春节过后， 车市酝酿新一轮购车潮。日前，鬼斗车后台上，不少网友咨询购车的相关事宜。现在，越来越多网友关注中大型轿车，尤其在大批新能源轿车上市后，中大型轿车可选择的产品比以往更丰富。

    那么，哪些中大型轿车更值得消费者关注呢？讲真，除了产品力维度，汽车销量也值得消费者关注，现在，卖得好的车型代表着多数人的选择，可为购车提供更多借鉴。

    日前，乘联会1月份销量数据出炉，鬼哥根据零售量数据整理出中大型轿车销量排名前二十的榜单，看看哪些车型是这一细分市场中的“抢手”车型？哪些车型流量低？

    1月份的榜单上，排名第一的车型是奥迪A6L，1月份，这款德系轿车市场表现很亮眼，零售销量达到18027辆，这一销量成绩很可观。

    比亚迪汉排名第二位，1月零售销量达到11248辆，汉也算是车市“老将”，整体销量表现很强劲，但它也面临着同级对手多面围攻，不过，比亚迪春节过后已经出手，从比亚迪秦 PLUS 荣耀版开始，发起新一轮攻势，按照比亚迪以往的规律，比亚迪汉 荣耀版不久后可能就会上市。

而奥迪A6L的另外两位老对手，如今则全部身处换代阶段。尤其是奔驰E级，全新一代产品已经上市，如今正处在空档期。所以，靠老款库存能卖出7419辆的成绩也算是可圈可点了。反观宝马5系，表现要更好一些，12月销量为13083辆。不过，据悉全新一代5系也将在今年上市，因此“56E”之间的竞争，等全部更新换代完毕后也许会更激烈。到时候的奥迪A6L，还能不能靠优惠击败两位更强的老对手，我们暂且画个问号。

    长安启源A07排名第九位，10月销量达到2688辆，作为这一细分市场的“后来者”，长安启源A07上市之后被认可度很高，已经位居前十名。哪吒S排名第十位，10月零售销量达到2589辆，属于不温不火的状态。

随着经济的不断发展，人们在衣食住行方面的消费水平，也在不断提高。今天就围绕“出行”方面来介绍一款新车。近日，一汽-大众奥迪品牌传出好消息，在广大消费者的“千呼万唤”中，新款奥迪A6L终于在本月初正式上市，也就是它2023款的车型，新车一经推出，就赢得了众多媒体的一致好评，再一次成为了国内C级车市场的焦点，同时也顺理成章的成为了首选豪华明星车型之一。

9月9日，见证时代，引领未来，新奥迪A6L西部区上市发布会在西安圆满举行。

2022年8月6日晚间，一汽奥迪正式宣布，2023款奥迪A6L正式上市，共推出7种配置，共计13款车型，售价区间为42.79-65.68万元。新车依旧推出两种外观风格，致雅型依旧定位商务，而动感型则相对更显年轻、运动。

8月6日，新豪华C级型动旗舰——新奥迪A6L正式上市，提供40TFSI、45TFSI、55TFSI三种动力配置，价格区间为42.79万元-65.68万元。一同上市的新奥迪A6L 55 TFSI e quattro售价为50.80万元。 

A6L是一款在1968年就“C”位出道的的高端轿车，从C5开始正式以A6L的身份开辟中国豪华车市场，奥迪A6如今已历经8代进化，成为中国用户心中高端轿车的代名词。

本次上市发布会上也邀请到的以易思玲女士为代表的价值创造者，他们或许也是超级女性，以专注成就事业；以杨峰先生为代表的价值创造者，他们或许也是隐形大牛，以低调惊艳世界；以陈小军先生为代表的价值创造者，他们或许也是斜杠青年，以真诚回馈社会。从车格到人格，一样勇于开拓创新，不负时代，不畏将来。

奥迪对待市场的态度则没有奔驰和宝马那么高冷，比如其纯电SUV 奥迪Q4 e-tron，去年上市时官方售价定为29.99万元起，官价门槛直接拉到30万元以下，这在同级别豪华车中还是比较有魄力的，而最新的2023款新车上市，Q4 e-tron以28.99万元的价格继续保持豪华纯电SUV市场的竞争力，同时2022款车型也给出了数万元的终端优惠，对于消费者来说更具吸引力。也正是这种相对务实的打法，让奥迪全球电动车销售份额从2021年的4.8%上升至7.2%。