优点和缺点,是否值得入手等问题进行解析。 查看详情>>
- 新飞度,入门日式轻体验如果说MINI总带着一股子的苏格兰格子的校服风,那飞度就是水手服的入门搭配,作为镰仓沿海列车经过路口后,海风吹气的裙摆的背景。 查看详情>>
- 新飞度,入门日式轻体验如果说MINI总带着一股子的苏格兰格子的校服风,那飞度就是水手服的入门搭配,作为镰仓沿海列车经过路口后,海风吹气的裙摆的背景。 查看详情>>
- 入门代步车,威朗Pro🍘🍘入门代步车,威朗Pro。比较年轻运动化,这台车的一些功能配置也真的很好用,比如高清流媒体后视镜,然后无钥匙进入、远程启动、全景天窗,然后前排座椅还有加热,这些🥓都还比较实用,买车还是不想简单化,总得有些特色。 动力方面还是比较给力的,1.5T的动力,提速什么的也还行,平常也是代代步,这个动力够用了,超车什么的也没压力,还是比较喜欢这个车在高速行驶的一个状态,真的非常给力,车内噪音没有很大,然后车🍳子速度上去了也是非常的稳,不像日系车飘忽忽的,这安全感还是有的。 年轻人或者是只想买个车代代步、上下班都还是很适合买这个车的。[_LinkTopic:威朗,10315,23] 查看详情>>
- 别克确认:新威朗Pro大幅降价!多项变化,比长安逸动便宜汽车元宇宙获取了一组别克新威朗Pro GS的内饰实拍图,新车有望于10月上市。新威朗Pro最大的变化是针对内饰和配置进行调整,入门版取消天窗、定速巡航等舒适配置。官方表示新入门版将成为10万以下的引流车型,参考现款定价规律,预计新威朗Pro起售价将下调至9.99万元,甚至比同级自主品牌车型长安逸动PLUS旗舰版(指导价10.39万元)还便宜。 查看详情>>
- 别克新威朗Pro内饰实拍!多项减配 预计9.99万起售网上车市获取了一组别克新威朗Pro GS的内饰实拍图,新车有望于10月上市。新威朗Pro最大的变化是针对内饰和配置进行调整,入门版取消天窗、定速巡航等舒适配置。官方表示新入门版将成为10万以下的引流车型,参考现款定价规律,预计新威朗Pro起售价将下调至9.99万元,甚至比同级自主品牌车型长安逸动PLUS旗舰版(指导价10.39万元)还便宜。 查看详情>>
- 威朗Pro和威朗Pro GS威朗Pro和威朗Pro GS都采用了中网和大灯一体式设计,但是在细节上完全不同。别克威朗Pro的中网内部,以小饰条构成了横幅式设计,表面进行了亮化处理,前包围造型相对柔和,从正面看,前杠两侧是呈现三角形向中间收拢,过渡的比较柔和平滑,并没有太多棱角细节,位于下方的进气口存在感较低,而且也没有太多的设计氛围,下唇也采用了较为保守的设计。 查看详情>>
- 别克推出全新威朗Pro、威朗Pro GS别克推出全新威朗Pro、威朗Pro GS。我们从上汽通用别克官方获悉,全新威朗Pro与全新威朗Pro GS将于4月18日全球首发。全新威朗 Pro/威朗Pro GS作为通用汽车新一代全球车型,由通用全球设计。全新别克威朗Pro与威朗Pro GS,基于年轻消费者的喜好,通过刚柔并济的前脸造型和灵动飘逸的车身线条,及舒展立体的尾部设计。全新别克威朗Pro与威朗Pro GS定于4月18日全球首发。诠释潮流设计与越级品质,更为追求生活品质的年轻家庭提供超越期待的全新驾乘感受。 查看详情>>
- 全新威朗Pro/威朗Pro GS正式上市日前,行车视线从官方渠道获悉,全新别克威朗Pro及威朗Pro GS正式上市。其中,威朗Pro售价区间为12.99-15.29万元;威朗Pro GS售价区间为14.59-15.89万元。 查看详情>>
- 威朗Pro/威朗Pro GS预告图发布近日,上汽通用发布了威朗Pro和威朗Pro GS的部分预告图,并且宣布这两款车将在4月18日发布。 查看详情>>
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