售价：未上市

10月19日，领克03++震撼上市.该车型是中国汽车品牌的“第一”款高性能车，随着03++的到来，既完成了03性能家族的最后一块拼图，也填补了中国高性能车的市场空白。

领克03++正式上市，新车共推出2款配置车型，分别为03+ Racing四驱版以及03+ TCR Cyan前驱版，售价分别为28.58万元和42.03万元。

领克03++的尺寸为4720/1877/1446毫米，轴距为2730毫米，整车重量只有1495千克。

领克03++由领克与Cyan Racing冠军团队联合调校。它采用了Drive-E 2.0TD T6 EVO机械+涡轮双增压引擎，配备全新开发的8AT竞速变速箱。最大马力达到350Ps，峰值扭矩达到450N·m，百公里最快加速时间为4.89秒。

领克03++作为领克03系列的高性能版本，新车前脸造型层次感更加丰富，拥有竞技式宽体、轻量化碳纤维组件（前唇、后视镜、翼子板）。

新车在中网边缘位置标有“350”铭牌，以凸显其高性能身份。新车尾部造型突出大尺寸扰流板，展示了运动肌肉感。下方双边共四出式的排气以及扩散器设计明确了其高性能版本的身份。

领克03++以最霸道的语气告诉世界：中国也可以造出高性能车，还能拥有高性价比。誓言要让高性能成为日常，造出中国人的高性能燃油车，可以上路的“赛车”，拉风的呼啸而过。

四驱版侧重日常的公路驾驶，且兼顾赛道性能；

前驱版有极致的赛道性能表现，且兼顾日常驾驶。

下定03++的车主还将享受专属的提车礼。针对上市当晚下定的首批车主，此前缴纳的意向金，除了之前享受到的原本的权益之外，还可享1000元意向金抵扣1000元车款的专属福利。

近日，从领克汽车官方知悉，领克03++正式上市，新车共2款车型，分别为03+ Racing版以及03+ TCR Cyan版，售价分别为28.58万元和42.03万元。新车搭载的2.0T双涡轮增压发动机。外观方面，领克03++的外观设计运动感，前脸部分沿用了家族化的设计，LED大灯组与宽大的进气格栅营造出强烈的运动感，搭配黑色运动轮圈，在车尾，新车配有超大尺寸的尾翼。内饰方面，新车采用普通款相同环抱式座舱，但在车辆内饰采用了大量翻毛皮材质包裹，同时大尺寸液晶屏幕和液晶仪表也得以保留。动力方面，领克03++在动力方面搭载了2.0T双涡轮增压发动机，最大功率257kW，最大扭矩450牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱，并提供前驱和四驱可供选择。

近日，我们从比亚迪官方获悉，宋L的外观和内饰官图相继发布，新车也完全暴露在大众视野。新车基于e平台3.0打造，将搭载CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇系统等，新车将计划在今年四季度正式上市，而售价或在25万元起。外观方面，新车长宽高分别为4840mm/1950mm/1560mm，轴距长为2930mm。整体设计简洁运动，车身姿态低趴，新车上这套“五角星式”轮毂极具美感。车尾造型很有层次感，采用贯穿式流光瑞结尾灯设计，配备了电动升降式后扰流版和高位刹车灯。值得一提的是，内饰方面，配备了平底多功能方向盘、可旋转中控大屏以及一体式运动座椅，换挡杆升级为水晶切割工艺，银黑配色显得很有格调。大尺寸的液晶仪表和可旋转的中控屏是比亚迪独具特色的设计元素了，会搭载最新的DiLink智能网联系统。

近日，在苏州举办smart times活动上，全新smart精灵#1铂金版宣告上市，可选装搭载smart Pilot Assist 2.0智能辅助驾驶系统，新车官方零售价为人民币239,900元，新车在外观内饰方面与刚刚上市的2024款普通版车型保持一致，仅在细节上进行优化调整，配置方面，smart精灵#1铂金版首搭高阶智驾新装备smart Pilot Assist 2.0智能辅助驾驶系统（含NSP智能领航辅助+HWP高速领航辅助+Mobileye SuperVision系统+高通5G通讯方案），值得一提的是，这标志着smart正式跨进智驾2.0时代。

近日，从奔驰汽车官方获悉，旗下新款奔驰CLA正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为30.92-39.28万元。作为中期改款车型，新车将对外观、内饰以及配置等方面进行升级调整。外观方面，新车整体延续了家族式设计风格，前脸采用“夜幕星河”格栅，搭配机舱盖上隆起的筋线设计，整体看上去更加动感。此外，前包围左右两侧的导风口装饰采用熏黑处理，营造出十足的运动感。内饰方面，依旧采用了双联屏设计，新车全新标配Nappa皮革方向盘，动力方面，新车搭载1.3T和2.0T涡轮增压发动机，匹配7速、8速双离合器变速箱。值得一提的是，新车现已适配多款第三方娱乐应用，包括：腾讯视频、QQ音乐、喜马拉雅等，为用户提供更多的便利性。

朋友圈继续往下翻动，铺天盖地都是领克03++的上市海报，但再也没有看到一条能与陈列先生相提并论的走心配文。直到有一条，领克媒介传播部的领导在朋友圈里问到：“领克03++，谁的DNA动了？” 下方赫然静卧着的，是陈列先生郑重点下的红心怒赞。

直到此刻我才明白，2020年我司同事在这篇《那个放弃思域选领克的年轻人，现在过的怎样了？》文章开头里提到的疑问，陈列先生用3年时间终于给我们做出了一个明确的答复。他说他后悔，后悔没有早点买领克03，是真的。

陈列先生并不是一位日常喜欢吹捧自己爱车多么优秀之人，甚至在3年前他还因领克03的高底盘和高自重而自嘲开起来像台SUV。这一点，与我司那位开福克斯ST并且每天在办公室里叽叽喳喳给众人洗脑他的车多好多牛的车主形成了鲜明对比。

而随着陈列先生不断投入的金钱与热爱，如今他的领克03已经换上了KW ST XTA避震、02 Hatchback方向盘、03+中配尾翼，以及大多数人都欣赏不来的“仅供陈列”这四个中文字的贴纸。偏执又中二，或许这就是领克03改装圈的生存指南。

陈列先生用它特立独行的改装风格，造就了他在我司“领克03铁杆粉丝”的形象，因此他也成为了唯一一位试全了所有领克03车型的汽车编辑。1.5T、2.0T、EM-F混动、03+，当然也包括那台曾经的终极版领克03——03+ Cyan性能套装版。

而如今随着03++的上市，03+ Cyan版已经在领克的官网上消失，取而代之的则是最新的03+ Racing四驱版和03+ TCR Cyan前驱版。前者28.58万，后者42.03万，如果用陈列先生的领克03为衡量单位的话，这两款03++车型的价格分别是1.7列与2.5列。

10月19日，中国首台高性能车03++正式上市，售价28.58万元起。03++作为领克03家族的高阶之作，完整了03性能家族版图。它的到来不仅填补了中国汽车品牌在高性能车版图上的空白，更让世界高性能车之林里从此有了中国品牌的身影！

03++震撼上市，市场指导价28.58万元起

03++共分为03+Racing（四驱版）和03+TCR（前驱版）两个版本。03+Racing（四驱版），市场指导价：28.58万元；03+TCR（前驱版），市场指导价：42.03万元；03+Racing宽体选装包，市场指导价：40000元。

03++由领克与Cyan Racing冠军团队联合调校，这两个版本车型均要搭载Drive-E 2.0TD T6 EVO机械+涡轮双增压引擎，全新开发的8AT竞速变速箱，最大马力达到350Ps，峰值扭矩达到450N·m。

03+TCR是四门两座前驱版，造型像一台可以合法上路的03TCR赛车，外观上竞技式宽体设计，车尾的设计灵感参考03 Concept Car的设计，采用“鹅颈式尾翼“造型，兼顾了空气动力学和美感的需要。而斜边四出排气的设计，则展现出赛车级别的出色性能。内饰采用FIA认证的超轻赛车桶椅，还可以后装赛道六点式安全带，更具赛道风格。同时后排可以后装赛道防滚架，为驾驶者提供更加安全的赛道行驶体验。

03+TCR版在03+Cyan定制版基础上减重约150KG+，并且在提升制动系统、变速箱和发动机的散热优化方面做出了努力，官方的数据也提到：可在宁波国际赛道，全速冲刺5圈，动力无衰减。该车配备米其林CUP2高性能轮胎，保证了出色的抓地力，使车辆在高速行驶中更加可靠。

03+Racing是四门五座四驱版，可以选装【宽体选装包】。其百公里最快加速4.89秒，为驾驶者带来了出色的动力性能和操控乐趣。搭配三段可调碳纤维大尾翼，配备Akebono卡钳，以及其林PS4S高性能轮胎则确保了卓越的抓地力，提升了操控性能。配备十段可调Bilstein减震器，确保了出色的悬挂性能。

解锁03++车主专属权益

下定03++的车主，还将享受专属的提车礼。针对上市当晚下定的首批车主，此前缴纳的意向金，除了之前享受到的原本的权益之外，还享1000元意向金抵扣1000元车款的专属福利。

凡购买03+Racing版的车主，将获得总价值15000元的专属礼包。其中包括价值1500元的LPCC专属礼包、价值5500元的高性能制动升级套装、价值8000元的指定配件选装基金。而且值得特别提到的是，于当晚首批下定03+Racing版车型的用户，提车时还可以额外再享8000元的专属选装基金。

凡购买03+TCR版的车主，将获得总价值47500元的专属礼包。其中包括价值1500元的LPCC专属礼包、价值5500元的高性能制动升级套装、价值8000元的指定配件选装基金、价值4500元的赛道六点式安全带、价值10000元的赛道防滚架。以及价值高达18000元的赛事周边。

畅聊汽车运动20年 03++背后的故事

在发布会当天，陈震、吴佩和马青骅等汽车大咖齐聚上市现场，一同回顾畅聊了中国汽车运动二十年的历程。媒体纷纷对领克在汽车运动领域不断深耕，建立起一套完善的汽车运动体系，并一直不断专注推动中国汽车运动文化发展所付出的不懈努力，表示由衷的赞叹。

10月19日，领克汽车官方宣布，领克03++正式上市，新车共推出03+ Racing版和03+ TCR Cyan版2款配置车型，售价分别为28.58万元和42.03万元，均搭载2.0T双增压发动机，最大功率为350马力，分别搭载四驱和前驱系统。值得一提的是，03+ TCR Cyan版采用的是四门双座的设计。

领克03++将于10月19日正式上市，该车是毋庸置疑的国产小钢炮，新车提供前驱车型03+ TCR Cyan和四驱车型03+ Racing可选。新车将在本月正式上市，据悉，新车在性能方面会有所提升，是领克 03 高性能特别版车型。

外观方面，领克03++是在领克03+Cyan定制版的基础上打造的，整体运动气息浓郁，细节之处有所调整，比如上格栅采用贯穿式设计，引流槽两侧的装饰板换成了枪灰色，前包围处增加了轻量化的碳纤维套件。此外，新车还将推出“黑武士”配色。大灯依旧是领克家族标志性的分体式LED前灯组，造型修长特别的的日行灯极具辨识度。

新车侧面运动感十足，颇具赛车味道，凌厉的腰线贯穿车身，切割出不错的层次感和光影效果，传统式门把手让新车更硬派，搭配碳纤维外后视镜，低趴车身满是赛道气息。此外，领克03++还配备了大尺寸双五辐式轮圈，内配6活塞制动卡钳。尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4697mm/1843mm/1456mm，轴距为2730mm。

新车尾部极具辨识度，贯穿式尾灯内置分段式灯珠有序排列，未来感十足，中间镶嵌领克发光logo，潮酷年轻，尾部还配备了大尺寸的扰流板和扩散器，整个尾部机甲战斗气息十足。

内饰与同级其他车有着不同的风格，让人眼前一亮，座椅换装FIA认证的超轻赛车桶椅，赛道范儿十足，前驱版第二排座椅直接拆除，取而代之的是加强车身刚性的防滚架，可以说是合法上路的公路赛车。说回中控部分，采用了大量的麂皮材质包裹，手感扎实。大尺寸液晶仪表盘和中控屏配合HUD抬头显示，带来科技氛围。

外观内饰已经是赛道范儿十足了，那动力方面肯定也一定要跟上，领克03++搭载的发动机是从瑞典进口的T6发动机这款发动机是曾经沃尔沃Polestar使用过的发动机，2.0T四缸双增压发动机，采用“涡轮增压+机械增压”的双增压模式，最大功率257kW（350马力），峰值扭矩420N·m，匹配全新的8AT运动型变速箱，说是同级别的性能怪兽也不为过，为了完善可赛车这一概念，针对底盘、加速和散热部分也有所升级。

配置方面，该车同样也不差，L2级驾驶辅助，自动泊车、自适应巡航、360°全景影像等方便平日驾驶的功能也都有，前排座椅支持电动调节，电加热等，还有分区空调，手机app远程控制等等，所以无论是追求极致的驾驶体验还是日常代步家用都没啥没问题。

写在最后:

领克03++将于10月19日上市，目前已经开启意向金订购，正式售价还未公布，起售价很可能来到28-30万，但总体来说这台车对于有赛车梦的人来说是个福音，平日里开车也能感受到赛道般的体验，所以对于这台车，各位若有所期待可以关注几天后上市的价格。

日前，行车视线从官方渠道获悉，新款领克03 1.5T车型、新款领克03+、新款领克03+ Cyan定制版将于10月20日上市。新车作为中期改款车型，将针对外观、内饰、配置等多方面进行升级。在此前的9月23日，新款领克03 2.0T车型以及搭载Lynk E-Motive智能电混技术的EM-F车型已经上市，其中前者价格区间15.48-17.68万元，后者价格区间15.78-16.98万元。

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吉利、领克品牌销量均创年内新高

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出口销量创历史新高

海外高端市场竞争力持续提升

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