阿特兹 动力最新摘要
- 阿特兹外观_动力_续航里程2023年4月,马自达于长安马自达品牌之夜上公布转型战略,并表示在电动化和智慧化主导的中国汽车市场,品牌将加速转型、全面拥抱电动化。与合资长安马自达的长安汽车的合作打造全新电动化产品,并在2年陆续推出两款于中国研发、生产的新能源车系,其动力系统则包括纯电和增程序电动。 查看详情>>
- 阿特兹动力_油耗现在工作压力还是挺大的,我也有自己的解压方式。我的解压方式就是开着我的这辆车子去到城郊车子少的地方。感受一下车子的速度带给我的快感。尤其是那种重踩油门开始切弯”的感受真的不要太爽,当然这些感觉都是车子本身动力强劲带来的结果。讨厌行车时候车子总是慢悠悠仿佛使不上来劲的小伙伴可以考虑考虑这款车子,亲身体验,动力没得说。车子的方向盘指向精准,以及轻松好转动都是它操控方面最基础的表现,再加上车子的悬架是比较紧凑的所以底盘还挺灵活,动力源源不断的发动机给了车子速度的强劲支持。所以从整体表现看来车子的操控还是挺不错的,也特别容易掌控。 查看详情>>
- 阿特兹动力_磨合期_发动机在动力方面马自达的口碑一直都是不错,在马自达创驰蓝天技术的加持下,6AT变速箱和2.0发动机配合非常默契,动力表现出色,起步、加速、超车都能很好地完成,深踩油门动力就出来了,而且动力的平顺性是可以肯定的,换挡没有顿挫感,有的时候遇到要爬坡,它也毫无压力。阿特兹的操控性能一直都是比较出色的,首先是方向盘,重量方面刚好,打转向或者操控等都不会太费力,而且它的指向度是很精准的,转弯角度把控特别好,另外就是它的油门和刹车灵敏。性价比很高,车内的空调、音响和智能触控屏位置设置得刚好,非常的顺手。它方面的操控也都不错,都是比较容易上手的,连我这样的驾车技术不太好的都没问题。 查看详情>>
- 阿特兹动力_油耗_空间自然吸气的动力表现还是不错的,从起步的平顺就能看出来它的稳重了,如果上高速的话,舍得踩油门也能体验岀比较不错的推背感,超车就更不在话下了,谁说自吸式的车子没有力量呢,看你提个差不多排量的车子也照样可心,碰到不好的路况,不管是上坡还是颠簸的只要踩足了油门,就体验到连续不断的动力输出。阿特兹的操控性是我选它的最大原因,车子好开,不管哪个方面的配置都比较顺心,方向盘的握感舒服,调节角度也刚好,坐好以后系上安全带就有贴合感,人车合一特别舒服,是我喜欢的那种驾驭感,我出差时候就怕开久了比较疲惫,有这款车子陪伴我,路上都感觉不孤单了,底盘很稳哦,不用担心不经意的压倒颠簸的烂路。 查看详情>>
- 阿特兹性能_省油_动力20.5万提了辆新款阿特兹,行驶7852公里后,车主详细说出了优缺点!优点:对阿特兹这车真的很满意的,各方面都是我喜欢的,而且这车颜值很高,动力方面还有燃油经济性也非常出色的,第一次在路上看到这车就感觉是我的菜,真的很惊艳我的,感觉这车就是很适合年轻人的,处处都是这样运动大气感,再就是价位也比较合理吧,没有超过购车预算,空间非常大气就我们一家人出门完全够用的,就动力方面这车速度给力,其实呢,哪有肉车啊,就是看你舍不舍得踩油门了,就狠踩油门的话,这速度蹭蹭蹭太快了,高速上100码是很轻松的事情,再就是这配置了,应该用到的都有了,而且安全配置很高的,这样开车更省心,底盘悬挂还有通过性都可以的,而且非常稳定安全系数很高,智能科技的配置也是很全面的,很大程度上增加了行车的安全性,总之,这车就是我想要的。 查看详情>>
- 阿特兹动力_音响_后排动力方面还是可以的,没什么特殊要求,平时最多是用来上下班用的,在市区体验不到动力什么的,开不快,响应速度还是蛮快的,有一次去外地旅游,在高速上超车不是问题,到地方的路比车陡,有一段上坡路段比较陡,而我们一家三口放在后备箱东西有些多,车子在行驶过程中还是比车流畅的,不会动力不够。在这个价位上,它的操控和同级别车对比的话,是数一数二的了,简单、直接、舒适、轻松都是它的代表,起步顺畅,加速无顿挫、油门响应快、刹车制动随走随停,丝毫没有拖泥带水,携芾多种系统,有着弯道之王的美蓍,不是开玩笑的,过弯时很大程减轻离心力,就像自己在跑步转弯样,或者这就是销售说的人马合一。 查看详情>>
- 阿特兹动力_速度_油耗【动力】动力表现来的不如操控好。这辆车的动力需要我大脚踩油门之后才能爆发出来,要不然正常情况下这套动力总成的表现是属于温和派的。但是我觉得开了这么久之后,这辆车也适应了我的风格,油门比一开始灵敏了许多,贴近我的开车习惯。等红绿灯排到第—位的时候,我就喜欢大脚油门下去,快速起步。这时候这辆车能给我比较强烈的推背感。虽然这种感觉不如我之前开的朋友的2.Ot宝马,但是对于不带涡轮的发动机来说,我觉得表现不错。 查看详情>>
- 阿特兹外观_动力_油耗其实我原本是有考虑去买别克君威GS2.0T的版本,因为那台车它的动力表现会更强,但是预算方面也确实要贵好几万,因为我这台车落地才21万左右,但是如果去买别克君威GS价格要将近26万,差了5万块钱,这给我的感觉就是性价比会要差很多,而且2.0T的动力更强的同时,油耗也会更高。 查看详情>>
- 阿特兹性能_动力_升级首先,这极有可能是一款轿车产品,长安马自达在售的车型目前是4款SUV产品和1款轿车产品,覆盖纯电以及燃油车型。A和K应该是动力系统的区别,也刚好对应上EPA1平台适应纯电、增程两套动力架构;车型定位,EPA1平台主要聚焦于中型车/中型SUV市场,J90A/K大概率定位是中型轿车(有可能是接替马自达阿特兹的产品)。 查看详情>>
- 阿特兹内饰_后排_动力阿特兹2.5L蓝天至尊版采用2.5发动机,最大马力192,峰值扭矩达到252,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万中型车车型中排在17位。 查看详情>>
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