Huracán 最新摘要
- Huracán动力:兰博基尼研发的新款车型取消了自然吸气式V10动力:兰博基尼研发的新款车型取消了自然吸气式V10引擎。相反,新车型将配备涡轮增压,插电式混合动力V8引擎,排量和输出并未公开。有传言称,发动机将有一个10000转速峰值红线,涡轮的迟滞介入由电脑控制,当发动机达到7000的转速涡轮开始介入形成有效增压。据称,与之匹配的是Revuelto车型使用的八速双离合自动变速器。 查看详情>>
- Huracán Performante采用了锻造碳纤维增强复合材与前款车型相比,Huracán Performante采用了锻造碳纤维增强复合材料,整车减重40公斤,并优化了空气动力学,采用兰博基尼全新ALA主动空气动力学系统,除此之外,兰博基尼还对转向控制和磁流变悬挂控制系统进行了重新调校,并采用了加硬的弹簧,以提升赛道性能,并一举拿下2016年纽博格林北赛道同级圈速纪录。此后2 查看详情>>
- 全新调校的磁流变悬挂控制系统、LDS动态转向和LAWS全轮转向系除此之外,全新调校的磁流变悬挂控制系统、LDS动态转向和LAWS全轮转向系统也搭载在了Huracán EVO上。同步焕新的还有8.8寸高清中控屏,并带来了兰博基尼LDVI车辆动态控制系统,为驾驶者提供了驾驶模式预判功能。 查看详情>>
- 兰博基尼Huracán首次亮相日内瓦车展搭载的是V10自然吸气发2014年,兰博基尼Huracán首次亮相日内瓦车展,这款Huracán LP 610-4硬顶版车型,搭载的是V10自然吸气发动机,而V10发动机也成为了此后Huracán的标志性动力。 查看详情>>
- Huracán并且新车将会配备V8插电式混合动力系统相关报道显示,兰博基尼Huracan的继任者将会在今年8月份迎来首次亮相,并且新车将会配备V8插电式混合动力系统,并且该发动机并不是借用同集团旗下的保时捷或是奥迪品牌,而是兰博基尼内部开发的。不过,目前并不清楚新车与新款Urus SE的关系如何,后者也使用插电式混合动力V8发动机。 查看详情>>
- Huracán并且该发动机并不是借用同集团旗下的保时捷或是奥迪品相关报道显示,兰博基尼Huracan的继任者将会在今年8月份迎来首次亮相,并且新车将会配备V8插电式混合动力系统,并且该发动机并不是借用同集团旗下的保时捷或是奥迪品牌,而是兰博基尼内部开发的。不过,目前并不清楚新车与新款Urus SE的关系如何,后者也使用插电式混合动力V8发动机。 查看详情>>
- Huracán与之拼配的是和Revuelto相同的八速双离合自动有传闻称,这款发动机的涡轮增压器要到7000转/分才能启动,并且具有10000 rpm的红线,与之拼配的是和Revuelto相同的八速双离合自动变速箱。此外,兰博基尼Huracan的继任者可能会更大一些,以适应PHEV设置所需的额外硬件。 查看详情>>
- Huracán新车的插混系统根据外媒曝光的一份资料,继任者车型的V8发动机是兰博基尼的自研产品,并非是从保时捷、奥迪那里借用过来。传闻,新车的插混系统,是由双涡轮增压V8发动机+前后轴电机形成的插混动力系统,但该系统中,涡轮增压器仅在7000转时才介入工作,如果发动机本身转速低于7000转,整套动力系统就是自然吸气发动机+电动机协同工作。一旦超过 查看详情>>
- Huracán至于涡轮增压器引擎的动力这么晚才出现至于涡轮增压器引擎的动力这么晚才出现,这就违背了涡轮增压引擎的目的。 相对较“窄”的扭力峰值不利于加速,无论是从静止开始加速或行驶中的加速状态都是。 另外还有传言称这具引擎与Urus的Porsche(保时捷)Audi(奥迪)V8引擎无关,虽然这一点很难反驳。 一方面,兰博基尼开发了Revuelto专用的V12引擎。 但 查看详情>>
- Huracán Ferrari和McLaren(麦拉伦)都提供了然而,所述引擎的衍生品似乎是最合理的。 Huracan的替代车型代号为LB63x,它的名字可能被称为Temerario,它基本上没有直接的竞争对手。 Ferrari和McLaren(麦拉伦)都提供了PHEV插电式混合动力V6双涡轮动力车型,分别是296和Artura,前者拥有819匹马力。 Urus SE的马力为789 查看详情>>
- Huracán将我们的注意力转回到有混合动力辅助的Revuelt将我们的注意力转回到有混合动力辅助的Revuelto,兰博基尼声称一种新的混合动力系统已在选单上。 这款新产品并不是由一系列电力驱动装置辅助的V12自然进气引擎,而是国外间谍影片中发现的V8双涡轮增压引擎。 查看详情>>
- Huracán使用与服务体验都是行业一流水准“一流的服务配套一流的产品”,ONE品牌始终不忘初心,坚持不断强化服务品质,打造车膜服务新标杆,令消费者选择ONE品牌的任意产品、在ONE品牌的任意服务门店,使用与服务体验都是行业一流水准。未来随着ONE品牌服务门店在更多城市落地,相信ONE车膜将赢得更多消费者的认可,推进汽车后市场的高质量发展。 查看详情>>
- Huracán打造车膜服务新标杆“一流的服务配套一流的产品”,ONE品牌始终不忘初心,坚持不断强化服务品质,打造车膜服务新标杆,令消费者选择ONE品牌的任意产品、在ONE品牌的任意服务门店,使用与服务体验都是行业一流水准。未来随着ONE品牌服务门店在更多城市落地,相信ONE车膜将赢得更多消费者的认可,推进汽车后市场的高质量发展。 查看详情>>
- HuracánONE品牌还打造了三膜合一战略为了满足消费者的多元化需求,ONE品牌还打造了三膜合一战略,涵盖贴装窗膜、改色膜、漆面保护膜,消费者可按需自由选择,在一家门店就能同时享受三项服务,避免了往返其他门店的麻烦。 查看详情>>
- Huracán Sterrato All-Terrain Ad至于性能表现方面,Huracán Sterrato All-Terrain Ad Personam 特别系列则是维持与标准版 Huracán Sterrato 相同的规划,5.2 升 V10 自然吸气汽油引擎可输出 610 匹 (CV) 马力和 560牛.米最大扭矩,搭载 7 速 LDF 双离合器变速箱、四轮驱动系统后 查看详情>>
- Huracán Sterrato All-Terrain Ad至于性能表现方面,Huracán Sterrato All-Terrain Ad Personam 特别系列则是维持与标准版 Huracán Sterrato 相同的规划,5.2 升 V10 自然吸气汽油引擎可输出 610 匹 (CV) 马力和 560牛.米最大扭矩,搭载 7 速 LDF 双离合器变速箱、四轮驱动系统后 查看详情>>
- Huracán Sterrato All-Terrain Ad至于性能表现方面,Huracán Sterrato All-Terrain Ad Personam 特别系列则是维持与标准版 Huracán Sterrato 相同的规划,5.2 升 V10 自然吸气汽油引擎可输出 610 匹 (CV) 马力和 560牛.米最大扭矩,搭载 7 速 LDF 双离合器变速箱、四轮驱动系统后 查看详情>>
- Huracán兰博基尼表示新车Temerario将采用Revue机械方面,兰博基尼表示新车Temerario将采用Revuelto相同的8速双离合变速器,这台变速器完全是兰博基尼自研的。在Revuelto身上这台变速器集成了一个驱动电机,因此新车Temerario大概率也会采用相同设计。目前唯一充满变数的是,Temerario是否也像Revuelto一样在前桥上搭配双电机。 查看详情>>
- Huracán虽然伪装贴了一对Gallardo的大灯图案虽然伪装贴了一对Gallardo的大灯图案,但下方细条样式才是它新的主灯,这与Revuelto大灯是有区别的。此外,Temerario日行灯位置更低,位于两侧,采用六边形设计,该车拥有更大的进气口,位于车头以及后翼子板处,尺寸看起来要比Revuelto短。 查看详情>>
- Huracán兰博基尼表示新车Temerario将采用Revue机械方面,兰博基尼表示新车Temerario将采用Revuelto相同的8速双离合变速器,这台变速器完全是兰博基尼自研的。在Revuelto身上这台变速器集成了一个驱动电机,因此新车Temerario大概率也会采用相同设计。目前唯一充满变数的是,Temerario是否也像Revuelto一样在前桥上搭配双电机。 查看详情>>
相关摘要