雪铁龙C3-XR 仪表盘最新摘要
- 雪铁龙C3-XR黑色_空调_仪表盘信息娱乐方面,中控搭载的9.0英寸触控液晶屏有彩色全液晶仪表盘显示屏,前者能通过车载互联系统实现24小时互联、实时导航、语音交互、CarLife手机互联以及车联网系统,后者则提供了彩色多模式模拟显示,车况与表盘实时信息显示都很直观。 查看详情>>
- 雪铁龙C3-XR黑色_空调_仪表盘信息娱乐方面,中控搭载的9.0英寸触控液晶屏有彩色全液晶仪表盘显示屏,前者能通过车载互联系统实现24小时互联、实时导航、语音交互、CarLife手机互联以及车联网系统,后者则提供了彩色多模式模拟显示,车况与表盘实时信息显示都很直观。 查看详情>>
- 雪铁龙C3-XR前脸_黑色_仪表盘虽然没有配备全液晶仪表盘,但是DS6的仪表盘类似于飞机座舱的设计,视觉效果很有科技感,四幅式的多功能方向盘也是全系标配,并带有真皮材质包裹,手感更加细腻。安全方面,DS6标配有倒车雷达、定速巡航,顶配车型才有主动刹车、自适应巡航、并线辅助等主动安全功能,总体上配置水平并不均衡。 查看详情>>
- 雪铁龙C3-XR车身_仪表盘_座椅作为一台主攻入门级市场的小型SUV,全新C3-XR在数字化转型方面也做出了一定的努力。一个是仪表盘从之前的模拟指针,改为了现在的数字屏幕,信息显示相对而言更直观;另一个就是继续使用2019年中期改款时装备的航盛互联车机。 查看详情>>
- 雪铁龙C3-XR车身_仪表盘_后排内饰设计第一眼看上去就是简单朴素,唯一有亮点的就是中控区域9英寸的触控液晶屏幕。支持手机互联CarLife,语音识别和车联网,功能还比较齐全。但是方向盘还是塑料材质,只能手动上下调节。仪表盘只有中间部分一块小屏幕,两侧都是固定的动画设计,会让人误以为是全液晶仪表盘。 查看详情>>
- 雪铁龙C3-XR近灯光_车身_仪表盘内饰设计第一眼看上去就是简单朴素,唯一有亮点的就是中控区域9英寸的触控液晶屏幕。支持手机互联CarLife,语音识别和车联网,功能还比较齐全。但是方向盘还是塑料材质,只能手动上下调节。仪表盘只有中间部分一块小屏幕,两侧都是固定的动画设计,会让人误以为是全液晶仪表盘。 查看详情>>
- 雪铁龙C3-XR黑色_仪表盘_发动机小编最关注的是新款雪铁龙C3-XR的科技性能方面,首先中控屏采用的是9英寸液晶大屏幕,液晶仪表盘是觉对不能少。最出彩的是新车拥有支持五种功能的GripControl系统,可支持公路、沙地、泥地、雪地和ESP关闭五种模式。 查看详情>>
- 雪铁龙C3-XR前脸_黑色_仪表盘小编最关注的是新款雪铁龙C3-XR的科技性能方面,首先中控屏采用的是9英寸液晶大屏幕,液晶仪表盘是觉对不能少。最出彩的是新车拥有支持五种功能的GripControl系统,可支持公路、沙地、泥地、雪地和ESP关闭五种模式。 查看详情>>
- 雪铁龙C3-XR仪表盘_后排_发动机科技方面,新车改变是肉眼可见,中控屏采用9英寸液晶大屏幕,还支持语音控制,液晶仪表盘显示信息清晰丰富,方向盘还是三辐式设计,上面集成了一些实用的功能按键,造型方面一般。值得一提的是,新车还拥有支持五种功能的GripControl系统,可支持公路、沙地、泥地、雪地和ESP关闭五种模式。 查看详情>>
- 雪铁龙C3-XR内饰_仪表盘_后排科技方面,新车改变是肉眼可见,中控屏采用9英寸液晶大屏幕,还支持语音控制,液晶仪表盘显示信息清晰丰富,方向盘还是三辐式设计,上面集成了一些实用的功能按键,造型方面一般。值得一提的是,新车还拥有支持五种功能的GripControl系统,可支持公路、沙地、泥地、雪地和ESP关闭五种模式。 查看详情>>
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