先来看智己LS7的两款入门版车型，优惠前的售价分别是28.98万元和30.98万元。两款车型均为后驱车型，搭载的电机功率为250kW，扭矩为475N·m。配备的电池容量为77kWh，CLTC综合工况续航里程为510km。

两款车型均配备20英寸运动轮辋，限时升级Brembo前四活塞一体式高性能制动系统、Far-Side远端中置气囊、全车自吸门、Nappa打孔头层高级真皮座椅以及冬季舒享包（后排座椅加热及方向盘柔感瞬热）。

底盘方面，LS7 Urban Fit标配高强度轻量化全铝底盘、前双叉臂/后多连杆独立悬架和eTAC边缘扭矩控制技术。安全配置标配360度高清全景影像、透明底盘、胎压监测、VDC车辆动态控制系统 、EBA紧急制动辅助系统、HHC坡道辅助控制、XDS智能电子差速锁以及CBC弯道制动控制。

外部配置方面，无框车门、高度记忆电动尾门、外后视镜自动折叠/电动调节记忆/电加热除雾、自动雨刮等均有所配备。内部配置方面，该车标配全车双层静音玻璃及三层车门密封、全幅运动方向盘（Nappa真皮/4向电动调节/电容感应）、256色氛围灯、自动防眩目内后视镜、高压热泵空调系统（双温区）、主动空气净化系统、12扬声器高级音响系统、主副驾电动座椅调节、前排座椅加热等功能。

智能系统方面，智己LS7全系标配可独立升降的主驾26.3英寸4K巨幅屏、可独立升降的副驾15.5英寸娱乐屏、12.8英寸AMOLED 2K超控中枢、IM OS多屏无界智能交互系统、全域数字视野补盲、一键AI代驾（泊车、贴边、脱困、循迹）、独立自然语音AI交互、行车记录功能以及手机远程控制及蓝牙数字钥匙等配置。

具体差异方面，LS7 Urban Fit Pro比LS7 Urban Fit车型多了全场景智慧空气悬架和DampTronic电磁动态阻尼调节系统，可以提供更加舒适的乘坐体验，结合直降4万元的售价，也让LS7 Urban Fit Pro车型具有更强的产品竞争力。

LS7 Elite(RWD)/LS7 Elite(AWD)

32.98万元（优惠前）/34.98万元（优惠前）

两款Elite车型最大的区别就是一款为后驱车型，一款为四驱车型。两款车型均搭载的是容量为90kWh的电池，CLTC综合工况续航里程分别为602km（后驱版）和550km（四驱版）。

配置方面，在LS7 Urban Fit Pro车型的基础上，两款Elite车型增加了外后视自动防眩目、仪式感迎宾照明灯、后排隐私玻璃、手机无线充电面板、16扬声器高级环绕声场。此外，两款车型将12向主驾座椅电动调节和8向副驾座椅电动调节升级为16向主驾座椅电动调节和12向副驾座椅电动调节。

限时升级方面，两款车型均可以享受全车自吸门、后排零重力浮感座椅、Nappa打孔头层高级真皮座椅、冬季舒享包和专属遥控钥匙。

两款车型在配置方面完全一致，无论是安全配置还是舒适配置都足够丰富，因此追求性能的消费者可以选择优惠后30.98万元的LS7 Elite(AWD)车型，反之选择后驱版即可。

全民舆车：从产品特点看，智己LS7适合对于驾控有较高要求的消费者。小编获悉，目前这款车型，共有7款不同的配置，厂商指导价为28.98-45.98万。结合目前的综合优惠3.9万元来看，在中大型纯电SUV中，展现了一定的性价比。对于感兴趣的消费者，智己LS7这款产品值得考虑。

同时，智己汽车官方提醒消费者订购智己车型，一定选择官方渠道智己APP、智己小程序，不要轻信所谓返现优惠，谨防受骗！

本轮降价潮，可谓轰轰烈烈，却又猝不及防。在年初还各种涨价和提不到车的新能源车，到了年中，就变成降价了。而且这次不是特斯拉，是多个品牌，像是说好了一样，接连降价。最近智己汽车宣布了旗下中大型SUV智己LS7的优惠政策，虽然大部分是配置升级，但也相当于变相降价了。那么我们就有一个疑惑了，这样的降价潮，现在是入手的好时机吗？

降价3.9万元？

首先咱们来分析一下这波智己LS7优惠的组成，按照海报上的标语，智己打出了限时综合钜惠39168元的标签，一看到综合，咱们都有点PTSD了，毕竟买车的时候被综合优惠坑多的应该不在少数。不过智己LS7这波优惠，其实还挺划算的。

功能配置的部分，全系升级半幅式方向盘，这个应该是可以选的，毕竟不是所有人都喜欢这个配置。增配的部分，包括特殊的车漆、零重力座椅、音响、智能驾驶辅助，这一套下来官方认为它的价值是29168元。而直降的部分，是1万元。

把现金优惠放在最后，可能也是避免引起老车主的不平，以及大家对于这台车是否还会再降价的担忧。并且我们应该主要到，只有Elite/Lux/Pro三个版本有这些优惠，也就是说，最低配的Urban Fit和Urban Fit Pro版都不在其列。

另外全系享受每月8G流量、质保、道路救援、维修代步车，这些都是终身制，也就是说不卖车这些权益就有，卖车了下一任车主是无法享受的。再有就是Lux和Pro版本可以享受充电权益，二选一，充电桩或者3年公用桩充电额度，一年1500度。这俩权益怎么选要看个人的情况了。

为什么要给优惠？

车企降价或者增配，道理很简单，就是增强产品力。原本选配的给你弄成标配，原本没优惠的给你降价。这会让一部分原本就在关注或者纠结对比的潜在用户选择下定。这时候就是谁肯放血谁就能拿到销量。

其实智己LS7降价增配咱们已经能猜到了，在6月份，他们推出了77kWh的版本，把起售价拉低到28.98万元，进入三十万以内，让吸引力一下子变高了。77kWh的版本除了电池和空气悬架以外，几乎是和高配版本配置相仿的。虽然长续航很吸引人，但是在直降面前，还是几万人民币比较香。

同样的价格，可以买到蔚来的ES6，33.8万元买75kWh，39.6买100kWh，还可以车电分离，用租电池的形式开着玩玩，过两年更卷了就继续换车。以目前汽车市场的内卷程度来看，过两年同样的价格很有可能会带来更好的体验。况且蔚来的服务和体系也要比智己强大一些。还能体验到目前民用领域几乎是唯一的换电，可玩性高不少。

其他还有大众的ID.6、奥迪Q5 e-tron、高合HiPhi Y、小鹏G9，都在这一售价区间内，不限制级别的话，腾势N7、Model Y、电马，竞品很多，有些还有比较强大的竞争力，他们要是也都纷纷降价，那场面可就控制不住了。

现在值得买吗？

最后要聊到大部分消费者比较关心的，现在买值不值，或者说之后会不会再降价？面对这种问题我们也只能是猜测，毕竟市场的情况可以预计，但是外部因素太多，比如影响电池成本的因素，政策的因素。如果不再有之前电池成本暴涨的情况，那么大概率任何新能源车价格都会越来越低。

当然这种只是市场的一般规律，我们回想一下，以前燃油车时代的时候，刚上市的新车，是不是原价卖，之后就会一路降价，直到新款上市，又变回原价。所以咱们对于降价，也不必那么着急上火。

我们预测，短期内智己LS7再度降价的可能性不大，毕竟目前的销量还行，一个月能有一千多。长期来看，降价是必然的，因为你不降，别的品牌就要降，那你的车就卖不出去。只不过这个时间点比较难猜，我们预计到年底前，有可能会有新一波的调整，配置或者售价都有可能。

智己LS7的产品力其实不弱，在经过此次优惠增配后，就变得更强了，对销量肯定是有提振作用的。但目前市场上好车不少，智己的知名度还是偏低一些。而关于现在是不是入手的好时机，前面也分析过了，如果最近有购车需求的，可以上，如果不是很着急，倒是可以等一等。

日前，智己汽车品牌旗下的智己LS7车型最新推出了限时优惠政策。据了解，智己LS7是智己汽车品牌旗下的一款纯电动中大型SUV车型，这款车目前共有7款车型在售，官方指导价区间为28.98-45.98万元，其竞品车型主要有小鹏G9、蔚来ES6和腾势N7等车型。

具体来看，这次的限时优惠政策包含豪华增配和现金优惠两种，其中现金优惠为10000元。在配置方面，这款车将全系免费升级半幅方向盘，其中LS7的Elite/Lux/Pro版车型将增配零重力浮感座椅、高定艺术车漆、IM AD智驾全功能包终身免费使用权和前排豪华舒享座椅及24扬声器汉天空声道这几项配置，价值29168元。而本次优惠活动的实施时间为8月19日-10月31日。

3月6日，湖北省政府推出的空前购车补贴瞬间点燃了国内汽车零售市场。东风汽车集团旗下东风本田、东风标致、东风雪铁龙、东风岚图、东风风神、东风富康、东风日产等品牌参与其中，特别是东风雪铁龙C6，作为国产法系旗舰轿车最高可享受高达9万元优惠。