旭豹 四驱最新摘要
- 旭豹四驱系统并不是只有越野场景才需要配备其实,四驱系统并不是只有越野场景才需要配备,在公路驾驶中,四驱系统的作用也非常明显。例如雨天驾驶,四驱可以在过弯时提供更多的额外抓地力,避免转向不足或转向过度的发生,以及在高速行驶中最容易发生的一个情况,某个轮胎经过一个水坑,失去抓地力,超出轮胎排水能力的时候,就是考验四驱系统的扭矩分配和限滑能力的时候了。 查看详情>>
- 斯巴鲁CROSSTREK旭豹也能够从容应对户外生活因为其全系均配从技术实力来看,斯巴鲁CROSSTREK旭豹也能够从容应对户外生活,因为其全系均配备了左右对称全时四驱系统。这套四驱系统的传动轴位于中心位置,驱动呈左右对称布局,有着更好的平衡性。与此同时,其也能根据实时路况,来为车辆前后轴分配扭矩,使各车轮均达到理想的驱动状态。 查看详情>>
- 此次试驾CROSSTREK旭豹有很多非铺装路面斯巴鲁低重心及全时此次试驾CROSSTREK旭豹有很多非铺装路面,在这种路况下,斯巴鲁低重心及全时四驱的优势就更加明显了。当然,在动力与四驱之外,高刚性车身也对车辆的性能有着非常重要的影响。 查看详情>>
- 斯巴鲁旭豹全系搭载的是一台2.5L的水平对置发动机动力系统部分,斯巴鲁旭豹全系搭载的是一台2.5L的水平对置发动机,这台发动机的最大马力为169Ps,最大扭矩为252N·m,而与发动机相匹配的均为模拟8挡的CVT无级变速。现在在同价位中搭载2.5L发动机的车型已经很少了,所以斯巴鲁旭豹可以算是一款同价位中的“大排量”车型可。底盘部分,斯巴鲁旭豹的前悬架采用了麦弗逊式独 查看详情>>
相关摘要