伊兰特Elantra N 动力最新摘要
- 伊兰特Elantra N的动力的确不会让你有血脉喷张的感觉说实话,电动车开多了,伊兰特Elantra N的动力的确不会让你有血脉喷张的感觉,即便它的零百加速也只需5s多。但车辆的动力响应真的非常出色,动力来得特别跟脚。稍微感觉低扭不太够用,变速箱马上就会连降几挡来拉高发动机转速,进一步释放发动机的动力。 查看详情>>
- 伊兰特Elantra N采用了2.0T GDI Flat Pow动力方面,伊兰特Elantra N采用了2.0T GDI Flat Power发动机,最大功率为276马力,最大扭矩为392牛·米。这款车的最大优势在于,搭配了N Grin Shift,N Power Shift,N Track Sense Shift等高性能的系统。在开启这个模式之后,动力的表现立刻提升了一个等级,这 查看详情>>
- 伊兰特Elantra N动力稳健且迅猛事实上轻轻起步时,就能感受到这款车的加速性能是非常强悍的,动力稳健且迅猛,直线行驶急加速,在动力不断急剧提升时,你能感觉到记忆情怀中的那种真正赛车速度感,一旦油门减少,变速器降档,那种调整再战的心理和再加速的顿挫提升感,让你血脉喷张,肾上腺素急剧增加,赛车的快感,又来了。 查看详情>>
- 伊兰特Elantra N挪威车手Andreas Mikkelse挪威车手Andreas Mikkelsen(安德烈亚斯-米克尔森)在首次驾驶N品牌的i20 N Rally1混合动力赛车后表示:“这个周末我们过得很愉快,昨天我们的速度有了显著的提升。在动力赛段,我们尝试全速前进,为了充分发挥i20 N Rally1混合动力赛车的潜能,你确实需要适应它们的驾驶方式。我仍在探索,让其可以 查看详情>>
- 伊兰特Elantra N把遗憾化作动力才能更上一层楼“对我的认可也好,否认也好,我不会去理会。我相信自己肯定是可以的,只是需要时间去证明。把遗憾化作动力才能更上一层楼。” 查看详情>>
- 伊兰特Elantra N它的底盘动态与动力表现所谓的性能,不一定是极速的和绝对马力的比对,在Elantra N上,我们能找到驾驶最原始的乐趣,也是一辆前驱性能车该有的样子。即使在公路上,它的底盘动态与动力表现,也并非为了赛道完全妥协家用。 查看详情>>
- 伊兰特Elantra N有着性能小钢炮之称的新伊兰特N Line有着性能小钢炮之称的新伊兰特N Line除了动力外,最具优势的地方就是运动化的外观了,并且兼顾了日常驾驶的舒适性与燃油经济性,预计会获得年轻人的青睐。它的主要竞争对手为本田思域以及传祺影豹等车型,实力都比较强劲。等新车上市,想必将会是一场不小的挑战。 查看详情>>
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