荣威550 内饰最新摘要
- 荣威550内饰_外观_涡轮我们来到了4S店,被熟悉的汽车味道所包围着。销售顾问热情地迎接了我们,带领我们来到了展厅中心,荣威550静静地停放在那里,散发着独特的气场。小明快步走向荣威550,他仔细地观察着车身线条,轮毂设计,内饰布局,仿佛要从每一个细节中找出这款车的灵魂。 查看详情>>
- 荣威550轮圈_格栅_内饰内饰方面,小鹏P5沿袭了简洁的设计风格,中控台上只有两块屏幕,12.3英寸液晶仪表盘向驾驶员展示丰富的行车信息,三辐式方向盘采用真皮材质包裹,两侧多功能按键能唤醒小P同学,用起来很方便。车机系统配备最新Xmart3.0系统与高通骁龙SA8155P芯片。 查看详情>>
- 荣威550轮圈_雷达_内饰加上目前在售的460、550、600三个版本,小鹏P5的在售车型达到了10款,该车定位紧凑型纯电动轿车,其最大的亮点是搭载激光雷达,未来可以实现城市NGP(导航辅助驾驶)功能。内饰上,新车方向盘为三辐式设计,外圈有真皮包裹,还有打孔设计。左右两边均有多功能按键,左边为驾驶辅助的调节按键,右边为多媒体以及后备厢开启按键。补贴后售价16.47万起,你会怎么选择这个版本呢?欢迎大家在评论下方留言。 查看详情>>
- 荣威550前脸_车身_内饰内饰方面采用了对称式设计,其中控部分的垂直大屏十分吸引眼球,同时P4还搭载了全液晶的仪表来配合,营造出很不错的科技分为。此外,新车内饰部分还采用深浅结合的配色与大面积软质材料以及皮质材料,品质感和档次感也得到了提升。科技配置方面,新车搭载XmartOS3.0系统,大大提升了新车的智能化程度。同时新车还搭载基于激光雷达打造的XPILOT3.5自动驾驶辅助系统,相对于使用其他传感器作为自动驾驶辅助基础的对手来说,P5将能提供更好的智能化驾驶体验,其安全性将会大大提升。 查看详情>>
- 荣威550外观_内饰_雷达内饰方面,小鹏P5的内饰延续了小鹏家族简洁的设计语言,座舱采用了环抱式布局,配备一块12.3英寸全液晶仪表盘以及一块15.6英寸悬浮式中控屏,科技感十足。另外,同级首次搭载第三代高通骁龙旗舰级数字座舱平台,XmartOS3.0全新车载智能系统,结合丰富的科技娱乐配置,带来游戏级的人车交互体验,更懂你所想所说。 查看详情>>
- 荣威550车漆_内饰_雷达内饰部分,小鹏P5的整体设计和G3车型有些相似,15.6英寸的超大中控屏无疑成为了整个内饰最抢眼的配置。同时,该车配备的悬浮式液晶仪表尺寸也不小,两块屏幕组成了整辆车的显示和操作系统,物理按键基本都被省略。另外,小鹏P5的做工用料也都十分考究,大面积覆盖的皮质都有不错的触感,营造出不错的档次感。 查看详情>>
- 荣威550内饰_续航里程G系列作为小鹏P5车系的入门配置版本,共推出了460G与550G两款车型。虽说是入门版本,但整体看上去并不"丐",起步就是标配仿皮座椅、驾驶位电动调节、真皮方向盘、双区空调、倒车影像、全景天幕、LED灯组和17寸双色轮组等,更还有12.3英寸的仪表盘+15.6英寸的中控大屏以及高通骁龙SA8155P芯片和最新的XmartOS3.0车载智能系统加持,且从外观内饰几乎看不出G系列与更高级别E系列之间的差异,所谓"入门=丐版"是不存在的。 查看详情>>
- 荣威550转向灯_内饰_油耗变成了上汽集团。光听名字就霸气外漏,荣威550系列的内饰。还玩起了混搭。内测桃木内饰。搭配现代感十足的金属细节。看着就像是。穿着白色婚纱的新娘。坐在大花轿里。您别说看着确实还挺大,换个造型的中网让车看起来更流线,更立体的些,增加了造型设计的前大灯和led方式的后尾灯,整个车看起来更加的时尚。 查看详情>>
- 荣威550车身_内饰_雷达内饰方面,内饰整体质感很强,12.3英寸全液晶仪表搭配15.6英寸竖置中控屏,为车内提供很强的未来科技质感;整体采用大面积软质材质包裹,搭配贯穿式空调出风口,为车内提供较强的豪华质感。此外,小鹏前排座椅支持纯平放倒,增加了空间的灵活程度。 查看详情>>
- 荣威550车门_内饰_空间内饰方面,新车与小鹏第一款SUV车型小鹏G3类似,整体设计简洁大气。大尺寸中控屏幕竖直放置,悬浮式全液晶仪表盘为车内增添了一丝简约氛围。值得一提的是,小鹏P5配备可升降的高音喇叭,使得内饰整体更具高级感。 查看详情>>
相关摘要