- 问答拿铁DHT-PHEV电池解读拿铁DHT-PHEV搭载34千瓦时电池,支持快充,而且插电混动核心部分就是电池比混动车型用的更多,所以电池用的大在纯电模式下能够使用的纯电里程比较长。使用纯电越多,在中低速情况下就会更省油。另外电池的封装、电池包设计模组都是长城蜂巢能源出品的,大部分零部件都是自己开发设计的。
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- 问答拿铁DHT-PHEV后桥电机讲解拿铁DHT-PHEV后桥用了一个很大的电机,135千瓦、232牛·米的电机,后轴是真的有驱动力的车辆,而不是一个简单脱困的。另外后排下摆臂是铝合金材质的,包括下摆臂与车身做上大的橡胶托能够起到隔音减震的效果。在后桥旁边所对于的就是车辆饿动力电池。
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- 问答拿铁DHT-PHEV电机讲解拿铁DHT-PHEV电机内部线组使用的是扁线,能够非常贴合,可以提高电机的满槽率,相同的空间可以装入更多的铜,并且内部的绕组是低谐波绕组,能够降低电机的噪声。
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- 问答拿铁DHT-PHEV电池安全性解读拿铁DHT-PHEV在电池安全方面做的非常到位,通过了多次高温、高寒、燃烧、穿刺、涉水的挑战实验。另外电池包表面也加入了一层金属的防护涂层,实实在在的考虑到了驾乘者的用车安全以及行车安全。
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