智己LS7弯道驾驶表现非常好，提速非常好，入弯之前大脚刹车，Brembo四活塞刹车应对2.6吨重的车身绰绰有余，在入弯时Bilstein的电控阻尼调节系统发挥到了极致作用。而且车辆也没有侧倾，能够把车身控制在一个非常稳定的状态下。并且在出弯是285的PS EV轮胎也能够发挥一个非常好的抓地力作用。