途胜加油门停顿现象

之前试驾某品牌纯电车起步特别猛，轻踩就窜，家里人说不安全。想问i60开起来是不是也这样？油门好不好控制？ 查看详情>>

车型：北京现代 途胜1.6T（G4FJ） 查看详情>>

不懂就问，我的摩托车在打开转向灯时，如果加油门，转向灯会不亮；而松开油门后，转向灯又能正常亮起，左右转向灯均存在此问题。维修店表示可能是闪光器出现故障，不知是否有车友遇到过类似的情况？ 查看详情>>

零跑C11 累计销量突破 25 万台的 “现象级产品”,今天全新C11以超 110 项升级、价值提升超 4 万元的 “六维进阶”,更是以“加量不加价” 的14.98-16.58的售价,再次将普惠理念推向新的高度。 查看详情>>

近些年，新车的销量榜单呈现出一个有趣的现象，只要定语加的多，无论哪台车都可以成为销冠，如果我们去掉这些复杂的定语，在四月，所有尺寸、所有价位的新能源SUV中，销冠就是比亚迪宋PLUS。 查看详情>>

开车途中，原本轻松超车的爱车突然变得“有气无力”，踩下油门转速慢悠悠往上爬，高速上想加速却像被无形的手拉住，这种行驶中动力不足的情况，想必让不少车主都倍感困扰。其实，导致这种现象的原因有很多，只要找准症结，问题就能迎刃而解，而火花塞往往是其中容易被忽视的关键一环。 查看详情>>

追光S一脚油门踩进20万级纯电市场，地面抖三抖。22.99万起、限时22.39万，全系标配四激光雷达加华为ADS 5加800V 5C，这把火直直烧向小米SU7、特斯拉Model Y和极氪001的灶台。参数摆上桌，谁有硬菜，一眼便知。 查看详情>>

新车入手本是喜事，可江苏无锡车主黄先生却因爱车小米SU7的异常状况烦心不已。车辆加减速时频繁出现跑偏问题，他为此奔波维权十余次，耗时近一年始终未能解决，4S店竟坚称该现象属于正常，让他的用车安全与维权之路陷入困境。 查看详情>>

在纯电轿车市场，一个很普遍的现象：高配才有800V、长续航要加预算、运动底盘只留给顶配。很多车型入门版就是“丐版”，想要完整体验，预算就要往上跳一大截。而刚刚上市的吉利银河TT，直接打破这套玩法，给15万级C级纯电运动轿车市场扔下一颗重磅炸弹。 查看详情>>

宝马一脚油门杀进智能赛道，竟然选择了跟苹果选了同一家AI作为智能座舱领域的现象级AI Agent别的语音助手还在玩"你说我听"，斑马智行的元神AI已经能听懂人话、看懂手势，阿里通义大模型加持下，连你话里的潜台词都get得到！毕竟人家可是有800万辆车跑在路上实测过的真家伙，把德国人的严谨和中国速度完美结合。直接打通阿里全家桶，从支付宝到饿了么，从钉钉到淘票票，400多个服务不用装APP随用随到！ 查看详情>>

方程豹钛7，又一款“现象级爆款”来了！5月9日，钛7EV闪充版在长沙正式上市，售价仅19.98万元起——675KM后驱闪充版、755KM后驱闪充版，两款任选，续航够长，价格够狠！想更智能？全系加1.2万元，就能解锁天神之眼B-智能辅助驾驶系统，出行省心又安全。追求极致？ 查看详情>>

商业大佬的接待标配，无数网红攒碎片想要兑换的梦想之车，迈巴赫S级已经成为网络上现象级的豪车。它对比奔驰S级是加小钱换更大空间和排面，对比宾利和劳斯莱斯它更务实且更舒适，这些就是它成功的秘诀。而就在昨晚，新款迈巴赫S级正式亮相了，这次中期改款的它到底还尊不尊？我们一起往下看。 查看详情>>

近日，博主@带神兽的余爸爸 驾驶极氪7X穿越高原无人区的视频引发热议。在海拔攀升至4000米的地带，油车因氧气稀薄导致发动机燃烧效率下降，动力明显衰减，甚至出现“高反”现象。而作为纯电车型的极氪7X却如履平地，一脚油门轻松超越多辆传统油车。这一场景背后，其实是电车与油车动力逻辑的根本差异：电机依赖电能而非空气燃烧，无需氧气参与工作，因此高原环境对其性能几乎零影响。 查看详情>>

如果汽车也有“智商”评级，领克08 EM-P大概属于“学霸级”。自上市以来，这台“新豪华现象级车型”累计销量在同级别中遥遥领先，靠的不只是北欧设计的美学基因，更有一套不断进化的智能内核。而这次OTA 1.8.0升级，就像给这位学霸加装了一套“脑力加速器”，让它开始更懂你的手机，更懂你的指令，甚至能预判你的驾驶习惯。 查看详情>>

请问谁知道我的车为什么加过油收油之后，有的时候油还自动加，但是油门不大，能有四五十迈那个动力，一般的时候是在下坡出现这种现象，谁知道？请指教 查看详情>>