汉兰达 异响最新摘要
- 汉兰达车标_落地价_异响最后再来说一下车主反馈的真实槽点,你先听一下锐界L的这些缺点你能不能接受,再决定要不要入手。首先第一个问题,长安福特的通病,装配工艺一般,导致做工粗糙,缝隙不平整。进而引起车内的各种异响问题,例如中控异响、车窗异响、天窗异响等等。 查看详情>>
- 汉兰达油耗_空间_异响翻开车质网的投诉,丰田汉兰达高居投诉榜前列。问题不仅集中在发动机、电动机这些核心零部件上,车机系统也经常出现卡顿和故障,就连车内异响、中控台异响这些涉及到基础品控问题也时有发生。早年汉兰达皮实、耐造、问题少的优势,已然被第四代汉兰达败光了。 查看详情>>
- 汉兰达底盘_异响_上市另外就是车内的异响非常多这台车说是一台三十几万的车型,但是用的时间久了,对比的车型多了,就会发现我这台车说句实在话,连十几万的国产车的内饰设计都跟不上,全部是都是塑料材料,而且正是因为使用的塑料材料多了,这台车里面的异响非常多,非常嘈杂。 查看详情>>
- 汉兰达马力_异响_起步汉兰达此前的短暂繁荣是在新老款同堂销售的结果,今年开始,老款汉兰达的2.0T车型逐渐退出市场,销量主要依靠2.5L混动系统来支撑,销量下滑似乎也在意料之中。加上近期混动车型车身共振、发动机噪音大、后视镜折叠时发出刺耳的异响等各种争议,让消费者失去信心,进一步加速了其销量下滑的速度。 查看详情>>
- 汉兰达机油_上市_异响除了大批次车型的发动机存在机油增多、乳化的问题以外,全新汉兰达还存在大量的车身异响、共振,以及电子设备失灵故障等。当然,还有被很多人拆车曝光出来的严重减配问题,比如其中最让人啼笑皆非并为广汽丰田“竖起大拇指”的一个减配:位于后悬位置的电机高压线圈,竟然都处于裸露状态,因为包覆它的橙色塑料保护壳都被减配到只有一半!请问广汽丰田:一个如此小的塑料壳能占据多数成本?为何国外的同款车型没有减配? 查看详情>>
- 汉兰达机油_上市_异响除了大批次车型的发动机存在机油增多、乳化的问题以外,全新汉兰达还存在大量的车身异响、共振,以及电子设备失灵故障等。当然,还有被很多人拆车曝光出来的严重减配问题,比如其中最让人啼笑皆非并为广汽丰田“竖起大拇指”的一个减配:位于后悬位置的电机高压线圈,竟然都处于裸露状态,因为包覆它的橙色塑料保护壳都被减配到只有一半!请问广汽丰田:一个如此小的塑料壳能占据多数成本?为何国外的同款车型没有减配? 查看详情>>
- 汉兰达机油_上市_异响除了大批次车型的发动机存在机油增多、乳化的问题以外,全新汉兰达还存在大量的车身异响、共振,以及电子设备失灵故障等。当然,还有被很多人拆车曝光出来的严重减配问题,比如其中最让人啼笑皆非并为广汽丰田“竖起大拇指”的一个减配:位于后悬位置的电机高压线圈,竟然都处于裸露状态,因为包覆它的橙色塑料保护壳都被减配到只有一半!请问广汽丰田:一个如此小的塑料壳能占据多数成本?为何国外的同款车型没有减配? 查看详情>>
- 汉兰达动力_发动机_异响汉兰达发动机异响引发的车身共振问题不是个例,直至5月6日依然有车主向汽车门发出投诉信息,这也表明该问题依然在持续发酵并没有得到妥善的处理。从车主的反馈可知,丰田官方并没有因为车主的大量投诉而对该问题进行解释和补偿。 查看详情>>
- 汉兰达召回_异响_抖动网友B表示:“从12月11日提车后逐渐发现,开到八九十公里,特别是高速上行驶,油门踏板共振,连方向盘都有感觉,对于三十几万的车来讲,绝对是有问题的,急加速的时候也有共振,还有就是后视镜异响,收镜的时候吱吱响!要求厂家协助解决。” 查看详情>>
- 汉兰达动力_发动机_异响汉兰达发动机异响引发的车身共振问题不是个例,直至5月6日依然有车主向汽车门发出投诉信息,这也表明该问题依然在持续发酵并没有得到妥善的处理。从车主的反馈可知,丰田官方并没有因为车主的大量投诉而对该问题进行解释和补偿。 查看详情>>
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