途胜上坡加油门异响

在车质网看的投诉，新款4D3电机车辆，在低速踩下油门松开后，会发出“咯噔”声，存在顿挫异响。而搭载其他型号电机的车辆则无此现象。大家发现了吗？ 查看详情>>

众所周知，理想车型在油门踏板方面存在一个常见问题，最突出的表现是异响，以及在轻踩油门时产生的卡顿感，这种体验令人相当不适。我驾驶的其他车辆并未出现此类状况，由于这种卡涩感严重影响使用，我曾多次前往理想售后进行索赔，每次更换新件后，短则数月，长则一年，问题便再次复发。若不更换配件，售后部门曾多次尝试通过清理并涂抹润滑脂来修复，但没过多久卡滞感又会重现。期间我曾尝试使用 WD-40 及硅质润滑剂，均未能彻底解决问题。后来在空闲时，我将油门踏板拆卸下来仔细观察，其实异响的处理较为简单，只需将踏板接缝及周边区域清理干净，喷洒 WD-40 即可。至于卡涩感，最终发现是行程开关与踏板之间发生接触摩擦所致，原厂使用的是白色润滑脂，擦除后可清晰看到摩擦痕迹，这正是症结所在。因此，我想到了此前处理宝马车门框异响时使用的特氟龙胶带，操作时可用撬棒将行程开关向上顶起，清理接触面后，将特氟龙粘贴在行程开关下方区域（务必确保表面干净以便粘贴，也可寻找其他替代品），随后在行程开关上方涂抹新的润滑脂。这样一来便能从根源上解决卡涩感，由于该特氟龙胶带具备极高的耐磨性，问题几乎得到完美解决。经实测，目前状态完全正常，再无任何卡涩感。其实所有风琴式油门踏板的原理大致相同，因此其他车型也可参考此法 查看详情>>

已返回娘家，此次维修涉及两个问题：后门两侧的门板存在异响，主驾驶座椅在加减速时出现松动。我们将关注此次售后服务的情况。 查看详情>>

五菱宏光S3，变速机构在冷车怠速时出现异响。热车后症状变得不明显，加油门时偶尔也能听到。当踩下离合器踏板后，异响便消失。此前更换过双质量飞轮（因圆周方向间隙过大），但问题仍未解决。随后对变速箱进行拆解，更换了输入轴前轴承与中间轴后推力轴承，并校正了变形的轴承压板。经过维修，怠速状态下已无异常声响，但加油门时仍有些许杂音。如今对此不再深究，任由其发展 查看详情>>

转弯直行上坡有异响，声音比较大，售后说是不行的话换下摆臂，这跑了两个月的新车就要给换下摆臂，没有一个处理事情的妥善办法，车质网上都是关于异响的投诉，理想就是这样处理后续问题的？ 查看详情>>

宝马汽车以其卓越的性能和驾驶体验而闻名，但有时，即使是最忠实的宝马车主也可能遇到一些令人不悦的发动机异响问题。本文将为您提供一份详尽的指南，帮助您识别并解决这些恼人的问题。 查看详情>>

今天专程来晋江力环极狐售后做常规保养，顺带处理困扰许久的车身异响，体验直接拉满五星！ 进店接待高效贴心，我详细说明异响情况后，技师立刻细致试车、升举底盘逐项排查，专业度肉眼可见。整套保养加异响检修全程仅一小时就完工，效率远超预期，完全不用长时间等候。 全程无过度推销，每项操作透明规范，还免费做全车安全检测、补足玻璃水。异响根源精准解决，上路行驶安静顺滑，困扰彻底消除。 查看详情>>

购车未满3年，车辆仍在整车及三电系统质保期限内。车辆行驶时踩油门会出现明显电流异响，油门踩踏越深噪音越大，存在行驶安全隐患。送至品牌4S店检测，门店判定故障为驱动电机本体损坏，该异响故障为该车型普遍通病，属于原厂硬件质量缺陷。 查看详情>>

理想L9打方向及过减速带下坡异响，车辆一开始向右打方向转弯会异响！售后说正常！现在起步油门踩重了下坡踩刹车和过减速带都会响了！售后说换前摆臂！买了一个月的新车就这样。新车就有异响绝对不是正常的，我看车质网上已经有不少车友反馈了，就这个问题，厂家必须给一个说法。 查看详情>>

家人们，大家是否遇到过零跑C10的方向盘异响问题？‌ 查看详情>>

风行CM7车门限位器异响，真是服了，4s店真的又黑又坑，去给车门限位器加润滑油，结果回家后才发现，4个车门跟拉小提琴似的贼响。 查看详情>>

我是东风本田HR - V车主，此刻满心愤懑，必须郑重抱怨车辆踩油门异响问题。每次我踩下油门，车里就会传来恼人的异响，像是有东西在“咯吱咯吱”地磨，又好似零件松散在乱晃。这声音在行车过程中格外刺耳，严重干扰了我的驾驶心情，让我开车时总是提心吊胆，生怕车辆出什么大问题。我多次向售后反馈，却未得到有效解决。东风本田一直以品质著称，可如今我这车却出现这样的状况。希望厂家能重视起来，尽快帮我解决这个烦人的异响问题。 查看详情>>

天籁2.0L还是非常省油的，起步轻给油，别一脚踩到底，缓缓提速最省； 路况提前预判，少踩急刹，松油门滑行就行； 匀速行驶稳住油门，别频繁点踩忽快忽慢； 上坡缓补油，下坡直接松油门滑行，不要空挡溜； 脚法稳、少急加减速，天籁油耗直接往下掉。 查看详情>>

平时上下班，我的海豹06DM-i一直是通勤利器。但进入夏天后，我却发现车子起步时总带着一点“哒哒”的异响，偶尔还伴随轻微抖动，油门反应也不如从前灵敏。我起初怀疑是底盘或电控的问题，直到去店里检查，技师告诉我：“你这机油状态不太行，黏度偏低，还有点轻微乳化。” 我这才意识到，混动车并不是“机油随便加”。技师解释说，像海豹06DM-i，电驱占比高，发动机启动时往往是启动+高负载，再加上夏天空调长期开启，油电切换频率更高，如果机油不能提供及时润滑，异响、顿挫、抖动就都来了。而普通机油容易乳化、流动慢、油膜抗剪切能力差，很难胜任混动的运行逻辑。 后来我换了阿波罗 AP-HYBRID 混动专用机油，它通过了 HYLUBS 新能源认证，专为应对混动车的启动、频繁启停、高温剪切等挑战。我在途虎养车APP上直接下单，流程便捷，还能智能适配车型。 换油一周后，明显感觉整车更顺了，起步轻快、油电切换平滑，之前那个“哒哒”异响也彻底消失。才发现，混动车不娇气，但对机油真的很挑剔。省不了的，是这瓶合适的“专属好 查看详情>>

冬天冷车启动暖风时，若听到滋滋声、哒哒声等异响，不用慌，多数是小问题可自行排查。首先观察异响特点：冷车启动时出现，水温升高后消失，大概率是低温导致塑料件变硬，或暖风机轴承缺油，无需特殊处理，热车后会自然缓解，也可定期给轴承加少量润滑脂。 若异响持续存在，先检查空调滤芯，长安车型的滤芯多在副驾驶手套箱后，若长期未换，灰尘堵塞会引发气流异响，建议每1万公里更换一次。再打开滤芯盖板，查看风道和鼓风机内是否有树叶、杂物，用手电照射清理，避免异物与扇叶摩擦产生噪音。 如果是皮带松弛或鼓风机叶片变形导致的异响，会伴随转速变化加重，此时别自行拆卸，建议到长安4S店检查张紧轮或更换损坏部件。记住别用高压气流直接吹鼓风机，避免损坏扇叶，简单自查无效后及时专业检修，不影响冬季暖风使用。 查看详情>>