网友A表示：“广汽丰田第四代2.5L混动汉兰达着车后发动机噪声大，驾驶室内油门踏板，车身，方向盘都感觉有明显共振。同样的发动机在后来上市的丰田赛纳上并没有出现汉兰达的发动机噪音和共振，方向盘等共振问题。现美版汉兰达已开始召回更换发动机后机脚胶解决振动问题，但广汽丰田汉兰达同样出现此质量问题，未见厂家有召回更换部件。强烈要求厂家改善此问题。另外车内内饰异响较多，车前仪表，A柱，中排和后排座椅单薄等异常严重。”
网友B表示：“从12月11日提车后逐渐发现，开到八九十公里，特别是高速上行驶，油门踏板共振，连方向盘都有感觉，对于三十几万的车来讲，绝对是有问题的，急加速的时候也有共振，还有就是后视镜异响，收镜的时候吱吱响！要求厂家协助解决。”
网友C表示:“发动机抖动、噪音大，油门踏板共振，后视镜折叠异响，希望厂家尽快解决问题。”
从汉兰达车主们的反馈来看，我们可以找到几个共同点。
1.投诉车型均为2022款产品，别问哥为什么没有燃油版。
2.投诉问题基本围绕车身共振、抖动、发动机噪音大等，其中造成抖动的原因有启动，也有加速时刻。
3.少部分车主出现了后视镜异响问题。
从业修车作业20年的王师傅表示：“这个具体是要看怎么个抖动法，如果是在怠速的情况下方向盘发生抖动，或是发动机、变速箱的问题，毕竟这个时候变速箱和发动机的做工幅度是最大的，若是在行驶过程当中，可能会跟底盘又或是地面的接触有关。”