西玛 性能最新摘要
- 西玛发动机_性能_动力很明显,他是想借着西玛在国外的知名度,赚一笔钱,这辆车的性能可不是“西玛”,而是“天籁”,不过车主们也看得很清楚,这辆车在华夏市场已经五年了,销量还不到5K。而在欧美,尼桑的总部,因为和雷诺的矛盾,两家公司都吵得不可开交,而西玛的销量也不是很好,一个月的销量也降到了3K,显然,这款车已经失去了吸引力。 查看详情>>
- 西玛性能_发动机1984年,第二代西玛正式进入北美上次,这代车型放弃了前置后驱的设计,使用前置前驱结构。搭载一台3.0LV6自然吸气发动机,搭配4AT或5MT变速箱。动力性能在那个年代,算得上是十分强劲,在配置方面也十分豪华,一键升降车窗、电动座椅调节、数字触摸系统、语音提示、遥控钥匙等配置,在当时都是非常高端的配置,西玛走上了豪华高性能轿跑车的道路,在豪华感上媲美奔驰S级。 查看详情>>
- 西玛车身_性能_动力内饰方面:进入车内会给人一种偏性能车的感觉,平底式方向盘和极具运动气息的仪表盘都偏向性能化,很能激起人们的驾驶欲望,另外不规则的中控台也比较个性,很符合年轻人的审美观;其次,内饰的用料以及做工方面也都较为精致,豪华感也完全能体现出来,配置方面我们就不多说了,反正中级车该有的配置它也一一不差,最后,我们再来看一下动力性能方面的信息。 查看详情>>
- 西玛外形_雾灯_性能“年轻化”除了在西玛的设计上进行了淋漓尽致的贯彻,在驾控上的体验也是非常年轻运动化,其搭载的4DSC驾控性能套件,在过弯、稳定、减震方面都展示出优异的性能,再配上偏性能调校2.5QR发动机+带运动换挡逻辑X-TRONICCVT的高响应动力组合,以及同级少有的3A稳行系统,西玛在公路上的表现不可不谓是游刃有余,激情十足,在加上拉风的外观,西玛实力满满,绝对属于撩妹的最佳利器。 查看详情>>
- 西玛性能_大灯_轴距刚进入到国内市场的日产西玛,是很多人仰望的对象,因为那个时候的日产西玛在市场上属于一车难求的状态,在价格上面甚至卖到了80万的高价,当然那时候的日产西玛性能也是非常的强劲,匹配了4.5升的V8发动机比性能的话完全不输于奔驰宝马。但是日产在国内的标,相对于德系的三大品牌来说就要弱很多了,所以这样一个高售价的车型,并没有能够获得成功,而在之后其实日常也是反省了自身,所以在配置上面进行了缩水,打造出了更平价的日产西玛,如今的起步价格是在19万左右,但是在它的身上依旧可以看到当年的风采。 查看详情>>
- 西玛外观_性能_无钥匙启动系统西玛的发动机是2.5L自然吸气QR25型号发动机,CVT变速箱,发动机能提供最大马力(PS):186峰值扭矩(N·m):234。西玛的这款发动机型号是QR25,属于日产的老牌发动机,性能上虽说不差,但比天籁MR20的混合喷射发动机在性能和经济使用上要逊色一点了。动力输出,只能说比上不足,比下有余。 查看详情>>
- 西玛控制系统_性能4.测试仪器及设备类:绕线机、高速冲床、冲压机、锻压设备、锻压机械、液压机、电机传动、工控设备、生产设备、保护与控制装置、真空设备、绝缘涂覆设备、冲制设备、塑压机、专用加工设备、换向器精车机、刻配槽机、真空高管、绝缘片插入机、激光切割机、焊接机、点焊机、充磁机、静电粉末涂敷机、工模夹具、电枢检测仪、电机综合性性能测试仪、动平衡机、电量测试仪、测功机、绝缘性能测试仪、磁测量仪器、在线检测仪、CAT、机械检验设备、工模具、生产线等; 查看详情>>
- 西玛性能_LED灯_动力其实大家对西玛这款车并不了解,因为目前这款车在市场上早已经失去了竞争力。但是不否认这款车在当年绝对是顶尖豪华轿车,它可以与宝马7系、奔驰S级相媲美,造成日系西玛快速没落的原因是对自身过于自信,定价太高,最终还是让它走上了国产的路线,国产后的西玛在性能上都大幅度降低。现在的西玛价格更是降到了历史低价18万左右,可是即使是这么优惠的价格,仍然没有受到大家的喜爱。 查看详情>>
相关摘要