索纳塔(进口) 发动机最新摘要
- 索纳塔(进口)配置_发动机_变速器就拿现代来说,三大件中发动机,研发历史可以追溯90年代,在30年期间,现代研发的发动机矩阵已经非常的全面,从主打车型引擎1.4T、1.5T、1.6T、2.0T、2.5T四缸,到大排量的3.0T、3.3TV6双涡轮增压、4.6L、5.8LV8都有布局,而且核心技术都是很领先的,多款引擎也是沃德十佳发动机的常客。 查看详情>>
- 索纳塔(进口)格栅_车身_发动机动力上,入手的顶配索纳塔搭载了2.0T发动机,这台引擎最大的特色就是爆发力强,当发动机的转速达到6000转的时候,最大功率能够达到176.5kw,轻踩油门车子就会往前冲,在8at变速箱的配合下,这款车无论是高速还是低速行驶,升降档都是特别平顺的。 查看详情>>
- 索纳塔(进口)轮毂_配置_发动机在动力上,该车具有1.5t、2.0t两款发动机,125kw/177kw分别是发动机的最大功率,匹配的变速箱分别为7挡双离合和8挡手自一体。综合来说,十代索纳塔外观确实让人惊艳,实车比照片好看多了,该车16.48万的厂商指导价更是不错,期待这款车在7月份上市后能有不错的销量。 查看详情>>
- 索纳塔(进口)配置_格栅_发动机K5插混版搭载了2.0L的发动机,匹配6AT变速器,其中的发动机功率115千瓦,而与之组合的电动机功率是50千瓦;电池方面选用的是摩比斯的锂电池组,总容量为12.9千瓦时,续航里程达到了75km之多,并且使用家庭电源充电,从0%到100%只要5个小时。 查看详情>>
- 索纳塔(进口)发动机_油耗这车变速箱提速调校的比较温柔,虽然是2.0T发动机提速时也不会很暴力,猛蹿暴走的样子没有。可能厂家是出于安全的考虑。但我个人认为没必要。2.0T发动机狠给油就得让驾驶者有十足的推背感。这才能彰显这车的发动机排量所在。而且车辆外观跟轿跑相似,就得有轿跑的风范,不能太温柔。 查看详情>>
- 索纳塔(进口)发动机_性能_动力这台2.5T发动机最大的特点是,它同时使用间接燃油喷射(MPI)和直接燃油喷射(GDI)。为此,每个气缸要运行两个燃油喷射器。在发动机转速较低的部分,使用间接燃油喷射可提高燃油经济性,当发动机转速增加时,切换为直接燃油喷射来增加输出功率,达到高性能。 查看详情>>
- 索纳塔(进口)发动机宝马的这副3.0TL6发动机在去年就入围了十佳榜单,搭载车型为宝马X5。今年再次入围,可见该发动机的魅力之大,也可看出评委对其有多喜爱。今年入选所搭载的车型是新一代的宝马M3车型,会比去年的同款引擎提升47匹马力和53N.m扭矩。 查看详情>>
- 索纳塔(进口)升级_发动机现款索9在品质方面似乎也没有讨论的价值,其小排量1.6T版本的动力储备仅仅为132kw/265N·m,在同排量发动机鲜有动力如此之差的选项了;一定要找到一台水平相当的机器也只有同样为冷门车的PSA,然而这一品牌至少还为一般的发动机匹配了6AT变速箱,但是索9却使用了质量与体验都非常之差的干式七档双离合,这是“没有VW的命却得了VW的病”,销量差自然是可以理解的。 查看详情>>
- 索纳塔(进口)发动机_踏板在动力方面,1.5T发动机其实在市区内行驶已经完全足够了,加速能力很不错。当你们踩下油门后,变速箱的降档动作比较快,只是涡轮依旧存在一定的延时,但涡轮介入时也不会显得太突兀。虽然现代官方宣称1.5T发动机采用了“D-CVVT进排气连续可变正时系统”,不过在试驾过程中你并不会察觉到这项技术的存在。整体来看,这套动力总成的风格偏向于舒适,即更强调线性输出,虽然有一定的爆发能力。 查看详情>>
- 索纳塔(进口)发动机_配置_尾灯说起韩系车,很多人的看法都不相同,其实严格来讲,韩系车是有技术的,因为它无论是发动机还是变速箱都是自主研发而成,并且发动机还获得过沃德十佳,在全世界的销量上也能够与大众、丰田相互媲美,那么在国内市场韩系车的地位为什么不如德系车与日系车呢?其实无论是现代还是起亚,它们更看重于北美的市场,所以在北美市场,它们车型要完善很多,这就让我们作为消费者的角度来说,就没有完全了解到现代与起亚的真正实力,毕竟像捷恩斯这种高端品牌,是没有进入我们国内市场的。再者,韩系车在国内市场的这些车型也没有展现出自己拔尖的优势,很多人把韩系车都仅仅是当作普通的家用型车,没有什么特别点就很难让人记住,也就慢慢的与一线品牌拉开了差距。 查看详情>>
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