摩卡则从现款的34千瓦时三元锂电池换成了27.54千瓦时的磷酸铁

动力方面，新款拿铁做了优化升级，虽依旧是搭载1.5T的Hi4电混系统，但发动机最大功率却从115千瓦提升到了125千瓦，电动机的最大功率为150千瓦。续航方面，则从现款的34千瓦时三元锂电池换成了27.54千瓦时的磷酸铁锂电池，纯电续航里程下降到了130公里，算是为接下来的降价做好准备。