自然吸气的动力表现还是不错的，从起步的平顺就能看出来它的稳重了，如果上高速的话，舍得踩油门也能体验岀比较不错的推背感，超车就更不在话下了，谁说自吸式的车子没有力量呢，看你提个差不多排量的车子也照样可心，碰到不好的路况，不管是上坡还是颠簸的只要踩足了油门，就体验到连续不断的动力输出。阿特兹的操控性是我选它的最大原因，车子好开，不管哪个方面的配置都比较顺心，方向盘的握感舒服，调节角度也刚好，坐好以后系上安全带就有贴合感，人车合一特别舒服，是我喜欢的那种驾驭感，我出差时候就怕开久了比较疲惫，有这款车子陪伴我，路上都感觉不孤单了，底盘很稳哦，不用担心不经意的压倒颠簸的烂路。
目前油耗还好，不高也不低，有这排量摆在这里，油耗还在8.2个就很难得了，毕竟我是高速用得多了，加上市区里面综合平均一下才这些，我很知足了，要知道，同等级别的车子里面，这个排量的车子有的都快十个油了，再说了，我这油费公司还能报销呢，所以就更服务我的用车标准了，95号的石油的加这都不心疼。这车子稍微有一点风噪和胎噪声，最主要的是高速上面的表现特别严重，毕竟我是开车上高速的时候多了，不知道哪个地方空封的不严谨了，我也只能自己当给自己设计的休息时间了，服务区多停个几次吧，不过市区里面开倒是没有什么感受，挺安静的，加上悬架设计的比较棒，座椅坐上去就有包裹性和柔软度。
预算20万提辆马自达阿特兹，行驶4800公里后，车主憋了几句话要说！优点：这阿特兹让我最满意的就是它的操控感了，公司出差任务比较多，有辆得心应手的车子很重要，方向盘的力感很不错，不重不轻，角度也合适，底盘稳重，不管经历什么路况都能稳稳的，不会让车内的人感到不舒服，还有这个油耗方面是太经济了，百公里只有8个多油，虽然咱私车公用吧，油费给报销，但是这貸油能力还是不得不称赞的，好就是好。缺点：对于阿特兹的空间，一辆中级轿车来说，这后排空间确实不算大气，尤其是地板那块的设计，还有凸起，要是坐满三个成人的话就很不舒服，中间的那位一定要牺牲舒适性了，得快我不是那么多满载的要求，再者就是高速上面行驶的时候，风噪比较明显，像我这经常出差的人就觉得很不舒服了，倒是给了我机会时不时的去服务区里面休息了。