腾势N7采用后置后驱的驱动方式，底盘悬架为双叉臂式独立悬架+五连杆式独立悬架，所选车型最大功率为230kW，最大扭矩为360N·m，官方零百加速为6.8秒，最大车速为180km/h。其采用的是弗迪的碳酸铁锂电池，CLTC纯电续航为702km，电池能量为91.3kWh，支持高压快充、双枪充电以及对外6kW的交流放电。

特斯拉Model Y同样采用后置后驱的驱动方式，底盘悬架为双叉臂式独立悬架+多连杆式独立悬架，所选车型最大功率为220kW，最大扭矩为440N·m，官方零百加速为5.9秒，最大车速为217km/h。其采用的是宁德时代的碳酸铁锂电池，CLTC纯电续航为554km，电池能量为60kWh，不支持高压快充、双枪充电以及对外交流放电。