摩卡 最新摘要
- 了解到新摩卡电池不起火的原因我买车的时候问了4S店的销售小哥,了解到新摩卡电池不起火的原因,是由于新摩卡在电池中安置了一个特殊传感器,可以提前掐断电池热失控所带来的危机。而且,新摩卡还通过了很多极度严苛燃烧测试,以及模拟电池包挤压安全测试,确保车辆在发生碰撞后,能够避免电池发生意外对乘员造成的二次伤害。让我更放心的是,我在网上搜索魏牌汽车安全碰撞 查看详情>>
- 我的这台新摩卡标配了7气囊接下来再来聊聊安全气囊吧接下来再来聊聊安全气囊吧,我的这台新摩卡标配了7气囊,比常规的6气囊多了一个膝部气囊。在上面提到的这起事故中,新摩卡的安全气囊全部爆开,很好地守护了驾乘人员的人身安全。值得一提的是,新摩卡的前后一体式侧气帘采用了OPW工艺一体成型式安全气帘。这种气帘的保护效果非常好,保护时间也非常长。另外,新摩卡的主、副驾配置双预紧限 查看详情>>
- 我买车的时候也详细了解了新摩卡的车身坚固程度在我的认知里,汽车拥有一个坚硬的外壳,是确保驾乘人员出行安全的基础。我买车的时候也详细了解了新摩卡的车身坚固程度,其车身采用78.15%高强度钢、热成型钢最高强度达到了2000Mpa,我打听了一下,拥有如此坚硬外壳的车在市面上寥寥无几。因此,一般的车如果像新摩卡这样从侧面被猛烈撞击,左后轮爆胎及悬挂断裂,车身绝对会出现 查看详情>>
- 我们来看一下全新摩卡DHT-PHEV的售价首先,我们来看一下全新摩卡DHT-PHEV的售价。目前只有一款车型上市,售价为23.18万。相比之下,理想L7的起售价为27.99万。从价格上来看,全新摩卡确实更加亲民一些。 查看详情>>
- 我们来看一下全新摩卡DHT-PHEV的售价目前只有一款车型上市首先,我们来看一下全新摩卡DHT-PHEV的售价。目前只有一款车型上市,售价为23.18万。相比之下,理想L7的起售价为27.99万。从价格上来看,全新摩卡确实更加亲民一些。 查看详情>>
- 全新摩卡进行了大幅度的改变后排座椅也采用了柔软舒适的设计在外观方面,全新摩卡进行了大幅度的改变。动感十足的线条勾勒出流畅而时尚的外形设计,在视觉上给人带来了强烈冲击力。同时,后排座椅也采用了柔软舒适的设计,让乘坐者能够享受到沙发般舒适度。 查看详情>>
- WEY品牌再次推出旗舰车型—摩卡虽然WEY品牌此前推出过旗舰车型P8,但由于其价格因素始终没有扛起旗舰大旗,最终导致其被迫停产,而该车停产后,WEY品牌在旗舰产品上又有了空缺。于是在2021年,WEY品牌再次推出旗舰车型—摩卡,作为“咖啡智能”架构下推出的首款产品,该车将智能驾驶、智能座舱、智能服务完全融合在一起,给用户带来了全新的用车体验。在此前对 查看详情>>
- WEY的摩卡一出现就能给人带来一种科技感无论是外观内饰的氛围营造有了玛奇朵和拿铁给人的印象,WEY的摩卡一出现就能给人带来一种科技感,无论是外观内饰的氛围营造还是实际功能的配置,这杯咖啡还是很不错的。 查看详情>>
- 摩卡在舒适性调教上可以说下足了功夫从整体试驾体验来说从整体试驾体验来说,摩卡在舒适性调教上可以说下足了功夫。总的来说,摩卡整体驾驶感受较为舒适,方向盘手感较为轻柔,而刹车方面虽然有一些虚位,但这种虚位会让人感到很舒适,随着刹车持续深踩,刹车力度会线性增大,给人一种踩多少有多少的感觉。此外。悬架整体调教较为出色,路面上的振动可以有效化解。 查看详情>>
- 全新WEY摩卡DHT-PHEV将在今晚正式上市两驱版车型馈电油耗日前,从官方渠道获悉,全新WEY摩卡DHT-PHEV将在今晚正式上市。结合此前消息来看,新车将会推出两款车型供消费者选择,预售价区间为29.9-31.5万元。此外,两驱版车型馈电油耗仅5.55L/100km。 查看详情>>
- 全新WEY摩卡DHT-PHEV车型正式上市售价为29.5-31.3月1日,行车视线从官方渠道获悉,全新WEY摩卡DHT-PHEV车型正式上市,售价为29.5-31.5万元。据悉,新车作为柠檬混动平台下的产物,采用了最新的插电式混动技术,使得两驱版车型在馈电状态下拥有5.55L/100km的最低油耗。此外,该配置车型还拥有204km的纯电续航里程。 查看详情>>
- 全新WEY摩卡DHT-PHEV车型正式上市3月1日,行车视线从官方渠道获悉,全新WEY摩卡DHT-PHEV车型正式上市,售价为29.5-31.5万元。据悉,新车作为柠檬混动平台下的产物,采用了最新的插电式混动技术,使得两驱版车型在馈电状态下拥有5.55L/100km的最低油耗。此外,该配置车型还拥有204km的纯电续航里程。 查看详情>>
- 摩卡空间优势并不高根据官方透露的申报图看,新款拿铁的长宽高分别为4685/1890/1730毫米,轴距为2745毫米,与现款车型大体保持一致,定位紧凑型SUV,空间优势并不高。事实上,对于定价在20万区间的拿铁DHT-PHEV,空间一直是消费者比较吐槽的点。就拿定价更低,定位相仿的比亚迪宋PLUS DM-i冠军版为例,同样是紧凑型SUV 查看详情>>
- 摩卡则从现款的34千瓦时三元锂电池换成了27.54千瓦时的磷酸铁动力方面,新款拿铁做了优化升级,虽依旧是搭载1.5T的Hi4电混系统,但发动机最大功率却从115千瓦提升到了125千瓦,电动机的最大功率为150千瓦。续航方面,则从现款的34千瓦时三元锂电池换成了27.54千瓦时的磷酸铁锂电池,纯电续航里程下降到了130公里,算是为接下来的降价做好准备。 查看详情>>
- 摩卡续航方面动力方面,新款拿铁做了优化升级,虽依旧是搭载1.5T的Hi4电混系统,但发动机最大功率却从115千瓦提升到了125千瓦,电动机的最大功率为150千瓦。续航方面,则从现款的34千瓦时三元锂电池换成了27.54千瓦时的磷酸铁锂电池,纯电续航里程下降到了130公里,算是为接下来的降价做好准备。 查看详情>>
- 而新摩卡在空间方面的表现可以用令人惊艳来形容消费者选择SUV的一正如我们最开始所说,消费者选择SUV的一个很重要原因就是空间大,而新摩卡在空间方面的表现可以用令人惊艳来形容。车身尺寸为4881*1960*1690mm,轴距达到了2915mm,甚至已经达到了六座SUV的空间表现,在同级别中具有很强的优势。当你坐进新摩卡的后排,就能感受到原来与六座相比三排变两排,是可以把座椅放倒122 查看详情>>
- 新摩卡在纯电起步时它的表现是相当迅猛的具备纯电、纯电优先、智能混具备纯电、纯电优先、智能混动三种模式,开起来你会感受到,新摩卡在纯电起步时它的表现是相当迅猛的,随着速度逐步提升,发动机介入时动力的输出线性而且比较渐进,很强悍却很平顺,不卡顿不晃动,同时它应用的技术使得它的发动机可以在更低时速下就参与直驱,有效工作区间的范围会更广,而且高速下的再次加速也能明显感受到充沛的动力储备,动 查看详情>>
- 新摩卡动态参数表现同样亮眼WLTC综合工况油耗仅为0.58L/1除了豪华的内饰配置,新摩卡动态参数表现同样亮眼。搭载了由1.5T高热效率发动机+130kW高集成DHT变速箱+34kWh高能量密度电池包组成的混动系统。WLTC纯电行驶里程达到了175km,综合续航超过1100km,WLTC综合工况油耗仅为0.58L/100km,WLTC馈电油耗也只有5.55L/100km。 查看详情>>
- 整体看新摩卡配备三块大屏也拥有全新升级的全场景智能语音功能护卫舰07采用8.8英寸悬浮式液晶仪表和15.6英寸自适应旋转屏,整体质感不俗。也拥有全新升级的全场景智能语音功能,支持可见即可说、四音区唤醒功能。整体看新摩卡配备三块大屏,比护卫舰07多出一块9英寸空调液晶面板,不过护卫舰07的中控屏支持旋转,两车各有优势。新摩卡多出面部识别功能,护卫舰07则多出车载KTV和千里眼功 查看详情>>
- 新摩卡标配7个气囊在安全配置方面在安全配置方面,两车都搭载达到L2级驾驶辅助系统,像盲区监测、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动安全、DOW开门预警、前后方碰撞预警、全速自适应巡航等功能都配备齐全。新摩卡标配7个气囊,比护卫舰07多出膝部气囊,同时多出车道居中保持、倒车车侧预警、遥控泊车、自动变道辅助和循迹倒车等功能,安全配置更丰富一 查看详情>>
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