哈弗二代大狗 四驱最新摘要
- 哈弗二代大狗Hi4搭载智能四驱电混技术Hi4哈弗二代大狗Hi4搭载智能四驱电混技术Hi4,采用三动力源双轴布局,支持“纯电、纯电优先、智能混动”三种动力模式自由设定,可实现纯电两驱、纯电四驱、串联模式、1挡直驱、2挡直驱、并联两驱、并联四驱、单轴能量回收、双轴能量回收9种模式的智能切换。 查看详情>>
- 哈弗二代大狗这样才能真正做到Hi4所宣传的“四驱的体验、两驱的价这样才能真正做到Hi4所宣传的“四驱的体验、两驱的价格,四驱的性能、两驱的能耗”。 查看详情>>
- 这台哈弗二代大狗Hi4版还有7种地形模式供你选择Hi4四驱的越野Hi4四驱的越野能力,在接下来的泥泞穿越环节中得到了再一次肯定。我们把驾驶模式开到泥地,车辆的动力输出会变得柔和,从而增加前后轮的附着力。在Hi4四驱和iTVC扭矩控制系统的配合下,这台哈弗二代大狗Hi4版还有7种地形模式供你选择,就算是菜鸟也能按需求选模式,不用担心驾驭不住。 查看详情>>
- 哈弗二代大狗急加速或超车时系统会自动切换四驱城市中,二代大狗Hi4将主要采用后驱,急加速或超车时系统会自动切换四驱,加速更迅猛,0-100km/h加速可以低至6.3秒。得益于双电机四驱结构,二代大狗Hi4的轴荷比接近50:50,能够充分利用四轮抓地力,使得转向更敏捷,同时也令弯道行驶更加稳定。 查看详情>>
- 哈弗二代大狗进行不同策略的四驱分配Hi4非常聪明,他可以根据你选择的驾驶模式,进行不同策略的四驱分配。举个简单的例子,在铺装路面即便是混动模式,起步时候也是电四驱,这样做的目的就是让起步快,而且是纯电四驱,效能第一。但如果你调整到沙地的模式,系统也能根据车辆的动态响应,在两驱与四驱之间快速切换,这样做就能保证性能的同时,让效能得到优化。 查看详情>>
- 哈弗二代大狗但无奈没有四驱在试驾弗大狗二代Hi4前我是挺激动的,试驾完后,我却让老舅哭晕在厕所。这要源于去年老舅家迫于指标期限想买一款性价比高的插混SUV,恰逢大狗二代上市,他直接就被吸引了,但无奈没有四驱,感觉和硬朗的外观不匹配,就退而求其次买了有一定优惠的H6 PHEV,尽管产品也不错,但4驱的插混大狗却成了他一直念叨的一件事,正好我替他尝 查看详情>>
- 哈弗二代大狗Hi4版搭载Hi4插电混动四驱系统哈弗二代大狗Hi4版搭载Hi4插电混动四驱系统,这套系统由一台1.5T发动机、Hi4前驱模块总成和Hi4后驱动模块组总成组成,形成串并联混合四驱系统。新车综合功率达到了278kW,综合扭矩可以达到750N·m,NEDC纯电续航达到102km。 查看详情>>
- 哈弗二代大狗捷途旅行者采用博格华纳(BorgWarner)研发的捷途旅行者采用博格华纳(BorgWarner)研发的第六代XWD全自动智能四驱系统,旨在提供智能、自动的四驱功能以适应不同路况。系统具备6种驾驶模式,包括运动、标准、经济、雪草、泥泞和岩石,驾驶者可根据路况选择合适模式提高越野性能。 查看详情>>
- 哈弗二代大狗而且2.0T四驱潮野Plus搭载的是智能电控四驱系统而且2.0T四驱潮野Plus搭载的是智能电控四驱系统,会根据路况将驾驶模式调整成相应的模式,智能地调整扭矩的分配,帮助车辆轻松通过大部分不太极限的越野路况。 查看详情>>
- 哈弗二代大狗而2.0T四驱潮野Plus相比较2.0T潮野版Plu2.0T潮野版Plus相比较2.0T潮野版贵了9000元,车内配置与1.5T潮野版Plus相当,但却比其贵了1.1万元,主要区别就在于动力总成部分。而2.0T四驱潮野Plus相比较2.0T潮野版Plus贵了1万元,配置两款车型基本相当,主要区别在于四驱系统,另外会有更多的选装包提供,消费者可选全地形胎,售价3500元/ 查看详情>>
- 哈弗二代大狗1.5T的两个版本都没有四驱相比之下,旅行者在动力方面分的就要细一些,1.5T的两个版本都没有四驱,而2.0T则是标配四驱。旅行者使用的来自奇瑞的2.0T发动机拥有187kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩,虽然数据上比二代大狗高出一线,但旅行者车身更重,从表现上来讲没有二代大狗那么轻快。另外旅行者配备的第六代博格华纳四驱系统虽然应对稍微复杂一 查看详情>>
- 作为哈弗二代大狗的顶配车型2.0T 四驱潮野Plus售价15.62.0T 四驱潮野Plus售价15.68万元,作为哈弗二代大狗的顶配车型,它无疑是真正的越野之王。如果你的核心诉求是拥有一辆能够真正耍得开的越野SUV,我推荐你直接上顶配。与前面三款车型对比,动力和配置都达到了最优解,且拥有更猛的越野能力,在九种全地形模式、后桥电控机械牙嵌式差速锁和智能电控四驱的组合下,越野性能在同级 查看详情>>
- 哈弗二代大狗推荐理由:顶配车型配备了适时四驱、中央限滑差速器、后推荐理由:顶配车型配备了适时四驱、中央限滑差速器、后桥电控机械牙嵌式差速锁、低速越野巡航、越野专家模式、越野信息,驾驶模式多了泥地、沙地、草地/砾石、凹凸路,且可以选择全地形轮胎包、不锈钢迎宾门槛,对于有越野需求的用户来说,四驱潮野Plus版是个不错的选择。 查看详情>>
- 哈弗二代大狗但这样略显“劳民伤财”的策略还是远不如一套强大的四驱冬日来袭,冰雪路面就成了出行过程中一个不可忽视的难题。尤其是驾车出行,低附着力的路面上总是四处隐藏着难以预料的危险,虽然可以通过更换雪地胎应对,但这样略显“劳民伤财”的策略还是远不如一套强大的四驱系统来得更有“性价比”。 查看详情>>
- 哈弗二代大狗测试车辆:2023款 2.0T 四驱潮野Plus测试车辆:2023款 2.0T 四驱潮野Plus 查看详情>>
- 咨询哈弗二代大狗和捷随着双11预售时间越来越近,近期关于购物的话题也成为了大家热议的焦点。在“双十一到底让你省钱还是花钱”的热搜下,综合网友们的发言来看,大家普遍认为省钱和花钱并不冲突,只要做好功课,选到物超所值又有实在优惠的产品,花钱的同时也是为自己省钱,买到就是赚到!说到这,小编想起最近很多朋友都在关注轻越野车型,咨询哈弗二代大狗和捷 查看详情>>
- 哈弗二代大狗捷途旅行者四驱车型搭载了XWD全自动智能四驱捷途旅行者搭载1.5T发动机和2.0T发动机供消费者选择,其中1.5T发动机最大功率为135千瓦,峰值扭矩为290牛·米,2.0T发动机的最大功率为187千瓦,峰值扭矩为390牛·米。传动系统匹配的则是7挡湿式双离合器变速箱。捷途旅行者四驱车型搭载了XWD全自动智能四驱,采用博格华纳第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速锁 查看详情>>
- 哈弗二代大狗并且都提供四驱车型动力系统方面,是两款车区别最明显的地方。虽然都采用2.0T发动机,并且都提供四驱车型,但是在很多关乎使用体验的细节方面,两款车存在着巨大的差异。首先绕不开的是价格,星越L目前在售的仅剩一款2021款四驱旗舰型,指导价18.52万元,即使算上终端优惠,裸车也在17万多,就我个人15万上下的预算来说,有点贵。 查看详情>>
- 一步到位选择哈弗二代大狗的顶配也就是2.0T四驱潮野Plus车型如果你的预算充裕,或者心怀诗和远方,那么我推荐你和我一样,一步到位选择哈弗二代大狗的顶配,也就是2.0T四驱潮野Plus车型,兼顾2.0T+9速湿式双离合的高规格动力、丰富的配置和四驱系统,售价15.68万,是个不会后悔的选择。 查看详情>>
- 哈弗二代大狗之前我们在海南试驾插混车型的时候就有不少网友说没有四作为一款3/4刻度主打轻越野产品,之前我们在海南试驾插混车型的时候就有不少网友说没有四驱怎么算轻越野,那好了这次我们试驾的二代大狗四驱版本是采用适时四驱,而且后桥带有牙嵌式差速锁,即便它不是分时四驱或者全时四驱,我们也可以期待一下它的越野表现。 查看详情>>
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