不懂就问，我的摩托车在打开转向灯时，如果加油门，转向灯会不亮；而松开油门后，转向灯又能正常亮起，左右转向灯均存在此问题。维修店表示可能是闪光器出现故障，不知是否有车友遇到过类似的情况？ 查看详情>>

百万级的豪车买家，看的早已不是屏幕上能显示什么，而是那些屏幕之外的东西。奥迪SQ8正是靠这些“屏幕之外”的细节打动人：熄火后方向盘自动退让时的从容节奏，门把手回弹时恰到好处的阻尼感，油门踏板在不同开度下传递的线性反馈。这些细节不会被任何一张表格记录，却会在车主与车相处的每一天里，一次次提醒他：这不仅仅是一台豪华SUV，更是一台被用心打磨过的作品。 查看详情>>

9880元起，光阳的125复古踏板KR125正式发布，KR150的家族化设计，依然是中式复古，简洁大方。配置一步到顶，标配了双通道ABS、TCS，无钥匙启动（带NFC解锁功能）、透镜大灯，坡道驻车，边撑熄火、手套箱及USB及TYPE-C双充电接口，还贴心的标配了双油门拉线。悦行版采用彩色液晶仪表，10880元的智行版则采用了全彩投屏TFT表、TBOX、一个42升的大尾箱，多这1000还是挺值的。配置到位，可以说，除了行车记录仪，该有的都有了。 查看详情>>

追光S一脚油门踩进20万级纯电市场，地面抖三抖。22.99万起、限时22.39万，全系标配四激光雷达加华为ADS 5加800V 5C，这把火直直烧向小米SU7、特斯拉Model Y和极氪001的灶台。参数摆上桌，谁有硬菜，一眼便知。 查看详情>>

不少车主有这样的体验：一箱 95号汽油加满，怠速噪音明显变小，油门响应更顺滑，所以下意识认定高标号汽油品质更好，对发动机有养护作用。但事实是，绝大多数家用车盲目加95、98号汽油，只是白白多花钱。那么这3种汽油有什么区别呢，今天就来说说这个话题。 查看详情>>

一样的鸟嘴，熟悉的硬派机甲造型，ADV高姿态车身，宗师首款ADV踏板猎鹰150今天正式发布，售价相当炸裂，仅10999元，截至3月31日，还有688元的服务礼包（1年主动救援+1年质保内紧急救援）。搭载与赛科龙RT150S同款的水冷四气门动力，最大功率12.2千瓦、最大扭矩15.2牛米，起步快低震动低噪音。139公斤轻量化设计，高刚性钻石型车架，123毫米大行程前减震加双气囊后减震，ADV真空胎加上120毫米高离地间隙，可以预见该车有不俗的非铺装路性能，标配前后碟刹双活塞卡钳+双通道ABS+TCS，大尺寸TFT仪表，手动可调风挡、TBOX智能终端、无钥匙启动、怠速启停、边撑熄火，该有的配置都有，8.5升油箱。 查看详情>>

加装了一个改装件，将悬吊踏板改为了地板油门。结构简单，基本没有安全隐患，而脚感也确实得到了显著提升。 查看详情>>

开领克09EM-P大五座的超车表现从不含糊。凭借2.0T发动机与三电机的强大动力组合，一脚油门即可感受到强烈的推背感。官方宣称其0-100公里加速仅需4.9秒，实际驾驶体验确实令人印象深刻。在日常通勤中，纯电模式下行驶平稳顺畅；而在高速公路上切换至混动模式，提速超车轻松自如。动力表现超出我的预期，更令人惊喜的是，油耗也保持在较低水平。 查看详情>>

周末送孩子去补习班，暴雨天在路口被外卖车突然抢道；国庆自驾穿越山区，对向车道突然冲出的羊群让方向盘猛地打偏；深夜加班后独自开车回家，疲惫到眼皮打架时总担心分神……这些藏在日常驾驶中的不安瞬间，正是汽车用户真正在意的痛点。沃尔沃全新XC90的聪明之处，在于把安全感从冰冷的参数表，变成了看得见、摸得着，甚至能提前感知的隐形守护者。原来真正的豪华，不是让你在朋友圈炫电吸门，而是让你在每一次踩下油门时，都能拥有被保护的感觉。 查看详情>>

### Lafa5 试驾体验 查看详情>>

无极虽然没有参加本次北京摩展，但活不停，今天发布了250RR快排版，增加了单向快排，同时也接入了极屿OS AI骑行助理，拥有本地DEEPSEEK大模型支持，人机对话更懂你，加量不加价，依然15499元。无极250RR另一大特色就是高度可调的人机设计，脚踏五档可调、手把2档可调、座高从780到800四档可调，适应更广泛身高、腿长、手长的骑士。发动机配备依然是隆鑫单缸水冷四气门动力， 博世电喷，最大功率21.5千瓦/9750转，最大扭矩23牛米/7500转。其他配置保持不变，主要有双通道ABS+TCS、前300毫米单盘对四活塞卡钳，后单活塞卡钳，不锈钢排气、液晶仪表、T-BOX车联网、侧熄保护、13L大容量油箱、多连杆后减震、四透镜前大灯、铝合金主/副搁脚、双油门拉索。作为入门级仿赛，升级了单向快排和AI骑行助理的250RR，更好骑，对新手更友好。 查看详情>>

小V跑了两万一，市区纯电、周末高速来回烧油，一周最少也要四五百公里。 今天给它做个“小保健”：换火花塞 + 冷却液 火花塞 原厂双铂金 ×4，网购 160 块 工具：16mm 套筒+加长杆 步骤：熄火→拔高压线→拧旧塞→新塞抹防卡膏→25N·m拧紧，十分钟搞定 冷却液 4S小哥说 2 年一换，刚好到期 放旧液→冲洗→加新液→排气，半小时收工 试车一脚下去 发动机声音明显轻，油门跟脚 起步更顺，声音也轻了 油耗没细算，但感觉轻快 老板说 2W 换一次，下次 4W 再见 钱包瘦了 五百多块，但小V精神了 让小 V 继续陪我搬砖、看海、自驾游！ 查看详情>>

我的老伙计是长安逸动，它还是一辆手动挡的车子，因为我当年买车的时候，身边的朋友清一色的都是购买的手动挡车子，所以我也是直接购买的手动挡，开手动挡的车子就特别考验驾驶员对油门和离合器的配合，特别是在坡道起步的时候，如果油门和离合器配合不好的话非常容易熄火溜车，逸动带有上坡辅助功能，系统检测到车子在坡道起步的时候可以帮助我踩刹车3秒钟的时间，让我右脚有足够的时间去踩油门起步，这个功能真的是挺不错的，当年我新手阶段时候这个功能可是帮助了我好多次坡道起步，让我在坡道起步的时候不熄火补溜车。 查看详情>>

刚刚在车内捡东西时，虽然已经挂了P档但并未熄火，不慎脚底踩到了油门并踩至底部，车辆发出一声巨响，让我大为惊吓。今后确实需要更加谨慎，千万不能再疏忽。 查看详情>>

只有驾驶过手动挡汽车，才能深刻体会到，一路走来的驾驶过程中，离合器的配合至关重要。挡位不正确，即使加再多的油也无济于事；如果挂错挡位，一不小心就可能熄火。 查看详情>>