博格华纳的四驱系统，它的四驱是升级了，第六代博格华纳四驱系统，这套四驱系统的集成度会更加高，然后扭矩的分配精度也有提升，它的旋转惯量会更小，动力响应会更加快，它是能够实现50：50的动力分配。

四驱系统是第六代的博格华纳，其实扭矩的精准控制度会更高一些，但考虑到本身的四驱，其实也并不是以后驱为主的，而且也不是以性能，或者是赛道型的那一种为主的，它只是提供你这样的功能而已。